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Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.Im Slowakisch/Ungarischen Grenzort Ipolytarnoc trfftt Ext2 mit dem 812 052-3 ein und wird auf dem kurzen ungarischen Stück bis

(ID 879249)

Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.In Zvolen wurde dem D811 von Bratislava nach Kosice die 750 300-6 vorgespannt.

Das trübe Herbstwetter passte zu dieser Abschiedsfahrt der Baureihe 628 an der Nahe.

Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.Im Slowakisch/Ungarischen Grenzort Ipolytarnoc trfftt Ext2 mit dem 812 052-3 ein und wird auf dem kurzen ungarischen Stück bis Nogradszakal vom ungarischen 117 283 geschleppt. (04.07.2015)

Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.Im Slowakisch/Ungarischen Grenzort Ipolytarnoc trfftt Ext2 mit dem 812 052-3 ein und wird auf dem kurzen ungarischen Stück bis Nogradszakal vom ungarischen 117 283 geschleppt. (04.07.2015)

Herbert Graf 05.07.2015, 296 Aufrufe, 2 Kommentare

118 770-7, 106 756-0, 52 8154-8 und 106 145-6 sind am 03.07.2015 mit einem Teil des Leipziger Wagenparks auf dem Weg zu einer Fahrzeugausstellung nach Halle.

Das trübe Herbstwetter passte zu dieser Abschiedsfahrt der Baureihe 628 an der Nahe.

Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.Im Slowakisch/Ungarischen Grenzort Ipolytarnoc trfftt Ext2 mit dem 812 052-3 ein und wird auf dem kurzen ungarischen Stück bis

Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.In Zvolen wurde dem D811 von Bratislava nach Kosice die 750 300-6 vorgespannt.

Eindrücke von unsrerer Eisenbahnreise rund um Österreich.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Tomas Kowalski 06.07.2015 16:30

"Rund um Österreich" zwischen der Slowakei und Ungarn??

Herbert Graf 06.07.2015 22:19

Hallo Thomas. Reiseroute war: Schweiz Lindau München Salzburg Linz Summerau Budweis Nove Udoli dann ab Aigen-Schlägl Linz Graz Celje Durmanec Zagreb Ljubliana Villach Wien Bratislava Zvolen Ypolitarnoc Budapest Wien Schweiz. Das heisst rundherum und quer durch Österreich. 3452km fast alles mit der Bahn. Vorgesehen war via Bayerisch Eisenstein, aber wegen SEV auf der Wälderbahn Plan kurzfristig geändert ab München via Linz.
Gruss
Herbert

Nach der Ankunft als SZ 19627 aus Tapolca fuhr der MÁV H-START 117 390 am 19.07.2024 in Keszthely in die Abstellung. Vom Bahnsteigende aus fotografiert.

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Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

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MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.

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Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

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MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 abgestellt in Keszthely.

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 abgestellt in Keszthely. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 36 1200x703 Px, 03.09.2024

MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely.

MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Galerien | Zuggattungen / Sz Regionalverkehr, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 34 1200x800 Px, 22.08.2024

Weitere Bilder aus "Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot"

M62 302 und Bzmot 183 treffen sich im Oktober 2004 im Bahnhof Szombathely

Vor dem nüchternen Zweckbau des Bahnhofs Veszpremvarsany wartet Bzmot 338 am 09.06.2011 auf die Weiterfahrt nach Veszprem

Der Bahnhof Vespremvarsany/Ungarn einst & jetzt: Früher kreuzten sich hier die Strecken von Györ nach Veszprem und von Papa nach Tatabanya, auf dem oberen Bild vom Oktober 1978 stellt

Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350 am 10.06.2011 im Bahnhof Diosjenö eine Zugkreuzung ab

Der Bahnhof Diosjenö/Ungarn einst & jetzt: An einem Oktoberabend 1978 warten 375.1007 (Tender voraus) und 375.1022 mit ihren Personenzügen nach Balassagyarmat und Romhany auf die Abfahrt.

117 244 ist am 18.08.2014 auf der Strecke Szerencs - Hidasnémeti im Einsatz, hier auf der Fahrt durch Rátka.

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H-START Bzmot 247 + 318 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

H-START Bzmot 247 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

Grenzverkehr zwischen Serbien und Ungarn.

Auf dem Weg von Villany nach Pecs begegnete mir am 6.5.2010 bei Palkony der Bzmot 327 von H-Start, der vierteilig unterwegs war.

Am 9.9.2008 begegnete mir am Balaton diese fünfteilige Triebwagen Einheit.

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812 051-5 in Tatranská Lomnica/Tatra-Lomnitz nach Ankunft (19:13) als Regionalzug Os 8417 aus Richtung Studený Potok/Kohlbach (ab 19:02; Tf steht bereits am anderen Fahrstand).

M62 302 und Bzmot 183 treffen sich im Oktober 2004 im Bahnhof Szombathely

Vor dem nüchternen Zweckbau des Bahnhofs Veszpremvarsany wartet Bzmot 338 am 09.06.2011 auf die Weiterfahrt nach Veszprem

Der Bahnhof Vespremvarsany/Ungarn einst & jetzt: Früher kreuzten sich hier die Strecken von Györ nach Veszprem und von Papa nach Tatabanya, auf dem oberen Bild vom Oktober 1978 stellt

Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350 am 10.06.2011 im Bahnhof Diosjenö eine Zugkreuzung ab

Der Bahnhof Diosjenö/Ungarn einst & jetzt: An einem Oktoberabend 1978 warten 375.1007 (Tender voraus) und 375.1022 mit ihren Personenzügen nach Balassagyarmat und Romhany auf die Abfahrt.

812 045-7 vor Abfahrt als Regionalzug Os 6112 Banská Štiavnica/Schemnitz (14:00) – Hronská Dúbrava (14:28/14:38) – Zvolen os.

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117 244 ist am 18.08.2014 auf der Strecke Szerencs - Hidasnémeti im Einsatz, hier auf der Fahrt durch Rátka.

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812 035-8 in Hronská Dúbrava.

812 027-5 und 012 006-3 nach Brezno verlassen als Os7707 den Bahnhof Banská Bystrica.

812 035-8 als Os 6109 aus Hronská Dubrava erreicht den Endbahnhof Banská Stiavnica.

812 033-3 als OS7304 beim kurzen Halt in Banská Bystrica Mesto.

812 033-3 in Banská Bystrica.

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