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Die Bahntrasse wechselt in Oberweiden ziemlich ziemlich Hoch- und Tieflage.

(ID 1218643)

Noch einmal Trautmannsdorf mit dem modernisierten Triebwagen der Gleichenberger Bahn.

An einem nebeligen Sommermorgen erreicht der modernisierte Oldtimertriebwagen ET2 der Gleichenbergerbahn gerade Trautmannsdorf.

Die Bahntrasse wechselt in Oberweiden ziemlich ziemlich Hoch- und Tieflage. Hier der erste Durchlass im Norden von Oberweiden, wo Bahntrasse in Hochlage verläuft. Im Bild der 5047.094. (12.06.2020)

Die Bahntrasse wechselt in Oberweiden ziemlich ziemlich Hoch- und Tieflage. Hier der erste Durchlass im Norden von Oberweiden, wo Bahntrasse in Hochlage verläuft. Im Bild der 5047.094. (12.06.2020)

Markus Pöschl 04.08.2020, 286 Aufrufe, 1 Kommentar

5140 mit Ge 6/6 II 705 Pontresina/Puntraschigna ist mit einem stattlichen Güterzug bei Chur West unterwegs.

An einem nebeligen Sommermorgen erreicht der modernisierte Oldtimertriebwagen ET2 der Gleichenbergerbahn gerade Trautmannsdorf.

Die Bahntrasse wechselt in Oberweiden ziemlich ziemlich Hoch- und Tieflage.

Noch einmal Trautmannsdorf mit dem modernisierten Triebwagen der Gleichenberger Bahn.

Im Zuge der Ausbau- und Elektrifizierungsarbeiten der Strecke Wien Stadlau - Marchegg wurde bei Siebenbrunn-Leopoldsdorf eine neue Straßenbrücke errichtet, von der aus diese Aufnahme

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Markus Pöschl 09.08.2020 19:25

Danke Thomas!
Ich bin gespannt, ob dieser Durchlass im Zuge der Elektrifizierung so bestehen bleibt.
lG Markus

1042 690 fährt am 22.09.1994 mit einem Güterzug durch die Haltestelle Lobau.

1042 690 fährt am 22.09.1994 mit einem Güterzug durch die Haltestelle Lobau. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Marchegger Ostbahn

 166 1200x814 Px, 13.02.2023

5047 057 in Marchegg am 5.09.1994.

5047 057 in Marchegg am 5.09.1994. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Österreich / Strecken / Marchegger Ostbahn, Österreich / Bahnhöfe / Marchegg

 127 1200x814 Px, 29.09.2022

2143 060 hält mit dem Regionalzug von Marchegg nach Wien Ost in der Haltestelle Lobau. Dieser Haltepunkt wurde vor Jahren aufgelassen. Das Bild entstand am 7.09.1994.

2143 060 hält mit dem Regionalzug von Marchegg nach Wien Ost in der Haltestelle Lobau. Dieser Haltepunkt wurde vor Jahren aufgelassen. Das Bild entstand am 7.09.1994. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Marchegger Ostbahn

 243  1 1200x814 Px, 10.03.2022

2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert.

2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Marchegger Ostbahn

 246 1200x814 Px, 28.02.2022

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Marchegger Ostbahn"

In Oberweiden befanden sich relativ knapp drei Durchlässe für den Straßen- bzw.

2016.006 im Bahnhof Schönfeld-Lassee, der sich noch in seinem ursprünglichen Zustand vor der bevorstehenden Elektrifizierung präsentiert.

Derzeit verkehrt ein einziger Güterzug pro Woche zwischen Marchegg und Devínska Nová Ves.

Hier passiert der 5047.090 die ehemalige Personenhaltestelle Stripfing.

Der 5047.042 auf der Fahrt nach Marchegg passiert die mittlerweile abgetragene Brücke bei Oberweiden.

2016.026 mit dem einzigen Güterzug der Strecke, im Hintergrund das Wahrzeichen der Strecke - eine Mühle, die auch einmal einen Bahnanschluss hatte.

Dieses Bild zeigt die 2016.26 beim passieren der mittlerweile abgetragenen Straßenbrücke in Oberweiden.

Wenn an der Strecke zwischen Wien Stadlau und Marchegg Arbeiten durchgeführt - zur Zeit wird die Strecke elektrifiziert - wird der REX zwischen Wien Bratislava über Gänserndorf

Hier passiert die 2016.012 mit einem Umleitungszug die ehemalige Betriebsausweiche Salmhof.

