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Bilder von Horst Lüdicke

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Da das Einfahrsignal zum Düsseldorfer Hauptbahnhof Hp0 zeigte, gab es am 10.07.2024 eine weitere Gelegenheit, den momentanen  Starzug  mit 111 074 an der Spitze in der Kurve in Düsseldorf-Volksgarten aufzunehmen, hier hat sie gerade freie Fahrt erhalten und setzt ihre Fahrt fort
Da das Einfahrsignal zum Düsseldorfer Hauptbahnhof Hp0 zeigte, gab es am 10.07.2024 eine weitere Gelegenheit, den momentanen "Starzug" mit 111 074 an der Spitze in der Kurve in Düsseldorf-Volksgarten aufzunehmen, hier hat sie gerade freie Fahrt erhalten und setzt ihre Fahrt fort
Horst Lüdicke

In Höhe der S-Bahn-Station Düsseldorf-Volksgarten ist 111 074 am 10.07.2024 mit dem Fussball-EM-Verstärkerzug CBG 52836 in Richtung Düsseldorf Hbf. unterwegs
In Höhe der S-Bahn-Station Düsseldorf-Volksgarten ist 111 074 am 10.07.2024 mit dem Fussball-EM-Verstärkerzug CBG 52836 in Richtung Düsseldorf Hbf. unterwegs
Horst Lüdicke

Zweifellos der auffälligste während der Fussball-EM 2024 eingesetzte Verstärkerzug ist der im Auftrag der Centralbahn verkehrende Touristikzug von DB Gebrauchtzug, der am 10.07.2024 mit 111 074 an der Spitze als CBG 52836 auf dem Weg von Köln nach Dortmund die S-Bahn-Station Düsseldorf-Volksgarten passiert. Gruß zurück an den Tf.!
Zweifellos der auffälligste während der Fussball-EM 2024 eingesetzte Verstärkerzug ist der im Auftrag der Centralbahn verkehrende Touristikzug von DB Gebrauchtzug, der am 10.07.2024 mit 111 074 an der Spitze als CBG 52836 auf dem Weg von Köln nach Dortmund die S-Bahn-Station Düsseldorf-Volksgarten passiert. Gruß zurück an den Tf.!
Horst Lüdicke

Als Vergleich zu Dennis Fiedlers aktuellem Foto des Tw 543 eine Aufnahme vom April 1984: Am Praça do Duque de Terceira ist derselbe Triebwagen mit einem der zwischen 1952 und 1957 auf alten Fahrgestellen aufgebauten Ligeiro-Beiwagen auf der am 05.05.1997 stillgelegten Linie 17 nach Alto de São João unterwegs. Das Fahrzeug gehört der 1928 gelieferten ersten Serie der Standard-Tw an.
Als Vergleich zu Dennis Fiedlers aktuellem Foto des Tw 543 eine Aufnahme vom April 1984: Am Praça do Duque de Terceira ist derselbe Triebwagen mit einem der zwischen 1952 und 1957 auf alten Fahrgestellen aufgebauten Ligeiro-Beiwagen auf der am 05.05.1997 stillgelegten Linie 17 nach Alto de São João unterwegs. Das Fahrzeug gehört der 1928 gelieferten ersten Serie der Standard-Tw an.
Horst Lüdicke

Als Ergänzung zu Dennis Fiedlers aktueller Aufnahme des Tw 561 in Lissabon ein Bild vom April 1984: Derselbe Triebwagen fährt damals durch die Rua do Arsenal als Linie 18 nach  Ajuda
Als Ergänzung zu Dennis Fiedlers aktueller Aufnahme des Tw 561 in Lissabon ein Bild vom April 1984: Derselbe Triebwagen fährt damals durch die Rua do Arsenal als Linie 18 nach Ajuda
Horst Lüdicke

Vorwiegend in Blau präsentiert sich der B80D-Dreiwagenzug mit dem führenden B80D 4249, der am 06.07.2024 Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena befördert. Bei genauerem Hinsehen sieht man, dass der Straßenbahnfahrer Anhänger einer anderen Mannschaft ist.
Vorwiegend in Blau präsentiert sich der B80D-Dreiwagenzug mit dem führenden B80D 4249, der am 06.07.2024 Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena befördert. Bei genauerem Hinsehen sieht man, dass der Straßenbahnfahrer Anhänger einer anderen Mannschaft ist.
Horst Lüdicke

