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Bilder von Simon Bütikofer

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Bilder von Simon Bütikofer
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Be 4/4 Pendel mit dem führendem ABt 1711 auf Talfahrt als Skizug R 818 bei Davos Wolfgang, 31.12.2013.
Be 4/4 Pendel mit dem führendem ABt 1711 auf Talfahrt als Skizug R 818 bei Davos Wolfgang, 31.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Vorort-Pendelzug

441 1200x803 Px, 01.01.2014

Auf einem Skizug Umlauf Davos-Klosters war heute ein Stammnetzpendel im neuen Farbkleid im Einsatz. Be 4/4 514 mit B und ABt bei Davos Platz, 31.12.2013.
Auf einem Skizug Umlauf Davos-Klosters war heute ein Stammnetzpendel im neuen Farbkleid im Einsatz. Be 4/4 514 mit B und ABt bei Davos Platz, 31.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Vorort-Pendelzug

873 1200x802 Px, 31.12.2013

Gute Fahrt im 2014! Davos Wolfgang, 31.12.2013.
Gute Fahrt im 2014! Davos Wolfgang, 31.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Vorort-Pendelzug

547 1200x803 Px, 31.12.2013

Dank dem Spenglercup Finale wurden die RE Landquart-Davos z. T. stark verlängert. Im Bild ist der RE 1029, bestehend aus dem ABe 8/12 3506, A und 2 B EWI, 4 B Fliegender Rhätier, B und A EWI, Davos Wolfgang, 31.12.2013.
Dank dem Spenglercup Finale wurden die RE Landquart-Davos z. T. stark verlängert. Im Bild ist der RE 1029, bestehend aus dem ABe 8/12 3506, A und 2 B EWI, 4 B Fliegender Rhätier, B und A EWI, Davos Wolfgang, 31.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

683 1200x802 Px, 31.12.2013

Allegra ABe 8/12 3512 mit dem RE 1028 in Davos Wolfgang. An erster Stelle hinter dem Triebzug ist der umgebaute/revidierte BDt 1722 eingereiht, dahinter sind noch 7 Personenwagen, 31.12.2013.
Allegra ABe 8/12 3512 mit dem RE 1028 in Davos Wolfgang. An erster Stelle hinter dem Triebzug ist der umgebaute/revidierte BDt 1722 eingereiht, dahinter sind noch 7 Personenwagen, 31.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

641 1200x803 Px, 31.12.2013

Aus dem Archiv: Re 460 089-6 mit einem IR aus Zürich bei Einfahrt in Landquart, 26.12.2010. Diese Lok trägt mittlerweile den 2000 Schriftzug nicht mehr, der IR den sie zieht wurde durch neue Regio Dostos ersetzt, und das Gebäude links im Hintergrund wurde abgerissen...
Aus dem Archiv: Re 460 089-6 mit einem IR aus Zürich bei Einfahrt in Landquart, 26.12.2010. Diese Lok trägt mittlerweile den "2000" Schriftzug nicht mehr, der IR den sie zieht wurde durch neue Regio Dostos ersetzt, und das Gebäude links im Hintergrund wurde abgerissen...
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

422 1200x899 Px, 30.12.2013

TPF, ex. MThB, ex. Thurbo, Xe 94 85 7537 176-0, ex. ABDe 537 176-6, abgestellt in Courtepin, 30.12.2013. Die TPF beschaffte dieses Occasion Fahrzeug (noch mit einem Bt) für den Regionalverkehr zwischen Bulle und Romont. Mit der Einführung der neuen S-Bahn Fribourg (RER) wurde der Pendel arbeitslos. Der Steuerwagen wurde verschrottet, der Triebwagen zu einem Diensttriebwagen umgebaut.
TPF, ex. MThB, ex. Thurbo, Xe 94 85 7537 176-0, ex. ABDe 537 176-6, abgestellt in Courtepin, 30.12.2013. Die TPF beschaffte dieses Occasion Fahrzeug (noch mit einem Bt) für den Regionalverkehr zwischen Bulle und Romont. Mit der Einführung der neuen S-Bahn Fribourg (RER) wurde der Pendel arbeitslos. Der Steuerwagen wurde verschrottet, der Triebwagen zu einem Diensttriebwagen umgebaut.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

