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Bilder von Ivonne Pitzius

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Der 25.04.2013 war im Saartal bei Saarbrücken ein Sommertag. 26-27°C im Schatten und weit über 30°C in der Sonne.

426 004 und ein weiterer 426er sind als RB von Dillingen/Saar nach St. Ingbert über Saarbrücken unterwegs.
Schön zu erkennen bei 426 004 sind die umgerüsteten LED Lampen.

Durch die Verschraubung von einigen Schienenstößen im Bahnhofsbereich von Luisenthal kommt ein Hauch von nostalgischer Eisenbahn hoch.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der 25.04.2013 war im Saartal bei Saarbrücken ein Sommertag. 26-27°C im Schatten und weit über 30°C in der Sonne. 426 004 und ein weiterer 426er sind als RB von Dillingen/Saar nach St. Ingbert über Saarbrücken unterwegs. Schön zu erkennen bei 426 004 sind die umgerüsteten LED Lampen. Durch die Verschraubung von einigen Schienenstößen im Bahnhofsbereich von Luisenthal kommt ein Hauch von nostalgischer Eisenbahn hoch. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

27°C im Schatten brachten uns am 25.04.2013 ganz schön ins Schwitzen.

425 128 ist als RB Homburg - Trier unterwegs und hat gerade den Bahnhof Luisenthal verlassen.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
27°C im Schatten brachten uns am 25.04.2013 ganz schön ins Schwitzen. 425 128 ist als RB Homburg - Trier unterwegs und hat gerade den Bahnhof Luisenthal verlassen. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Der Bahnhof Heimbach/Nahe - Vier Züge kann man hier in Heimbach/Nahe innerhalb von 30 Minuten erleben. Planmäßigen Güterverkehr gibt es auf der Strecke von Türkismühle bis Bad Kreuznach nicht mehr. Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Jährodter Tunnel ab.
Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein.
KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen (Bingerbrück) - Saarbrücken.
18.04.2013
Der Bahnhof Heimbach/Nahe - Vier Züge kann man hier in Heimbach/Nahe innerhalb von 30 Minuten erleben. Planmäßigen Güterverkehr gibt es auf der Strecke von Türkismühle bis Bad Kreuznach nicht mehr. Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Jährodter Tunnel ab. Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein. KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen (Bingerbrück) - Saarbrücken. 18.04.2013
Ivonne Pitzius

Ausfahrt Heimbach an der Nahe - Gott sei Dank hatte sich das Wetter wieder etwas gebessert. Es sah anfangs sehr trübe hier aus.
628 472 hat gerade den Bahnhof Heimbach verlassen und setzt seine Fahrt mit dem Ziel Türkismühle fort. Die Regionalbahn wird in Mainz eingesetzt.
Vier Züge kann man hier in Heimbach innerhalb von 30 Minuten erleben. Planmäßigen Güterverkehr gibt es auf der Strecke von Türkismühle bis Bad Kreuznach nicht mehr.
Links neben dem Triebwagen stand früher das Stellwerk in Heimbach.
Da hier noch ein Fahrdienstleiter sitzt sind die Anlagen noch in einem einigermaßen ansehnlichen Zustand.
KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen - Mainz
- 18.04.2013
Ausfahrt Heimbach an der Nahe - Gott sei Dank hatte sich das Wetter wieder etwas gebessert. Es sah anfangs sehr trübe hier aus. 628 472 hat gerade den Bahnhof Heimbach verlassen und setzt seine Fahrt mit dem Ziel Türkismühle fort. Die Regionalbahn wird in Mainz eingesetzt. Vier Züge kann man hier in Heimbach innerhalb von 30 Minuten erleben. Planmäßigen Güterverkehr gibt es auf der Strecke von Türkismühle bis Bad Kreuznach nicht mehr. Links neben dem Triebwagen stand früher das Stellwerk in Heimbach. Da hier noch ein Fahrdienstleiter sitzt sind die Anlagen noch in einem einigermaßen ansehnlichen Zustand. KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen - Mainz - 18.04.2013
Ivonne Pitzius

