Talent 4024 039 fährt als R 2953 von Payerbach Reichenau nach Semmering

Talent 4024 039 fährt als R 2953 von Payerbach Reichenau nach Semmering.

(ID 657196)

RTC 189 902 & Lokomotion 189 907 ziehen den EKOL Zug über die Falkensteinbrücke.

Werbelok 1016 023 Kyoto rollt mit dem VTG Zug GAG 49600 durch den Kleinen Krausel Tunnel nahe Breitenstein.

Talent 4024 039 fährt als R 2953 von Payerbach Reichenau nach Semmering.
Kalte Rinne Breitenstein 19.1.2013

Leitner Thomas 21.01.2013, 630 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 24.00 (24/1)

1116 150 fährt mit EC 111 von München nach Klagenfurt.

Talent 4024 039 fährt als R 2953 von Payerbach Reichenau nach Semmering.

345 128-3 schiebt 106 078-9 in dem großen Rundschuppen, am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof.

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Mario Schürholz 26.01.2013 12:12

Hallo Thomas,
neidvoll betrachte ich dieses alltäglich fast überall anzutreffende Fahrzeug in dieser großartigen Winterlandschaft. Wenn ich einen Talent bei uns im Flachland fahren sehe, schaue nich zwar noch hin, lasse die Kamera fast immer unbenutzt. Bei soviel Schnee in so einer tollen Kulisse wird selbst der Talent zum Hingucker.
Gruß aus Aachen,
Mario

Leitner Thomas 01.02.2013 16:59

Danke Mario, freut mich wenns gefällt.
LG Tom

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024