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Bilder von Horst Lüdicke

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Noch einmal der Langwieser Viadukt der Arosabahn, diesmal von der bekannten Fotostelle mit Aussichtsbank unweit des Bahnhofs aus, am 31.03.2022 überquert ABe 8/12 3506 mit einem Zug nach Chur das imposante Bauwerk
Noch einmal der Langwieser Viadukt der Arosabahn, diesmal von der bekannten Fotostelle mit Aussichtsbank unweit des Bahnhofs aus, am 31.03.2022 überquert ABe 8/12 3506 mit einem Zug nach Chur das imposante Bauwerk
Horst Lüdicke

In der grandiosen Landschaft der Weissfluhgruppe wirkt nicht nur der von einem ABe 8/12 geführte Zug der Arosabahn, sondern auch der 284 m lange und 62 m hohe Langwieser Viadukt winzig. Gut erkennbar ist aber, wie perfekt er sich in die Landschaft einfügt.
In der grandiosen Landschaft der Weissfluhgruppe wirkt nicht nur der von einem ABe 8/12 geführte Zug der Arosabahn, sondern auch der 284 m lange und 62 m hohe Langwieser Viadukt winzig. Gut erkennbar ist aber, wie perfekt er sich in die Landschaft einfügt.
Horst Lüdicke

Vorbei an den hübschen Bauernhäusern von Langwies windet sich am 31.03.2022 ein Zug der Arosabahn, vorne der Steuerwagen 1752 und am Zugschluss der ABe 8/12 3515, hinunter nach Chur
Vorbei an den hübschen Bauernhäusern von Langwies windet sich am 31.03.2022 ein Zug der Arosabahn, vorne der Steuerwagen 1752 und am Zugschluss der ABe 8/12 3515, hinunter nach Chur
Horst Lüdicke

Noch einmal der ABe 8/12 3512 am 31.03.2022 auf dem Weg nach Arosa, diesmal einige Minuten später auf dem Langwieser Viadukt. Im Vordergrund die von ihm kurz zuvor befahrene Strecke der Arosabahn.
Noch einmal der ABe 8/12 3512 am 31.03.2022 auf dem Weg nach Arosa, diesmal einige Minuten später auf dem Langwieser Viadukt. Im Vordergrund die von ihm kurz zuvor befahrene Strecke der Arosabahn.
Horst Lüdicke

Rund um Langwies bietet nicht nur der gleichnamige Viadukt schöne Motive. In der gleichen Bauweise wie dieser ist auch der Gründjitobel-Viadukt mit einem großen Bogen aus Eisenbeton gebaut. Am 31.03.2022 überquert der ABe 8/12 3512 das 145 m lange und 46 m hohe Bauwerk.
Rund um Langwies bietet nicht nur der gleichnamige Viadukt schöne Motive. In der gleichen Bauweise wie dieser ist auch der Gründjitobel-Viadukt mit einem großen Bogen aus Eisenbeton gebaut. Am 31.03.2022 überquert der ABe 8/12 3512 das 145 m lange und 46 m hohe Bauwerk.
Horst Lüdicke

Am 31.03.2022 passiert der ABe 8/12 3515 auf dem Weg nach Arosa das ehemalige Depot Sand in Chur
Am 31.03.2022 passiert der ABe 8/12 3515 auf dem Weg nach Arosa das ehemalige Depot Sand in Chur
Horst Lüdicke

Am ehemaligen Depot Sand vorbei fährt ein Zug der Arosabahn, geschoben vom ABe 8/12 3512, am 31.03.2022 in Richtung Bahnhof Chur
Am ehemaligen Depot Sand vorbei fährt ein Zug der Arosabahn, geschoben vom ABe 8/12 3512, am 31.03.2022 in Richtung Bahnhof Chur
Horst Lüdicke

Ziemlich beengt sind die Verhältnisse auf der Sandstraße in Chur, hier befördert der ABe 8/12 3512 am 31.03.2022 einen Zug nach Arosa
Ziemlich beengt sind die Verhältnisse auf der Sandstraße in Chur, hier befördert der ABe 8/12 3512 am 31.03.2022 einen Zug nach Arosa
Horst Lüdicke

Am Nachmittag des 29.03.2022 kommt der ABe 8/12 3513 mit einem Zug nach Arosa in der Haltestelle Chur Altstadt an
Am Nachmittag des 29.03.2022 kommt der ABe 8/12 3513 mit einem Zug nach Arosa in der Haltestelle Chur Altstadt an
Horst Lüdicke

