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Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 16.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Mautern um

(ID 1102233)

CD 809 342-9 in Hbf.

Be 6/8 Flexity 5038, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle.

Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 16.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Mautern um den IC 518 Karl Böhm gebildet aus 4011 007 + 4010 029 bildlich fest zu halten.

Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 16.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Mautern um den IC 518 "Karl Böhm" gebildet aus 4011 007 + 4010 029 bildlich fest zu halten.

Kriwetz Lukas 16.08.2018, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 494, dem B4S 1505 und dem Be 4/4 478, auf der Linie 2, fahren zur Haltestelle Markthalle.

Be 6/8 Flexity 5038, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle.

Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 16.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Mautern um

CD 809 342-9 in Hbf.

Hauptbahnhof Kralupy nad Vltavou am 14.

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.

An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 123 1200x800 Px, 16.08.2024

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 108 1200x800 Px, 16.08.2024

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003.

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Mürztal Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur

 114  1 1200x815 Px, 08.07.2024

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001.

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde)

 243 1200x814 Px, 21.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 14.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Graz-Raach

Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des Hamburg-Köln-Express in Form von

Heute vor genau zehn Jahren also am 07.

Der ehemalige 4010 019-0 fristet sein Dasein als Anlage 011040 in Jedlersdorf.

4010 011-7 durchfährt im August 1987 das Salzkammergut, hier bei Goisern Schwefelbad

Triebwagen 4010 016 und 4010 024 fahren als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

Abschied vom 4010: 4010 016-6 ist im Februar 2005 aus Graz kommend in Bischofshofen eingetroffen.

4010 007 als IC517 bei Gaishorn am 5.02.2007.

Einige Zeit fuhren auch die 4010 durch das Drautal bis Lienz.

Da dieses Motiv wegen Brückenneubau, und natürlich wegen dem Triebwagen der BR 4010, nicht mehr möglich ist, eine Neuüberarbeitung aus dem Jahre 2008.

Der ÖGEG 4010 009 war am 04 Oktober 2010 im Rahem einer Sonderfahrt durch das Ennstal unterwegs, und wurde von mir im Abendlicht als SLp 14268 kurz vor Schladming fotografiert.

4010 014-1 trifft im August 1987 in Bad Ischl ein

Im August 1980 fährt der 4010.04 in den Bahnhof Zeltweg ein

ex ÖBB Triebzug 4010 Mittelwagen für HKX im EuroMaint Rail Werk Delitzsch 25.09.2015

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael"

Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 14.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Graz-Raach

Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des Hamburg-Köln-Express in Form von

Heute vor genau zehn Jahren also am 07.

Nachdem Ausscheiden aus dem Plandienst der Baureihe 4010 im Dezember 2008 wurden ersatsatzweise alte Reisezugwagen der deutschen Bahn angemietet welche dem Schnellzugverkehr zwischen Graz und

1010.003 und 1110.015 fahren mit dem Wenzel Zug 43933 von Neuss nach Graz Kalsdorf.

1110.015 fährt mit dem Wenzel Zug 43933 von Neuss nach Graz Kalsdorf.

Am Schoberpass konnte ich bei Rottenmann die 1144.239 und 262 mit dem SGAG 47041 nach Leoben Donawitz ablichten.

Am Nachmittag des 29.

Am 10.08.2015 bespannte die 1216 922 Adria Transport den LTE-Autozug 48996 welcher nagelneue G-Klassen von Messendorf nach Bremerhaven brachte, fotografiert bei Rottenmann.

Der ehemalige 4010 019-0 fristet sein Dasein als Anlage 011040 in Jedlersdorf.

1016 038 mit Güterzug bei Wald am Schoberpaß am 28.09.2017.

1144 229 + 1142 688 mit Güterzug bei Trieben am 28.09.2017.

1142 643 + 1016 007 mit Güterzug bei Trieben am 28.09.2017.

1142 653 + 1144 280 mt Güterzug bei Rottenmann am 28.09.2017.

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