bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder von Erwin Lustenberger

180 Bilder
»
Bilder von Erwin Lustenberger
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Samstag den 10.06.2023 um 14:28 Uhr in Wynigen. Auf Gleis 2 hält der IR 17 (InterRegio) mit der Zugnummer 2825 welcher von Bern (ab um 14:07 Uhr) nach Olten (an um 14:54 Uhr) verkehrt. Dieser Zug hält hier in Wynigen nach Fahrplan um 14:27 Uhr. Es gibt immer wieder Reisende welche erstaunt sind dass ein InterRegio in Wynigen hält. Dies vernimmt man von Reisenden im Zug. Die Hintergründe dazu sind mir bekannt. Es ist jedoch zu Komplex um die Details dazu hier zu erörtern. Der Zug ist ein BLS MIKA mit der Kurznummer 118 (RABe 528 118). Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 94 85 7528 118-3 CH-BLS. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 6’ 19.5’’ O 7° 39’ 49.9’’
Samstag den 10.06.2023 um 14:28 Uhr in Wynigen. Auf Gleis 2 hält der IR 17 (InterRegio) mit der Zugnummer 2825 welcher von Bern (ab um 14:07 Uhr) nach Olten (an um 14:54 Uhr) verkehrt. Dieser Zug hält hier in Wynigen nach Fahrplan um 14:27 Uhr. Es gibt immer wieder Reisende welche erstaunt sind dass ein InterRegio in Wynigen hält. Dies vernimmt man von Reisenden im Zug. Die Hintergründe dazu sind mir bekannt. Es ist jedoch zu Komplex um die Details dazu hier zu erörtern. Der Zug ist ein BLS MIKA mit der Kurznummer 118 (RABe 528 118). Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 94 85 7528 118-3 CH-BLS. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 6’ 19.5’’ O 7° 39’ 49.9’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

88 1200x795 Px, 11.06.2023

Freitag den 09.06.2023 um 14:56 Uhr in Baden. Dank einem geübten Blick bei meiner vorherigen Fahrt aus dem Zugfenster zwischen Zürich HB und Baden konnte ich erahnen das hier in Baden etwas Besonderes daher kommt. Tatsächlich näherte sich in Baden auf Gleis 3 der aus Richtung Zürich kommende Extrazug welcher ich ein paar Minuten davor auf der Strecke zwischen Dietikon und Killwangen-Spreitenbach gesehen habe. Er fährt durch den Bahnhof Baden und ich konnte in ablichten. Am Zug befindet sich die Lokomotive Ae 4/7 11026 (91 85 4401 026-0, gem. NZV-BAV) Verein Mikado. Baujahr: 1934. Erbauer: SLM BBC. Fabriknummer: 3547. Am Zughacken hat sie die beiden Wagen Bcm 56 85 5070 204-3 und EW II A 55 85 1833 605-9. Bei dieser Fahrt handelt es sich um eine private Gruppe welche eine Charterfahrt mit der Ae 4/7 durchführt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 35.9’’ O 8° 18’ 26.4’’
Freitag den 09.06.2023 um 14:56 Uhr in Baden. Dank einem geübten Blick bei meiner vorherigen Fahrt aus dem Zugfenster zwischen Zürich HB und Baden konnte ich erahnen das hier in Baden etwas Besonderes daher kommt. Tatsächlich näherte sich in Baden auf Gleis 3 der aus Richtung Zürich kommende Extrazug welcher ich ein paar Minuten davor auf der Strecke zwischen Dietikon und Killwangen-Spreitenbach gesehen habe. Er fährt durch den Bahnhof Baden und ich konnte in ablichten. Am Zug befindet sich die Lokomotive Ae 4/7 11026 (91 85 4401 026-0, gem. NZV-BAV) Verein Mikado. Baujahr: 1934. Erbauer: SLM BBC. Fabriknummer: 3547. Am Zughacken hat sie die beiden Wagen Bcm 56 85 5070 204-3 und EW II A 55 85 1833 605-9. Bei dieser Fahrt handelt es sich um eine private Gruppe welche eine Charterfahrt mit der Ae 4/7 durchführt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 35.9’’ O 8° 18’ 26.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·

225 1200x795 Px, 09.06.2023

Freitag den 09.06.2023 um 14:56 Uhr in Baden. Dank einem geübten Blick bei meiner vorherigen Fahrt aus dem Zugfenster zwischen Zürich HB und Baden konnte ich erahnen das hier in Baden etwas Besonderes daher kommt. Tatsächlich näherte sich in Baden auf Gleis 3 der aus Richtung Zürich kommende Extrazug welcher ich ein paar Minuten davor auf der Strecke zwischen Dietikon und Killwangen-Spreitenbach gesehen habe. Er fährt durch den Bahnhof Baden und ich konnte in ablichten. Am Zug befindet sich die Lokomotive Ae 4/7 11026 (91 85 4401 026-0, gem. NZV-BAV) Verein Mikado. Baujahr: 1934. Erbauer: SLM BBC. Fabriknummer: 3547. Am Zughacken hat sie die beiden Wagen Bcm 56 85 5070 204-3 und EW II A 55 85 1833 605-9. Bei dieser Fahrt handelt es sich um eine private Gruppe welche eine Charterfahrt mit der Ae 4/7 durchführt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 35.9’’ O 8° 18’ 26.4’’
Freitag den 09.06.2023 um 14:56 Uhr in Baden. Dank einem geübten Blick bei meiner vorherigen Fahrt aus dem Zugfenster zwischen Zürich HB und Baden konnte ich erahnen das hier in Baden etwas Besonderes daher kommt. Tatsächlich näherte sich in Baden auf Gleis 3 der aus Richtung Zürich kommende Extrazug welcher ich ein paar Minuten davor auf der Strecke zwischen Dietikon und Killwangen-Spreitenbach gesehen habe. Er fährt durch den Bahnhof Baden und ich konnte in ablichten. Am Zug befindet sich die Lokomotive Ae 4/7 11026 (91 85 4401 026-0, gem. NZV-BAV) Verein Mikado. Baujahr: 1934. Erbauer: SLM BBC. Fabriknummer: 3547. Am Zughacken hat sie die beiden Wagen Bcm 56 85 5070 204-3 und EW II A 55 85 1833 605-9. Bei dieser Fahrt handelt es sich um eine private Gruppe welche eine Charterfahrt mit der Ae 4/7 durchführt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 35.9’’ O 8° 18’ 26.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·

