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Bilder von Horst Lüdicke

7156 Bilder
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Die von Retrack angemietete Railpool-186 538-5 zieht einen Kesselwagenzug entlang des Bopparder Hamms in Richtung Süden
Die von Retrack angemietete Railpool-186 538-5 zieht einen Kesselwagenzug entlang des Bopparder Hamms in Richtung Süden
Horst Lüdicke

Am 16.11.2024 befördert 185 186-2 einen gemischten Güterzug entlang der Rebhänge des Bopparder Hamm in Richtung Süden
Am 16.11.2024 befördert 185 186-2 einen gemischten Güterzug entlang der Rebhänge des Bopparder Hamm in Richtung Süden
Horst Lüdicke

Am Bopparder Hamm entlang fährt der Transregio-460 006-0 am 16.11.2024 von Koblenz nach Mainz (Standort: am Bahnübergang)
Mit einer 152 im Schlepp befördert 185 264-9 am 16.11.2024 einen Güterzug an den Weinbergen des Bopparder Hamms entlang in Richtung Koblenz
Mit einer 152 im Schlepp befördert 185 264-9 am 16.11.2024 einen Güterzug an den Weinbergen des Bopparder Hamms entlang in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Von den Höhen des Hunsrück kommend erreicht der Trans Regio-650 351 am 09.11.2024 Boppard. Die Hunsrückbahn gehört mit ihrer Neigung von 6,9 % zu den steilsten Adhäsionsbahnen Deutschlands.
Von den Höhen des Hunsrück kommend erreicht der Trans Regio-650 351 am 09.11.2024 Boppard. Die Hunsrückbahn gehört mit ihrer Neigung von 6,9 % zu den steilsten Adhäsionsbahnen Deutschlands.
Horst Lüdicke

Am 09.11.2024 verlässt der 460 008-6 von Transregio mit einem Zug der Mittelrheinbahn nach Koblenz den Bahnhof Boppard
Am 09.11.2024 verlässt der 460 008-6 von Transregio mit einem Zug der Mittelrheinbahn nach Koblenz den Bahnhof Boppard
Horst Lüdicke

E 186 117 von Alpha Trains befördert am 09.11.2024 einen Containerzug durch den Bahnhof Boppard nach Norden
E 186 117 von Alpha Trains befördert am 09.11.2024 einen Containerzug durch den Bahnhof Boppard nach Norden
Horst Lüdicke

Mit leichter Verspätung, aber glücklicherweise noch rechtzeitig vor Sonnenuntergang tauchte am 26.10.2024 der sehnlich erwartete VT 12 506 auf der Rückfahrt von einer Sonderfahrt Holzminden - Köln in Neuss-Elvekum auf
Mit leichter Verspätung, aber glücklicherweise noch rechtzeitig vor Sonnenuntergang tauchte am 26.10.2024 der sehnlich erwartete VT 12 506 auf der Rückfahrt von einer Sonderfahrt Holzminden - Köln in Neuss-Elvekum auf
Horst Lüdicke

Am linken Moselufer fährt ein unbekanntes 189-Doppel am 23.10.2024 bei Treis-Karden in Richtung Koblenz
Am linken Moselufer fährt ein unbekanntes 189-Doppel am 23.10.2024 bei Treis-Karden in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Ein unbekanntes 189-Doppel ist am 23.10.2024 am linken Moselufer bei Treis-Karden in Richtung Koblenz unterwegs
Ein unbekanntes 189-Doppel ist am 23.10.2024 am linken Moselufer bei Treis-Karden in Richtung Koblenz unterwegs
Horst Lüdicke

Ein unbekannter CFL-2300 hat am 23.10.2024 soeben den Bahnhof Treis-Karden verlassen und setzt seine Fahrt durch das Moseltal nach Luxemburg fort
Ein unbekannter CFL-2300 hat am 23.10.2024 soeben den Bahnhof Treis-Karden verlassen und setzt seine Fahrt durch das Moseltal nach Luxemburg fort
Horst Lüdicke

Am 23.10.2024 befördert eine unbekannte 185 einen Coilzug bei Treis-Karden in Richtung Trier
Am 23.10.2024 befördert eine unbekannte 185 einen Coilzug bei Treis-Karden in Richtung Trier
Horst Lüdicke

Ein unbekannter 442 befährt am 23.10.2024 mit einem RE 81 kurz vor dem Bahnhof Treis-Karden die Moselstrecke in Richtung Koblenz
Ein unbekannter 442 befährt am 23.10.2024 mit einem RE 81 kurz vor dem Bahnhof Treis-Karden die Moselstrecke in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Nach fast zweistündiger Wartezeit in den Weinbergen näherte sich am 23.10.2024 endlich der erste Güterzug mit einer unbekannten 189 aus Richtung Trier dem Bahnhof Treis-Karden, leider war zu diesem Zeitpunkt die Sonne schon ein ganzes Stück weitergewandert, so dass der Zug nur noch bei suboptimalem Licht aufgenommen werden konnte
Nach fast zweistündiger Wartezeit in den Weinbergen näherte sich am 23.10.2024 endlich der erste Güterzug mit einer unbekannten 189 aus Richtung Trier dem Bahnhof Treis-Karden, leider war zu diesem Zeitpunkt die Sonne schon ein ganzes Stück weitergewandert, so dass der Zug nur noch bei suboptimalem Licht aufgenommen werden konnte
Horst Lüdicke

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