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Bilder von Karl Seltenhammer

16589 Bilder
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241.07 kommt mit dem DT35 aus Bangkok im Bf. Butterworth an. 16.Mai 2009.
241.07 kommt mit dem DT35 aus Bangkok im Bf. Butterworth an. 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

251.03 gezogen von 191.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
251.03 gezogen von 191.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

191.03 im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
191.03 im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

191.03 und 251.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
191.03 und 251.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

251.03 auf dem Weg zum Containerhafen im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
251.03 auf dem Weg zum Containerhafen im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2505 im bangkoker Bf. Hua Lamphong am 22.Mai 2007.
Class 158 Express Sprinter 2505 im bangkoker Bf. Hua Lamphong am 22.Mai 2007.
Karl Seltenhammer

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) am 09.Jän.2010 in der Nakhon Lampang Station auf dem Weg zum Vorspannen beim EXP 51.
AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) am 09.Jän.2010 in der Nakhon Lampang Station auf dem Weg zum Vorspannen beim EXP 51.
Karl Seltenhammer

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt Richtung Bangkok kurz vor Nakhon Chaisi. 02.Nov.2005.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt Richtung Bangkok kurz vor Nakhon Chaisi. 02.Nov.2005.
Karl Seltenhammer

AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32454) mit RAP 108 abfahrbereit im Bf. Den Chai am 13.Nov.2008.
AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32454) mit RAP 108 abfahrbereit im Bf. Den Chai am 13.Nov.2008.
Karl Seltenhammer

Bf. Khun Tan am 09.Jän.2010. Immer wieder ein Genuss, die liebevoll gepflegten Bahnhofsanlagen in Thailand zu betrachten. Man beachte bloss mal die blau bemalten Steine.
Bf. Khun Tan am 09.Jän.2010. Immer wieder ein Genuss, die liebevoll gepflegten Bahnhofsanlagen in Thailand zu betrachten. Man beachte bloss mal die blau bemalten Steine.
Karl Seltenhammer

Bf. Khun Tan am 09.Jän.2010. Wenn die Bänke nicht als innovatieves Recycling gelten. Im Hintergrund das Nordportal des Khun Tan-Tunnel. Dieser Tunnel ist mit 1362,10 m der längste Thailands und wurde unter der Leitung der deutschen Ingenieure Eisenhofer und Goette ab 1912 erbaut. Als Emil Eisenhofer 1962 hochbetagt starb, wurde er dort beigesetzt. Das Grab wird auch heute noch gepflegt.
Bf. Khun Tan am 09.Jän.2010. Wenn die Bänke nicht als innovatieves Recycling gelten. Im Hintergrund das Nordportal des Khun Tan-Tunnel. Dieser Tunnel ist mit 1362,10 m der längste Thailands und wurde unter der Leitung der deutschen Ingenieure Eisenhofer und Goette ab 1912 erbaut. Als Emil Eisenhofer 1962 hochbetagt starb, wurde er dort beigesetzt. Das Grab wird auch heute noch gepflegt.
Karl Seltenhammer

Bf. Huai Rai am 07.NOV.2008. Man beachte die liebevolle Pflege der Grünanlagen, in unseren  modernen  Stahl- und Betonwüsten unvorstellbar.
Bf. Huai Rai am 07.NOV.2008. Man beachte die liebevolle Pflege der Grünanlagen, in unseren "modernen" Stahl- und Betonwüsten unvorstellbar.
Karl Seltenhammer

Morgenstimmung im Depot Thon Buri: 3121 wird betankt und 824 wartet betriebsbereit abgestellt auf ihren nächsten Sonderzugeinsatz. 02.Nov.2005
Morgenstimmung im Depot Thon Buri: 3121 wird betankt und 824 wartet betriebsbereit abgestellt auf ihren nächsten Sonderzugeinsatz. 02.Nov.2005
Karl Seltenhammer

ADD 4407 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) bespannt im bangkoker Bf. Thon Buri den ORD 257 nach Nam Tok. 02.Nov.2005
ADD 4407 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) bespannt im bangkoker Bf. Thon Buri den ORD 257 nach Nam Tok. 02.Nov.2005
Karl Seltenhammer

3106 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4995) fährt in den Bf. Thon Buri ein. 02.Nov.2005. Die Loks 3101-3130 wurden  1969 von Krupp geliefert.
3106 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4995) fährt in den Bf. Thon Buri ein. 02.Nov.2005. Die Loks 3101-3130 wurden 1969 von Krupp geliefert.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 3101-3130 ·Krupp M1500BB·

534 1024x683 Px, 25.01.2010

527 beim ausreihen von Kurswagen des RAP 107 im Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
527 beim ausreihen von Kurswagen des RAP 107 im Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

639 1024x684 Px, 25.01.2010

527 beim ausreihen von Kurswagen des RAP 107 im Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
527 beim ausreihen von Kurswagen des RAP 107 im Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

453 1024x684 Px, 25.01.2010

HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) beim Verschub im Bf. Thon Buri am 02.Nov.2005. Die Lok gehört zur Nummerngruppe HAS 70-79 und wurde 1985 von Henschel als Type DHG 700 gebaut.
HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) beim Verschub im Bf. Thon Buri am 02.Nov.2005. Die Lok gehört zur Nummerngruppe HAS 70-79 und wurde 1985 von Henschel als Type DHG 700 gebaut.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 70-79 HAS ·Henschel DHG700C·

495  5 1024x683 Px, 25.01.2010

HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) als Verschubreserve im Bf. Thon Buri am 01.Nov.2005. Die Lok gehört zur Nummerngruppe HAS 70-79 und wurde 1985 von Henschel als Type DHG 700 gebaut.
HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) als Verschubreserve im Bf. Thon Buri am 01.Nov.2005. Die Lok gehört zur Nummerngruppe HAS 70-79 und wurde 1985 von Henschel als Type DHG 700 gebaut.
Karl Seltenhammer

AHK 4217 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32460) im Depot Thon Buri am 02.Nov.2005.
AHK 4217 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32460) im Depot Thon Buri am 02.Nov.2005.
Karl Seltenhammer

2'C1' h2 850 wartet betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri auf Ihren nächsten Einsatz. 02.Nov.2005.
2'C1' h2 850 wartet betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri auf Ihren nächsten Einsatz. 02.Nov.2005.
Karl Seltenhammer

2'C1' h2 850 wartet betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri auf Ihren nächsten Einsatz. 02.Nov.2005.
2'C1' h2 850 wartet betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri auf Ihren nächsten Einsatz. 02.Nov.2005.
Karl Seltenhammer

274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614) als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614) als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
Karl Seltenhammer

274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614) als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614) als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 07.Nov.2008.
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