173  4 1200x795 Px, 09.06.2023

Donnerstag den 08.06.2023 um 10:12 Uhr auf der Strecke zwischen Burgdorf und Wynigen zwischen den Weilern Grafeschüre / Grafenscheuren und Stöckacher / Stockacker auf der Höhe von Räckholter fährt soeben ein RoLa-Zug (Zugnummer konnte für diesen Zug von mir heute leider nicht ermittelt werden) durch. Dieser Zug verkehrt von Novara (I) über Domodossola – Brig – Thun – Bern – Olten – Basel nach Freiburg im Breisgau (D). RoLa bedeutet Rollende Autobahn“: komplette Lastwagen werden an speziellen Terminals auf den Zug verladen und die Fahrer reisen in einem Begleitwagen mit. Zuglok ist die 91 83 2186 909-4 I-BLSC (Frontbezeichnung 186 909). Die Lok trägt ein Wappen mit der Anschrift Monte Olimpino“ was auf die Ortschaft Monte Olimpino hinweist. Dieser Ort befindet sich zwischen Chiasso und Como. Lokhersteller: Bombardier. Typ: TRAXX F140 MS. Fabriknummer: 34370. Baujahr: 2008. Der Begleitwagen für die LKW-Fahrer ist der Bcm 61 85 5900 100-2 CH-RALP. Dieser Wagen ist Klimatisiert. Etwas Vorhalt auf dem Bild um die schöne Landschaft zu zeigen schadet sicher nicht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 38.5’’ O 7° 38’ 34.9’’
Donnerstag den 08.06.2023 um 10:12 Uhr auf der Strecke zwischen Burgdorf und Wynigen zwischen den Weilern Grafeschüre / Grafenscheuren und Stöckacher / Stockacker auf der Höhe von Räckholter fährt soeben ein RoLa-Zug (Zugnummer konnte für diesen Zug von mir heute leider nicht ermittelt werden) durch. Dieser Zug verkehrt von Novara (I) über Domodossola – Brig – Thun – Bern – Olten – Basel nach Freiburg im Breisgau (D). RoLa bedeutet "Rollende Autobahn“: komplette Lastwagen werden an speziellen Terminals auf den Zug verladen und die Fahrer reisen in einem Begleitwagen mit. Zuglok ist die 91 83 2186 909-4 I-BLSC (Frontbezeichnung 186 909). Die Lok trägt ein Wappen mit der Anschrift "Monte Olimpino“ was auf die Ortschaft Monte Olimpino hinweist. Dieser Ort befindet sich zwischen Chiasso und Como. Lokhersteller: Bombardier. Typ: TRAXX F140 MS. Fabriknummer: 34370. Baujahr: 2008. Der Begleitwagen für die LKW-Fahrer ist der Bcm 61 85 5900 100-2 CH-RALP. Dieser Wagen ist Klimatisiert. Etwas Vorhalt auf dem Bild um die schöne Landschaft zu zeigen schadet sicher nicht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 38.5’’ O 7° 38’ 34.9’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

59 1200x795 Px, 08.06.2023

Donnerstag den 08.06.2023 um 08:26 Uhr auf der Strecke zwischen Burgdorf und Wynigen auf der Höhe von Grafeschüre / Grafenscheuren am Waldrand des Räckholterhölzli (nicht sichtbar, am linken Bildrand) fährt soeben das SBB Messfahrzeug XTmass 99 85 9160 001-5 (Infrastrukturdiagnose) in voller Aktion vorbei. Mit dem Messfahrzeug können unter anderem folgende Inspektionen getätigt werden: -Gleisgeometriemessung mit Spurweite, Richtung, Überhöhung, Verwindung, Längshöhe, -Schienenprofilmessung, sofern Vergleichsschienenprofile auf dem Messfahrzeug hinterlegt sind (Aktuell sind dies die Profile UIC60 E1, UIC54 E2 und UIC46 E1), -Messung Fahrdrahthöhe, Zickzack und Neigung, -Fahrleitungs- und Umgebungsvideo, -Diagnose ETCS. Weiter Informationen zu solchen Fahrzeugen findet man auch unter „MERMEC„ https://www.mermecgroup.com/de/. Es handelt sich hier um einen Dieseltriebwagen vom Typ Roger 1000 der italienischen Firma Mermec. Am Fahrzeug ist eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h angeschrieben. Ob Messungen bis 160 km/h durchgeführt werden können entzieht sich meiner Kenntnis. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 24.0’’ O 7° 38’ 15.2’’
Donnerstag den 08.06.2023 um 08:26 Uhr auf der Strecke zwischen Burgdorf und Wynigen auf der Höhe von Grafeschüre / Grafenscheuren am Waldrand des Räckholterhölzli (nicht sichtbar, am linken Bildrand) fährt soeben das SBB Messfahrzeug XTmass 99 85 9160 001-5 (Infrastrukturdiagnose) in voller Aktion vorbei. Mit dem Messfahrzeug können unter anderem folgende Inspektionen getätigt werden: -Gleisgeometriemessung mit Spurweite, Richtung, Überhöhung, Verwindung, Längshöhe, -Schienenprofilmessung, sofern Vergleichsschienenprofile auf dem Messfahrzeug hinterlegt sind (Aktuell sind dies die Profile UIC60 E1, UIC54 E2 und UIC46 E1), -Messung Fahrdrahthöhe, Zickzack und Neigung, -Fahrleitungs- und Umgebungsvideo, -Diagnose ETCS. Weiter Informationen zu solchen Fahrzeugen findet man auch unter „MERMEC„ https://www.mermecgroup.com/de/. Es handelt sich hier um einen Dieseltriebwagen vom Typ Roger 1000 der italienischen Firma Mermec. Am Fahrzeug ist eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h angeschrieben. Ob Messungen bis 160 km/h durchgeführt werden können entzieht sich meiner Kenntnis. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 24.0’’ O 7° 38’ 15.2’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBI Schweizerische Bundesbahnen Infrastuktur