699 1200x803 Px, 30.12.2013

Bei der TPF ist zurzeit wieder ein EWI im Einsatz. R 14449, bestehend aus dem RBDe 4/4 567 181-3, B EWI 50 36 20-33 361-0 und ABt 50 36 35-32 381-1 beim Zwischenhalt in Courtepin, 30.12.2013.
Bei der TPF ist zurzeit wieder ein EWI im Einsatz. R 14449, bestehend aus dem RBDe 4/4 567 181-3, B EWI 50 36 20-33 361-0 und ABt 50 36 35-32 381-1 beim Zwischenhalt in Courtepin, 30.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

776 1200x802 Px, 30.12.2013

Seit Fahrplanwechsel ist der Goldenpass Pendel der BLS Geschichte. Der BDt steht immer noch in Spiez, und wartet auf sein weiteres Schicksal. Der Steuerwagen wurde abgedreht, nun ist der Führerstand Seite Westen: v. r. n. l.: B Lego 50 85 20-35 544-9, BDt Goldenpass 50 63 82-33 940-2, A EWI Salon Bleu 50 63 89-33 837-3 und Ralpin Bcm 61 85 59-00 112-7 (ex. SBB) abgestellt in Spiez, 25.12.2013.
Seit Fahrplanwechsel ist der Goldenpass Pendel der BLS Geschichte. Der BDt steht immer noch in Spiez, und wartet auf sein weiteres Schicksal. Der Steuerwagen wurde abgedreht, nun ist der Führerstand Seite Westen: v. r. n. l.: B Lego 50 85 20-35 544-9, BDt Goldenpass 50 63 82-33 940-2, A EWI Salon Bleu 50 63 89-33 837-3 und Ralpin Bcm 61 85 59-00 112-7 (ex. SBB) abgestellt in Spiez, 25.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ Privatbahn' B Lego, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen

1197 1200x803 Px, 25.12.2013

RBDe 562 000-0 mit einem 5-teiligen NPZ als Ersatz IR 1426 in Visp, 25.12.2013.
RBDe 562 000-0 mit einem 5-teiligen NPZ als Ersatz IR 1426 in Visp, 25.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F

581 1200x803 Px, 25.12.2013

Heute verkehrte ausnahmsweise ein NPZ des Typs RBDe 562 als Ersatz IR 1411/1426 von Genf nach Brig und zurück. Im Bild steht der Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI, 2 B EWI und RBDe 562 000-0 als Ersatz IR 1426 beim Zwischenhalt Visp, 25.12.2013.
Heute verkehrte ausnahmsweise ein NPZ des Typs RBDe 562 als Ersatz IR 1411/1426 von Genf nach Brig und zurück. Im Bild steht der Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI, 2 B EWI und RBDe 562 000-0 als Ersatz IR 1426 beim Zwischenhalt Visp, 25.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F

672 1200x802 Px, 25.12.2013

Zur meiner Freude stand heute in Montbovon ein alter Be 4/4 Pendel für meine Weiterreise nach Bulle bereit. Bt 252, Bt 253 (noch in Orange) und Be 4/4 151, 20.12.2013.
Zur meiner Freude stand heute in Montbovon ein alter Be 4/4 Pendel für meine Weiterreise nach Bulle bereit. Bt 252, Bt 253 (noch in Orange) und Be 4/4 151, 20.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

