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Am 20.12.2008 überquert 1116 279 mit zwei kalten 4010er Garnituren als IC 15533 (Wien Süd-Villach Hbf) das Krausel-Klause-Viadukt bei Breitenstein.

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Am 20.12.2008 überquert 1116 279 mit zwei kalten 4010er Garnituren als IC 15533 (Wien Süd-Villach Hbf) das Krausel-Klause-Viadukt bei Breitenstein.

Am 20.12.2008 überquert 1116 279 mit zwei kalten 4010er Garnituren als IC 15533 (Wien Süd-Villach Hbf) das Krausel-Klause-Viadukt bei Breitenstein.

Markus U 20.12.2008, 841 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 21.12.2008 10:40

Hallo Markus,
Ein stimmungsvolles Winterbild!
Grüße,
Date Jan

Markus U 24.12.2008 09:11

Danke für eure Kommentare, wünsche allen Usern ein friedliches Weihnachtsfest !

An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.
An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.
Max Kiegerl

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.
Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.
Max Kiegerl





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