Bilder von Olli (80) - Bahnbilder.de

Trotz des Ende des Fernverkehrs am See bleibt wenigstens am Wochenende noch der Spielzeug-IC 2005 Bodensee, gut für den Bahnfotografen. 120 157-3 bringt den Zug von der Abstellung in Singen nach Konstanz um den Steuerwagen einzusparen. Konstanz, 13. Dezember 2014. 
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Rund um den Bodensee

 419 1184x1024 Px, 13.12.2014 

Trotz des Ende des Fernverkehrs am See bleibt wenigstens am Wochenende noch der Spielzeug-IC 2005 Bodensee, gut für den Bahnfotografen. Zuglok 101 144 mit der Herta-Werbung läuft bei der Bereitstellung noch am Zugschluss. Die föhnige Stimmung sorgt für ein interessantes Licht. 
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Rund um den Bodensee

 435 1200x849 Px, 13.12.2014 

ET 10.108 und der City Shuttle warten in Lindau auf Abfahrt. Mai 2013. 
Olli

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4480 · ET 10 NPZ, Rund um den Bodensee

 503 1200x801 Px, 08.12.2014 

Am Zugschluss ergänzt ES 10.208 und den City Shuttle nach Bludenz. Lindau, Mai 2013. 
Olli

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4480 · ET 10 NPZ, Rund um den Bodensee

 397 1200x801 Px, 08.12.2014 

Seit 1997 in Sachen Gleisbau unterwegs, seit 2008 als V150.01 der Schienen Güter Logistik. Nunmehr mit 92 80 293 507-0 D-SGL bezeichnet. Murgbrücke Rastatt, November 2014. 
Olli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 250 1200x772 Px, 28.11.2014 

Seit 1997 in Sachen Gleisbau unterwegs, seit 2008 als V150.01 der Schienen Güter Logistik. Nunmehr mit 92 80 293 507-0 D-SGL bezeichnet. Rastatt, November 2014. 
Olli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 265 1200x788 Px, 28.11.2014 

Fast eine Stunde musste 294 613-5 auf der alten Strecke nach Wintersdorf warten, bevor sie in den laufenden Verkehr am Rastatter Nadelöhr einfädeln konnte. Auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014. 
Olli

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 327 1200x915 Px, 26.11.2014 

Fast eine Stunde musste 294 613-5 auf der alten Strecke nach Wintersdorf warten, bevor sie in den laufenden Verkehr am Rastatter Nadelöhr einfädeln konnte. Auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014. 
Olli

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 304 1200x804 Px, 26.11.2014 

Fliegen auf der Windschutzscheibe können das wohl kaum sein. Rastatt, November 2014. 
Olli

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

 431 1200x897 Px, 23.11.2014 

Mit verheulten Augen auf der Murgbrücke in Rastatt. November 2014. 
Olli

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

 396 1200x801 Px, 23.11.2014 

152 002-2 fädelt in den unablässigen Verkehr des Nadelöhrs bei Rastatt ein. November 2014. 
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 288 1200x954 Px, 20.11.2014 

152 002-2 auf der Murgbrücke in Rastatt. November 2014. 
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 249 1200x783 Px, 20.11.2014 

145 018-8 bei der Murgbrücke in Rastatt. November 2014. Für Zweifler: Fotostandort zwei Meter hinter dem Fahrleitungsmasten. 
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 298 1200x735 Px, 18.11.2014 

145 018-8 fährt über die Murgbrücke in Rastatt. November 2014. Für Zweifler: Fotostandort zwei Meter hinter dem Fahrleitungsmasten. 
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 297 1200x789 Px, 18.11.2014 

Hinter der Re 4/4<sup>III</sup> 11370 schleicht sich das Appenzeller Bähnli vorbei. November 2014.

Hinter der Re 4/4^III 11370 schleicht sich das Appenzeller Bähnli vorbei. November 2014. 
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 389 1200x802 Px, 17.11.2014 

In interessantem Licht zeigt sich der Steuerwagen neueren Datums der Appenzeller Bahn. St.Gallen, November 2014. 
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988

 317 1200x828 Px, 17.11.2014 

Kontraste, hell beleuchtete Züge vor der dunklen Bahnhofshalle in St.Gallen. Re 460 014-4 und ICN RABDe 500 031 "Louis Favre" bei der Einfahrt. November 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 488 1200x725 Px, 14.11.2014 

Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014. 
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 292 1200x792 Px, 14.11.2014 

Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014. 
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 321 1200x871 Px, 14.11.2014 

Nur noch 3 von vier Re 4/4 IV sind nach einem Unfall übrig, so wird dieses Gespann von einer deutschlandtauglichen Re 4/4 II von SBB Cargo nachgeschoben. Vorne zieht Re 446 015 den Voralpenexpress nach St. Gallen. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 519 1200x1000 Px, 12.11.2014 

Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014. 
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 245 1200x803 Px, 12.11.2014 

Die Re 460 104-4 mit Werbung für die Air 14. Im Hintergrund der monunmentale Turm des finsteren Postkolosses von St.Gallen. November 2014. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 395  2 1200x801 Px, 11.11.2014 

Ee 3/3 16428 in St. Gallen. November 2014. Diese kleinen Rangierloks könnte man auch als halbe Krokodile bezeichnen, denn den grundlegenden Aufbau und Winterthurer Schrägstangenantrieb bekamen sie von der Köfferlilok Ce 6/8 I, dem "Krokodilsprototypen". So basiert sie auf einer Konstruktion aus dem Jahre 1919, diese Konstruktion wurde auch bei der Ce 6/8 III verwendet. Dennoch wurde die Lok von Sie wurden von 1923-1966 nur mit kosmetischen Änderungen in sieben Serien gebaut. Hinzu kamen noch Zwei- und Viersystemloks. Die Serie litt nicht mehr an Übergewicht, so konnte das Laufrad entfallen. Sie wurden überall in der Schweiz auf den Bahnhöfen als Rangierloks eingesetzt. Das St.Galler im Bild Exemplar entspringt der 5. Serie die zwischen 1951 und 1956 gebaut wurde. 
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 3/3 16331-460 Ee 930 ·SBB·private· Alle Fotos aus E-Loks

 401 1200x832 Px, 11.11.2014 

Vor dem imposanten Appenzellerbahnhof in St.Gallen. Links die Trogenerbahn, rechts die Appenzellerbahn. In zwei Jahren wird des hier völlig anders aussehen, denn die Durchmesserlinie wird die beiden getrennten Bahnen verbinden. So entsteht links ein zweiter Bahnsteig, damit sich hier die Züge kreuzen können. Die Gleise rechts werden für Parkplätze verschwinden. Heute haben die beiden Bahnen ausser der Spurweite nicht viel gemeinsam. Die Züge der Appenzellerbahn können nicht auf den Straßenbahngleisen der Trogenerbahn verkehren, bei der Appenzellerbahn müssen dann Weichen angepasst werden und der Zahnstangenabschnitt verschwindet in einem zahnstangenfreien Tunnel. Die Fahrdrahtspannung muss auch angeglichen werden. November 2014. Für Zweifler, das Bild ist vom öffentlich zugänglichen Bahnsteig entstanden. 
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 534 673x1000 Px, 10.11.2014 