Winterdampf mit Schnee - hat man auch nicht mehr alle Tage, schon gar nicht auf Normalspur

Winterdampf mit Schnee - hat man auch nicht mehr alle Tage, schon gar nicht auf Normalspur.

(ID 988027)

50.1171 der Firma Brenner&Brenner beim Ausrollen in den Bahnhof Ternitz am 6.1.2017.

Retour von Mürzzuschlag nach Wien ging es am 6.1.2017 als SR 14277 mit 1020.44 an der Zugspitze und 50.1171 am Zugende.

Winterdampf mit Schnee - hat man auch nicht mehr alle Tage, schon gar nicht auf Normalspur. SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag auf der Semmering Nordrampe am 6.1.2017 kurz vor Eichberg. Irgendwie schon ein Erlebnis, eine Lok, mit der man praktisch die ersten sechs Lebensjahre verbracht hat (verbracht ist natürlich übertrieben, aber sie war so gut wie jeden Tag vor dem Zimmerfenster zu sehen) wieder vor einem Zug zu sehen. Diese Lok führte übrigens 1979 eine Woche lang einen Planpersonenzug auf der Graz-Köflacher Bahn, bei der sie auch aus dem aktiven Dienst ausschied.

Hanspeter Reschinger 06.01.2017, 495 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2017:01:06 13:11:31, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/6.3, ISO250, Brennweite: 48.00 (480/10)

Sonderzug des Heizhaus Strasshof vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach Mürzzuschlag.

Winterdampf mit Schnee - hat man auch nicht mehr alle Tage, schon gar nicht auf Normalspur.

50.1171 mit ihrem SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag bei der Querung des Handelskai in Wien am 6.1.2017.

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Semmering. Der Semmering-Pass ist ein fast 1 Kilometer über Seehöhe gelegener Gebirgspass. Dementsprechend gibt es hier im Winter große Schneemengen, so auch Anfang Dezember: Am 7. Dezember 2024 fährt der ÖBB cityjet 4744 538 als Regionalbahn von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt in den Bahnhof Semmering ein. 
Armin Ademovic

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / Semmering, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

 106 1200x900 Px, 07.12.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 93 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 157 1200x800 Px, 06.11.2024