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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

6576 Bilder
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Futuristisch -

...gestaltet ist die neue Bahnbrücke über den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt. Die bisherige Brücke passt sich dagegen sehr unauffällig und selbstverständlich in ihr Umfeld ein. Das Neue hat aber dennoch auch seinen Reiz.

07.08.2018 (M)
Futuristisch - ...gestaltet ist die neue Bahnbrücke über den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt. Die bisherige Brücke passt sich dagegen sehr unauffällig und selbstverständlich in ihr Umfeld ein. Das Neue hat aber dennoch auch seinen Reiz. 07.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

482 1200x803 Px, 07.08.2018

Platz für die Tunnelrampe -

An dieser Stelle in Stuttgart-Untertürkheim entsteht die Tunneleinfahrt vom neuen Abstell- und Wartungsbahnhof aus. Im Hintergrund im Bereich des Kranes werden die Züge im Untergrund verschwinden und dann nach rechts abzutauchen und den Neckar unterfahren. Unterhalb des Neckars vereinigen sich dann kreuzungsfrei diese Tunnelröhren mit den Röhren aus Richtung Obertürkheim.

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof scheint mir als reiner Durchgangsbahnhof konzipiert zu sein. Bei der Größe des Knotens macht es aber Sinn, dass hier auch Züge enden. Diese müssen dann um die geringe Anzahl der Gleise nicht zu blockieren durch die Tunnelstrecken unter dem Stuttgart Osten zu der hier entstehenden Rampe oder durch den Tunnel nach Bad Cannstatt weiterfahren um am Abstellbahnhof zu wenden. Einfach Kopf machen am neuen Bahnhof würde bedingen, dass die Gegenrichtungen gekreuzt werden müssen, was betrieblich störend wäre zumal die Hauptfernverkehrszüge von Mannheim Richtung Ulm die inneren Bahnhofsgleise befahren.

07.08.2018 (M)
Platz für die Tunnelrampe - An dieser Stelle in Stuttgart-Untertürkheim entsteht die Tunneleinfahrt vom neuen Abstell- und Wartungsbahnhof aus. Im Hintergrund im Bereich des Kranes werden die Züge im Untergrund verschwinden und dann nach rechts abzutauchen und den Neckar unterfahren. Unterhalb des Neckars vereinigen sich dann kreuzungsfrei diese Tunnelröhren mit den Röhren aus Richtung Obertürkheim. Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof scheint mir als reiner Durchgangsbahnhof konzipiert zu sein. Bei der Größe des Knotens macht es aber Sinn, dass hier auch Züge enden. Diese müssen dann um die geringe Anzahl der Gleise nicht zu blockieren durch die Tunnelstrecken unter dem Stuttgart Osten zu der hier entstehenden Rampe oder durch den Tunnel nach Bad Cannstatt weiterfahren um am Abstellbahnhof zu wenden. Einfach Kopf machen am neuen Bahnhof würde bedingen, dass die Gegenrichtungen gekreuzt werden müssen, was betrieblich störend wäre zumal die Hauptfernverkehrszüge von Mannheim Richtung Ulm die inneren Bahnhofsgleise befahren. 07.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

395 1200x805 Px, 07.08.2018

Unter dem Zick-Zack -

...der Ausleger verlässt ein Velaro D den Pragtunnel am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Eine Etage tiefer wird in Zukunft etwa am Fotostandpunkt in den neuen Tunnel direkt zum Hauptbahnhof eingefahren. Die beiden Röhren sind schon durchschlagen, das Baufeld für die Rampe wird jetzt vollends frei gemacht. 

07.08.2018 (M)
Unter dem Zick-Zack - ...der Ausleger verlässt ein Velaro D den Pragtunnel am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Eine Etage tiefer wird in Zukunft etwa am Fotostandpunkt in den neuen Tunnel direkt zum Hauptbahnhof eingefahren. Die beiden Röhren sind schon durchschlagen, das Baufeld für die Rampe wird jetzt vollends frei gemacht. 07.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Drei Züge / drei Fenster.

Drei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Die großen Fenster erinnern an eine Kirche.

24.06.2016 (M)
Drei Züge / drei Fenster. Drei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Die großen Fenster erinnern an eine Kirche. 24.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

262 811x1024 Px, 06.08.2018

Zwei Züge / zwei Fenster -

Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Einem Bahnstreik waren die Aufnahmen an diesem Tag zu verdanken.