628 904 hat als Regionalbahn Türkismühle - Mainz gerade den Jährodter Tunnel verlassen und wird nach 200 Metern im Bahnhof Heimbach/Nahe halten. Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Tunnel nach Links ab. Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein. 18.04.2013 - KBS 680 Heimbach/Nahe - Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken. Danke an den Tf für den Gruß.
628 904 hat als Regionalbahn Türkismühle - Mainz gerade den Jährodter Tunnel verlassen und wird nach 200 Metern im Bahnhof Heimbach/Nahe halten. Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Tunnel nach Links ab. Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein. 18.04.2013 - KBS 680 Heimbach/Nahe - Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken. Danke an den Tf für den Gruß.
Ivonne Pitzius

Kuck mal, da bin ich.....628 904 hat als Regionalbahn Türkismühle - Mainz gerade den Jährodter Tunnel verlassen und wird nach 200 Metern im Bahnhof Heimbach/Nahe halten.
Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Tunnel nach Links ab.
Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein.
18.04.2013 - KBS 680 Heimbach/Nahe - Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken
Kuck mal, da bin ich.....628 904 hat als Regionalbahn Türkismühle - Mainz gerade den Jährodter Tunnel verlassen und wird nach 200 Metern im Bahnhof Heimbach/Nahe halten. Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Tunnel nach Links ab. Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein. 18.04.2013 - KBS 680 Heimbach/Nahe - Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken
Ivonne Pitzius

Ein verträumtes Plätzchen ist der Bahnhof Heimbach an der Nahe geworden. Das war nicht immer so.
Aber die Einstellung des Personenverkehrs nach Baumholder im Jahr 1982 hat mit dazu beigetragen, dass es in Heimbach ruhiger geworden ist. Auch der Militärverkehr zum Truppenübungsplatz Baumholder ist zurück gegangen.
Ab Dezember 2014 soll aber Heimbach an der Nahe wieder einen zweiten Haltepunkt bekommen, denn die Strecke nach Baumholder soll für den Personenverkehr reaktiviert werden.
Dann halten wieder Züge in Heimbach/Nahe und Heimbach/Ort.
612 051 und 612 140 sind als RE 3310 Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs.
Auf den guten 23 Kilometern zwischen Idar-Oberstein und Türkismühle werden 8 Tunnel durchfahren.
KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen Hbf - Saarbrücken
Ein verträumtes Plätzchen ist der Bahnhof Heimbach an der Nahe geworden. Das war nicht immer so. Aber die Einstellung des Personenverkehrs nach Baumholder im Jahr 1982 hat mit dazu beigetragen, dass es in Heimbach ruhiger geworden ist. Auch der Militärverkehr zum Truppenübungsplatz Baumholder ist zurück gegangen. Ab Dezember 2014 soll aber Heimbach an der Nahe wieder einen zweiten Haltepunkt bekommen, denn die Strecke nach Baumholder soll für den Personenverkehr reaktiviert werden. Dann halten wieder Züge in Heimbach/Nahe und Heimbach/Ort. 612 051 und 612 140 sind als RE 3310 Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Auf den guten 23 Kilometern zwischen Idar-Oberstein und Türkismühle werden 8 Tunnel durchfahren. KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen Hbf - Saarbrücken
Ivonne Pitzius

Vorbei an den Weinbergen und dem Weingut von Günther Jauch rollt 425 139 als RB aus Saarburg nach Trier. Gleich erfolgt ein Halt in Kanzem/Saar.Vielen Dank an den Tf für den freundlichen Gruß. Bei fast 26°C gab es einen Sommertag am 14.04.2013 an der unteren Saar. Wir nutzten die Gelegenheit zu einem Spaziergang an der KBS 685 und durch die Weinberge. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Kanzem, Weinlage Kanzemer Altenberg.
Vorbei an den Weinbergen und dem Weingut von Günther Jauch rollt 425 139 als RB aus Saarburg nach Trier. Gleich erfolgt ein Halt in Kanzem/Saar.Vielen Dank an den Tf für den freundlichen Gruß. Bei fast 26°C gab es einen Sommertag am 14.04.2013 an der unteren Saar. Wir nutzten die Gelegenheit zu einem Spaziergang an der KBS 685 und durch die Weinberge. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Kanzem, Weinlage Kanzemer Altenberg.
Ivonne Pitzius

