Bilder von Christian Wenger (310)

Porto Tw 276 am Cais des Pedras, 14.09.1991. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 586 1007x655 Px, 18.01.2011 

Gotha 408, Bahnhofstraße, 30.04.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gotha ·TWSB·

 764 1104x726 Px, 18.01.2011 

Gotha Tw 408 mit einer ansprechenden Ganzreklame unterwegs zwischen Sundhausen und Gotha, 30.04.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gotha ·TWSB·

 566 1020x709 Px, 18.01.2011 

BoGeStra Tw 36 mit Ganzreklame am Bochumer Hauptbahnhof, 28.10.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

 1384 1020x734 Px, 18.01.2011 

Eine Di3 mit einem Reisezug von Andalses nach Dombas am bekannten Fotomotiv von Bjorli, 14.06.1999. 
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

 2102 1104x725 Px, 18.01.2011 

So sah 1990 der Alltag in Porto aus: Arbeiten in der Rua do Infanze Dom Henrique kurz vor der stadtnahen Endstelle "Infante", 14.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 826 1104x726 Px, 18.01.2011 

221 117 und eine 215 am 18.05.1985 bei Heiligenhaus Hofermühle mit einem Leerzug für die KAlkwerke Rohdenhaus. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

 1202 1020x720 Px, 16.01.2011 

Die ersten zwanzig Serien-291 wurden noch in der ansehnlichen roten Lackierung ausgeliefert, mit etwas Glück konnte man diese Maschinen beim Rangieren im Hamburger Freihafen fotografieren. 291 020 am Ellerntordamm, 20.06.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 ·DB V 90 P·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 850 1020x707 Px, 16.01.2011 

217 020 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg bei Etzelwang, 02.07.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 934 1020x716 Px, 16.01.2011 

221 122 wartet auf Ausfahrt in Mülheim Styrum, 16.05.1986. Hauptanschliesser hier waren die Mannesmann Röhrenwerke. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1396 1020x702 Px, 16.01.2011 

221 143 mit einem Stückgutzug im Bahnof Velbert, 25.02.1987. Dieser Verkehr wurde wenige Jahre später aufgegeben. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Velbert, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

 1799 1020x707 Px, 16.01.2011 

151 053 erklimmt die Rampe von Laufach nach Heigenbrücken, April 1984. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1175 1020x695 Px, 16.01.2011 

1984 reichte das Netz der Bahnen zur Neulandgewinnung noch von Spieka Neufeld bis kurz vor Cuxhaven Duhnen, wobei die Strecke in Sahlenburg direkt an der Strandpromenade verlief. Diese Verbindungsstrecke wurde Anfang der 1990er eingestellt und das "Netz" geteilt. Bei Duhnen gab es noch einen Restbetrieb bis etwa 2005, wobei das Material vom Bauhof nun per LKW angeliefert und auf die Feldbahn vor Ort umgeladen wurde. Endlich konnten die Touristen in Sahlenburg ihre Ruhe geniessen, ohne dass die Materialzüge an ihren Strandkörben vorbeirumpelten. Aufnahme zwischen Sahlenburg und Duhnen, 24.07.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

 1367 1020x682 Px, 16.01.2011 

1923 wurde das letzte Teilstück der Strecke Kettwig - Heiligenhaus - Velbert - Wülfrath (- Wuppertal) eröffnet. Bereits 1960 wurde der Abschnitt Kettwig - Heiligenhaus eingestellt, Ende der 1970 folgte der kurze Anschluss Wülfrath - Aprath, der eine Verbindung zur heutigen S9 Essen - Wuppertal darstellte. Danach wurden Velbert und Heiligenhaus nur noch über die Angertalbahn erreicht, nach Rückbau des Abzweigs Anger auch nur noch im Anschluss in Richtung Duisburg. Bis Velbert gab es noch einen gut ausgelasteten Stückgutverkehr, der 1993 nach Wuppertal Langerfeldt verlagert wurde. In ihren letzten beiden Betriebsjahren bei der DB kamen sogar noch die 221er vor diesen Stückgutzügen zum Einsatz. Am 01.04.1987 durfte 221 105 den abendlichen Zug von Velbert nach Duisburg bespannen, hier aufgenommen bei Keffhäuschen vor dem Abstieg nach Wülfrath. Seit einigen Jahren wird nun auch Wülfrath nicht mehr angefahren, so daß im Angertal nun ausschliesslich Kalkzüge zum Werk Rohdenhaus verkehren. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

 1725 1020x701 Px, 15.01.2011 

Ehemalige Torfbahn bei Lührsbockel südlich von Soltau, Aufnahme vom 30.09.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

 1506 1020x708 Px, 15.01.2011 

Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn. Man beachte das AKW Mülheim-Kärlich im Hintergrund: 1988 hat dieses Milliardengrab tatsächlich ein paar Kilowatt Atomstrom produziert. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1968 1020x717 Px, 15.01.2011 

150 069 am 21.12.1984 bei Burgthann. Die Lok erhielt in den folgenden Monaten noch eine HU mit Neulackierung in oceanblau/beige, um dann 1986 als erste ihrer Baureihe nach einem Unfall ausgemustert zu werden. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

 1371 1020x700 Px, 15.01.2011 

221 128 in Duisburg Angerhausen, 10.07.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1244 1020x707 Px, 13.01.2011 

221 110 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, 02.06.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

 1402  1 1020x695 Px, 13.01.2011 

221 114 mit einem Leerwagenpark in Richtung Kalkwerk Rohdenhaus bei Heiligenhaus Hofermühle, 16.05.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1387 1020x696 Px, 13.01.2011 

221 143 mit einem Bauzug am Abzweig Anger, 14.03.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

 1233 1020x690 Px, 13.01.2011 

Die Linie 305 gab es bis zum September 1989, danach ging der erste Abschnitt der U35 Bochum - Herne in Betrieb. Am 13.01.1989 war BoGeStra Tw 24 noch auf der Universitätsstraße unterwegs. Dieser südliche Ast wurde bir zur Umstallung auf U-Bahn 1993 in die Linie 306 integriert. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

 2052 1020x706 Px, 13.01.2011 

221 123 bei Heiligenhaus Hofermühle, 20.10.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

 1032 1020x698 Px, 12.01.2011 

Feierabend! Einst hatte die Bahn zur Neulandgewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka Neufeld ein ausgedehntes Netz. Heute werden nur noch wenige hundert Meter bei Spieka betrieben. Am 25.05.1989 rollten pünktlich zum Feierabend (die Arbeitszeiten werden hier von den Gezeiten bestimmt) zwei Züge Richtung Bauhof Arensch. 
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

 2282 1103x724 Px, 12.01.2011 