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Der Bahnhof Diosjenö/Ungarn einst & jetzt: An einem Oktoberabend 1978 warten 375.1007 (Tender voraus) und 375.1022 mit ihren Personenzügen nach Balassagyarmat und Romhany auf die Abfahrt.

(ID 848696)

An einem Oktobertag 1978 versah 375.1012 den Rangierdienst in Diosjenö.

Der Bahnhof Diosjenö/Ungarn einst & jetzt: An einem Oktoberabend 1978 warten 375.1007 (Tender voraus) und 375.1022 mit ihren Personenzügen nach Balassagyarmat und Romhany auf die Abfahrt. Knapp 33 Jahre später, am 10.06.2011, treffen sich Bzmot 344 nach Balassagyarmat und eine weitere Bzmot-Garnitur nach Vac. Die Strecke nach Romhany ist längst stillgelegt.

Der Bahnhof Diosjenö/Ungarn einst & jetzt: An einem Oktoberabend 1978 warten 375.1007 (Tender voraus) und 375.1022 mit ihren Personenzügen nach Balassagyarmat und Romhany auf die Abfahrt. Knapp 33 Jahre später, am 10.06.2011, treffen sich Bzmot 344 nach Balassagyarmat und eine weitere Bzmot-Garnitur nach Vac. Die Strecke nach Romhany ist längst stillgelegt.

Horst Lüdicke 18.02.2015, 615 Aufrufe, 0 Kommentare

LKM V 15B, Nr.

LKM V 18B, Nr.

An einem Oktobertag 1978 versah 375.1012 den Rangierdienst in Diosjenö.

Im Bahnhof Diosjenö war man an Eisenbahnfreunde gewöhnt, hier posieren der Bahnhofsvorsteher und der Heizer der 375.1007 im Oktober 1978 für den Fotografen

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MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 17 1200x791 Px, 26.11.2024

Nach der Ankunft als SZ 19627 aus Tapolca fuhr der MÁV H-START 117 390 am 19.07.2024 in Keszthely in die Abstellung. Vom Bahnsteigende aus fotografiert.

Nach der Ankunft als SZ 19627 aus Tapolca fuhr der MÁV H-START 117 390 am 19.07.2024 in Keszthely in die Abstellung. Vom Bahnsteigende aus fotografiert. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 21 1200x800 Px, 30.10.2024

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 43 1200x821 Px, 30.09.2024

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 abgestellt in Keszthely.

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 abgestellt in Keszthely. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 41 1200x703 Px, 03.09.2024

Weitere Bilder aus "Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot"

117 244 ist am 18.08.2014 auf der Strecke Szerencs - Hidasnémeti im Einsatz, hier auf der Fahrt durch Rátka.

H-START Bzmot 306 + Bzx 567 + Bzx 562 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

H-START Bzmot 247 + 318 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

H-START Bzmot 247 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

Grenzverkehr zwischen Serbien und Ungarn.

Auf dem Weg von Villany nach Pecs begegnete mir am 6.5.2010 bei Palkony der Bzmot 327 von H-Start, der vierteilig unterwegs war.

Am 9.9.2008 begegnete mir am Balaton diese fünfteilige Triebwagen Einheit.

Am 26.5.2006 steht Bzmot 187 am Hausbahnsteig im ungarischen Bahnho Villany.

Bzmot 354 steht am 2.9.2005 am Bahnsteig im Bahnhof Veszprem.

Bzmot 361 steht als dreiteilige Einheit am 25.8.2005 am Bahnsteig im Hauptbahnhof von Debrecen.

Bzmot 269 fährt am 14.5.1999 in Hegyfalu aus Csorna kommend ein und fährt w wenig später in Richtung Szombathely weiter.

Pecs Külvarosz: Bzmot 369 hält um 11.00 Uhr am Bahnsteig.

Am Ortsrand von Villany ist Bzmot 142 am 22.4.1999 um 13.42 Uhr in Richtung Pecs unterwegs.

