Bilder von Ivonne Pitzius (22)

Auf dem Weg zum Geroldsee - Am ersten Tag unseres Mittenwald Aufenthaltes waren wir zum Wildensee gewandert. Am zweiten Tag wollten wir es etwas ruhiger angehen lassen und spazierten zum Geroldsee. Auf dem Weg dorthin geht es knapp 2 Kilometer am der Mittenwaldbahn vorbei. 2442 230 ist als RB von Seefeld nach München unterwegs und hat gerade den Bahnhof Klais verlassen. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 07.10.2014 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

 503 1200x691 Px, 27.10.2014 

Noch einmal zurück gerannt....Wir waren schon auf Wanderschaft zum Wildensee und hatten unser Feriendomizil verlassen, da pfiff es im Wäldchen hinter Klais. Die RB nach Mittenwald war schon vorbei, eigentlich war Zugpause angesagt. Gerade an diesem Tag rollte der Güterzug Vils (Tirol) - Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck - Hall (Tirol) zwei Stunden früher als sonst über die Gleise und noch in einer besonderen Bespannung. Also wir 100 Meter zurück gesprintet und schon rauschten zwei Tauri am Landhaus Wackerl vorbei. Im Normalfall sind ein Hercules und ein Taurus am Zug und es kam noch etwas nach........UND das war eine 2143er als Schubunterstützung! Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze - 06.10.2014 
Ivonne Pitzius

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

 309 1200x781 Px, 26.10.2014 

Noch einmal zurück gerannt....Wir waren schon auf Wanderschaft zum Wildensee und hatten unser Feriendomizil verlassen, da pfiff es im Wäldchen hinter Klais. Die RB nach Mittenwald war schon vorbei, eigentlich war Zugpause angesagt. Gerade an diesem Tag rollte der Güterzug Vils (Tirol) - Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck - Hall (Tirol) zwei Stunden früher als sonst über die Gleise und noch in einer besonderen Bespannung. Also wir 100 Meter zurück gesprintet und schon rauschten zwei Tauri am Landhaus Wackerl vorbei. Im Normalfall sind ein Hercules und ein Taurus am Zug und es kam noch etwas nach........Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze - 06.10.2014 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus Werbeloks

 438 1024x769 Px, 24.10.2014 

Im Hauptbahnhof Innsbruck stehen 4024 068-1 nach Scharnitz und ein weiterer 4024er in Richtung Ötztal zur Abfahrt bereit. 08.10.2014 
Ivonne Pitzius

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

 309 1200x616 Px, 21.10.2014 

Das Eiweiler Viadukt - 1911 wurde die Bahnlinie Lebach - Völklingen eröffnet. Das Viadukt in Eiweiler war ein Sandsteinviadukt mit 6 Bögen und einer Länge von 120 Metern, die Höhe betrug 20 Meter. Wie die meisten Brücken wurde das Viadukt 1945 gegen Ende des II Weltkrieges zerstört und später wieder als Notbrücke aufgebaut. 5 Bögen wurden durch eine Stahlbrücke ersetzt. Nach der Reaktivierung der Strecke für die Saarbahn wurde das Viadukt wieder mit 6 Bögen versehen. 1 original Sandsteinbogen und fünf neue aus Stahlbeton. Saarbahn von Lebach nach Brebach in Eiweiler kurz hinter dem neuen "Bahnhof". Bahnstrecke 3291 Lebach - Völklingen 19.10.2014 
Ivonne Pitzius

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH

 674 1200x805 Px, 20.10.2014 

Saarbahn Triebwagen 1022 erreicht gleich den neuen "Bahnhof" Eiweiler Nord. Der ehemalige Bahnhof von Eiweiler lag etwa 200 Meter rechts nach Hinten. Jetzt hat der Ortsteil von Heusweiler zwei Haltestationen, die auch zu Fuß gut erreichbar sind. Auf dem Kreuzungsgleis könnten sogar lange Güterzüge auf Gegenverkehr. Früher hatte das links gelegene Spanplattenwerk natürlich einen Gleisanschluß. Auch von einem Zweigwerk der Firma Telefunken gingen früher Radio- und Fernsehgeräte von Eiweiler aus auf die große Reise. 19.10.2014 - Bahnstrecke 3291 Lebach - Völklingen 
Ivonne Pitzius

