Einst und jetzt. Wie lebhafter ist doch die Szenerie mit Fahrzeugen von SBB, TB und AB ex SGA - Bahnbilder.de

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Einst und jetzt.

(ID 1119155)

Einst und jetzt.

796 796-0 Bochum-Dahlhausen 06.07.2014

Einst und jetzt. Wie lebhafter ist doch die Szenerie mit Fahrzeugen von SBB, TB und AB ex SGA. (04.05.2011)

Einst und jetzt. Wie lebhafter ist doch die Szenerie mit Fahrzeugen von SBB, TB und AB ex SGA. (04.05.2011)

Herbert Graf 21.11.2018, 318 Aufrufe, 1 Kommentar

Eine 628-Sonderfahrt am Einfahrsignal von Hungen.

796 796-0 Bochum-Dahlhausen 06.07.2014

Einst und jetzt.

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Horst Lüdicke 21.11.2018 19:29

Hochinteressante Einst&Jetzt-Vergleiche!
Gruß Horst

AB - Xrotm 2/2 99 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Xrotm 2/2 99 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur | X / Schneepflüge, Schneefräsen

 146 1300x1004 Px, 28.09.2022

AB - Gem 2/2 1095 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Gem 2/2 1095 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Gem 2/2

 202 1300x1004 Px, 28.09.2022

AB - Be 4/6 4011 + ABe 4/6 bei der Einfahrt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Be 4/6 4011 + ABe 4/6 bei der Einfahrt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

 224 1300x1005 Px, 28.09.2022

AB - ABe 4.12 1004 bei der Einfahrt im Bhf. Urnäsch am 23.09.2022

AB - ABe 4.12 1004 bei der Einfahrt im Bhf. Urnäsch am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer

 132 1300x1003 Px, 28.09.2022

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988"

Einst und jetzt.

Einst und jetzt.

Einst und jetzt.

Einst und jetzt.

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen.

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen.

Neue Haltestelle Riethüsli am oberen Ausgang des Ruckhaldetunnels in St.Gallen.

Be 4/8 34 nach Trogen und Tango ABe 8/12 nach Appenzell in St.Gallen.

Be 4/8 34 nach Trogen und Tango ABe 8/12 nach Appenzell in St.Gallen.

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell.

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell.

Stadler Tango ABe 8/12 4006/4106 in Appenzell.

Tango ABe 8/12 4001 in Trogen.

Tango 4001 und 4006 in St.Gallen.

Walzer ABe 4/12 von Wasserauen nach Gossau SG trifft in Appenzell ein.

Walzer und Tango im Vergleich in Appenzell.

Ein Vertreter der alten Garde, der BDe 4/4 46, steht abgestellt in Appenzell.

Triebzug Tango ABe 4/6 4102 / Be 4/6 4002 (Stadler, 2018) am 10.

Triebzug Tango Be 4/6 4005 / ABe 4/6 4105 (Stadler, 2018) am 10.

Triebzug Walzer ABe 4/12 1001 (Stadler, 2018) am 10.

Triebzug Be 4/8 Nr.

Der Ruckhalde-Tunnel ist eröffnet Appenzeller Bahnen AB Bilder vom grossen Eröffnungsfest, Das Appenzellerland tanzt Tango , vom 6.

Der Ruckhalde-Tunnel ist eröffnet Appenzeller Bahnen AB Bilder vom grossen Eröffnungsfest, Das Appenzellerland tanzt Tango , vom 6.

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420"

Eine nicht erkennbare Re 420 mit einem Aushubzug beim Passieren der Kirche Aegerten am 12.

Einst und jetzt.

Einst und jetzt.

Einst und jetzt.

Einst und jetzt.

Re 4/4 II 11149 (420 149) SBB als IC 931 (IC 3) von Zürich HB (CH) erreicht seinen Endbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7.

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen.

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen.

RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) trifft auf Re 4/4 II 11134 (420 134-9) als IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) in ihrem Startbahnhof Chur

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG.

Re 420 296-6 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln.

Neue Haltestelle Riethüsli am oberen Ausgang des Ruckhaldetunnels in St.Gallen.

Be 4/8 34 nach Trogen und Tango ABe 8/12 nach Appenzell in St.Gallen.

Be 4/8 34 nach Trogen und Tango ABe 8/12 nach Appenzell in St.Gallen.

Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634.

Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634.

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell.

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell.

Re 420 296-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11129 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11116 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Umgebaute BLS-Personenwagen kurze Zeit vor der Verschrottung 1950 bis 1954 lieferte SIG 20 Wagen (5 BC4 465–469 und 15 C4 304–318) mit offenen Plattformen an die BLS.

Umgebaute BLS-Personenwagen kurze Zeit vor der Verschrottung 1950 bis 1954 lieferte SIG 20 Wagen (5 BC4 465–469 und 15 C4 304–318) mit offenen Plattformen an die BLS.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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