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Am Vormittag des 24.

(ID 1059386)

Ein EW-IV-Pendel mit wahrscheinlich defektem Scheinwerfer fährt am 24.

928 560-1 hält als REX 5868 (Braunau am Inn - Mattighofen - Salzburg Hbf - Freilassing), in Salzburg Hbf.

Am Vormittag des 24. Dezembers 2017 fahren die Re 4/4 II 11345 und die Re 6/6 11678 Bassersdorf mit einem UKV-Zug unter lautem Knistern der rauhreifbesetzten Fahrleitung in den Bahnhof Frutigen ein.

Am Vormittag des 24. Dezembers 2017 fahren die Re 4/4 II 11345 und die Re 6/6 11678 "Bassersdorf" mit einem UKV-Zug unter lautem Knistern der rauhreifbesetzten Fahrleitung in den Bahnhof Frutigen ein.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 28.12.2017, 351 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2017:12:24 09:31:58, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO250, Brennweite: 2570/100

4744 526-6 hält als S2 5071 (Freilassing - Linz Hbf) in Salzburg Hbf.

928 560-1 hält als REX 5868 (Braunau am Inn - Mattighofen - Salzburg Hbf - Freilassing), in Salzburg Hbf.

Am Vormittag des 24.

Ein EW-IV-Pendel mit wahrscheinlich defektem Scheinwerfer fährt am 24.

Weissenburg hat im letzten Jahr ein neues Perron auf der anderen Seite des Bahnhofsgebäudes in erhalten und das Bahnhofsgebäude wurde renoviert.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Ein relativ kurzer Zug, vor allem für einem Intercity, den man wegen der Länge als alter Regio-Express bezeichnen könnte.

Re 4/4 II 11131 fährt Richtung Bahnhof SBB.

SBB: Nach dem Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2017 wartet bereits ein Paket von acht Re 4/4-Lokomotiven im Güterbahnhof Solothurn auf einem Abstellgeleise am 23.

SBB Re 4/4 II Nr.

Die bestens gepflegte Re 4/4 II 11114 brachte am 21.

Re 4/4 II 11130 fährt Richtung Bahnhof Muttenz Die Aufnahme stammt vom 22.11.2017.

SBB Rangierlok Ee 922 017-9 und SBB Re 4/4 II Nr.

Re 4/4 II 11141 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11128 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

SBB - 420 316-2 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof von Biel / Bienne am 09.12.2017

Re 4/4 II 11194 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Die SBB Re 4/4 II 11301 macht in Baden einen letzten Halt, bevor der Nightjet 401 von Hamburg nach Zürich sein Ziel in Kürze erreichen wird.

Swiss Express Re 4/4 II 11108 am 18.

Re 4/4 11161 stand am 24.09.2016 zusammen mit der Re 4/4 11158 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof in Bellinzona und warteten auf ihren nächste Leistung.

Am 24.09.2016 stand Re 4/4 11158 zusammen mit der Re 4/4 11161, welche noch den originalen Grünen Lack trägt, im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof von Bellinzona und warteten zusammen au

Re 4/4 II 11124 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Die SBB Re 420 297-4 mit einen Güterzug auf der Fahrt Richtung Lausanne bei St-Saphorin.

Re 4/4 II 11300 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11122 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB Re 4/4 II Nr.

Bei der Abfahrt des IC nach Stuttgart mit der SBB Re 4/4 II Nr.

SBB - Re 4/4 11197 mit Extrazug im Bahnhof Biel am 09.12.2017

Re 4/4 II 11153 in Zürich HB.

Während Minustemperaturen im HB Zürich herrschen, kam der NJ aus Hamburg / Berlin am Tage des SBB Fahrplanwechsels, den 10.

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6"

Ein relativ kurzer Zug, vor allem für einem Intercity, den man wegen der Länge als alter Regio-Express bezeichnen könnte.

Re 4/4 II 11131 fährt Richtung Bahnhof SBB.

SBB: Nach dem Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2017 wartet bereits ein Paket von acht Re 4/4-Lokomotiven im Güterbahnhof Solothurn auf einem Abstellgeleise am 23.

SBB Re 4/4 II Nr.

Die bestens gepflegte Re 4/4 II 11114 brachte am 21.

SBB: Gemischter Güterzug mit einer Re 10/10.

Re 4/4 II 11130 fährt Richtung Bahnhof Muttenz Die Aufnahme stammt vom 22.11.2017.

SBB Rangierlok Ee 922 017-9 und SBB Re 4/4 II Nr.

Re 4/4 II 11141 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11128 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

SBB - 420 316-2 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof von Biel / Bienne am 09.12.2017

Re 4/4 II 11194 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Die SBB Re 4/4 II 11301 macht in Baden einen letzten Halt, bevor der Nightjet 401 von Hamburg nach Zürich sein Ziel in Kürze erreichen wird.