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Link | S1000

 694 1200x898 Px, 20.10.2014 

Die (Teil) Renaissance einer Bahnstrecke - Wer hätte nach der Stilllegung (1993 Teilstück Lebach - Etzenhofen) jemals daran gedacht, dass im Köllertal wieder Züge fahren. Das Teilstück zwischen Etzenhofen und Völklingen wurde schon 1986 still gelegt und kurz danach abgebaut. Wir gut, dass der Bahndamm nach komplett erhalten war. Die höchsten Sanierungskosten wurden vom Eiweiler Viadukt und dem Spitzeichtunnel gefordert. Am 05.10.2014 war es soweit. Auf dem Teilstück Lebach - Etzenhofen rollte der Personenverkehr wieder. In Etzenhofen schwenkt die Trasse aus dem Köllertal heraus und sucht sich teilweise wieder den Weg der alten Straßenbahnlinie von Saarbrücken nach Heusweiler. Auf dem Streckenabschnitt Lebach - Etzenhofen wird nach EBO gefahren, schließlich war es ja auch mal eine Bahnstrecke. Saarbahn 1019 hat gerade den Eiweiler Viadukt überquert und wird gleich im Haltepunkt Eiweiler halten. Bahnstrecke 3291 Lebach - Völklingen am 19.10.2014 
Ivonne Pitzius

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH

 608 1024x671 Px, 20.10.2014 

Der Regionalexpress von Innsbruck nach Landeck wartet in Innsbruck Hbf. auf seine Fahrgäste. Innsbruck Hbf. 08.10.2014 
Ivonne Pitzius

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

 330 807x1024 Px, 19.10.2014 

Der G7 oder doch G8 Gipfel bringt Vieles durcheinander! Der nächste G7 Gipfel findet im Schloß Elmau zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald statt und zwar im Juni 2015. Neue Straßen werden gebaut, doppelte Wasserleitungen und neue Funkmasten werden errichtet. Auch die Bahnhöfe erfahren eine gewisse Zuwendung. Mittenwald und Klais bekommen neue Bahnsteige. 111 024-6 bringt den Wochenendverstärker mit Touristen von München nach Mittenwald und muß in Klais auf unser Hamsterbäckchen warten mit dem wir nach München fahren wollen. 2 442 215 wird uns nach München Hbf. bringen. Der Triebwagen kommt aus Innsbruck und wird in Garmisch-Partenkirchen mit einem zweiten Hamsterbäckchen gekoppelt. 11.10.2014 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

 829 1200x855 Px, 13.10.2014 

Nachdem uns unser Ausflug am 04.09.2013 nach Lothringen weiter neugierig gemacht hatte, fuhren wir am nächsten wieder hin. Ziel war das Quartier de la Gare in Hombourg-Budange, denn der Bahnhof liegt weit außerhalb der Ortslagen. SNCF TER Lorraine 27553 hat gerade im Bahnhof Hombourg-Budange gehalten. Gleich wird der RE aus Thionville seine Fahrt nach Bouzonville fortsetzen. Nur noch 3 Personenzüge befahren die Strecke MO - FR zwischen Thionville und Bouzonville. In den großen Ferien fahren keine Personenzüge. Die Strecke wurde 2013 komplett saniert. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 177 000 Thionville – Anzeling

 358 1200x797 Px, 20.09.2014 

Nachdem uns unser Ausflug am 04.09.2013 nach Lothringen weiter neugierig gemacht hatte, fuhren wir am nächsten wieder hin. Ziel war das Quartier de la Gare in Hombourg-Budange, denn der Bahnhof liegt weit außerhalb der Ortslagen. SNCF TER Lorraine 27553 hat gerade den Tunnel bei Hombourg-Budange verlassen und fährt weiter leer nach Thionville zurück, daher wird gleich der Bahnhof Hombourg-Budange ohne Halt durchfahren. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 177 000 Thionville – Anzeling

 306 1200x721 Px, 20.09.2014 

Nachdem uns unser Ausflug am 04.09.2013 nach Lothringen weiter neugierig gemacht hatte, fuhren wir am nächsten wieder hin. Ziel war das Quartier de la Gare in Hombourg-Budange, denn der Bahnhof liegt weit außerhalb der Ortslagen. SNCF TER Lorraine 27553 hat gerade den Tunnel bei Hombourg-Budange verlassen und fährt weiter leer nach Thionville zurück, daher wird gleich der Bahnhof Hombourg-Budange ohne Halt durchfahren. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 177 000 Thionville – Anzeling

