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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang. Im Hintergrund der abgestellte BW 12.
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang. Im Hintergrund der abgestellte BW 12.
Karl Seltenhammer

Draisine X 3 (Bm, Asper Maschinenbau Zürich , Baujahr 1949) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Draisine X 3 (Bm, Asper Maschinenbau Zürich , Baujahr 1949) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Karl Seltenhammer

Draisine X 2 (Bm, Austro-Daimler, Baujahr 1925) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Draisine X 2 (Bm, Austro-Daimler, Baujahr 1925) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Karl Seltenhammer

CATS-Werbelok 1116 153 schiebt am 03.März 2012 nahe der Haltestelle Handelskai den R 2222 über die Donaubrücke Richtung Floridsdorf.
CATS-Werbelok 1116 153 schiebt am 03.März 2012 nahe der Haltestelle Handelskai den R 2222 über die Donaubrücke Richtung Floridsdorf.
Karl Seltenhammer

POLIZEI-Werbelok 1116 250-9 am 03.März 2012 mit dem R 2220 beim Bf. Praterstern.
POLIZEI-Werbelok 1116 250-9 am 03.März 2012 mit dem R 2220 beim Bf. Praterstern.
Karl Seltenhammer

Schienenfahrrad X 21 (kkStB-Eigenbau, Baujahr 1900) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Schienenfahrrad X 21 (kkStB-Eigenbau, Baujahr 1900) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Karl Seltenhammer

Gc 250 (Grazer Waggonfabrik , Baujahr 1914) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Gc 250 (Grazer Waggonfabrik , Baujahr 1914) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Karl Seltenhammer

V 10 (Bm, Jenbacher Werke, Baujahr 1959) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
V 10 (Bm, Jenbacher Werke, Baujahr 1959) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.
Karl Seltenhammer

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 in der Endstelle Hirschwang.
BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 in der Endstelle Hirschwang.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685), aufgenommen am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Innenansicht des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685), aufgenommen am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Karl Seltenhammer

Führerstand des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685), aufgenommen am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Führerstand des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685), aufgenommen am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild des TW 1, aufgenommen am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Fabriksschild des TW 1, aufgenommen am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Karl Seltenhammer

Triebdrehgestell des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685) am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Triebdrehgestell des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685) am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Karl Seltenhammer

TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685) am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr. 32.685) am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Karl Seltenhammer

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 im Bf. Payerbach.
Karl Seltenhammer

Bf. Payerbach (ehemals Payerbach Lokalbahn) der, von der ÖGLB betriebenen Höllentalbahn (ehemals Localbahn Payerbach - Hirschwang / LB.P.H.) am 25.September 2011.
Bf. Payerbach (ehemals Payerbach Lokalbahn) der, von der ÖGLB betriebenen Höllentalbahn (ehemals Localbahn Payerbach - Hirschwang / LB.P.H.) am 25.September 2011.
Karl Seltenhammer

Blick vom Fußgängerübergang des Bf. Hat Yai Junction auf den Ausfahrtsbereich in Richtung Sungai Kolok und Padang Besar. Bild vom 12.Jänner 2012.
Blick vom Fußgängerübergang des Bf. Hat Yai Junction auf den Ausfahrtsbereich in Richtung Sungai Kolok und Padang Besar. Bild vom 12.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Blick vom Fußgängerübergang des Bf. Hat Yai Junction auf den Ausfahrtsbereich in Richtung Sungai Kolok und Padang Besar, rechts das Kraftstofflager und Depot. Bild vom 12.Jänner 2012.
Blick vom Fußgängerübergang des Bf. Hat Yai Junction auf den Ausfahrtsbereich in Richtung Sungai Kolok und Padang Besar, rechts das Kraftstofflager und Depot. Bild vom 12.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.021, ein Oberbauwagen (J.Hokuriku, Baujahr 1982-84), flankiert von der ALS 4150 und ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 12.Jänner 2012 im Depot Hat Yai.
SRT รบน.021, ein Oberbauwagen (J.Hokuriku, Baujahr 1982-84), flankiert von der ALS 4150 und ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 12.Jänner 2012 im Depot Hat Yai.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.021, ein Oberbauwagen (J.Hokuriku, Baujahr 1982-84) am 12.Jänner 2012 im Depot Hat Yai.
SRT รบน.021, ein Oberbauwagen (J.Hokuriku, Baujahr 1982-84) am 12.Jänner 2012 im Depot Hat Yai.
Karl Seltenhammer

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