Ein farblich abwechslungsreicher B80D-Dreiwagenzug verlässt am 06.07.2024 die Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke in Richtung Hauptbahnhof, um weitere Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England zu befördern. Der führende B80D 4257 erinnert an schon lange zurückliegende bessere Zeiten der Düsseldorfer Fortuna...
Ein farblich abwechslungsreicher B80D-Dreiwagenzug verlässt am 06.07.2024 die Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke in Richtung Hauptbahnhof, um weitere Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England zu befördern. Der führende B80D 4257 erinnert an schon lange zurückliegende bessere Zeiten der Düsseldorfer Fortuna...
Horst Lüdicke

Ein B80D-Dreiwagenzug, vorne der noch in den Originalfarben lackierte B80D 4201, wartet am 06.07.2024 an der Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke auf die Weiterfahrt zur Düsseldorfer Arena
Ein B80D-Dreiwagenzug, vorne der noch in den Originalfarben lackierte B80D 4201, wartet am 06.07.2024 an der Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke auf die Weiterfahrt zur Düsseldorfer Arena
Horst Lüdicke

Als Zubringer zum  Fussball-EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena wurden am 06.07.2024 wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn eingesetzt. Auf der Fahrt in Richtung Hauptbahnhof kommen der B80D 4250 und zwei weitere B80D an der Haltestelle Kennedydamm an. Zufall oder nicht: Die beiden landestypisch lackierten und mit der Begrüßung  Gruezi to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf  bzw.  Welcome to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf  versehenen Triebwagen verkehrten gemeinsam in einem Dreiwagenzug.
Als Zubringer zum Fussball-EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena wurden am 06.07.2024 wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn eingesetzt. Auf der Fahrt in Richtung Hauptbahnhof kommen der B80D 4250 und zwei weitere B80D an der Haltestelle Kennedydamm an. Zufall oder nicht: Die beiden landestypisch lackierten und mit der Begrüßung "Gruezi to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf" bzw. "Welcome to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf" versehenen Triebwagen verkehrten gemeinsam in einem Dreiwagenzug.
Horst Lüdicke

Am 06.07.2024 fand das Viertelfinalspiel Schweiz - England der Fussball-EM 2024 in der Düsseldorfer Arena statt. Als Zubringer waren wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn im Einsatz. Hier verlässt der modernisierte B80D 4244 mit zwei weiteren B80D die Haltestelle Kennedydamm in Richtung Arena.
Am 06.07.2024 fand das Viertelfinalspiel Schweiz - England der Fussball-EM 2024 in der Düsseldorfer Arena statt. Als Zubringer waren wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn im Einsatz. Hier verlässt der modernisierte B80D 4244 mit zwei weiteren B80D die Haltestelle Kennedydamm in Richtung Arena.
Horst Lüdicke

Eine zugegebenermassen ungewöhnliche  Zugaufnahme : Von der Braderuper Heide im Norden der Insel Sylt reicht der Blick weit über das Wattenmeer bis zum fast 20 km entfernten Hindenburgdamm, der die Insel mit dem Festland verbindet. Mit dem bloßen Auge kaum erkennbar kreuzen sich dort bei Flut am 30.06.2024 zwei Autozüge, der linke fährt in Richtung Festland, der rechte nach Sylt (Bildausschnitt).
Eine zugegebenermassen ungewöhnliche "Zugaufnahme": Von der Braderuper Heide im Norden der Insel Sylt reicht der Blick weit über das Wattenmeer bis zum fast 20 km entfernten Hindenburgdamm, der die Insel mit dem Festland verbindet. Mit dem bloßen Auge kaum erkennbar kreuzen sich dort bei Flut am 30.06.2024 zwei Autozüge, der linke fährt in Richtung Festland, der rechte nach Sylt (Bildausschnitt).
Horst Lüdicke

Am 03.07.2024 steht die 218 497-6 im Bahnhof Westerland abfahrbereit vor dem IC 2075 nach Berlin
Am 03.07.2024 steht die 218 497-6 im Bahnhof Westerland abfahrbereit vor dem IC 2075 nach Berlin
Horst Lüdicke

Aufgrund einer Verspätung bleibt der 218 497-6 am 03.07.2024 nur kurze Zeit zum Umsetzen im Bahnhof Westerland, um mit dem IC 2075 die Rückfahrt anzutreten
Aufgrund einer Verspätung bleibt der 218 497-6 am 03.07.2024 nur kurze Zeit zum Umsetzen im Bahnhof Westerland, um mit dem IC 2075 die Rückfahrt anzutreten
Horst Lüdicke