 274 1200x675 Px, 20.09.2014 

Am 04.09.2013 waren wir in Hombourg-Budange in Lothringen an der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning bei St. Avold. Von uns zu Hause sind es nur knappe 30 Minuten bis dorthin. Der Abendzug Thionville - Bouzonville hat seine Fahrgäste schon in den Feierabend gebracht und fährt nun wieder leer aus Bouzonville zurück. Kurz nach 19.00 Uhr passiert SNCF TER Lorraine 27559 unseren Standort in Hombourg-Budange. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 177 000 Thionville – Anzeling

 286 1200x672 Px, 19.09.2014 

Danke für´s Winken und das Zweiklanghorn! Am 04.09.2013 waren wir in Hombourg-Budange in Lothringen an der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning bei St. Avold. Von uns zu Hause sind es nur knappe 30 Minuten bis dorthin. SNCF 4 27 087 brachte einen leeren Kohlenzug aus Creutzwald in Richtung Thionville durch Hombourg-Budange. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 27000 ·Prima 2-System·, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 177 000 Thionville – Anzeling

 336 980x1024 Px, 19.09.2014 

Mit Hans und Jeanny in Luxemburg - Am 07.03.2014 machten wir gemeinsam eine kleine Luxemburg Exkursion. Im Bahnhof von Pétange gab es einen kurzen Aufenthalt. CFL 2221 bei der Einfahrt in Pétange. 
Ivonne Pitzius

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange

 295 1200x622 Px, 15.09.2014

Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich. Mit 114 Km erreicht das Flüsschen schon eine stattliche Länge. Der RE von Thionville nach Bouzonville hat gleich sein Ziel erreicht. Die Strecke wird über einen Damm zur Brücke über die Niedaue geführt, dann folgt eine zweite Brücke über die Nied, an deren Grenze schon der Bahnhof von Bouzonville stößt. Der AGC ist hier auf dem Rückweg von Bouzonville nach Thionville.Er befindet sich auf dem Damm in Richtung Freistroff. Ligne 174000 Anzeling - Hargarten-Falck am 08.09.2014 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 174 000 Anzeling – Hargarten-Falck ⨯ Überherrn (⨯ Saarbrücken)

 384 1200x667 Px, 09.09.2014 

Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich. Mit 114 Km erreicht das Flüsschen schon eine stattliche Länge. Der RE von Thionville nach Bouzonville hat gleich sein Ziel erreicht. Die Strecke wird über einen Damm zur Brücke über die Niedaue geführt, dann folgt eine zweite Brücke über die Nied, an deren Grenze schon der Bahnhof von Bouzonville stößt. Der AGC hat hier das Einfahrsignal von Bouzonville erreicht und befindet sich auf dem Damm zwischen den beiden Brücken. Ligne 174000 Anzeling - Hargarten-Falck am 08.09.2014 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 174 000 Anzeling – Hargarten-Falck ⨯ Überherrn (⨯ Saarbrücken)

 285 1200x543 Px, 09.09.2014 

Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich. Mit 114 Km erreicht das Flüsschen schon eine stattliche Länge. Der RE von Thionville nach Bouzonville hat gleich sein Ziel erreicht. Die Strecke wird über einen Damm zur Brücke über die Niedaue geführt, dann folgt eine zweite Brücke über die Nied, an deren Grenze schon der Bahnhof von Bouzonville stößt. Ligne 174000 Anzeling - Hargarten-Falck am 08.09.2014 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 174 000 Anzeling – Hargarten-Falck ⨯ Überherrn (⨯ Saarbrücken)

 274 1200x797 Px, 09.09.2014 

Contre-jour - Am 07.09.2014 machten wir eine kleine Wanderung zwischen Bildstock und dem Itzenplitzer Weiher bei Heiligenwald. Bevor es jedoch in den Saarkohlenwald ging, machten wir einen Abstecher zum Hp Bildstock. 426 040 hat als RB Saarbrücken - St. Wendel gerade den Bildstock Tunnel verlassen und wird gleich im Hp anhalten. Im Normalfall fährt die RB bis Türkismühle, durch die Elektrifizierungsmaßnahmen zwischen Türkismühle und Neubrücke endete der Zug in St. Wendel. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·

