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Bilder von Karl Seltenhammer

16679 Bilder
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Bf. Chiang Mai, Aufnahmsgebäude vom Vorplatz aus gesehen am 04.Jän.2010.
Bf. Chiang Mai, Aufnahmsgebäude vom Vorplatz aus gesehen am 04.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) im Bf. Chiang Mai am 04.Jän.2010.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) im Bf. Chiang Mai am 04.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

3121 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5010) am 02.Nov.2005 beim Betanken im Depot Thon Buri.
3121 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5010) am 02.Nov.2005 beim Betanken im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

AHK 4202 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5475) am 09.Jänner 2010 abfahrbereit Richtung Bangkok in der Khun Tan Station.
AHK 4202 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5475) am 09.Jänner 2010 abfahrbereit Richtung Bangkok in der Khun Tan Station.
Karl Seltenhammer

Bf. Chiang Mai, Endpunkt der Northern Line. 04.Jän.2010.
Bf. Chiang Mai, Endpunkt der Northern Line. 04.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

Es gibt ja doch noch Orte, wo das Rauchen im Freien auch im Jänner Spass macht. Bf. Chiang Mai am 04.Jän.2010.
Es gibt ja doch noch Orte, wo das Rauchen im Freien auch im Jänner Spass macht. Bf. Chiang Mai am 04.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

564.25 am 16.Mai 2009 vor dem Bf. Butterworth.
564.25 am 16.Mai 2009 vor dem Bf. Butterworth.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Dampfloks / BR 564 | Class O4

1319 680x1024 Px, 31.01.2010

564.25 am 16.Mai 2009 vor dem Bf. Butterworth.
564.25 am 16.Mai 2009 vor dem Bf. Butterworth.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Dampfloks / BR 564 | Class O4

1559 1024x680 Px, 30.01.2010

Morgenstimmung im Depot Thon Buri am 02.Nov.2005. Die Loks von links nach rechts: 950, 850 (betriebsfähig) und 824 (betriebsfähig).
Morgenstimmung im Depot Thon Buri am 02.Nov.2005. Die Loks von links nach rechts: 950, 850 (betriebsfähig) und 824 (betriebsfähig).
Karl Seltenhammer

Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Butterworth

1157 1024x680 Px, 30.01.2010

Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Butterworth

959 1024x680 Px, 30.01.2010

Bf. Ban Pin am 09.Jän.2010, unverkennbar der deutsche Einfluss beim Bau der Bahn.
Bf. Ban Pin am 09.Jän.2010, unverkennbar der deutsche Einfluss beim Bau der Bahn.
Karl Seltenhammer

564.25 als Denkmallok aufgestellt vor dem Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
564.25 als Denkmallok aufgestellt vor dem Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Dampfloks / BR 564 | Class O4

1557 1024x680 Px, 29.01.2010

241.07 nach dem Abspannen vom DT35 im Bf. Butterworth an. 16.Mai 2009.
241.07 nach dem Abspannen vom DT35 im Bf. Butterworth an. 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

241.07 kommt mit dem DT35 aus Bangkok im Bf. Butterworth an. 16.Mai 2009.
241.07 kommt mit dem DT35 aus Bangkok im Bf. Butterworth an. 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

251.03 gezogen von 191.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
251.03 gezogen von 191.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

191.03 im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
191.03 im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

191.03 und 251.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
191.03 und 251.03 als Lokzug vom Containerhafen kommend im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

251.03 auf dem Weg zum Containerhafen im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
251.03 auf dem Weg zum Containerhafen im Bf. Butterworth am 16.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2505 im bangkoker Bf. Hua Lamphong am 22.Mai 2007.
Class 158 Express Sprinter 2505 im bangkoker Bf. Hua Lamphong am 22.Mai 2007.
Karl Seltenhammer

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