89 1200x795 Px, 08.06.2023

Samstag den 03.06.2023 um 16:38 Uhr in Wynigen. Auf der Höhe der Bickigematte fährt soeben der RoLa-Zug 43623 (mit einer Verspätung von 44 Minuten) durch. Fahrplanmässige Durchfahrt in Wynigen wäre um 15:54 Uhr. Grund der Verspätung ist das Umleiten des Zuges zwischen Basel und Olten. Statt direkt zu fahren, wurde dieser Zug über den Bözberg (Frick – Brugg – Othmarsingen – Lenzburg – Aarau) umgeleitet. Grund dafür sind Bauarbeiten auf der direkten Linie zwischen Basel und Olten. RoLa bedeutet Rollende Autobahn“: komplette Lastwagen werden an speziellen Terminals auf den Zug verladen und die Fahrer reisen in einem Begleitwagen mit. Dieser Zug verkehrt von Freiburg im Breisgau (D) über Basel – Olten - Bern – Thun – Brig – Domodossola nach Novara (I). Annahmeschluss in Freiburg war um 11:15 Uhr (Pünktlich). Entladebereit in Novara wäre er um 22:30 Uhr. Ob der Zug die Verspätung noch Einholt wissen die Götter, aber nicht ich, da ich den Zug nicht weiterverfolgt habe. Zuglok ist die 91 85 4486 503-6 CH-BLSC (BLS Re 486 503). Lokhersteller: Bombardier. Typ: TRAXX F140 MS. Fabriknummer: 34404. Inbetriebnahme: 2009. Der Begleitwagen für die LKW-Fahrer ist der Bcm 61 85 5900 116-8 CH-RALP. Dieser Wagen ist Klimatisiert. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 5’ 48.3’’ O 7° 39’ 7.6’’
Samstag den 03.06.2023 um 16:38 Uhr in Wynigen. Auf der Höhe der Bickigematte fährt soeben der RoLa-Zug 43623 (mit einer Verspätung von 44 Minuten) durch. Fahrplanmässige Durchfahrt in Wynigen wäre um 15:54 Uhr. Grund der Verspätung ist das Umleiten des Zuges zwischen Basel und Olten. Statt direkt zu fahren, wurde dieser Zug über den Bözberg (Frick – Brugg – Othmarsingen – Lenzburg – Aarau) umgeleitet. Grund dafür sind Bauarbeiten auf der direkten Linie zwischen Basel und Olten. RoLa bedeutet "Rollende Autobahn“: komplette Lastwagen werden an speziellen Terminals auf den Zug verladen und die Fahrer reisen in einem Begleitwagen mit. Dieser Zug verkehrt von Freiburg im Breisgau (D) über Basel – Olten - Bern – Thun – Brig – Domodossola nach Novara (I). Annahmeschluss in Freiburg war um 11:15 Uhr (Pünktlich). Entladebereit in Novara wäre er um 22:30 Uhr. Ob der Zug die Verspätung noch Einholt wissen die Götter, aber nicht ich, da ich den Zug nicht weiterverfolgt habe. Zuglok ist die 91 85 4486 503-6 CH-BLSC (BLS Re 486 503). Lokhersteller: Bombardier. Typ: TRAXX F140 MS. Fabriknummer: 34404. Inbetriebnahme: 2009. Der Begleitwagen für die LKW-Fahrer ist der Bcm 61 85 5900 116-8 CH-RALP. Dieser Wagen ist Klimatisiert. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 5’ 48.3’’ O 7° 39’ 7.6’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

91 1200x795 Px, 04.06.2023

Samstag den 03.06.2023 um 11:19 Uhr in Olten. Auf Gleis 12 fährt soeben der RoLa-Zug 43615 (Pünktlich nach Fahrplan 11:19 Uhr) durch. RoLa bedeutet Rollende Autobahn“: komplette Lastwagen werden an speziellen Terminals auf den Zug verladen und die Fahrer reisen in einem Begleitwagen mit. Dieser Zug verkehrt von Freiburg im Breisgau (D) über Basel – Olten - Bern – Thun – Brig – Domodossola nach Novara (I). Annahmeschluss in Freiburg war um 07:45 Uhr. Entladebereit in Novara ist er um 18:30 Uhr. Zuglok ist die 91 83 2186 910-2 I-BLSC (DB Baureihe 186 910) mit dem Wappen von Laveno. Lokhersteller: Bombardier. Typ: TRAXX F140 MS. Fabriknummer: 34371. Baujahr: 2008. Der Begleitwagen für die LKW-Fahrer ist ein Bcm 61 85 5900 ???-? CH-RALP. Dieser Wagen ist Klimatisiert. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 11.5’’ O 7° 54’ 30.3’’
Samstag den 03.06.2023 um 11:19 Uhr in Olten. Auf Gleis 12 fährt soeben der RoLa-Zug 43615 (Pünktlich nach Fahrplan 11:19 Uhr) durch. RoLa bedeutet "Rollende Autobahn“: komplette Lastwagen werden an speziellen Terminals auf den Zug verladen und die Fahrer reisen in einem Begleitwagen mit. Dieser Zug verkehrt von Freiburg im Breisgau (D) über Basel – Olten - Bern – Thun – Brig – Domodossola nach Novara (I). Annahmeschluss in Freiburg war um 07:45 Uhr. Entladebereit in Novara ist er um 18:30 Uhr. Zuglok ist die 91 83 2186 910-2 I-BLSC (DB Baureihe 186 910) mit dem Wappen von Laveno. Lokhersteller: Bombardier. Typ: TRAXX F140 MS. Fabriknummer: 34371. Baujahr: 2008. Der Begleitwagen für die LKW-Fahrer ist ein Bcm 61 85 5900 ???-? CH-RALP. Dieser Wagen ist Klimatisiert. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 11.5’’ O 7° 54’ 30.3’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

114 1200x795 Px, 04.06.2023

Donnerstag den 01.06.2023 um 13:35 Uhr in Wassen. Der Aufnahmestandort ist unmittelbar über dem Nordportal der Mittleren Entschigtal-Galerie welche nach dem Bahnhof von Wassen (wen man in Nord- Südrichtung fährt) folgt. Hier macht sich der Gotthard Panorama Express welcher gerade Südwärts fährt mit seinen Panoramawagen und dem Kirchlein von Wassen stark“. Ab hier verlangsamt der Zug die Geschwindigkeit über eine Distanz von ein paar Hundert Meter damit die Reisenden die Aussicht auf die Kirche von Wassen geniessen können. Im Fahrplan ist der GPE als PE PanoramaExpress 3093“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen bei dem man die Fenster öffnen kann. Der Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Arth-Goldau ab 13:15 Uhr. Lugano an 16:41 Uhr. Er verkehrt via Göschenen – Airolo. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 42’ 14.8’’ O 8° 35’ 51.6’’
Donnerstag den 01.06.2023 um 13:35 Uhr in Wassen. Der Aufnahmestandort ist unmittelbar über dem Nordportal der Mittleren Entschigtal-Galerie welche nach dem Bahnhof von Wassen (wen man in Nord- Südrichtung fährt) folgt. Hier macht sich der Gotthard Panorama Express welcher gerade Südwärts fährt mit seinen Panoramawagen und dem Kirchlein von Wassen "stark“. Ab hier verlangsamt der Zug die Geschwindigkeit über eine Distanz von ein paar Hundert Meter damit die Reisenden die Aussicht auf die Kirche von Wassen geniessen können. Im Fahrplan ist der GPE als "PE PanoramaExpress 3093“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen bei dem man die Fenster öffnen kann. Der Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Arth-Goldau ab 13:15 Uhr. Lugano an 16:41 Uhr. Er verkehrt via Göschenen – Airolo. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 42’ 14.8’’ O 8° 35’ 51.6’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Galerien / Gotthard Panorama Express, Schweiz / Personenwagen / EC-Panoramawagen

