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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

GEA 4530 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
GEA 4530 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Pa Sao, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Pa Sao, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.151353 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 15.März 2012 im Bf. Lamphun.
ต.ญ.151353 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 15.März 2012 im Bf. Lamphun.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.150541 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 15.März 2012 im Bf. Lamphun.
ต.ญ.150541 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 15.März 2012 im Bf. Lamphun.
Karl Seltenhammer

Nur mehr mit Hilfe der Streckenkilometrierung lässt sich die Lage der aufgelassenen Hst. Doi Ti eruieren. Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Nur mehr mit Hilfe der Streckenkilometrierung lässt sich die Lage der aufgelassenen Hst. Doi Ti eruieren. Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Bf. Nong Lom, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Bf. Nong Lom, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Südlicher Einfahrtsbereich des Bf. Nong Lom, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Südlicher Einfahrtsbereich des Bf. Nong Lom, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Bf. Sala Mae Tha, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Bf. Sala Mae Tha, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Hst.  Huai Rian, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Hst. Huai Rian, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Wartehäuschen der Hst. Huai Rian, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Wartehäuschen der Hst. Huai Rian, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Pang Muang am 15.März 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Pang Muang am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Aufgelassene Hst. Bo Haeo, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Aufgelassene Hst. Bo Haeo, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

บ.ข.น.26 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) beladen mit Militär-Jeep am 15.März 2012 im Bf. Nakhon Lampang.
บ.ข.น.26 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) beladen mit Militär-Jeep am 15.März 2012 im Bf. Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

บ.ข.น.21 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) beladen mit Militär-LKW am 15.März 2012 im Bf. Nakhon Lampang.
บ.ข.น.21 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) beladen mit Militär-LKW am 15.März 2012 im Bf. Nakhon Lampang.
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Aufnahmsgebäude des Bf. Sala Pha Lat am 15.März 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Sala Pha Lat am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Hst. Huai Rak Mai, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Hst. Huai Rak Mai, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

ORD 408 mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf. Mae Mo.
ORD 408 mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf. Mae Mo.
Karl Seltenhammer

ORD 408 mit dem THN 1101 als erstes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf. Mae Mo.
ORD 408 mit dem THN 1101 als erstes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf. Mae Mo.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ท.31027 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt.
บ.ซ.ท.31027 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ท.31044 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt.
บ.ซ.ท.31044 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ท.31023 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt.
บ.ซ.ท.31023 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt.
Karl Seltenhammer

Zu den 12 Triebwagen APN.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Zwischenwagen (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. Das Bild zeigt den, im SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok eingereihten 2128 am 15.März 2012 im Bf. Pang Puai.
Zu den 12 Triebwagen APN.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Zwischenwagen (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. Das Bild zeigt den, im SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok eingereihten 2128 am 15.März 2012 im Bf. Pang Puai.
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