Bei strömenden Regen kommt die 218 497-6 am 03.07.2024 mit dem IC 2074 aus Berlin in Westerland an
Bei strömenden Regen kommt die 218 497-6 am 03.07.2024 mit dem IC 2074 aus Berlin in Westerland an
Horst Lüdicke

Bei Morsum ist die 218 497-6 mit dem IC 2075 von Westerland nach Berlin am 28.06.2024 unterwegs
Bei Morsum ist die 218 497-6 mit dem IC 2075 von Westerland nach Berlin am 28.06.2024 unterwegs
Horst Lüdicke

Der Ostteil von Sylt wird zu großen Teilen noch landwirtschaftlich genutzt und entspricht nicht den Klischees, die über die Insel verbreitet werden. Am 28.06.2024 fährt die 218 497-6 mit dem IC 2075 auf dem Weg von Westerland nach Berlin an einer frisch gemähten Wiesenfläche bei Morsum vorbei.
Der Ostteil von Sylt wird zu großen Teilen noch landwirtschaftlich genutzt und entspricht nicht den Klischees, die über die Insel verbreitet werden. Am 28.06.2024 fährt die 218 497-6 mit dem IC 2075 auf dem Weg von Westerland nach Berlin an einer frisch gemähten Wiesenfläche bei Morsum vorbei.
Horst Lüdicke

Mit dem IC 2074 von Berlin nach Westerland durchfährt die 218 497-6 am 28.06.2024 die Ortschaft Morsum auf der Insel Sylt
Mit dem IC 2074 von Berlin nach Westerland durchfährt die 218 497-6 am 28.06.2024 die Ortschaft Morsum auf der Insel Sylt
Horst Lüdicke

Mit einem Autozug aus Niebüll kommen 218 385-3 und die altrote 218 373-9 am 03.07.2024 in Westerland an
Mit einem Autozug aus Niebüll kommen 218 385-3 und die altrote 218 373-9 am 03.07.2024 in Westerland an
Horst Lüdicke

Wie man an den geneigten Gräsern erkennen kann, blies ein ordentlicher Wind, als 218 366-3 und 218 344-0 am 28.06.2024 bei Morsum mit einem Autozug von Westerland nach Niebüll fahren
Wie man an den geneigten Gräsern erkennen kann, blies ein ordentlicher Wind, als 218 366-3 und 218 344-0 am 28.06.2024 bei Morsum mit einem Autozug von Westerland nach Niebüll fahren
Horst Lüdicke

Mit einem weiteren Autozug von Westerland nach Niebüll röhren 218 379-6 und eine weitere 218 am 28.06.2024 durch Morsum
Mit einem weiteren Autozug von Westerland nach Niebüll röhren 218 379-6 und eine weitere 218 am 28.06.2024 durch Morsum
Horst Lüdicke

Weiter Himmel, flaches Land: Am 28.06.2024 sind 218 344-0 und 218 366-3 mit einem Autozug von Niebüll nach Westerland bei Morsum unterwegs
Weiter Himmel, flaches Land: Am 28.06.2024 sind 218 344-0 und 218 366-3 mit einem Autozug von Niebüll nach Westerland bei Morsum unterwegs
Horst Lüdicke

Ein Neuzugang bei den Marschbahn-218 ist die im Auslieferungszustand lackierte 218 373-9, die am 03.07.2024 gemeinsam mit der 218 385-3 einen Autozug aus Niebüll nach Westerland gebracht hat und  hier beim Umsetzen aufgenommen wurde
Ein Neuzugang bei den Marschbahn-218 ist die im Auslieferungszustand lackierte 218 373-9, die am 03.07.2024 gemeinsam mit der 218 385-3 einen Autozug aus Niebüll nach Westerland gebracht hat und hier beim Umsetzen aufgenommen wurde
Horst Lüdicke

Die 218 460-4 der Westfrankenbahn und die (leider verdeckte) 218 341-6 im Intercity-Look verlassen am 25.06.2024 mit einem IC den Bahnhof Westerland
Die 218 460-4 der Westfrankenbahn und die (leider verdeckte) 218 341-6 im Intercity-Look verlassen am 25.06.2024 mit einem IC den Bahnhof Westerland
Horst Lüdicke

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