Vorbei an den Weinbergen und dem Weingut von Günther Jauch rollt ein 425er als RB nach Trier. Gleich erfolgt ein Halt in Kanzem/Saar.
Bei fast 26°C gab es einen Sommertag am 14.04.2013 an der unteren Saar.

Wir nutzten die Gelegenheit zu einem Spaziergang an der KBS 685 und durch die Weinberge.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Kanzem, Weinlage Kanzemer Altenberg.
Vorbei an den Weinbergen und dem Weingut von Günther Jauch rollt ein 425er als RB nach Trier. Gleich erfolgt ein Halt in Kanzem/Saar. Bei fast 26°C gab es einen Sommertag am 14.04.2013 an der unteren Saar. Wir nutzten die Gelegenheit zu einem Spaziergang an der KBS 685 und durch die Weinberge. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Kanzem, Weinlage Kanzemer Altenberg.
Ivonne Pitzius

Auch heute noch ziehen Dampflokomotiven den Betrachter in den Bann.
Optisch und akustisch zeigt Sie ihre Sonderstellung im Verkehrswesen auf.
Leider hatten die Reisenden des Sonderzuges Heidelberg - Völklingen (Stahlexpress) kein gutes Wetter erwischt.
Bestimmt müde von den überwältigenden Eindrücken des Weltkulturerbes Völklinger Hütte machten sich die Sonderzug Teilnehmer wieder auf die Rückreise.
01 1066 zeigte Alles was in ihr steckt und vermittelte bleibende Eindrücke für´s Auge und für´s Ohr.
06.04.2013 Völklingen - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Auch heute noch ziehen Dampflokomotiven den Betrachter in den Bann. Optisch und akustisch zeigt Sie ihre Sonderstellung im Verkehrswesen auf. Leider hatten die Reisenden des Sonderzuges Heidelberg - Völklingen (Stahlexpress) kein gutes Wetter erwischt. Bestimmt müde von den überwältigenden Eindrücken des Weltkulturerbes Völklinger Hütte machten sich die Sonderzug Teilnehmer wieder auf die Rückreise. 01 1066 zeigte Alles was in ihr steckt und vermittelte bleibende Eindrücke für´s Auge und für´s Ohr. 06.04.2013 Völklingen - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Ivonne Pitzius

Sie macht sich immer noch gut vor Fernzügen, die Baureihe 181. Besonders dann wenn sie in ihrem angestammten Revier SAAR-LOR_LUX anzutreffen ist.
Hier befährt der IC 134 Norddeich/Mole - Luxemburg aus Trier kommend die Moselbrücke bei Konz. In wenigen Kilometern erreicht der Zug die Grenze zu Luxemburg.
KBS 693 - Moselbrücke Konz am 14.04.2013
Sie macht sich immer noch gut vor Fernzügen, die Baureihe 181. Besonders dann wenn sie in ihrem angestammten Revier SAAR-LOR_LUX anzutreffen ist. Hier befährt der IC 134 Norddeich/Mole - Luxemburg aus Trier kommend die Moselbrücke bei Konz. In wenigen Kilometern erreicht der Zug die Grenze zu Luxemburg. KBS 693 - Moselbrücke Konz am 14.04.2013
Ivonne Pitzius

Mosel abwärts wird er gleich fahren, der RE aus Luxemburg nach Koblenz.
Hier bei Konz überquert der Zug mit CFL 4006 die Mosel.
Über Karthaus und Trier wird es weiter in Richtung Koblenz gehen.

