Dampflok-Erinnerungen auf der Semmeringbahn.Unter diesem Motto fuhren die beiden Loks 310.23 & 1040.01 von Wien nach Mürzzuschlag

Dampflok-Erinnerungen auf der Semmeringbahn.Unter diesem Motto fuhren die beiden Loks 310.23 & 1040.01 von Wien nach Mürzzuschlag.Während die 310.23 beim Wassernehmen war, konnte ich die 1040.01 mit

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Dampflok-Erinnerungen auf der Semmeringbahn.Unter diesem Motto fuhren die beiden Loks 310.23 & 1040.01 mit dem Sdz 17523 von Wien nach Mürzzuschlag.

Dampflok-Erinnerungen auf der Semmeringbahn.Unter diesem Motto fuhren die beiden Loks 310.23 & 1040.01 von Wien nach Mürzzuschlag.Hier der Retourzug 17524 im letzten Abendlicht nahe Gloggnitz.

Dampflok-Erinnerungen auf der Semmeringbahn.Unter diesem Motto fuhren die beiden Loks 310.23 & 1040.01 von Wien nach Mürzzuschlag.Während die 310.23 beim Wassernehmen war, konnte ich die 1040.01 mit dem Retourzug Sdz 17524 ablichten.
Mürzzuschlag 18_9_2011

Leitner Thomas 18.09.2011, 765 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/8.0, ISO125, Brennweite: 32.00 (32/1)

Düsseldorf Tw 2113 mit Bw 1822 in der Werdener Straße, 23.12.1987.

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Leitner Thomas 21.09.2011 20:15

Danke Markus ... so wär es ein fescher Zug.
LG Tom

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024