Am Morgen des 03.04.2022 fährt der ABe 8/12 3506 der Arosabahn entlang der Churer Altstadt zum Bahnhof. Solo-Triebwagen verkehren nur in den Morgen- und Abendstunden, tagsüber werden den Zügen Bei- und Steuerwagen beigegeben.
Am Morgen des 03.04.2022 fährt der ABe 8/12 3506 der Arosabahn entlang der Churer Altstadt zum Bahnhof. Solo-Triebwagen verkehren nur in den Morgen- und Abendstunden, tagsüber werden den Zügen Bei- und Steuerwagen beigegeben.
Horst Lüdicke

Mit dem Steuerwagen an der Spitze fährt ein Zug der Arosabahn entlang der Plessur am 01.04.2022 in Richtung Bahnhof Chur. Die letzten Kilometer in Chur legt die Bahn im öffentlichen Straßenraum zurück, frühere Pläne für einen Tunnelbau wurden ad acta gelegt. Sonst wären Aufnahmen wie diese, die ich aus meinem Hotelfenster machte, nicht mehr möglich.
Mit dem Steuerwagen an der Spitze fährt ein Zug der Arosabahn entlang der Plessur am 01.04.2022 in Richtung Bahnhof Chur. Die letzten Kilometer in Chur legt die Bahn im öffentlichen Straßenraum zurück, frühere Pläne für einen Tunnelbau wurden ad acta gelegt. Sonst wären Aufnahmen wie diese, die ich aus meinem Hotelfenster machte, nicht mehr möglich.
Horst Lüdicke

Die Ge 4/4 III 646 schiebt am 29.03.2022 bei Felsberg einen der 2015 für die Albulabahn beschafften Alvra-Gliederzüge nach Chur
Die Ge 4/4 III 646 schiebt am 29.03.2022 bei Felsberg einen der 2015 für die Albulabahn beschafften Alvra-Gliederzüge nach Chur
Horst Lüdicke

Am 29.03.2022 ist die Ge 4/4 II 631 mit dem Valserzug bei Felsberg in Richtung Chur unterwegs
Am 29.03.2022 ist die Ge 4/4 II 631 mit dem Valserzug bei Felsberg in Richtung Chur unterwegs
Horst Lüdicke

Die Ge 4/4 II 627 zieht am 29.03.2022 den Glacier-Express in Richtung Chur
Die Ge 4/4 II 627 zieht am 29.03.2022 den Glacier-Express in Richtung Chur
Horst Lüdicke

Auf dem Dreischienengleis von Chur nach Domat/Ems ist die Ge 4/4 II 619 am 29.03.2022 bei Felsberg mit einem Zug nach Disentis unterwegs
Auf dem Dreischienengleis von Chur nach Domat/Ems ist die Ge 4/4 II 619 am 29.03.2022 bei Felsberg mit einem Zug nach Disentis unterwegs
Horst Lüdicke

Die 2020 in Dienst gestellte Geaf 2/2 206 01 befördert am 29.03.2022 bei Felsberg einen kurzen Güterzug nach Chur
Die 2020 in Dienst gestellte Geaf 2/2 206 01 befördert am 29.03.2022 bei Felsberg einen kurzen Güterzug nach Chur
Horst Lüdicke

Abwechslungsreicher und dichter Verkehr herrscht auf der Strecke Chur - Domat/Ems. Neben den Zügen der Rhätischen Bahn verkehren hier auf einem Dreischienengleis auch Güterzüge der SBB zu den Emser Werken. Am 29.03.2022 fährt eine Re 6/6 bei Felsberg an den Felsstürzen des Calanda vorbei mit einem Güterzug in Richtung Chur. An dieser Stelle auch einen Gruß an Walter Ruetsch, schön, dass wir nach längerer Zeit wieder einmal eine gemeinsame Fototour machen konnten, ich freue mich schon auf unser nächstes Treffen!
Abwechslungsreicher und dichter Verkehr herrscht auf der Strecke Chur - Domat/Ems. Neben den Zügen der Rhätischen Bahn verkehren hier auf einem Dreischienengleis auch Güterzüge der SBB zu den Emser Werken. Am 29.03.2022 fährt eine Re 6/6 bei Felsberg an den Felsstürzen des Calanda vorbei mit einem Güterzug in Richtung Chur. An dieser Stelle auch einen Gruß an Walter Ruetsch, schön, dass wir nach längerer Zeit wieder einmal eine gemeinsame Fototour machen konnten, ich freue mich schon auf unser nächstes Treffen!
Horst Lüdicke

