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Während die GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in die Chiang Rak Station einfährt greift sich der Beimann den Token.

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Während die GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in die Chiang Rak Station einfährt greift sich der Beimann den Token. - Bild vom 26.März 2024.

Während die GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in die Chiang Rak Station einfährt greift sich der Beimann den Token. - Bild vom 26.März 2024.

Karl Seltenhammer 25.05.2024, 65 Aufrufe, 0 Kommentare

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CSR 5108 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014, Fab.Nr. ???) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 858 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 300 Minuten Verspätung durch die Chachoengsao Junction.
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Karl Seltenhammer

AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) wendet am 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction vom ORD 367 von Hua Lampong auf den ORD 368 nach Hua Lampong.
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Karl Seltenhammer

QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 856 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 271 Minuten Verspätung durch die Chachoengsao Junction.
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Karl Seltenhammer

Während der Wendezeit vom Steamtrain 903 auf den Steamtrain 904 in der Chachoengsao Station diente die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) als beliebte Hintergrundkulisse. - Bild vom 05.Dezember 2024.
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