Bilder von Manfred Kopka (21)

Draisine der BCR zur Streckenkontrolle vor dem "Royal Hudson" am 22. Mai 1986 in Squamish. 
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Regional & Shortline / British Columbia Railway ·BCRAIL·, Kanada / Bahndienstfahrzeuge / Railroad Speeder | Motordraisinen

 1328 1024x676 Px, 16.01.2010 

Güterzug der Canadian Pacific Railway mit drei SD40-2 (u. a. Nr. 6032) am Kicking-Horse Pass in dem Spiraltunnel bei Field am 25. Mai 1986. 
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Dieselloks / GMD SD40-2

 1896 1024x682 Px, 16.01.2010 

Blick vom Canadian Richtung Toronto auf den Canadian Richtung Vancouver in einem Kreuzungsbahnhof Ontario am 28. Mai 1986. 
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

 523 672x1024 Px, 16.01.2010

Be 4/4 514 der RhB pendelte im Februar 1984 zwischen Davos und Filisur. 
Manfred Kopka

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 637 1024x658 Px, 14.01.2010 

Ge 4/4 I 608 mit Schnellzug der RhB bei der Einfahrt in Davos Platz im Februar 1984. 
Manfred Kopka

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

 1165 1024x678 Px, 14.01.2010 

Ge 6/6 I 402 im Februar 1984 in Davos Platz. 
Manfred Kopka

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

 1001 1024x777 Px, 14.01.2010 

225 150-2 und 025-1 bringen heisse Brammen zur Weiterverarbeitung ins Werk Höntrop der ThyssenKrupp AG. (Aufnahme in Höhe des Haltepunktes Bochum-Hamme am 14. Januar 2010 um 13.40 Uhr) Zwei Züge mit einem Ziel in so kurzen Abständen zeigen, daß es mit der Konjunktur wieder aufwärts geht. 
Manfred Kopka

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

 982 1024x678 Px, 14.01.2010 

225 099-1 und 028-0 bringen Stahlblöcke zur Weiterverarbeitung ins Werk Höntrop der ThyssenKrupp AG. (Aufnahme in Höhe des Haltepunkts Bochum-Hamme am 14.01.2010, 13.22 Uhr) 
Manfred Kopka

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

 814 1024x690 Px, 14.01.2010 

BDeh 4/4 Nr. 14 der AOMC (heute TPC) im Februar 1982 kurz vor Champéry. 
Manfred Kopka

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / AOMC Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry bis 1998, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 · BFeh 4/4 ·AOMC·TPC·

 711 1024x672 Px, 12.01.2010 

ABDe 4/4 Nr. 2 der ASD (heute TPC) bei starkem Schneefall im Februar 1982 in Les Diablerets. 
Manfred Kopka

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 843 1024x681 Px, 12.01.2010 

Be 2/2 Nr. 9 der BVB (heute TPC) am 28. September 1981 in Gryon. Der Triebwagen wurde im Rangierdienst bzw. für Überführungen Gryon - Villars eingesetzt. 
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

 650 1024x682 Px, 12.01.2010 

Rangiergerät, aufgenommen am 27. September 1981 in Vevey. 
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te 1/2

 1120 682x1024 Px, 11.01.2010 

Re 4/4 II 11250 durchfährt am 28. September 1981 mit TEE Lemano nach Mailand St. Maurice. 
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen

 1453 1024x682 Px, 11.01.2010 

ABDe 4/4 Nr. 11 der ASD (heute TPC) mit zwei Beiwagen am 26. September 1981 in Les Diablerets. 
Manfred Kopka

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 651 1024x658 Px, 11.01.2010 

Re 4/4 I 10034 am 25. September 1981 mit TEE Rheingold im Bahnhof Lausanne. 
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 2931 1024x666 Px, 11.01.2010 

012 061-8 wartet 1975 mit dem Sonderzug der DGEG von Dortmund nach Trier kurz hinter Mechernich auf die Hilfslok, da sie die Steigung nicht allein überwinden kann. Siehe auch die Bilder 48040 und 142526 von dieser Fahrt. 
Manfred Kopka

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 1923 1024x682 Px, 10.01.2010 

050 805-6 und eine Diesellok der Baureihe 216 dokumentieren den Übergang von der Dampf- zur Dieseltraktion. In der Übergangszeit um 1975 leisteten sie gemeinsame Arbeit in Alsdorf vor der Kulisse des Eschweiler Bergwerksvereins. 
Manfred Kopka

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 1490 1024x656 Px, 10.01.2010 

052 024-7 mit Ganzzug bei der Ausfahrt aus Essen-Dellwig in Richtung Oberhausen um 1975. 
Manfred Kopka

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 1345 1024x755 Px, 10.01.2010 

Tm 2/2 Nr. 514 der MO (jetzt TMR) bei leichtem Schneefall im Februar 1987 abgestellt in Le Chable. 
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

 1035 1024x664 Px, 10.01.2010 

ABDe 4/4 Nr. 7 "Martigny" der MO (jetzt TMR) bei leichtem Schneefall im Februar 1987 in Le Chable. 
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · ABe 4/4 · BDe 576 ·BT·EBT ·SOB·VHB· Hochleistungstriebwagen

 1156 1024x663 Px, 10.01.2010 

Standseilbahn Lugano im Jahre 1984. 
Manfred Kopka

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

 1343  1 1024x682 Px, 09.01.2010 

Re 4/4 II 11181 (Kunstobjekt Bourret) übernimmt Mitte der 1980er Jahre einen Schnellzug in Zürich Hbf. 
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks

 2660 1024x774 Px, 09.01.2010 

Be 4/8 Nr. 22 "Malcantone" der FLP Im September 1983 auf dem Weg von Lugano nach Ponte Tresa. 
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FLP Ferrovia Lugano–Ponte Tresa seit 1912

 1062 1024x680 Px, 09.01.2010 

Xe 2/2 Nr. 7 der FART war zum Zeitpunkt der Aufnahme im September 1983 noch als Dienstfahrzeug auf der Centovallibahn im Einsatz. 
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge

 1005 1024x648 Px, 08.01.2010