24.06.2016 (M)
Zwei Züge / zwei Fenster - Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Einem Bahnstreik waren die Aufnahmen an diesem Tag zu verdanken. 24.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

263 1200x804 Px, 06.08.2018

Zunehmend unscharf nach hinten hin -

Daher möge man mir der Schnitt des Steuerwagen verziehen werden. Mitzieher eines Railjets am Münchner Heimeranplatz beim Bahnbildertreffen 2009.

16.05.2009 (M)
Zunehmend unscharf nach hinten hin - Daher möge man mir der Schnitt des Steuerwagen verziehen werden. Mitzieher eines Railjets am Münchner Heimeranplatz beim Bahnbildertreffen 2009. 16.05.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Albatros am Bolivarplaats, Normalversion - 

Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen.

20.06.2016 (M)
Albatros am Bolivarplaats, Normalversion - Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen. 20.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 'Albatrossen', Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

206 1200x803 Px, 05.08.2018

Albatros am Bolivarplaats, Kunstversion - 

Eine minimalistische Variante mit gewagten Schnitt entlang der Dachkante der Straßenbahn.

Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen.

20.06.2016 (M)
Albatros am Bolivarplaats, Kunstversion - Eine minimalistische Variante mit gewagten Schnitt entlang der Dachkante der Straßenbahn. Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen. 20.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Das besondere Bild

230 1200x800 Px, 05.08.2018

Die Doppelung -

Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal.

24.06.2016 (M)
Die Doppelung - Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. 24.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

244 745x1024 Px, 04.08.2018

Die Annäherung -

Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens auf die Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel), in der gerade zwei Straßenbahnen der Linie 19 aufeinander zufahren.

23.06.2016 (M)
Die Annäherung - Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens auf die Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel), in der gerade zwei Straßenbahnen der Linie 19 aufeinander zufahren. 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB·MIVB·, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

304 701x1024 Px, 03.08.2018

Die Begegnung -

In der Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel) begegnen sich zwei Straßenbahnen der Linie 19. Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens.

23.06.2016 (M)
Die Begegnung - In der Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel) begegnen sich zwei Straßenbahnen der Linie 19. Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens. 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB·MIVB·, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

257 1200x806 Px, 03.08.2018

Hier werden die Züge zukünftig in den Berg fahren -

Tunnelportale am zukünftigen Nordkopf des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Von hier wird es nach Feuerbach und Bad Cannstatt gehen. Diese Tunnel sind weitgehend aufgefahren inzwischen. Am Cannstatter Tunnel fehlt noch der zweigleisige Querschnitt unter dem Rosensteinpark.

In der anderen Richtung erreicht von der Filder her kommende die Tunnelbohrmaschine demnächst das Vorfeld am Südkopf des Hauptbahnhofes, wird dort in einer Karverne gewendet und fährt dann in Bergrichtung die untere noch fehlende Hälfte der zweiten Röhre auf.

Der Tunnel in Richtung Untertürkheim ist weitgehend aufgefahren, vom Hauptbahnhof her kommend bis hinter den Neckar. Unter dem Neckar wird sich der Tunnel in zwei Äste verzweigen.

Der S-Bahntunnel entsteht zu einem großen Teil in offener Bauweise. Dazu sind die Bauarbeiten momentan im Gange. Ein Teil davon wurde schon vorab gebaut. Nördlich der zukünftigen Station Mittnachtstraße sind die bergmännisch erstellten Röhren unter den dortigen Bahnanlagen aufgefahren. Der Abschnitt unter dem Rosensteinpark fehlt hier ebenfalls.

31.07.2018 (M)
Hier werden die Züge zukünftig in den Berg fahren - Tunnelportale am zukünftigen Nordkopf des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Von hier wird es nach Feuerbach und Bad Cannstatt gehen. Diese Tunnel sind weitgehend aufgefahren inzwischen. Am Cannstatter Tunnel fehlt noch der zweigleisige Querschnitt unter dem Rosensteinpark. In der anderen Richtung erreicht von der Filder her kommende die Tunnelbohrmaschine demnächst das Vorfeld am Südkopf des Hauptbahnhofes, wird dort in einer Karverne gewendet und fährt dann in Bergrichtung die untere noch fehlende Hälfte der zweiten Röhre auf. Der Tunnel in Richtung Untertürkheim ist weitgehend aufgefahren, vom Hauptbahnhof her kommend bis hinter den Neckar. Unter dem Neckar wird sich der Tunnel in zwei Äste verzweigen. Der S-Bahntunnel entsteht zu einem großen Teil in offener Bauweise. Dazu sind die Bauarbeiten momentan im Gange. Ein Teil davon wurde schon vorab gebaut. Nördlich der zukünftigen Station Mittnachtstraße sind die bergmännisch erstellten Röhren unter den dortigen Bahnanlagen aufgefahren. Der Abschnitt unter dem Rosensteinpark fehlt hier ebenfalls. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bunte Farben im Sommerrain I - 