440 1200x803 Px, 20.12.2013

Die Diensttriebwagen BDe 3005+3006 abgestellt in Zweisimmen. Diese beiden Triebwagen verkehren jeweils als fixe Einheit, da pro Triebwagen ein Führerstand ausgebaut wurde, 20.12.2013.
Die Diensttriebwagen BDe 3005+3006 abgestellt in Zweisimmen. Diese beiden Triebwagen verkehren jeweils als fixe Einheit, da pro Triebwagen ein Führerstand ausgebaut wurde, 20.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

433 1200x803 Px, 20.12.2013

Der ABDe 8/8 4004 wartet in Zweisimmen auf seinen nächsten Einsatz. In rund 40 Minuten wird mich dieser Triebwagen nach Montbovon führen, 20.12.2013.
Der ABDe 8/8 4004 wartet in Zweisimmen auf seinen nächsten Einsatz. In rund 40 Minuten wird mich dieser Triebwagen nach Montbovon führen, 20.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

343 1200x802 Px, 20.12.2013

Per Fahrplanwechsel wurden die Re 4/4 Pendel im Simmental aufgelöst, und durch verlängerte NPZ (RBDe 565) ersetzt. Im Bild ist der RE 3115 beim Zwischenhalt in Interlaken West. Die beiden Umläufe sind neuerdings so formiert: ABt 969, A EWI, AB EWI, B Lego und RBDe 565, 20.12.2013.
Per Fahrplanwechsel wurden die Re 4/4 Pendel im Simmental aufgelöst, und durch verlängerte NPZ (RBDe 565) ersetzt. Im Bild ist der RE 3115 beim Zwischenhalt in Interlaken West. Die beiden Umläufe sind neuerdings so formiert: ABt 969, A EWI, AB EWI, B Lego und RBDe 565, 20.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

689 1200x803 Px, 20.12.2013

RABe 526 261 als Regio 5220 in Solothurn, 18.12.2013.
RABe 526 261 als Regio 5220 in Solothurn, 18.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn

523 1200x803 Px, 18.12.2013

Der bei der BLS seit Fahrplanwechsel nicht mehr benötigte AB EWI 50 63 39-33 801-0 Golden Pass Panoramic abgestellt in Langnau i. E., 18.12.2013.
Der bei der BLS seit Fahrplanwechsel nicht mehr benötigte AB EWI 50 63 39-33 801-0 Golden Pass Panoramic abgestellt in Langnau i. E., 18.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

959 1200x803 Px, 18.12.2013

RBDe II 566 241-6 mit B Lego und ABt 50 85 80-35 941-6 in Lyss. Seit Fahrplanwechsel pendelt neu zwischen Lyss und Büren an der Aare ein RBDe 566 II Pendel, 18.12.2013.
RBDe II 566 241-6 mit B Lego und ABt 50 85 80-35 941-6 in Lyss. Seit Fahrplanwechsel pendelt neu zwischen Lyss und Büren an der Aare ein RBDe 566 II Pendel, 18.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

577 1200x801 Px, 18.12.2013

ABt 50 85 80-35 941-6 mit dreiteiligem RBDe 566 II Pendel in Büren an der Aare. Der Bahnhof Büren an der Aare ist der Endpunkt der ehemaligen Linie Lyss-Büren-Solothurn. Von der ehemaligen Bahnanlage existiert nur noch ein Gleis, welches mit einem Prellbock endet. Nur 5 Meter weiter hinten beginnt die stillgelegte Linie nach Solothurn, 18.12.2013.
ABt 50 85 80-35 941-6 mit dreiteiligem RBDe 566 II Pendel in Büren an der Aare. Der Bahnhof Büren an der Aare ist der Endpunkt der ehemaligen Linie Lyss-Büren-Solothurn. Von der ehemaligen Bahnanlage existiert nur noch ein Gleis, welches mit einem Prellbock endet. Nur 5 Meter weiter hinten beginnt die stillgelegte Linie nach Solothurn, 18.12.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ Privatbahn' Steuerwagen

601  2 1200x803 Px, 18.12.2013

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