Nachschuss auf den aus 115 114-1, 111 040 und 111 001-4 bestehenden Lokzug (Wuppertal-Oberbarmen 24.03.2022)
Nachschuss auf den aus 115 114-1, 111 040 und 111 001-4 bestehenden Lokzug (Wuppertal-Oberbarmen 24.03.2022)
Horst Lüdicke

Sozusagen als Zugabe rollt die bald 65-jährige 115 114-1 mit 111 040 und 111 001-4 im Schlepp am 24.03.2022 durch Wuppertal-Oberbarmen
Sozusagen als Zugabe rollt die bald 65-jährige 115 114-1 mit 111 040 und 111 001-4 im Schlepp am 24.03.2022 durch Wuppertal-Oberbarmen
Horst Lüdicke

Kurze Zeit nachdem das vorherige Bild entstand kommt die 111 074 mit dem RB 48-Ersatzzug nach Köln am 24.03.2022 in Wuppertal-Barmen an (Bildausschnitt, denn einen Moment später rauschte mir von hinten die  normale  RB 48 ins Bild). Der Einsatz der Lok scheint unter keinem guten Stern zu stehen: Nur einige km weiter, kurz hinter Wuppertal-Vohwinkel blieb sie mit einem (Thyristor-?)Schaden liegen und musste zurückgeschleppt werden. Bereits zwei Tage vorher war sie mir entgangen, als ich mit anderen Fotofreunden in Wuppertal-Sonnborn auf sie wartete, wegen einer erheblichen Verspätung wendete der Zug bereits eine Station vorher in Wuppertal-Vohwinkel. Bleibt nur zu hoffen, dass der Schaden möglichst schnell behoben werden kann.
Kurze Zeit nachdem das vorherige Bild entstand kommt die 111 074 mit dem RB 48-Ersatzzug nach Köln am 24.03.2022 in Wuppertal-Barmen an (Bildausschnitt, denn einen Moment später rauschte mir von hinten die "normale" RB 48 ins Bild). Der Einsatz der Lok scheint unter keinem guten Stern zu stehen: Nur einige km weiter, kurz hinter Wuppertal-Vohwinkel blieb sie mit einem (Thyristor-?)Schaden liegen und musste zurückgeschleppt werden. Bereits zwei Tage vorher war sie mir entgangen, als ich mit anderen Fotofreunden in Wuppertal-Sonnborn auf sie wartete, wegen einer erheblichen Verspätung wendete der Zug bereits eine Station vorher in Wuppertal-Vohwinkel. Bleibt nur zu hoffen, dass der Schaden möglichst schnell behoben werden kann.
Horst Lüdicke

Die 111 074 wurde von DB-Gebrauchtzug im Stil der früheren Urlaubs-Express-Züge lackiert. Geplant war ein dreiwöchiger Einsatz mit dem RB 48-Ersatzzug. Am 24.03.2022 schiebt sie den Zug aus Wuppertal-Barmen nach Oberbarmen.
Die 111 074 wurde von DB-Gebrauchtzug im Stil der früheren Urlaubs-Express-Züge lackiert. Geplant war ein dreiwöchiger Einsatz mit dem RB 48-Ersatzzug. Am 24.03.2022 schiebt sie den Zug aus Wuppertal-Barmen nach Oberbarmen.
Horst Lüdicke

Immer nur doppelrot ist etwas langweilig, daher hier eine schwarz-rote 189-Kombination: 189 090-4 und 189 031-8 am 16.03.2022 bei Boisheim auf dem Weg in die Niederlande
Immer nur doppelrot ist etwas langweilig, daher hier eine schwarz-rote 189-Kombination: 189 090-4 und 189 031-8 am 16.03.2022 bei Boisheim auf dem Weg in die Niederlande
Horst Lüdicke

Ebenfalls aus den Niederlanden kommen 189 083-9 und eine Schwesterlok (Boisheim 16.03.2022)
Ebenfalls aus den Niederlanden kommen 189 083-9 und eine Schwesterlok (Boisheim 16.03.2022)
Horst Lüdicke

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