Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26.

(ID 930689)

Re 6/6 11677 Neuhausen am Rheinfall und 11666 Stein am Rhein durchfahren am 26.

442 075-2 Wuhan China als S6 in Köln Hbf am 13.03.2016.

Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo. <br>
Der aus nur vier Wagen bestehende IR 2413 verkehrt nur an Samstagen vom 26. März bis am 29. Oktober und verkehrt zwischen Arth-Goldau und Göschenen ohne Halt.

Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo.

Der aus nur vier Wagen bestehende IR 2413 verkehrt nur an Samstagen vom 26. März bis am 29. Oktober und verkehrt zwischen Arth-Goldau und Göschenen ohne Halt.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 27.03.2016, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

99 6001 am Morgen des 15.02.2015 auf Umsetzfahrt im Bahnhof Quedlinburg.

442 075-2 Wuhan China als S6 in Köln Hbf am 13.03.2016.

Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26.

Re 6/6 11677 Neuhausen am Rheinfall und 11666 Stein am Rhein durchfahren am 26.

Ae 6/6 11411 Zug verlässt auf einer SBB Historic Führerstandsfahrt am 26.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 49 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Die Re 4/4 II 11125 1.Version fährt am Morgen des 23.3.2016 mit dem EN 459 Canopus aus Prag kommend nach Zürich HB beim Rbf Limmattal vorüber.

Re 4/4 II 429 241-2 im Rbf Limmattal.Bild 22.3.2016

Re 4/4 II 11196 und Churchillpfeil in Zürich HB.

Re 4/4 II 11193 und 11196 in Zürich HB.

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Ein Trenitalia ETR 610 durchfährt am 24.

Ein SBB ETR 610 durchfährt am 24.

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Die Re 4/4 II 11125 1.Version fährt am Morgen des 23.3.2016 mit dem EN 459 Canopus aus Prag kommend nach Zürich HB beim Rbf Limmattal vorüber.

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Re 4/4 II 11196 und Churchillpfeil in Zürich HB.

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