122 1200x795 Px, 02.06.2023

Freitag den 26.05.2023 um 11:06 Uhr zwischen dem Bahnhof Göschenen (links im Bild) und dem Bahnhof Wassen (rechts im Bild) auf der Höhe des Wärterhaus Schöni fährt gerade der Gotthard Panorama Express durch. So richtig unscheinbar in den Bergen. Im Fahrplan ist er als „PE PanoramaExpress 3092“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen. Der Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Lugano ab 09:18 Uhr. Arth-Goldau an 12:00 Uhr. Er verkehrt via Airolo – Göschenen. Als Zuglok ist heute die Re 4/4 II 11156 (Re 420 91 85 4420 156-2 CH-SBB) mit diesem Zug unterwegs. 1. Wagen: Apm 61 85 1990 103-6 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 11, Sitzplätze 51-96. 2. Wagen: Apm 61 85 1990 109-3 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 12, Sitzplätze 11-56. 3. Wagen: B 50 85 2173 369-3 CH-SBB (2. Klasse ohne Panoramafenster „Escher“. Fenster zum öffnen) Türanschrift: Fotowagen. 4. Wagen: Apm 61 85 1990 100-2 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 14, Sitzplätze 51-96. 5. Wagen: Apm 61 85 1990 111-9 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 15, Sitzplätze 11-56. 6. Wagen: Apm 61 85 1090 251-2 CH-SBB (1. Klasse ohne Panoramafenster. Dienstwagen für das Gepäck der Reisenden und das Bordpersonal) Türanschrift: Wagen --, kein Durchgang. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 41’ 3.4’’ O 8° 35’ 43.8’’
Freitag den 26.05.2023 um 11:06 Uhr zwischen dem Bahnhof Göschenen (links im Bild) und dem Bahnhof Wassen (rechts im Bild) auf der Höhe des Wärterhaus "Schöni" fährt gerade der Gotthard Panorama Express durch. So richtig unscheinbar in den Bergen. Im Fahrplan ist er als „PE PanoramaExpress 3092“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen. Der Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Lugano ab 09:18 Uhr. Arth-Goldau an 12:00 Uhr. Er verkehrt via Airolo – Göschenen. Als Zuglok ist heute die Re 4/4 II 11156 (Re 420 91 85 4420 156-2 CH-SBB) mit diesem Zug unterwegs. 1. Wagen: Apm 61 85 1990 103-6 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 11, Sitzplätze 51-96. 2. Wagen: Apm 61 85 1990 109-3 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 12, Sitzplätze 11-56. 3. Wagen: B 50 85 2173 369-3 CH-SBB (2. Klasse ohne Panoramafenster „Escher“. Fenster zum öffnen) Türanschrift: Fotowagen. 4. Wagen: Apm 61 85 1990 100-2 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 14, Sitzplätze 51-96. 5. Wagen: Apm 61 85 1990 111-9 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 15, Sitzplätze 11-56. 6. Wagen: Apm 61 85 1090 251-2 CH-SBB (1. Klasse ohne Panoramafenster. Dienstwagen für das Gepäck der Reisenden und das Bordpersonal) Türanschrift: Wagen --, kein Durchgang. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 41’ 3.4’’ O 8° 35’ 43.8’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Galerien / Gotthard Panorama Express

115 1200x795 Px, 29.05.2023

Freitag den 26.05.2023 um 14:32 Uhr zwischen dem Bahnhof Gurtnellen und dem Bahnhof Wassen beim Weiler Jsel welcher zwischen dem Kirchbergtunnel (Nördlich) und dem Wattingerkertunnel (Südlich) liegt kommt der Südwärts fahrende Gotthard Panorama Express vom Tal hoch. Im Fahrplan ist er als „PE PanoramaExpress 3093“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen mit Fenster zum öffnen. Der Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Arth-Goldau ab 13:15 Uhr. Lugano an 16:41 Uhr. Er verkehrt via Göschenen – Airolo. Als Zuglok ist heute die Re 4/4 II 11156 (Re 420 91 85 4420 156-2 CH-SBB) mit diesem Zug unterwegs. 1. Wagen: Apm 61 85 1090 251-2 CH-SBB (1. Klasse ohne Panoramafenster. Dienstwagen für das Gepäck der Reisenden und das Bordpersonal) Türanschrift: Wagen --, kein Durchgang. 2. Wagen: Apm 61 85 1990 111-9 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 15, Sitzplätze 11-56. 3. Wagen: Apm 61 85 1990 100-2 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 14, Sitzplätze 51-96. 4. Wagen: B 50 85 2173 369-3 CH-SBB (2. Klasse ohne Panoramafenster Escher“. Fenster zum öffnen) Türanschrift: Fotowagen. 5. Wagen: Apm 61 85 1990 109-3 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 12, Sitzplätze 11-56. 6. Wagen: Apm 61 85 1990 103-6 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 11, Sitzplätze 51-96. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 42’ 10.2’’ O 8° 35’ 59.7’’
Freitag den 26.05.2023 um 14:32 Uhr zwischen dem Bahnhof Gurtnellen und dem Bahnhof Wassen beim Weiler "Jsel" welcher zwischen dem Kirchbergtunnel (Nördlich) und dem Wattingerkertunnel (Südlich) liegt kommt der Südwärts fahrende Gotthard Panorama Express vom Tal hoch. Im Fahrplan ist er als „PE PanoramaExpress 3093“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen mit Fenster zum öffnen. Der Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Arth-Goldau ab 13:15 Uhr. Lugano an 16:41 Uhr. Er verkehrt via Göschenen – Airolo. Als Zuglok ist heute die Re 4/4 II 11156 (Re 420 91 85 4420 156-2 CH-SBB) mit diesem Zug unterwegs. 1. Wagen: Apm 61 85 1090 251-2 CH-SBB (1. Klasse ohne Panoramafenster. Dienstwagen für das Gepäck der Reisenden und das Bordpersonal) Türanschrift: Wagen --, kein Durchgang. 2. Wagen: Apm 61 85 1990 111-9 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 15, Sitzplätze 11-56. 3. Wagen: Apm 61 85 1990 100-2 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 14, Sitzplätze 51-96. 4. Wagen: B 50 85 2173 369-3 CH-SBB (2. Klasse ohne Panoramafenster "Escher“. Fenster zum öffnen) Türanschrift: Fotowagen. 5. Wagen: Apm 61 85 1990 109-3 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 12, Sitzplätze 11-56. 6. Wagen: Apm 61 85 1990 103-6 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 11, Sitzplätze 51-96. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 42’ 10.2’’ O 8° 35’ 59.7’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Galerien / Gotthard Panorama Express

