Bilder von Günther Glauz<span title="† 2009">†</a> (59)

66 571 Freighthner mit Containerzug fährt am 20.04.2005 durch die Haltestelle Heald Green nach Manchester. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·

 1175 800x575 Px, 25.04.2005

66 243 EWS mit Eaos-Ganzzug wartet am 20.04.2005 im Bahnhof Stockport auf die Ausfahrt in Richtung Manchester. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·

 1337 800x575 Px, 25.04.2005

158 842 am 22.04.2005 im Bahnhofs-Vorfeld von Manchester Piccadilly, es war der einzige Triebzug mit Werbebeschriftung den ich gesehen habe. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 674 800x486 Px, 25.04.2005

158 822 unbekannter Gesellschaft am 20.04.2005 in Stockport, südlich von Manchester. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 685 800x597 Px, 25.04.2005

158 818 unbekannter Gesellschaft von Manchester Piccadilly über Airport nach Crewe hält am 20.04.2005 im Bahnhof Wilmslow 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 710 800x548 Px, 24.04.2005

158 814 First fährt am 19.04.2005 in den Bahnhof Manchester Airport ein. Der Bahnhof ist ein Kopfbahnhof, viele Züge fahren weiter nach Wilmslow, müssen aber hier kopfmachen. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 683 800x573 Px, 24.04.2005

158 790 Central fährt am 21.04.2005 von Manchster Piccadilly nach Manchester Airport durch die Haltestelle Heald Green. Hier sieht man gut eine Besonderheit der britischen Eisenbahnen, sie haben bei Tag immer den rechten Scheinwerfer eingeschaltet. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 702 800x576 Px, 24.04.2005

158 908 Metro nach Leeds verläßt am 20.04.2005 den Bahnhof Manchester Victoria. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 781 800x554 Px, 24.04.2005

158 757 Northern von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 914 800x561 Px, 24.04.2005

153 301 Northern am 22.04.2005 in Sheffield Hbf. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 976 800x541 Px, 23.04.2005

170 398 nach Liverpol Lime Street am 22.04.2005 abfahrbereit in Sheffield Hbf. Diese Triebzug-Baureihe versieht den mittleren Personenverkehr, entsprechend unseren früheren InterRegios. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

 866 800x535 Px, 23.04.2005

156 490 Northern fährt am 22.04.2005 in Sheffield Hbf. ein. Die Ziffer 15 bei den mittleren Drehgestellen ist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit in Meilen. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1002 800x440 Px, 23.04.2005

Lok 072 am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 EMD JT22CW

 1715 800x438 Px, 11.04.2005

Lok 225 mit InterCity nach Dublin-Heuston am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 1032 800x555 Px, 11.04.2005

Niederbordwagen am 16.02.2005 im Bahnhof Limerik Junction. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Güterwagen / Niederbordwagen

 921 800x541 Px, 11.04.2005

Offener Güterwagen 28619 mit Wellblech-Kasten am 16.02.2005 im Bahnhof Limerik Junction. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Güterwagen / Offene Güterwagen

 1118 800x567 Px, 08.04.2005

Containerzug mit Diesel-Lok 201-Class fährt am 16.02.2005 durch den Bahnhof Limerik Junction. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Güterverkehr / Containerzüge

 951 800x567 Px, 08.04.2005

Silowagen am 16.02.2005 im Bahnhof Waterford. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Güterwagen / Kessel- und Silowagen

 906 800x567 Px, 08.04.2005

Container-Wagen am 16.02.2005 im Bahnhof Kilkenny. In den Containern sind nach meiner Ansicht.... Bierfässer! 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Güterwagen / Flachwagen

 1100 800x571 Px, 08.04.2005

Triebzüge 8402 DART und 2715 Commuter, beide Iarnrod Eireann (Irische Staatsbahn) am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. Die 8400-Class ist gut an der einteiligen Frontscheibe zu erkennen. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700, Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / DART-8400

 2686 800x542 Px, 08.04.2005 

8628 der DART verläßt am 17.02.2005 die Haltestelle Dublin - Clontarf Road. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / DART-8600

 1118 800x552 Px, 03.04.2005

7 Formsignale, davon 1 Zwei-Flügel-Signal, am 16.02.2005 in Limerick Junction. Die linke, eingleisige Strecke führt nach Limerick - Ennis, die rechte, zweigleisige Strecke nach Kildare - Dublin Heuston. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick Junction / Stáisiún Ghabhal Luimnigh

 1271 800x511 Px, 29.03.2005 

Triebzug 2719 am 16.02.2005 auf einen Abstellgleis in Limerick Junction. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

 960 800x447 Px, 29.03.2005

Triebzug 2722 am 16.02.2005 in Limerick Junction 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick Junction / Stáisiún Ghabhal Luimnigh

 844 800x598 Px, 29.03.2005

Bilder von Günther Glauz†