Die Moselbrücke in Konz ist die Verbindung der Trierer Weststrecke mit der Saarstrecke und der Obermoselstrecke.

14.04.2013 bei sonnigen 24°C am Mosel Ufer.
KBS 693
Mosel abwärts wird er gleich fahren, der RE aus Luxemburg nach Koblenz. Hier bei Konz überquert der Zug mit CFL 4006 die Mosel. Über Karthaus und Trier wird es weiter in Richtung Koblenz gehen. Die Moselbrücke in Konz ist die Verbindung der Trierer Weststrecke mit der Saarstrecke und der Obermoselstrecke. 14.04.2013 bei sonnigen 24°C am Mosel Ufer. KBS 693
Ivonne Pitzius

Die Vogtlandbahn bedient nicht nur reizvolle Nebenstrecken im Vogtland, sondern auch die Franken - Sachsen - Magistrale ,die von Hof bis Reichenbach durch das Vogtland führt. VT 33 der Vogtlandbahn hat bei Reuth den Scheitelpunkt der Strecke erreicht.
Über Grobau, Gutenfürst auf sächsischer und Feilitzsch auf bayerischer Seite geht es nun Richtung Hof.

09.10.2012
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Die Vogtlandbahn bedient nicht nur reizvolle Nebenstrecken im Vogtland, sondern auch die Franken - Sachsen - Magistrale ,die von Hof bis Reichenbach durch das Vogtland führt. VT 33 der Vogtlandbahn hat bei Reuth den Scheitelpunkt der Strecke erreicht. Über Grobau, Gutenfürst auf sächsischer und Feilitzsch auf bayerischer Seite geht es nun Richtung Hof. 09.10.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Wetterumschwung - Während vom thüringischen Vogtland her die Sonne noch 612 165 und einen Schwestertriebwagen bescheint, wurde der Himmel über Plauen und Sachsen ziemlich dunkel.

Kornbach Vogtland liegt in Sachsen aber knapp an der Grenze zu Thüringen.

Der IRE nach Nürnberg wird gleich zwischen Kornbach und Reuth die Grenze der beiden Freistaaten mehrmals berühren und um einige Meter überfahren.

10.10.2012 Bahnstrecke Leipzig - Hof
Wetterumschwung - Während vom thüringischen Vogtland her die Sonne noch 612 165 und einen Schwestertriebwagen bescheint, wurde der Himmel über Plauen und Sachsen ziemlich dunkel. Kornbach Vogtland liegt in Sachsen aber knapp an der Grenze zu Thüringen. Der IRE nach Nürnberg wird gleich zwischen Kornbach und Reuth die Grenze der beiden Freistaaten mehrmals berühren und um einige Meter überfahren. 10.10.2012 Bahnstrecke Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Die Vogtlandbahn bekommt neue Fahrzeuge vom Typ Regio Shuttle. Da werden die Regio Sprinter immer weniger in der Region des Vogtlandes.

Aber hier sprintet VT 40 der Vogtlandbahn noch munter aus Schönberg kommend den Berg nach Reuth hinauf.

Kornbach 10.10.2012
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Die Vogtlandbahn bekommt neue Fahrzeuge vom Typ Regio Shuttle. Da werden die Regio Sprinter immer weniger in der Region des Vogtlandes. Aber hier sprintet VT 40 der Vogtlandbahn noch munter aus Schönberg kommend den Berg nach Reuth hinauf. Kornbach 10.10.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Noch hat man freie Sicht über das Vogtland und besonders über die Bahnstrecke Hof - Leipzig.

Aber die Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Strecke sind im Gange , bis Ende 2013 soll der Fahrdraht zwischen Plauen oberer Bahnhof und Hof hängen.

Dann beginnt wieder das Platzieren der Loks und Zügen zwischen den Masten und dem Fahrdraht.

612 071 und ein weiterer 612er sind im Gegenlicht auf dem Weg nach Dresden.