139 1200x795 Px, 29.05.2023

Freitag den 26.05.2023 um 13:24 Uhr zwischen dem Bahnhof Wassen und dem Bahnhof Gurtnellen beim Wattingerkertunnel (unteres Portal). Soeben fährt ein Güterzug mit Ausbruchmaterial welches vom Bau der zweiten Röhre des Gotthardstrassentunnel stammt Talabwärts. Dieses Material wird nach Flüelen befördert und dort in den Vierwaldstättersee (Urnerbecken) gekippt. Als Zugloks sind zwei Re 6/6 (Re 620) vorgespannt. Bei den 14 beladenen Güterwagen handelt es sich um Fans-u Wagen. Wageneinrichtungen: 2 Kippkasten (längsseitig je eine Entladeklappe). Kippkasten in ca. 2 Minuten elektro-hydraulisch kippbar (beidseitig). Elektromotor 3 x 380 V/7,5 kW. Stromanschluss für Steckdose, CEE Steckverbindung, 400V / 32A / 3P+N+E / 50-60Hz / 6h IP44. Kippwinkel 55 Grad. Entlad in Schüttgosse (Ausflussmenge nicht dosierbar). 4 Schienenzangen gegen Umstürzen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 42’ 5.4’’ O 8° 35’ 49.9’’
Freitag den 26.05.2023 um 13:24 Uhr zwischen dem Bahnhof Wassen und dem Bahnhof Gurtnellen beim Wattingerkertunnel (unteres Portal). Soeben fährt ein Güterzug mit Ausbruchmaterial welches vom Bau der zweiten Röhre des Gotthardstrassentunnel stammt Talabwärts. Dieses Material wird nach Flüelen befördert und dort in den Vierwaldstättersee (Urnerbecken) gekippt. Als Zugloks sind zwei Re 6/6 (Re 620) vorgespannt. Bei den 14 beladenen Güterwagen handelt es sich um Fans-u Wagen. Wageneinrichtungen: 2 Kippkasten (längsseitig je eine Entladeklappe). Kippkasten in ca. 2 Minuten elektro-hydraulisch kippbar (beidseitig). Elektromotor 3 x 380 V/7,5 kW. Stromanschluss für Steckdose, CEE Steckverbindung, 400V / 32A / 3P+N+E / 50-60Hz / 6h IP44. Kippwinkel 55 Grad. Entlad in Schüttgosse (Ausflussmenge nicht dosierbar). 4 Schienenzangen gegen Umstürzen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 42’ 5.4’’ O 8° 35’ 49.9’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Sonstiges / Baustellenverkehr

106 1200x795 Px, 29.05.2023

Mittwoch den 24.05.2023 zwischen 11:51 Uhr und 11:58 Uhr in Winterthur. Seit ein paar Tagen stehen auf der Südwestlichen Ausfahrseite höhe Abzweigung in Richtung Bülach und Richtung Zürich unmittelbar bei der Storchenbrücke (Schregseilbrücke) vier Bm 6/6 abgestellt. Ein kleiner Spaziergang von der Untere Vogelsangstrasse“ auf die Storchenbrücke ( Untere Briggerstrasse“) vermittelt einen kleinen Eindruck von den vier Maschinen. Die vier Maschinen sind im Register der SBB Historic eingetragen. Folgende Maschinen stehen hier in der Abstellgruppe. Bm 6/6 18511 (98 85 5860 511-5 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1961. Fabriknummer: 4304. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18507 (98 85 5860 507-3 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4300. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18508 (98 85 5860 508-1 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4301. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18501 (98 85 5860 501-6 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1954. Fabriknummer: 4092. Erbauer: SLM/BBC mit dem Wappen von Winterthur. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 25.7’’ O 8° 42’ 58.8’’
Mittwoch den 24.05.2023 zwischen 11:51 Uhr und 11:58 Uhr in Winterthur. Seit ein paar Tagen stehen auf der Südwestlichen Ausfahrseite höhe Abzweigung in Richtung Bülach und Richtung Zürich unmittelbar bei der Storchenbrücke (Schregseilbrücke) vier Bm 6/6 abgestellt. Ein kleiner Spaziergang von der "Untere Vogelsangstrasse“ auf die Storchenbrücke ("Untere Briggerstrasse“) vermittelt einen kleinen Eindruck von den vier Maschinen. Die vier Maschinen sind im Register der SBB Historic eingetragen. Folgende Maschinen stehen hier in der Abstellgruppe. Bm 6/6 18511 (98 85 5860 511-5 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1961. Fabriknummer: 4304. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18507 (98 85 5860 507-3 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4300. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18508 (98 85 5860 508-1 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4301. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18501 (98 85 5860 501-6 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1954. Fabriknummer: 4092. Erbauer: SLM/BBC mit dem Wappen von Winterthur. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 25.7’’ O 8° 42’ 58.8’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dieselloks / Bm 6/6 ·SLM, BBC, SAAS, Sulzer·

208 1200x795 Px, 29.05.2023

Mittwoch den 24.05.2023 zwischen 11:51 Uhr und 11:58 Uhr in Winterthur. Seit ein paar Tagen stehen auf der Südwestlichen Ausfahrseite höhe Abzweigung in Richtung Bülach und Richtung Zürich unmittelbar bei der Storchenbrücke (Schregseilbrücke) vier Bm 6/6 abgestellt. Ein kleiner Spaziergang von der Untere Vogelsangstrasse“ auf die Storchenbrücke ( Untere Briggerstrasse“) vermittelt einen kleinen Eindruck von den vier Maschinen. Die vier Maschinen sind im Register der SBB Historic eingetragen. Folgende Maschinen stehen hier in der Abstellgruppe. Bm 6/6 18511 (98 85 5860 511-5 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1961. Fabriknummer: 4304. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18507 (98 85 5860 507-3 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4300. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18508 (98 85 5860 508-1 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4301. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18501 (98 85 5860 501-6 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1954. Fabriknummer: 4092. Erbauer: SLM/BBC mit dem Wappen von Winterthur. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 21.9’’ O 8° 42’ 58.4’’
Mittwoch den 24.05.2023 zwischen 11:51 Uhr und 11:58 Uhr in Winterthur. Seit ein paar Tagen stehen auf der Südwestlichen Ausfahrseite höhe Abzweigung in Richtung Bülach und Richtung Zürich unmittelbar bei der Storchenbrücke (Schregseilbrücke) vier Bm 6/6 abgestellt. Ein kleiner Spaziergang von der "Untere Vogelsangstrasse“ auf die Storchenbrücke ("Untere Briggerstrasse“) vermittelt einen kleinen Eindruck von den vier Maschinen. Die vier Maschinen sind im Register der SBB Historic eingetragen. Folgende Maschinen stehen hier in der Abstellgruppe. Bm 6/6 18511 (98 85 5860 511-5 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1961. Fabriknummer: 4304. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18507 (98 85 5860 507-3 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4300. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18508 (98 85 5860 508-1 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4301. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18501 (98 85 5860 501-6 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1954. Fabriknummer: 4092. Erbauer: SLM/BBC mit dem Wappen von Winterthur. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 21.9’’ O 8° 42’ 58.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dieselloks / Bm 6/6 ·SLM, BBC, SAAS, Sulzer·