Weitere Bilder aus "Ungarn / Dampfloks / BR 375 · MAV Tv"

117 244 ist am 18.08.2014 auf der Strecke Szerencs - Hidasnémeti im Einsatz, hier auf der Fahrt durch Rátka.

H-START Bzmot 306 + Bzx 567 + Bzx 562 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

H-START Bzmot 247 + 318 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

H-START Bzmot 247 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

Grenzverkehr zwischen Serbien und Ungarn.

Auf dem Weg von Villany nach Pecs begegnete mir am 6.5.2010 bei Palkony der Bzmot 327 von H-Start, der vierteilig unterwegs war.

Am 9.9.2008 begegnete mir am Balaton diese fünfteilige Triebwagen Einheit.

Am 26.5.2006 steht Bzmot 187 am Hausbahnsteig im ungarischen Bahnho Villany.

MAV Elektrolok V 431016 fährt im Bahnhof Veszprem am 2.9.2005 an dem neben den Gleisen leicht erhöht stehenden Dampflok Denkmal der 3751931 vorbei.

Dampflok Denkmal 3751031 am 2.9.2005 im Bahnhof Veszprem.

Bzmot 354 steht am 2.9.2005 am Bahnsteig im Bahnhof Veszprem.

MAV Dampflok 375008 Denkmal am Haltepunkt Csopak am Westufer des Balaton am 2.9.2005.

Bzmot 361 steht als dreiteilige Einheit am 25.8.2005 am Bahnsteig im Hauptbahnhof von Debrecen.

Bzmot 269 fährt am 14.5.1999 in Hegyfalu aus Csorna kommend ein und fährt w wenig später in Richtung Szombathely weiter.

Pecs Külvarosz: Bzmot 369 hält um 11.00 Uhr am Bahnsteig.

Am Ortsrand von Villany ist Bzmot 142 am 22.4.1999 um 13.42 Uhr in Richtung Pecs unterwegs.

Bzmot 142 steht am 21.4.1998 am Bahnsteig im Hauptbahnhof der ungarischen Stadt Pecs.

Bzmot 027 der MAV fährt am 15.4.1989 dreiteilig um 15.44 Uhr in Tiszafüred ein.

Bzmot 027 hat nach Ankunft in Tiszafüred abgekuppelt und steht nun am 15.4.1989 solo am Bahnsteig in der Puszta.

Bilder aus der Umgebung

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im Bahnhof Diosjenö war man an Eisenbahnfreunde gewöhnt, hier posieren der Bahnhofsvorsteher und der Heizer der 375.1007 im Oktober 1978 für den Fotografen

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Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350 am 10.06.2011 im Bahnhof Diosjenö eine Zugkreuzung ab

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Der idyllische Bahnhof von Diosjenö am 10.06.2011.

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Im Oktober 1978 waren Dampflokomotiven noch auf zahlreichen Nebenbahnstrecken der MAV anzutreffen, hier rangiert 375.1002 im Bahnhof Diosjenö

0,02 km

An einem Oktobertag 1978 versah 375.1012 den Rangierdienst in Diosjenö.

0,03 km

Im Oktober 1978 rangiert 375.2007 der MAV im Bahnhof Diosjenö

0,03 km

Ungefähr 33 Jahre liegen zwischen den beiden Aufnahmen, die im Bahnhof Diosjenö in Nordwestungarn entstanden: Oben die 375.1002 vor einem Güterzug nach Balassagyarmat im Oktober 1978,

7,34 km

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 mit Zug 6303 im Bf.

7,34 km

Bf.

8,94 km

Hst.

11,75 km

Zur Zeit ist auf Királyréti Erdei Vasút zur Erprobung der Solar-Triebwagen 8204 001 im Einsatz.

12,63 km

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6306 von Kismaros nach Királyréti am 07.September 2013 kurz nach dem Bf.

12,72 km

Bf.

12,75 km

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút vor Zug 6306 am 07.September 2013 im Bf.

Z20

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