10.10.2012 - Kornbach / Vogtland
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Noch hat man freie Sicht über das Vogtland und besonders über die Bahnstrecke Hof - Leipzig. Aber die Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Strecke sind im Gange , bis Ende 2013 soll der Fahrdraht zwischen Plauen oberer Bahnhof und Hof hängen. Dann beginnt wieder das Platzieren der Loks und Zügen zwischen den Masten und dem Fahrdraht. 612 071 und ein weiterer 612er sind im Gegenlicht auf dem Weg nach Dresden. 10.10.2012 - Kornbach / Vogtland Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Vorbei an den Weinbergen von Günther Jauch rollt der RE Saarbrücken - Koblenz durch Kanzem an der Saar.
Bei fast 26°C gab es einen Sommertag am 14.04.2013.

Wir nutzten die Gelegenheit zu einem Spaziergang an der KBS 685 und durch die Weinberge.

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Kanzem, Weinlage Kanzemer Altenberg.
 Drück  Lok war 143 194
Vorbei an den Weinbergen von Günther Jauch rollt der RE Saarbrücken - Koblenz durch Kanzem an der Saar. Bei fast 26°C gab es einen Sommertag am 14.04.2013. Wir nutzten die Gelegenheit zu einem Spaziergang an der KBS 685 und durch die Weinberge. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Kanzem, Weinlage Kanzemer Altenberg. "Drück" Lok war 143 194
Ivonne Pitzius

Bauarbeiten an der KBS 670 zwischen Rohrbach und St. Ingbert - Liebherr Bagger Typ 900 in der Zweiwegversion bei der Arbeit.

KBS 670 am 23.10.2012 - Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg
Bauarbeiten an der KBS 670 zwischen Rohrbach und St. Ingbert - Liebherr Bagger Typ 900 in der Zweiwegversion bei der Arbeit. KBS 670 am 23.10.2012 - Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg
Ivonne Pitzius

Bauarbeiten an der KBS 670 zwischen Rohrbach und St. Ingbert - Wir waren am 23.10.2012 in St. Ingbert an der KBS 670 Saarbrücken - Mannheim.

Ein Fußweg ging entlang der Strecke und wir wanderten bis zu einer Fußgängerbrücke über die KBS 670 zwischen St. Ingbert und Rohrbach.

Zwischen Rohrbach und St. Ingbert wird seit Monaten eingleisig gefahren. Stützmauern werden an einer Böschung errichtet.

Akiem 37033 durchfährt den Baustellenabschnitt aus Richtung Homburg-Saar mit einem Containerzug.

Dieser Fahrweg deutet darauf dass der Zug nicht zum Rbf Saarbrücken fährt, sondern gleich durch nach Frankreich oder über die Saarstrecke fahren soll.
Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg
Bauarbeiten an der KBS 670 zwischen Rohrbach und St. Ingbert - Wir waren am 23.10.2012 in St. Ingbert an der KBS 670 Saarbrücken - Mannheim. Ein Fußweg ging entlang der Strecke und wir wanderten bis zu einer Fußgängerbrücke über die KBS 670 zwischen St. Ingbert und Rohrbach. Zwischen Rohrbach und St. Ingbert wird seit Monaten eingleisig gefahren. Stützmauern werden an einer Böschung errichtet. Akiem 37033 durchfährt den Baustellenabschnitt aus Richtung Homburg-Saar mit einem Containerzug. Dieser Fahrweg deutet darauf dass der Zug nicht zum Rbf Saarbrücken fährt, sondern gleich durch nach Frankreich oder über die Saarstrecke fahren soll. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg
Ivonne Pitzius

Herbst an der KBS 670 - Damit es den Betrachtern im Forum nicht langweilig wird machten wir uns am 23.10.2012 auf, um neue Photostandorte zu erkunden. Ich forschte in Google Earth und der auserwählte Standort hielt was wir uns erhofft hatten.

Wir waren in St. Ingbert an der KBS 670 Saarbrücken - Mannheim.

Ein Fußweg ging entlang der Strecke und wir wanderten bis zu einer Fußgängerbrücke über die KBS 670 zwischen St. Ingbert und Rohrbach.