118 1200x795 Px, 29.05.2023

Mittwoch den 24.05.2023 zwischen 11:51 Uhr und 11:58 Uhr in Winterthur. Seit ein paar Tagen stehen auf der Südwestlichen Ausfahrseite höhe Abzweigung in Richtung Bülach und Richtung Zürich unmittelbar bei der Storchenbrücke (Schregseilbrücke) vier Bm 6/6 abgestellt. Ein kleiner Spaziergang von der Untere Vogelsangstrasse“ auf die Storchenbrücke ( Untere Briggerstrasse“) vermittelt einen kleinen Eindruck von den vier Maschinen. Die vier Maschinen sind im Register der SBB Historic eingetragen. Folgende Maschinen stehen hier in der Abstellgruppe. Bm 6/6 18511 (98 85 5860 511-5 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1961. Fabriknummer: 4304. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18507 (98 85 5860 507-3 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4300. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18508 (98 85 5860 508-1 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4301. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18501 (98 85 5860 501-6 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1954. Fabriknummer: 4092. Erbauer: SLM/BBC mit dem Wappen von Winterthur. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 21.9’’ O 8° 42’ 58.4’’
Mittwoch den 24.05.2023 zwischen 11:51 Uhr und 11:58 Uhr in Winterthur. Seit ein paar Tagen stehen auf der Südwestlichen Ausfahrseite höhe Abzweigung in Richtung Bülach und Richtung Zürich unmittelbar bei der Storchenbrücke (Schregseilbrücke) vier Bm 6/6 abgestellt. Ein kleiner Spaziergang von der "Untere Vogelsangstrasse“ auf die Storchenbrücke ("Untere Briggerstrasse“) vermittelt einen kleinen Eindruck von den vier Maschinen. Die vier Maschinen sind im Register der SBB Historic eingetragen. Folgende Maschinen stehen hier in der Abstellgruppe. Bm 6/6 18511 (98 85 5860 511-5 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1961. Fabriknummer: 4304. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18507 (98 85 5860 507-3 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4300. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18508 (98 85 5860 508-1 CH-???. Baujahr: 1960. Fabriknummer: 4301. Erbauer: SLM/BBC. Bm 6/6 18501 (98 85 5860 501-6 CH-SLM (Schorno). Baujahr: 1954. Fabriknummer: 4092. Erbauer: SLM/BBC mit dem Wappen von Winterthur. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 21.9’’ O 8° 42’ 58.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dieselloks / Bm 6/6 ·SLM, BBC, SAAS, Sulzer·

109 1200x786 Px, 29.05.2023

Sonntag den 21.05.2023 um 10:51 Uhr in Balsthal. Die OeBB (Oensingen – Balsthal Bahn) hat heute ihren Historic Tag welcher im Zusammenhang „KULTURTAG THAL“ durchgeführt wird. Hervorgehoben wurde der frisch revidierte und neu lackierte Rote Pfeil der OeBB. Angaben zum Fahrzeug (Roter Pfeil); Bezeichnung heute: RCe 2/4 607. Achsfolge: 2’ Bo’ (ein Laufdrehgestell und ein Antriebsdrehgestell mit zwei Motoren). Baujahr: 1937. Fabriknummer: 3634 SLM/BBC. Inbetriebsetzung: 25.01.1938. Betriebsnummern über die Lebzeit: 207 bei Auslieferung, 607 ab 1947, 1007 ab 1956, 202 beim Verkauf an die OeBB im Januar 1974., 607 (94 85 7 591 007-0) ab 2023. Bezeichnung über die Lebzeit: Re 2/4 bei Auslieferung, RCe 2/4 ab 1947, RBe 2/4 ab 1956, RCe 2/4 ab 2023. Farbe: Purpurrot wie in den 1950er Jahren. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 45.2’’ O 7° 41’ 37.8’’
Sonntag den 21.05.2023 um 10:51 Uhr in Balsthal. Die OeBB (Oensingen – Balsthal Bahn) hat heute ihren Historic Tag welcher im Zusammenhang „KULTURTAG THAL“ durchgeführt wird. Hervorgehoben wurde der frisch revidierte und neu lackierte Rote Pfeil der OeBB. Angaben zum Fahrzeug (Roter Pfeil); Bezeichnung heute: RCe 2/4 607. Achsfolge: 2’ Bo’ (ein Laufdrehgestell und ein Antriebsdrehgestell mit zwei Motoren). Baujahr: 1937. Fabriknummer: 3634 SLM/BBC. Inbetriebsetzung: 25.01.1938. Betriebsnummern über die Lebzeit: 207 bei Auslieferung, 607 ab 1947, 1007 ab 1956, 202 beim Verkauf an die OeBB im Januar 1974., 607 (94 85 7 591 007-0) ab 2023. Bezeichnung über die Lebzeit: Re 2/4 bei Auslieferung, RCe 2/4 ab 1947, RBe 2/4 ab 1956, RCe 2/4 ab 2023. Farbe: Purpurrot wie in den 1950er Jahren. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 45.2’’ O 7° 41’ 37.8’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

156 1200x795 Px, 25.05.2023

Donnerstag den 18.05.2023 um 11:36 Uhr in Flüelen. Auf Gleis 1 steht der Gotthard Panorama Express. Im Fahrplan ist er als „PE PanoramaExpress 3092“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen. Die Mitreise im Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Lugano ab 09:18 Uhr. Arth-Goldau an 12:00 Uhr. Er verkehrt via Airolo – Göschenen. Als Zuglok ist heute die Re 4/4 II 11197 (Re 420 91 85 4420 197-6 CH-SBB) mit diesem Zug unterwegs. 1. Wagen: Apm 61 85 1990 103-6 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 11, Sitzplätze 51-96. 2. Wagen: Apm 61 85 1990 109-3 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 12, Sitzplätze 11-56. 3. Wagen: B 50 85 2173 369-3 CH-SBB (2. Klasse ohne Panoramafenster „Escher“. Fenster zum öffnen) Türanschrift: Fotowagen. 4. Wagen: Apm 61 85 1990 100-2 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 14, Sitzplätze 51-96. 5. Wagen: Apm 61 85 1990 111-9 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 15, Sitzplätze 11-56. 6. Wagen: Apm 61 85 1090 251-2 CH-SBB (1. Klasse ohne Panoramafenster. Dienstwagen für das Gepäck der Reisenden und das Bordpersonal) Türanschrift: Wagen --, kein Durchgang. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 54’ 8.2’’ O 8° 37’ 28.3’’
Donnerstag den 18.05.2023 um 11:36 Uhr in Flüelen. Auf Gleis 1 steht der Gotthard Panorama Express. Im Fahrplan ist er als „PE PanoramaExpress 3092“ bezeichnet. Er führt nur Wagen 1. Klasse (betreffs Reisende). Der Fotowagen jedoch ist ein 2. Klasse Wagen. Die Mitreise im Zug ist Reservierungs- und Zuschlagspflichtig. Lugano ab 09:18 Uhr. Arth-Goldau an 12:00 Uhr. Er verkehrt via Airolo – Göschenen. Als Zuglok ist heute die Re 4/4 II 11197 (Re 420 91 85 4420 197-6 CH-SBB) mit diesem Zug unterwegs. 1. Wagen: Apm 61 85 1990 103-6 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 11, Sitzplätze 51-96. 2. Wagen: Apm 61 85 1990 109-3 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 12, Sitzplätze 11-56. 3. Wagen: B 50 85 2173 369-3 CH-SBB (2. Klasse ohne Panoramafenster „Escher“. Fenster zum öffnen) Türanschrift: Fotowagen. 4. Wagen: Apm 61 85 1990 100-2 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 14, Sitzplätze 51-96. 5. Wagen: Apm 61 85 1990 111-9 CH-SBB (1. Klasse Panoramawagen) Türanschrift: Wagen 15, Sitzplätze 11-56. 6. Wagen: Apm 61 85 1090 251-2 CH-SBB (1. Klasse ohne Panoramafenster. Dienstwagen für das Gepäck der Reisenden und das Bordpersonal) Türanschrift: Wagen --, kein Durchgang. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 54’ 8.2’’ O 8° 37’ 28.3’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Galerien / Gotthard Panorama Express

