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Bilder von Manfred Kopka

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50 779 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
50 779 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

41 360 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
41 360 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

24 009 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
24 009 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

23 105 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
23 105 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

18 505 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
18 505 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

Offener Güterwaggon der Pfälzischen Ludwigsbahn auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen
Offener Güterwaggon der Pfälzischen Ludwigsbahn auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen
Manfred Kopka

94 1692 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
94 1692 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

Auf der Fahrzeugschau in Bochum-Dahlhausen vom 3. bis 13. Oktober 1985 wurden unterschiedliche Güterwaggons gezeigt. Der abgebildete Sahimms 900 gehört zu den modernen Fahrzeugen. Er ist für den Transport witterungsempfindlicher Blechrollen bestimmt.
Auf der Fahrzeugschau in Bochum-Dahlhausen vom 3. bis 13. Oktober 1985 wurden unterschiedliche Güterwaggons gezeigt. Der abgebildete Sahimms 900 gehört zu den modernen Fahrzeugen. Er ist für den Transport witterungsempfindlicher Blechrollen bestimmt.
Manfred Kopka

E 91 99 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Altbau-Eloks der Baureihe 191 hat es auch ins Ruhrgebiet verschlagen. Für kurze Zeit waren sie nach der Elektrifizierung dort im Einsatz. Ich habe sie nur einmal im Schiebedienst zwischen Bochum-Riemke und Bochum Nord erlebt.
E 91 99 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Altbau-Eloks der Baureihe 191 hat es auch ins Ruhrgebiet verschlagen. Für kurze Zeit waren sie nach der Elektrifizierung dort im Einsatz. Ich habe sie nur einmal im Schiebedienst zwischen Bochum-Riemke und Bochum Nord erlebt.
Manfred Kopka

Auf der Fahrzeugschau vom 3. bis 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen waren auch zwei  Krokodile  zu sehen. Die so bezeichneten Güterzuglokomotiven E 93 07 und 194 579-9 wurden vornehmlich in Süddeutschland eingesetzt. Die Baureihe 194 erreichte über die Ruhr-Sieg-Strecke aber auch Hagen-Vorhalle.
Auf der Fahrzeugschau vom 3. bis 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen waren auch zwei "Krokodile" zu sehen. Die so bezeichneten Güterzuglokomotiven E 93 07 und 194 579-9 wurden vornehmlich in Süddeutschland eingesetzt. Die Baureihe 194 erreichte über die Ruhr-Sieg-Strecke aber auch Hagen-Vorhalle.
Manfred Kopka

Noch aus dem 19. Jahrhundert stammt die auf der Fahrzeugschau vom 3. bis 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen in Länderbahnfarben gezeigte Güterzuglokomotive 3143 der KpEV (Typ G 3, später Baureihe 53).
Noch aus dem 19. Jahrhundert stammt die auf der Fahrzeugschau vom 3. bis 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen in Länderbahnfarben gezeigte Güterzuglokomotive 3143 der KpEV (Typ G 3, später Baureihe 53).
Manfred Kopka

57 3088 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen unter der Besandungsanlage des ehemaligen Bahnbetriebswerks.
57 3088 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen unter der Besandungsanlage des ehemaligen Bahnbetriebswerks.
Manfred Kopka

216 003 wurde in den Ursprungszustand zurückversetzt und als V 160 003 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen gezeigt.
216 003 wurde in den Ursprungszustand zurückversetzt und als V 160 003 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen gezeigt.
Manfred Kopka

Im Regelbetrieb fuhr der Triebwagen des Ruhrgebiets, der ET 30 mit einem Mittelwagen. Erst als Museumstriebwagen am Ende seiner Laufbahn erhielt der letzte seiner Zunft einen zweiten Mittelwagen. Hier kommt er von Witten in den bochumer Hauptbahnhof, um weiter zur Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  nach Bochum-Dahlhausen zu fahren. Die Aufnahme entstand in der Zeit vom 3. bis 13. Oktober 1985.
Im Regelbetrieb fuhr der Triebwagen des Ruhrgebiets, der ET 30 mit einem Mittelwagen. Erst als Museumstriebwagen am Ende seiner Laufbahn erhielt der letzte seiner Zunft einen zweiten Mittelwagen. Hier kommt er von Witten in den bochumer Hauptbahnhof, um weiter zur Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" nach Bochum-Dahlhausen zu fahren. Die Aufnahme entstand in der Zeit vom 3. bis 13. Oktober 1985.
Manfred Kopka

212 326-6 und V 80 002 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen
212 326-6 und V 80 002 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen
Manfred Kopka

E 04 20 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
E 04 20 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

ET 11 01 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
ET 11 01 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

78 468 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
78 468 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

E 17 103 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
E 17 103 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

44 404 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
44 404 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

E 19 01 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
E 19 01 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

E 18 08 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
E 18 08 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

VT08 520, beschriftet als  Münchner Kindl  und 221 108-4 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
VT08 520, beschriftet als "Münchner Kindl" und 221 108-4 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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