Zwischen Rohrbach und St. Ingbert wird seit Monaten eingleisig gefahren. Stützmauern werden an einer Böschung errichtet. 426 023-8 als RB 71 Homburg-Saar nach Trier durchfährt den Baustellenabschnitt.

Zu dieser Zeit um 14.00 Uhr reicht ein Mini Quietschie aus, um das Fahrgastaufkommen zu bewältigen, zumal zwischen Rohrbach und Saarbrücken Hbf noch die RB 68 aus Pirmasens und zwischen St. Ingbert und Dillingen-Saar die Entlaster RB 71 eingesetzt sind.

Dadurch entsteht eine ziemlich Hohe Taktfolge besonders zwischen St. Ingbert und Dillingen-Saar.
Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg
Herbst an der KBS 670 - Damit es den Betrachtern im Forum nicht langweilig wird machten wir uns am 23.10.2012 auf, um neue Photostandorte zu erkunden. Ich forschte in Google Earth und der auserwählte Standort hielt was wir uns erhofft hatten. Wir waren in St. Ingbert an der KBS 670 Saarbrücken - Mannheim. Ein Fußweg ging entlang der Strecke und wir wanderten bis zu einer Fußgängerbrücke über die KBS 670 zwischen St. Ingbert und Rohrbach. Zwischen Rohrbach und St. Ingbert wird seit Monaten eingleisig gefahren. Stützmauern werden an einer Böschung errichtet. 426 023-8 als RB 71 Homburg-Saar nach Trier durchfährt den Baustellenabschnitt. Zu dieser Zeit um 14.00 Uhr reicht ein Mini Quietschie aus, um das Fahrgastaufkommen zu bewältigen, zumal zwischen Rohrbach und Saarbrücken Hbf noch die RB 68 aus Pirmasens und zwischen St. Ingbert und Dillingen-Saar die Entlaster RB 71 eingesetzt sind. Dadurch entsteht eine ziemlich Hohe Taktfolge besonders zwischen St. Ingbert und Dillingen-Saar. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg
Ivonne Pitzius

610 004 auf Abwegen - Nördlich von Hof ist es eigentlich sehr unwahrscheinlich einen Triebwagen der BR 610 anzutreffen.

610 004 kommt mit Dynamik und Elan aus Richtung Mehltheuer angebraust.

Noch 30 Kilometer hat er bis Hof zurück zu legen.

Die Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Strecke sind im Gange , bis Ende 2013 soll der Fahrdraht zwischen Plauen oberer Bahnhof und Hof hängen.

10.10.2012 - Kornbach / Vogtland
Bahnstrecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof
610 004 auf Abwegen - Nördlich von Hof ist es eigentlich sehr unwahrscheinlich einen Triebwagen der BR 610 anzutreffen. 610 004 kommt mit Dynamik und Elan aus Richtung Mehltheuer angebraust. Noch 30 Kilometer hat er bis Hof zurück zu legen. Die Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Strecke sind im Gange , bis Ende 2013 soll der Fahrdraht zwischen Plauen oberer Bahnhof und Hof hängen. 10.10.2012 - Kornbach / Vogtland Bahnstrecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof
Ivonne Pitzius

Der ehemalige Bahnhof Mommenheim dient heute als Lager eines Raiffeisen Marktes.
Die ehemalige Bahnstrecke Bodenheim–Alzey von Bodenheim über Gau-Odernheim nach Alzey hieß im Volksmund Amiche.

Die 30,9 km lange Strecke befand sich komplett in Rheinhessen.

Bahnstrecke 3563 Bodenheim - Alzey - 25.08.2010
Der ehemalige Bahnhof Mommenheim dient heute als Lager eines Raiffeisen Marktes. Die ehemalige Bahnstrecke Bodenheim–Alzey von Bodenheim über Gau-Odernheim nach Alzey hieß im Volksmund Amiche. Die 30,9 km lange Strecke befand sich komplett in Rheinhessen. Bahnstrecke 3563 Bodenheim - Alzey - 25.08.2010
Ivonne Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1504 1000x594 Px, 13.04.2013

Generationen (vertrag) - Zur Zeit ein oft gebrauchtes Wort in der Politik und in den Medien. Hier sollen die Generationen gegeneinander ausgespielt werden.