Im Stuttgarter S-Bahnhof Sommerrain wurde ein Betonwand zur künstlerischen Gestaltung freigeben. In Stuttgart gibt es sogar einen Graffiti-Beauftragten, Stadt, Bahn und die Graffitikünster arbeiten zusammen. Nähere Informationen findet sich unter Deutschlandfunk Kultur:

https://www.deutschlandfunkkultur.de/graffiti-beauftragter-in-stuttgart-betreutes-sprayen.1001.de.html?dram:article_id=416469

Ruhig mal anhören. Dort kommt auch der Künstler dieser Wand zu Wort.

Die geschwungene Form der S-Bahn-Front passt gut zu den Rundungen auf dem Gemälde.

02.08.2018 (M)
Bunte Farben im Sommerrain I - Im Stuttgarter S-Bahnhof Sommerrain wurde ein Betonwand zur künstlerischen Gestaltung freigeben. In Stuttgart gibt es sogar einen Graffiti-Beauftragten, Stadt, Bahn und die Graffitikünster arbeiten zusammen. Nähere Informationen findet sich unter Deutschlandfunk Kultur: https://www.deutschlandfunkkultur.de/graffiti-beauftragter-in-stuttgart-betreutes-sprayen.1001.de.html?dram:article_id=416469 Ruhig mal anhören. Dort kommt auch der Künstler dieser Wand zu Wort. Die geschwungene Form der S-Bahn-Front passt gut zu den Rundungen auf dem Gemälde. 02.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

442 1200x797 Px, 02.08.2018

Bunte Farben im Sommerrain II -

S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain: Die vorher triste Betonwand erhält durch das erlaubte Graffiti einfachen Station ein farbenfrohes Aussehen.

02.08.2018 (M)
Bunte Farben im Sommerrain II - S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain: Die vorher triste Betonwand erhält durch das erlaubte Graffiti einfachen Station ein farbenfrohes Aussehen. 02.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

608 1600x835 Px, 02.08.2018

Bunte Farben im Sommerrain III - 

Bemalter Beton (erlaubtes Graffiti) im S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain.

02.08.2018 (M)
Bunte Farben im Sommerrain III - Bemalter Beton (erlaubtes Graffiti) im S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain. 02.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Bahn-Impressionen, , Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

376 1024x860 Px, 02.08.2018

Und wo ist hier die Bahn? -

Eigentlich nur ein Teich mit Gänsen drauf, aber dennoch hat sich ganz unauffällig eine Stadtbahn mit ins Bild geschmuggelt, die sich vielleicht erst nach längerer Betrachtung zu sehen ist. Möglicherweise zeigt sie sich die Bahn auch nicht jedem...

Stuttgart, bei den Mineralbädern.

31.07.2018 (M)
Und wo ist hier die Bahn? - Eigentlich nur ein Teich mit Gänsen drauf, aber dennoch hat sich ganz unauffällig eine Stadtbahn mit ins Bild geschmuggelt, die sich vielleicht erst nach längerer Betrachtung zu sehen ist. Möglicherweise zeigt sie sich die Bahn auch nicht jedem... Stuttgart, bei den Mineralbädern. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

228 1200x789 Px, 01.08.2018

Ein Pantograf im Wasser -

Unauffällig bewegt sich ein Stadtbahnzug der Linie U14 durch den Park bei den Stuttgarter Mineralbädern. Hinter den Zweigen und durch das Gegenlicht ist die Bahn kaum wahrnehmbar, erst die Spiegelung gibt einen Hinweis auf ihr Vorhanden sein.

Die letzte Gans ist noch im Wasser, die Wasseroberfläche hat sich beruhigt und die Spiegelung wird deutlicher als beim anderen Bild.

31.07.2018 (M)
Ein Pantograf im Wasser - Unauffällig bewegt sich ein Stadtbahnzug der Linie U14 durch den Park bei den Stuttgarter Mineralbädern. Hinter den Zweigen und durch das Gegenlicht ist die Bahn kaum wahrnehmbar, erst die Spiegelung gibt einen Hinweis auf ihr Vorhanden sein. Die letzte Gans ist noch im Wasser, die Wasseroberfläche hat sich beruhigt und die Spiegelung wird deutlicher als beim anderen Bild. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn),

180 1200x803 Px, 01.08.2018

Der Baum (und die Bahn)

Ein Zug auf der Stuttgarter Linie U14 verlässt die Haltestelle Mineralbäder in Richtung Mühlhausen. Nach den städtischen Bildern gestern, heute drei sehr grüne Aufnahmen mit eher unauffällig integrierter Bahn.