Swiss Express Re 4/4 II 11108 am 18.

Re 4/4 11161 stand am 24.09.2016 zusammen mit der Re 4/4 11158 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof in Bellinzona und warteten auf ihren nächste Leistung.

Am 24.09.2016 stand Re 4/4 11158 zusammen mit der Re 4/4 11161, welche noch den originalen Grünen Lack trägt, im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof von Bellinzona und warteten zusammen au

Re 4/4 II 11124 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Die SBB Re 420 297-4 mit einen Güterzug auf der Fahrt Richtung Lausanne bei St-Saphorin.

Re 4/4 II 11300 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11122 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB Re 4/4 II Nr.

Bei der Abfahrt des IC nach Stuttgart mit der SBB Re 4/4 II Nr.

SBB - Re 4/4 11197 mit Extrazug im Bahnhof Biel am 09.12.2017

Re 4/4 II 11153 in Zürich HB.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / 330 <300 Spiez – Frutigen – Kandersteg (–Brig) BLS ·Lötschberglinie Nordrampe·"

Ein relativ kurzer Zug, vor allem für einem Intercity, den man wegen der Länge als alter Regio-Express bezeichnen könnte.

Re 4/4 II 11131 fährt Richtung Bahnhof SBB.

SBB: Nach dem Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2017 wartet bereits ein Paket von acht Re 4/4-Lokomotiven im Güterbahnhof Solothurn auf einem Abstellgeleise am 23.

SBB Re 4/4 II Nr.

Die bestens gepflegte Re 4/4 II 11114 brachte am 21.

SBB: Gemischter Güterzug mit einer Re 10/10.

Re 4/4 II 11130 fährt Richtung Bahnhof Muttenz Die Aufnahme stammt vom 22.11.2017.

SBB Rangierlok Ee 922 017-9 und SBB Re 4/4 II Nr.

Re 4/4 II 11141 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11128 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

SBB - 420 316-2 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof von Biel / Bienne am 09.12.2017

Re 4/4 II 11194 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Die SBB Re 4/4 II 11301 macht in Baden einen letzten Halt, bevor der Nightjet 401 von Hamburg nach Zürich sein Ziel in Kürze erreichen wird.

Swiss Express Re 4/4 II 11108 am 18.

Re 4/4 11161 stand am 24.09.2016 zusammen mit der Re 4/4 11158 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof in Bellinzona und warteten auf ihren nächste Leistung.

Am 24.09.2016 stand Re 4/4 11158 zusammen mit der Re 4/4 11161, welche noch den originalen Grünen Lack trägt, im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof von Bellinzona und warteten zusammen au

Re 4/4 II 11124 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Die SBB Re 420 297-4 mit einen Güterzug auf der Fahrt Richtung Lausanne bei St-Saphorin.

Re 4/4 II 11300 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11122 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB Re 4/4 II Nr.

Bei der Abfahrt des IC nach Stuttgart mit der SBB Re 4/4 II Nr.

SBB - Re 4/4 11197 mit Extrazug im Bahnhof Biel am 09.12.2017

Re 4/4 II 11153 in Zürich HB.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Frutigen-Niedersimmental > Frutigen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Leider erlitt der historische Be 4/4 ''Wellensittich'' einen Defekt, wodurch er die Extrazüge an der Lötschberg-Nordrampe anllässlich dem 100-jährigen Jubiläum der bls vom 29./30.6.2013 nicht in

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Die vom historischen Erbe der bls liebevoll gepflegte mayestätische Ae 6/8 205 am 29.6.2013 in Frutigen.

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Die der Swisstrain SA gehörende Ae 6/8 208 am 29.6.2013 mit einem Extrazug in Frutigen.

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Aber auch ich liess mich von der historischen bls inspirieren.

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Ich bewundere die tollen Fotos der historischen bls-Fahrzeugen vom 100-Jahr-Fest in Frutigen.

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Am 843 504-2 während dem bls-Fest am 29.6.2013 in Furitgen.

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Beim Fest der zum 100-jährigen Jubiläum der bls stand nicht nur die bls im Mittelpunkt.

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Sehr intressant am bls-Fest vom 29./30.6.2013 war auch die Ausstellung der Interventionsdienste der bls in Frutigen.

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Berner Oberland 2007 - Aus Richtung Brig kommend überquert am 12.07.2007 die SBB Re 460 090-4 Goffersberg mit IC 835 Brig - Romanshorn den alten Kanderviadukt 1.

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Berner Oberland 2007 - Von Re 460 102 Lägern wird am 12.07.2007 der IC 820 Romanshorn - Brig über den Berg gezogen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Frutigen-Niedersimmental > Frutigen

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