Noch einmal die Betriebsausweiche Salmhof mit der 2016.098, die einen Ganzzug mit Neuwagen, die aus einem Automobilwerk nahe Bratislava stammen, am Haken hat.

In Oberweiden war eine wunderschöne Brücke über die Strecke, die leider im Zuge der Elektrifizierungsarbeiten der Strecke erneuert wird.

Viel los ist in Marchegg am 23.9.2014 v.

Hier ein Nachschuss auf den REX 2520, der bei bestem Licht gerade zwischen Glinzendorf und Siebenbrunn-Leopoldsdorf unterwegs ist.

Die 2143.35 beim Verschieben als Verschubreserve St6 in Siebenbrunn-Leopoldsdorf am 24.11.2017.

Weil am 4.10.2017 die 2143 068 als Verschubreserve St6 in Siebenbrunn-Leopoldsdorf untauglich wurde, wurde die 2143 030 als SLZ18062 von Stadlau nach Siebenbrunn-Leopoldsdorf geschickt hier bei der

Meines Wissens hätte die Baureihe 380 seit dem Fahrplanwechsel nicht mehr auf der Nordbahn zum Einsatz kommen sollen.

Die ZSSK 71 203 hat eben den Autotransportzug nach Marchegg gebracht, wo er in Kürze von einer 2016er der ÖBB übernommen wird.

Die 2143 053 und 044 beschleunigen am 14.9.2017 mit dem GAG59120 aus Raasdorf nach Siebenbrunn-Leopoldsdorf.

Am 4.10.2017 donnern die 2143 040 und 2143 053 mit dem voll beladenen Rübenzug GAG59211 durch die Haltestelle Glinzendorf nach Siebenbrunn-Leopoldsdorf.

6020 261-6 hält als S80 25035 (Wien Erzherzog-Karl-Straße - Wien Hütteldorf), in Wien Hbf.

4020 261-6 hält als S80 25032 (Wien Hütteldorf - Wien Erzherzog-Karl-Straße), in Wien Hbf.

2016 011-6 wartet in Wien Hbf, am Zugschluss des R 2578 (Wien Hbf - Siebenbrunn-Leopoldsdorf - Marchegg), auf die Abfahrt.

5047 086-3 trifft als R 2577 (Raasdorf - Wien Hbf), in Wein Hbf ein.

5047 054-1 und 5047 058-2 warten in Wien Hbf, auf die Abfahrt als R 2580 nach Marchegg.

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'"

In Oberweiden befanden sich relativ knapp drei Durchlässe für den Straßen- bzw.

2016.006 im Bahnhof Schönfeld-Lassee, der sich noch in seinem ursprünglichen Zustand vor der bevorstehenden Elektrifizierung präsentiert.

Derzeit verkehrt ein einziger Güterzug pro Woche zwischen Marchegg und Devínska Nová Ves.

Hier passiert der 5047.090 die ehemalige Personenhaltestelle Stripfing.

Der 5047.042 auf der Fahrt nach Marchegg passiert die mittlerweile abgetragene Brücke bei Oberweiden.

2016.026 mit dem einzigen Güterzug der Strecke, im Hintergrund das Wahrzeichen der Strecke - eine Mühle, die auch einmal einen Bahnanschluss hatte.

Dieses Bild zeigt die 2016.26 beim passieren der mittlerweile abgetragenen Straßenbrücke in Oberweiden.

Wenn an der Strecke zwischen Wien Stadlau und Marchegg Arbeiten durchgeführt - zur Zeit wird die Strecke elektrifiziert - wird der REX zwischen Wien Bratislava über Gänserndorf

Hier passiert die 2016.012 mit einem Umleitungszug die ehemalige Betriebsausweiche Salmhof.

Noch einmal die Betriebsausweiche Salmhof mit der 2016.098, die einen Ganzzug mit Neuwagen, die aus einem Automobilwerk nahe Bratislava stammen, am Haken hat.

In Oberweiden war eine wunderschöne Brücke über die Strecke, die leider im Zuge der Elektrifizierungsarbeiten der Strecke erneuert wird.

5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat.

Graz.

5047 072-3 als R3477; in frühlingshafter Umgebung entlang der Hausruckstrecke; 200426

Viel los ist in Marchegg am 23.9.2014 v.

5047 082-2 als R5977, sowie 5047 084-8 als R3478; entschwinden nach der Doppelausfahrt aus dem Bhf.

5047 056 + 5047...

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