 362 1024x635 Px, 09.09.2014 

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen. Planmäßige Ankunft in Bouzonville ist 18.40 Uhr. Die Fahrzeit von 50 Minuten zwischen Thionville und Bouzonville hat sich trotz Grunderneuerung der Gleise und des Oberbaues nicht verkürzt, der Fahrplan wurde beibehalten. 3 Personenzüge (mit Fahrgästen) am Tag verkehren noch zwischen Bouzonville und Thionville. Zwei Züge am Morgen nach Thionville und der Abendzug von Thionville. Ansonsten verkehren Busse auf der Relation. SNCF TER Lorraine 27817 hat den letzten Halt vor Bouzonville in Freistroff hinter sich gebracht und fährt dem Zielbahnhof entgegen. Ligne 174 000 Anzeling - Hargarten-Falck bei Diding/Guiching am 05.09.2014 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 174 000 Anzeling – Hargarten-Falck ⨯ Überherrn (⨯ Saarbrücken)

 306 1200x497 Px, 06.09.2014 

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen. Planmäßige Ankunft in Bouzonville ist 18.40 Uhr. Um 18.49 kam der Bombardier Triebwagen wieder leer aus Bouzonville zurück. 3 Personenzüge (mit Fahrgästen) am Tag verkehren noch zwischen Bouzonville und Thionville. Zwei Züge am Morgen nach Thionville und der Abendzug von Thionville. Ansonsten verkehren Busse auf der Relation. 27817 fährt wieder leer ohne Halt nach Thionville zurück! Zwischen Guiching und Freistroff gibt es auf 2 Km gleich 4 Bahnübergänge. Ein wunderbares Klingelspektakel läßt sich hier erleben. Ligne 174 000 (Metz) Anzeling - Hargarten-Falck bei Diding/Guiching (Poste 20) am 05.09.2014 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 174 000 Anzeling – Hargarten-Falck ⨯ Überherrn (⨯ Saarbrücken)

 290 1200x568 Px, 06.09.2014 

Picasso fleuri - Ville oder Village fleuri ist eine Auszeichnung die vom Conseil national des villes et villages fleuris vergeben wird. Ziel es ist, die französischen Stadt- und Landgemeinden dazu anzuregen, das Lebensumfeld ihrer Bewohner zu verschönern und den Empfang von Touristen zu begünstigen. Als Besonderheit besitzt unser Ortsteil Felsberg (Gemeinde Überherrn) in Deutschland die Auszeichnung Village fleuri. Als Europagemeinde, Sitz des Europadenkmal Berus und durch eine 50 jährige Partnerschaft mit Le Havre ist unser Ort, der knapp 3 Kilomter von der französischen Grenze liegt, sehr mit Frankreich und Europa verbunden. Natürlich trägt auch der Blumenschmuck im Ortsteil Felsberg zur Auszeichnung bei. Hier präsentiert sich der Picasso. ex SNCF X 3838, im Blumenmeer eines Feldes zwischen Alland`Huy und Attigny. Ligne 210 000 am 24.08.2013 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051, Frankreich / Regionen / Champagne-Ardenne, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes ·CFTSA·

 327 1200x385 Px, 03.09.2014 

Zum zweiten Mal in einer Stunde fuhr 2070 054-8 an uns vorbei. Zuerst aus Wien Liesing Frachtenbahnhof und dann hier zurück wohl aus Mödling. Müllcontainer wurden als Übergabe befördert. Damit haben wir mit der MaK/Vossloh G800 BB auch noch ein sonst wenig beachtetes Arbeitstier abgelichtet. Bahnstrecke 105 01 Wien Hbf. - Spielfeld-Straß bei Perchtoldsdorf am 20.08.2014 
Ivonne Pitzius

Österreich / Dieselloks / BR 2070 ·G 800 BB· Hector, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 386 1024x664 Px, 25.08.2014 

Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns. Die Lokomotive "Steinbrück" wurde von der Lokomotivfabrik der WRB ( Wien-Raaber Bahn) 1848 gebaut. Einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Lokomotivbaus in Österreich übte der erste Direktor der Fabrik John Haswell aus. Deutlich erkennt man noch den amerikanischen Einschlag der Konstruktion. Interessant auch die aus Reisig bestehenden Schienenräumer. Die 1848 gebaute Dampflokomotive Steinbrück des Technischen Museums Wien zählt zu den fünf ältesten erhaltenen Originaldampfloks in Kontinentaleuropa. 19.08.2014 
Ivonne Pitzius

Österreich / Strecken / Köflacherbahn Strecke Graz – Köflach bis 07.2024, Österreich / Dampfloks / BR 15a Haswell 'Steinbrück'

 734  2 1200x543 Px, 25.08.2014 