Wien WVB U-Bahnstation Karlsplatz: Ehemalige Stadtbahn-Pavillons im Oktober 1979.

(ID 828466)

Im Sommer 1970 steht ein Zug der Lokalbahn nach Bad Hall abfahrbereit vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof, an der Spitze ein Haller Triebwagen .

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

Wien WVB U-Bahnstation Karlsplatz: Ehemalige Stadtbahn-Pavillons im Oktober 1979. - Die beiden Pavillons wurden 1898-99 als Stahlskelettbauten mit vorgehängten Marmorplatten von Otto Wagner unter Mitarbeit von Max Fabiani errichtet. Die Blumenornamente schuf Josef Maria Olbrich. - Die Pavillons sollten in Verbindung mit dem U-Bahnbau abgerissen und entfernt werden, aber nach vielen Protesten seitens der TU-Studenten und der Wiener Bevölkerung wurden die historisch wichtigen Gebäude nach dem Abbau 1977 wieder aufgestellt, 1,5 m über dem alten Platzniveau. - Rechts im Bild befindet sich die Karlskirche.

Kurt Rasmussen 08.11.2014, 507 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien WVB U-Bahnstation Karlsplatz: Ehemalige Stadtbahn-Pavillons im Oktober 1979.

Der 1909 gebaute Mueumstriebwagen 3 der Innsbrucker Straßenbahn ist im Juni 2000 mit einem Sonderzug auf der Mittelgebirgsbahn zwischen Aldrans und Igls unterwegs

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:53) Von der Alser Straße ging es mit der U6 wieder zur Haltestelle Burggasse-Stadthalle. Das Bild zeigt hier nicht ein unterirdisches Zwischengeschoss sondern den Blick vom Südeingang im Erdgeschoss-Niveau. In der Mitte geht es nach unten zur U-Bahn, während die Treppen rechts und links hinauf führen zur Wiener Hauptbücherei, die über der im offenen Einschnitt liegende Station gebaut wurde. Weiter hinten verläuft die Wendeschleife der Straßenbahn ebenfalls durch den Baukomplex. Eine Bibliothek mit U-Bahn quasi im Haus und mehrere Straßenbahnlinien vor der Haustür. 06.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

 8 1240x904 Px, 13.03.2025 

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:45) Eine U6 in Richtung Siebenhirten kommt aus dem Tunnel im Bereich des Westbahnhofes. Die dortige Tunnelstation wurde im Zusammenhang mit der dort kreuzenden U3 neu gebaut. Früher schwenkte die Stadtbahntunnelstrecke etwas in Richtung Westbahnhof, der sich außerhalb der linken Bildseite befindet. 06.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

 15 1422x904 Px, 13.03.2025 

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:42) Statt am Westbahnhof wie eigentlich geplant bin ich schon eine Haltestelle früher Mariahilfer Gürtel ausgestiegen und das war gut so, denn dort konnte man die hier in einem gemauerten Einschnitt verlaufende Strecke der U6 fotografieren. Hier ein Zug nach Florisdorf mit T1 2685 führend. Im Hintergrund ist die Station Gumpendorfer Straße zu erkennen, wo die Strecke aufgrund des abfallenden Geländes in Hochlage übergeht. 06.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | T, T1, Wien

 20 1373x904 Px, 12.03.2025 

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:17) Nachschuss auf Felxity 365 an der Straßenbahnhaltestelle Quartier Belvedere. Ab hier nach ich eine Tram der Linie 18 in Gegenrichtung um so zum Westbahnhof zu gelangen. Am Vortag ging der Reißverschluss an meinem kleine Rucksack kappt und in einem Geschäft nahe des Westbahnhofes wollte ich einen Ersatz besorgen. 06.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity | D, Wien

 20 1446x904 Px, 12.03.2025 