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Neuheit am Gotthard: Der EC 15 mit der Re 484 ist zwar Geschichte.

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Neuheit am Gotthard: Der EC 15 mit der Re 484 ist zwar Geschichte. Dafür verkehrt der EC 153 (Luzern - Milano Centrale) neu, anstelle eines störungs- und verspätungsanfälligen ETR 470, in Form eines lokbespannten Zuges mit 4 modernisierten EC-Wagen, der in Chiasso eine italienische Lok erhält. Am 10.12.12 durchfährt die dem Ex-Rheintal-Express ähnliche Komposition den Bahnhof Göschenen, gezogen von der Re 4/4  11136.

Neuheit am Gotthard: Der EC 15 mit der Re 484 ist zwar Geschichte. Dafür verkehrt der EC 153 (Luzern - Milano Centrale) neu, anstelle eines störungs- und verspätungsanfälligen ETR 470, in Form eines lokbespannten Zuges mit 4 modernisierten EC-Wagen, der in Chiasso eine italienische Lok erhält. Am 10.12.12 durchfährt die dem Ex-Rheintal-Express ähnliche Komposition den Bahnhof Göschenen, gezogen von der Re 4/4" 11136.

Gabriel Hofer 10.12.2012, 677 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Simon Bütikofer 10.12.2012 20:11

Hallo Gabriel
Tolles Foto des neuen Mini-EC. Für das Foto warst du sicher tief im Schnee versunken..
Gruess, Simon

Gabriel Hofer 11.12.2012 09:17

Ja ziemlich. Weil jedoch an meinem Standpunkt (wahrscheinlich am Vorabend) ein Auto parkiert war, kam mir der Schnee nur bis zum Knie :)

Gruss
Gabriel

Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit  den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. 

*soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt.  

21. November 2021
Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. *soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt. 21. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II  (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

26. Juli 2024
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. 
Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg.   

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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