152 1200x785 Px, 25.05.2023

Samstag den 13.05.2023 um 10:56 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4 601 253-8). Zwischen 1942-1947 Umbau (Leistungssteigerung) und neue Bezeichnung Be 6/8 II 13253. 1976 Aufarbeitung in historisches Triebfahrzeug Ce 6/8 II 14253 (Die Lokomotive 14253 wurde nach ihrer Klassierung in eine historische Lokomotive wieder mit der ursprünglichen Bezeichnung versehen). Depotzuteilung ist Erstfeld. Inbetriebsetzung: 1920. Die 3 ersten Lokomotiven waren bei Ablieferung noch als Fc 2x 3/4 (bzw. Fc 6/8) bezeichnet. Fabriknummer: 2673. Hersteller: SLM, MFO. Als Anhängelast dienen vier ältere Reisezugwagen; 1. Wagen mit der Anschrift A 2302 Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1 Erste Fahrzeugnr.: A 2585 Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610 2. Wagen mit der Anschrift 50 85 8833 700-8 WR Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6 Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8 Erste Fahrzeugnr.: WR 10133 Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen 3. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen 4. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 585-8 A CH-SBBH Baujahr: 1967, Typ EW II, 1. Klasse Wagen
Samstag den 13.05.2023 um 10:56 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4 601 253-8). Zwischen 1942-1947 Umbau (Leistungssteigerung) und neue Bezeichnung Be 6/8 II 13253. 1976 Aufarbeitung in historisches Triebfahrzeug Ce 6/8 II 14253 (Die Lokomotive 14253 wurde nach ihrer Klassierung in eine historische Lokomotive wieder mit der ursprünglichen Bezeichnung versehen). Depotzuteilung ist Erstfeld. Inbetriebsetzung: 1920. Die 3 ersten Lokomotiven waren bei Ablieferung noch als Fc 2x 3/4 (bzw. Fc 6/8) bezeichnet. Fabriknummer: 2673. Hersteller: SLM, MFO. Als Anhängelast dienen vier ältere Reisezugwagen; 1. Wagen mit der Anschrift A 2302 Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1 Erste Fahrzeugnr.: A 2585 Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610 2. Wagen mit der Anschrift 50 85 8833 700-8 WR Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6 Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8 Erste Fahrzeugnr.: WR 10133 Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen 3. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen 4. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 585-8 A CH-SBBH Baujahr: 1967, Typ EW II, 1. Klasse Wagen
Erwin Lustenberger

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

271 1200x803 Px, 14.05.2023

Donnerstag den 20.04.2023 um 11:50 Uhr in Basel Bad Bf. Abfahrender IRE (Interregio-Express) 3, Nr. 3057 von Basel Bad Bf (ab 11:49 Uhr) über Rheinfelden – Waldshut – Schaffhausen nach Friedrichshafen Hafen (an 14:16 Uhr). Als Triebfahrzeug dient die Diesellok 92 80 1245 035-1 D-DB welche den Zug schiebt. Es handelt sich hier um eine Lok des Typs TRAXX P160 DE ME von Bombardier. Die Lokomotiven verfügen über vier kleinere Dieselmotoren (ME = Multi Engine) statt eines grossen Dieselmotors. Der Name Traxx steht für locomotives platform for transnational railway applications with extreme flexibility (deutsch Lokomotivplattform für nationenübergreifende Eisenbahnanwendungen mit extremer Flexibilität). Wetter: Trüb und Regen.
Donnerstag den 20.04.2023 um 11:50 Uhr in Basel Bad Bf. Abfahrender IRE (Interregio-Express) 3, Nr. 3057 von Basel Bad Bf (ab 11:49 Uhr) über Rheinfelden – Waldshut – Schaffhausen nach Friedrichshafen Hafen (an 14:16 Uhr). Als Triebfahrzeug dient die Diesellok 92 80 1245 035-1 D-DB welche den Zug schiebt. Es handelt sich hier um eine Lok des Typs TRAXX P160 DE ME von Bombardier. Die Lokomotiven verfügen über vier kleinere Dieselmotoren (ME = Multi Engine) statt eines grossen Dieselmotors. Der Name Traxx steht für locomotives platform for transnational railway applications with extreme flexibility (deutsch Lokomotivplattform für nationenübergreifende Eisenbahnanwendungen mit extremer Flexibilität). Wetter: Trüb und Regen.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

117 1200x781 Px, 21.04.2023

Donnerstag den 20.04.2023 um 10:52 Uhr in Basel Bad Bf. Einfahrender EC (EuroCity 151) von Frankfurt (Main) Hbf (Abfahrt 08:06 Uhr) über Basel SBB – Olten – Luzern - GBT nach Milano Centrale (Ankunft 15:50 Uhr). Es handelt sich hier um das Fahrzeug 93 85 5610 112-0 CH-TI. Der ETR 610.12 (vom italienischen Elettro Treno Rapido, SBB-Bezeichnung für die zweite Serie: RABe 503) ist die Dreisystemvariante des ETR 600 für den Personenverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen zwischen der Schweiz, Italien und Deutschland. Die SBB bezeichnen die Züge auch als Astoro (abgeleitet aus italienisch astore für «Habicht»). Die Hochgeschwindigkeitstriebzüge wurden von Alstom in Italien gebaut (ex Fiat Ferroviaria). Wetter: Trüb und Regen.
Donnerstag den 20.04.2023 um 10:52 Uhr in Basel Bad Bf. Einfahrender EC (EuroCity 151) von Frankfurt (Main) Hbf (Abfahrt 08:06 Uhr) über Basel SBB – Olten – Luzern - GBT nach Milano Centrale (Ankunft 15:50 Uhr). Es handelt sich hier um das Fahrzeug 93 85 5610 112-0 CH-TI. Der ETR 610.12 (vom italienischen Elettro Treno Rapido, SBB-Bezeichnung für die zweite Serie: RABe 503) ist die Dreisystemvariante des ETR 600 für den Personenverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen zwischen der Schweiz, Italien und Deutschland. Die SBB bezeichnen die Züge auch als Astoro (abgeleitet aus italienisch astore für «Habicht»). Die Hochgeschwindigkeitstriebzüge wurden von Alstom in Italien gebaut (ex Fiat Ferroviaria). Wetter: Trüb und Regen.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

