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Wien am 31.

(ID 958355)



Wien am 31. Oktober 1976: Auf dem Bild sieht man links die Straßenbahnnotbrücke, die von der Gemeinde Wien und dem österreichischen Bundesheer als Ersatz für die am 1. August 1976 in die Donau eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war. - Auf der anderen Seite der Donau erkennt man eine E1+c2/c3-Garnitur auf einer der Donaustadtlinien (B, BK, 25 oder 26). Dieser Zug hat die Notbrücke eben benutzt. - Rechts im Bild befinden sich einige Reste der Reichsbrücke. - Zu der Zeit war die UNO-City in der Donaustadt noch im Bau. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.

Wien am 31. Oktober 1976: Auf dem Bild sieht man links die Straßenbahnnotbrücke, die von der Gemeinde Wien und dem österreichischen Bundesheer als Ersatz für die am 1. August 1976 in die Donau eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war. - Auf der anderen Seite der Donau erkennt man eine E1+c2/c3-Garnitur auf einer der Donaustadtlinien (B, BK, 25 oder 26). Dieser Zug hat die Notbrücke eben benutzt. - Rechts im Bild befinden sich einige Reste der Reichsbrücke. - Zu der Zeit war die UNO-City in der Donaustadt noch im Bau. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Minolta SRT-101.

Kurt Rasmussen 01.08.2016, 445 Aufrufe, 0 Kommentare

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Tw.647 verläßt als Linie D die Haltestelle Augasse, rechts im Hintergrund erkennt man den Turm der Müllverbrennungsanlage Spittelau. (16.08.2024)
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Erwin Schidlofski

Als ältester im Personenverkehr stehender Triebwagen erreicht der aus dem Jahr 1978 stammende E2 4001 mit seinem c5 -Beiwagen 1485 die Haltestelle Franz-Josefs-Bahnhof. (16.08.2024)
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Erwin Schidlofski

Tw.718 als Linie 31 umgeleitet zur Augasse bei einem kurzen Halt auf der Friedensbrücke. (16.08.2024)
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Erwin Schidlofski

A1 77 biegt als Linie 10 von der Güpferlingstraße in die Lascygasse ein. (16.08.2024)
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Erwin Schidlofski





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