Im Bahnhof Blankenstein arbeiten die verschiedenen Generationen nicht gegeneinander.

Hier macht jeder das, was er am Besten kann.

VT 009 Regio Shuttle der Erfurter Bahn bringt gleich Fahrgäste in Richtung Lobenstein und Saalfeld und Werklok 4 der ZPR ( LEW FNr. 16688/1979, Typ V60, D-dh.06.1979 geliefert an Zellstoff- und Papierfabrik Rosenthal) bringt Güterwagen ins Werk.
13.08.2012 - Bahnstrecke 6683 Triptis - Marxgrün
Generationen (vertrag) - Zur Zeit ein oft gebrauchtes Wort in der Politik und in den Medien. Hier sollen die Generationen gegeneinander ausgespielt werden. Im Bahnhof Blankenstein arbeiten die verschiedenen Generationen nicht gegeneinander. Hier macht jeder das, was er am Besten kann. VT 009 Regio Shuttle der Erfurter Bahn bringt gleich Fahrgäste in Richtung Lobenstein und Saalfeld und Werklok 4 der ZPR ( LEW FNr. 16688/1979, Typ V60, D-dh.06.1979 geliefert an Zellstoff- und Papierfabrik Rosenthal) bringt Güterwagen ins Werk. 13.08.2012 - Bahnstrecke 6683 Triptis - Marxgrün
Ivonne Pitzius

Bullenkraft wird auf der Strecke Saalfeld - Hockeroda - Wurzbach - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein gefordert. Die Streckenführung mit ihren engen Kurven, den Steigungen und der Spitzkehre in Wurzbach hat den Charakter einer Gebirgsbahn.

Die Schranken schlossen sich in Blankenstein, zuerst passierte V 60 (Ost) Werklok der ZPR den BÜ aber die Schranken blieben geschlossen.

VT 009 der Erfurter Bahn stand im Bahnhof, also konnte kein Personenzug mehr kommen.

Fast lautlos rollte vorn Gravita 261 014 im Gefälle über den BÜ, hinten im Sandwich 261 019.

Die beiden brachten Wagen für die Zellstofffabrik in Blankenstein.
Die V 60 wird dann den Zug in zwei Teilen ins Werk bringen.

KBS 557 Blankenstein 13.08.2012
Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein -(Marxgrün)

Der nördliche Abschnitt ist als Thüringische Oberlandbahn, der Südabschnitt als Fränkische Höllentalbahn bekannt.

Strecke 6686 Hockeroda - Wurzbach
Strecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz
Bullenkraft wird auf der Strecke Saalfeld - Hockeroda - Wurzbach - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein gefordert. Die Streckenführung mit ihren engen Kurven, den Steigungen und der Spitzkehre in Wurzbach hat den Charakter einer Gebirgsbahn. Die Schranken schlossen sich in Blankenstein, zuerst passierte V 60 (Ost) Werklok der ZPR den BÜ aber die Schranken blieben geschlossen. VT 009 der Erfurter Bahn stand im Bahnhof, also konnte kein Personenzug mehr kommen. Fast lautlos rollte vorn Gravita 261 014 im Gefälle über den BÜ, hinten im Sandwich 261 019. Die beiden brachten Wagen für die Zellstofffabrik in Blankenstein. Die V 60 wird dann den Zug in zwei Teilen ins Werk bringen. KBS 557 Blankenstein 13.08.2012 Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein -(Marxgrün) Der nördliche Abschnitt ist als Thüringische Oberlandbahn, der Südabschnitt als Fränkische Höllentalbahn bekannt. Strecke 6686 Hockeroda - Wurzbach Strecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz
Ivonne Pitzius

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