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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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ORD 408 mit dem THN 1114 als erstes Fahrzeug am 26.Okt. 2011 im Bf. Uttaradit.
ORD 408 mit dem THN 1114 als erstes Fahrzeug am 26.Okt. 2011 im Bf. Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

277 1024x684 Px, 30.01.2012

Bf. Uttaradit, Blickrichtung Chiang Mai am 26.Oktober 2011.
Bf. Uttaradit, Blickrichtung Chiang Mai am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Vorplatzansicht des Bf. Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Gleich beim Eingang ins Depot Uttaradit ist der, nicht unbedingt im Tarnanstrich lackierte Schienen-Panzer ausgestellt. Bild vom 26.Oktober 2011.
Gleich beim Eingang ins Depot Uttaradit ist der, nicht unbedingt im Tarnanstrich lackierte Schienen-Panzer ausgestellt. Bild vom 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Gleich beim Eingang ins Depot Uttaradit ist der, nicht unbedingt im Tarnanstrich lackierte Schienen-Panzer ausgestellt. Bild vom 26.Oktober 2011.
Gleich beim Eingang ins Depot Uttaradit ist der, nicht unbedingt im Tarnanstrich lackierte Schienen-Panzer ausgestellt. Bild vom 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

ALS 4139 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
ALS 4139 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

ADD 4413 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
ADD 4413 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

NKF 1253 am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
NKF 1253 am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34883) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34883) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

ATC 2106 (Tokyu/Japan, Bauj.1985)
 am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
ATC 2106 (Tokyu/Japan, Bauj.1985) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2101 - 2112 ATC

332 1024x684 Px, 28.01.2012

ALS 4105 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
ALS 4105 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Dieselkran No. 1 (Tokyu Car Mfg. Co. Ltd./Japan, Bauj. 1956) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Dieselkran No. 1 (Tokyu Car Mfg. Co. Ltd./Japan, Bauj. 1956) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Dieselkran No. 1 (Tokyu Car Mfg. Co. Ltd./Japan, Bauj. 1956) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Dieselkran No. 1 (Tokyu Car Mfg. Co. Ltd./Japan, Bauj. 1956) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Dieselkran No. 1 (Tokyu Car Mfg. Co. Ltd./Japan, Bauj. 1956) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Dieselkran No. 1 (Tokyu Car Mfg. Co. Ltd./Japan, Bauj. 1956) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Dieser nummernloser Teak-Kasten BNF. (Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj.1922) ist im Depot Uttaradit hinterstellt und harrt der Dinge. Bild vom 26.Oktober 2011.
Dieser nummernloser Teak-Kasten BNF. (Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj.1922) ist im Depot Uttaradit hinterstellt und harrt der Dinge. Bild vom 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Verunglückter บนท.ป.106 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day & Night) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Verunglückter บนท.ป.106 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day & Night) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Eine Wiederherstellung der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) scheint eher unwahrscheinlich. Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Eine Wiederherstellung der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) scheint eher unwahrscheinlich. Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Abseits vom Rest der Lokomtive liegt das Führerhaus der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75); Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Abseits vom Rest der Lokomtive liegt das Führerhaus der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75); Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz. Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz. Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz. Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz. Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811),aufgenommen am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Fabriksschild der 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811),aufgenommen am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

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