Abfahrt der 52.221 mit Verstärkung durch die EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Richtung West-Schweiz am 28.10.07. Übrigens sind Gäste auf dem Gelände der ...

Abfahrt der 52.221 mit Verstärkung durch die EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Richtung West-Schweiz am 28.10.07.

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Re4/4 I 10019 bringt bei Hohenlimburg den RHEINGOLD Sonderzug von Hennef nach Hagen.

Kriegslokomotive 52.221 im Depot der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG am 28.10.07.

Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 221

Abfahrt der 52.221 mit Verstärkung durch die EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Richtung West-Schweiz am 28.10.07. Übrigens sind Gäste auf dem Gelände der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG jederzeit Willkommen.

Peter Thöny 28.10.2007, 1412 Aufrufe, 0 Kommentare

52.221 vom West-Schweizer Club VVT unterwegs Richtung Heimat nach St.Sulpice NE, kurz vor dem Bahnhof Sulgen TG am 28.10.07.

Abfahrt der 52.221 mit Verstärkung durch die EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Richtung West-Schweiz am 28.10.07.

Bahnhof Benediktbeuern, auch bekannt als Vollmer HO-Modell

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Neben der (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer hat eine weitere Lok der BR 52 eine Bleibe im Jura gefunden die ex ÖBB 52 221 bei der VTT (Vapeur Val-de-Travers), im Gegensatz zur Reko DR (ex) DR 52 8163-9 zeigt sich die 52 221 noch weitgehend im Ursprungszustand. Die Lok wurde 1943 unter der Fabriknummer 12226 in den Werke von L. Schwarzkopff gebaut, die damals der Zeit entsprechend BMAG genannt wurden. Das Bild zeigt die VVT 52 221 in schneller Fahrt in der trotz reichlich Dampf erkennbaren Carl Bellingrodt Stellung (Triebstange unten) mit dem Sonderzug 30502 auf dem Weg nach Vevey zum Festival Suisse de la vapeur 2016 der Blonay - Chamby Bahn 30502 bei der Durchfahrt in Chavornay. 14. Mai 2016 
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In St-Sulpice ist die Vapeur Val-de Travers (VVT) ansässig, und verfügt über die grösste normalspurige Dampfloksammlung der Schweiz. Im Bild die 52 221 welche als Extrazug zum Blonay-Chamby Dampfbahn Festival in Vevey eintrifft. 14. Mai 2016 
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