31.07.2018 (M)
Der Baum (und die Bahn) Ein Zug auf der Stuttgarter Linie U14 verlässt die Haltestelle Mineralbäder in Richtung Mühlhausen. Nach den städtischen Bildern gestern, heute drei sehr grüne Aufnahmen mit eher unauffällig integrierter Bahn. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

235 765x1024 Px, 01.08.2018

Hinein in den Innenstadttunnel -

Die neue Stadtbahntunnelrampe im Stuttgarter Europaviertel mit einem Zug der Linie U6. Darüber die markante Stadtbibliothek aus Sichtbeton und Glasbausteinen.

31.07.2018 (M)
Hinein in den Innenstadttunnel - Die neue Stadtbahntunnelrampe im Stuttgarter Europaviertel mit einem Zug der Linie U6. Darüber die markante Stadtbibliothek aus Sichtbeton und Glasbausteinen. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

345 752x1024 Px, 31.07.2018

In der Häuserschlucht -

Ein Zug der Linie U12 erreicht im Stuttgart Europaviertel neben einer neuen Straßenbahnhaltestelle das Tageslicht.

31.07.2018 (M)
In der Häuserschlucht - Ein Zug der Linie U12 erreicht im Stuttgart Europaviertel neben einer neuen Straßenbahnhaltestelle das Tageslicht. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

312 1200x844 Px, 31.07.2018

Reger Stadtbahnverkehr -

... an der neuen Stadtbahnstation Budapester Platz im Stuttgarter Europaviertel. Während sich zwei Züge der Linie U15 in der Haltestelle begegnet fährt ein Zug der Linie U12 in die Station ein.

31.07.2017 (M)
Reger Stadtbahnverkehr - ... an der neuen Stadtbahnstation Budapester Platz im Stuttgarter Europaviertel. Während sich zwei Züge der Linie U15 in der Haltestelle begegnet fährt ein Zug der Linie U12 in die Station ein. 31.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

350 1200x851 Px, 31.07.2018

Weder das Eine noch das Andere -

Das Bild zeigt weder eine einteilige, vierachsige Version der Stuttgarter Stadtbahn noch handelt es sich um eine Straßenbahn von anno 1868. Damals hatte die Tram wohl nur zwei Achsen.

Ein Stadtbahnzug an der Haltestelle Berliner Platz (Hohe Straße).

24.06.2013 (M)
Weder das Eine noch das Andere - Das Bild zeigt weder eine einteilige, vierachsige Version der Stuttgarter Stadtbahn noch handelt es sich um eine Straßenbahn von anno 1868. Damals hatte die Tram wohl nur zwei Achsen. Ein Stadtbahnzug an der Haltestelle Berliner Platz (Hohe Straße). 24.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

262 1200x805 Px, 30.07.2018

Ab in die Unschärfe -

Nachschuss im Winter-Sonnenlicht auf einen ICE 3 bei der Durchfahrt in Ebersbach an der Fils.

02.01.2013 (M)
Ab in die Unschärfe - Nachschuss im Winter-Sonnenlicht auf einen ICE 3 bei der Durchfahrt in Ebersbach an der Fils. 02.01.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

276 1200x836 Px, 29.07.2018

Nicht über sondern neben -

... dem Viadukt. 
Auf dem Primviadukt bei Rottweil sind schon lange keine Züge mehr zu sehen, aber durch die Brückenbögen hindurch bietet sich der Blick auf die Züge der vorbeiführenden Strecken von Tuttlingen und Villingen nach Rottweil. Bei aktuell nicht vorstellbaren Temperaturen passiert ein Regio-Shuttle auf der Ringbahn den in der Landschaft stehenden Viadukt.
19.02.2018 (M)
Nicht über sondern neben - ... dem Viadukt. Auf dem Primviadukt bei Rottweil sind schon lange keine Züge mehr zu sehen, aber durch die Brückenbögen hindurch bietet sich der Blick auf die Züge der vorbeiführenden Strecken von Tuttlingen und Villingen nach Rottweil. Bei aktuell nicht vorstellbaren Temperaturen passiert ein Regio-Shuttle auf der Ringbahn den in der Landschaft stehenden Viadukt. 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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