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Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350 am 10.06.2011 im Bahnhof Diosjenö eine Zugkreuzung ab

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Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350
(ID 848699)
Der idyllische Bahnhof von Diosjenö am 10.06.2011.
Im Bahnhof Diosjenö war man an Eisenbahnfreunde gewöhnt, hier posieren der Bahnhofsvorsteher und der Heizer der 375.1007 im Oktober 1978 für den Fotografen



Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350 am 10.06.2011 im Bahnhof Diosjenö eine Zugkreuzung ab

Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350 am 10.06.2011 im Bahnhof Diosjenö eine Zugkreuzung ab

Horst Lüdicke 18.02.2015, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach der Ankunft als SZ 19627 aus Tapolca fuhr der MÁV H-START 117 390 am 19.07.2024 in Keszthely in die Abstellung. Vom Bahnsteigende aus fotografiert.
Nach der Ankunft als SZ 19627 aus Tapolca fuhr der MÁV H-START 117 390 am 19.07.2024 in Keszthely in die Abstellung. Vom Bahnsteigende aus fotografiert.
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

18 1200x800 Px, 30.10.2024

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.
MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

39 1200x821 Px, 30.09.2024

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 abgestellt in Keszthely.
MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 abgestellt in Keszthely.
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

36 1200x703 Px, 03.09.2024

MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Galerien | Zuggattungen / Sz Regionalverkehr, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

34 1200x800 Px, 22.08.2024

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Der idyllische Bahnhof von Diosjenö am 10.06.2011.
0,01 km
Der Bahnhof Diosjenö/Ungarn einst & jetzt: An einem Oktoberabend 1978 warten 375.1007 (Tender voraus) und 375.1022 mit ihren Personenzügen nach Balassagyarmat und Romhany auf die Abfahrt.
0,01 km
Im Bahnhof Diosjenö war man an Eisenbahnfreunde gewöhnt, hier posieren der Bahnhofsvorsteher und der Heizer der 375.1007 im Oktober 1978 für den Fotografen
0,02 km
Im Oktober 1978 waren Dampflokomotiven noch auf zahlreichen Nebenbahnstrecken der MAV anzutreffen, hier rangiert 375.1002 im Bahnhof Diosjenö
0,03 km
An einem Oktobertag 1978 versah 375.1012 den Rangierdienst in Diosjenö.
0,03 km
Ungefähr 33 Jahre liegen zwischen den beiden Aufnahmen, die im Bahnhof Diosjenö in Nordwestungarn entstanden: Oben die 375.1002 vor einem Güterzug nach Balassagyarmat im Oktober 1978,
0,04 km
Im Oktober 1978 rangiert 375.2007 der MAV im Bahnhof Diosjenö
7,33 km
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 mit Zug 6303 im Bf.
7,34 km
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Hst.
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Zur Zeit ist auf Királyréti Erdei Vasút zur Erprobung der Solar-Triebwagen 8204 001 im Einsatz.
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Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6306 von Kismaros nach Királyréti am 07.September 2013 kurz nach dem Bf.
12,71 km
Bf.
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Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút vor Zug 6306 am 07.September 2013 im Bf.
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Aufnahmsgebäude des Bf.
12,76 km
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 im Bf.
12,76 km
Fabriksschild der Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút, aufgenommen am 07.September 2013 im Bf.


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