114 1200x795 Px, 21.04.2023

Donnerstag den 20.04.2023 um 10:35 Uhr in Basel Bad Bf. Die 91 85 4482 011-4 CH-SBBC fährt mit einem Güterzug durch den Badischen Personenbahnhof in Richtung Norden. Auf der blauen Fläche ist noch schwach die grosse Anschrift „Cargo“ zu lesen auch die kleine Anschrift „SBB CFF FFS Cargo“ im unteren rechten Bereich ist noch gut ersichtlich. Heute ist an der Front „ChemOil“ das grosse Thema. Hersteller: Bombardier Transportation GmbH, Kassel. Fabriknummer: 33525. Baujahr: 2002. Bombardier Transportation war ein weltweit tätiger Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Geschäftssitz in Berlin. Bis 2021 bildete das Unternehmen einen Teilkonzern des kanadischen Unternehmens Bombardier. Es wurde im Januar 2021 vom französischen Konkurrenten Alstom übernommen. Es handelt sich um eine TRAXX F140 AC1. Die Varianten TRAXX F140 AC1 / AC2 / MS sind vierachsige elektrische Lokomotiven, die mit zwei oder drei Spannungen betrieben werden können. Diese Lokomotive erfüllt alle erforderlichen Vorgaben für einen grenzüberschreitenden Güterschwerlastverkehr auf der Schiene. Die Frontanschrift „ChemOil“ bezieht sich auf die ChemOil AG. Sie wurde 1999 gegründet und ist eine Tochterunternehmung von SBB Cargo. Das Unternehmen erbringt qualitativ hochwertige Dienstleistungen für Kunden aus der Chemie- und Mineralöl-Branche. Wetter: Trüb und Regen.
Donnerstag den 20.04.2023 um 10:35 Uhr in Basel Bad Bf. Die 91 85 4482 011-4 CH-SBBC fährt mit einem Güterzug durch den Badischen Personenbahnhof in Richtung Norden. Auf der blauen Fläche ist noch schwach die grosse Anschrift „Cargo“ zu lesen auch die kleine Anschrift „SBB CFF FFS Cargo“ im unteren rechten Bereich ist noch gut ersichtlich. Heute ist an der Front „ChemOil“ das grosse Thema. Hersteller: Bombardier Transportation GmbH, Kassel. Fabriknummer: 33525. Baujahr: 2002. Bombardier Transportation war ein weltweit tätiger Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Geschäftssitz in Berlin. Bis 2021 bildete das Unternehmen einen Teilkonzern des kanadischen Unternehmens Bombardier. Es wurde im Januar 2021 vom französischen Konkurrenten Alstom übernommen. Es handelt sich um eine TRAXX F140 AC1. Die Varianten TRAXX F140 AC1 / AC2 / MS sind vierachsige elektrische Lokomotiven, die mit zwei oder drei Spannungen betrieben werden können. Diese Lokomotive erfüllt alle erforderlichen Vorgaben für einen grenzüberschreitenden Güterschwerlastverkehr auf der Schiene. Die Frontanschrift „ChemOil“ bezieht sich auf die ChemOil AG. Sie wurde 1999 gegründet und ist eine Tochterunternehmung von SBB Cargo. Das Unternehmen erbringt qualitativ hochwertige Dienstleistungen für Kunden aus der Chemie- und Mineralöl-Branche. Wetter: Trüb und Regen.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

96 1200x795 Px, 21.04.2023

Donnerstag den 20.04.2023 um 10:25 Uhr in Basel Bad Bf. Ein bereits seltenes Bild betreffs der Güterwagen. Die DB-Lok 91 80 6185 238-3 D-DB zieht hier im Badischen Bahnhof den Güterzug vom Rangierbahnhof Muttenz nach Deutschland. Eigentümer: DB AG. Mieter: DB Cargo. Typ: Bombardier Traxx F140 AC2. Alstom Traxx (Eigenschreibweise TRAXX, bis zum Jahr 2021 Bombardier Traxx) ist eine Typenfamilie elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven, die, seit der Übernahme von Bombardier Transportation im Januar 2021, von Alstom hergestellt werden. Wetter: Trüb und Regen.
Donnerstag den 20.04.2023 um 10:25 Uhr in Basel Bad Bf. Ein bereits seltenes Bild betreffs der Güterwagen. Die DB-Lok 91 80 6185 238-3 D-DB zieht hier im Badischen Bahnhof den Güterzug vom Rangierbahnhof Muttenz nach Deutschland. Eigentümer: DB AG. Mieter: DB Cargo. Typ: Bombardier Traxx F140 AC2. Alstom Traxx (Eigenschreibweise TRAXX, bis zum Jahr 2021 Bombardier Traxx) ist eine Typenfamilie elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven, die, seit der Übernahme von Bombardier Transportation im Januar 2021, von Alstom hergestellt werden. Wetter: Trüb und Regen.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

79 1200x771 Px, 21.04.2023

Donnerstag den 20.04.2023 um 10:17 Uhr in Basel Bad Bf. Zusammengekuppelt als Lokzug fahren die beiden Lokomotiven durch den Badischen Personenbahnhof. Vorne befindet sich die 91 85 4475 411-5 CH-BLSC. Hersteller: SIEMENS. Baujahr: 2017. Abnahmedatum: 01.09.2017. Es ist eine SIEMENS Vectron MS. BLSC steht für „Berner Alpenbahn Gesellschaft“, Abteilung Cargo. Leistung: 6’400 kW (~) / 6’000 kW (3 kV =) / 3’500 kW (1,5 kV =). Hinten angekuppelt befindet sich die 91 80 6185 527-9 D-ATLU. Hersteller: Bombardier Transportation GmbH, Kassel. Baujahr 2003. Abnahmedatum: 12.12.2003. Es ist eine TRAXX BR 185.1. ATLU steht für „Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l.“. Leistung: 5'600 kW. Spannungssysteme: 15 kV, 16,7 Hz~ und 25 kV, 50 Hz~. Wetter: Trüb und Regen.
Donnerstag den 20.04.2023 um 10:17 Uhr in Basel Bad Bf. Zusammengekuppelt als Lokzug fahren die beiden Lokomotiven durch den Badischen Personenbahnhof. Vorne befindet sich die 91 85 4475 411-5 CH-BLSC. Hersteller: SIEMENS. Baujahr: 2017. Abnahmedatum: 01.09.2017. Es ist eine SIEMENS Vectron MS. BLSC steht für „Berner Alpenbahn Gesellschaft“, Abteilung Cargo. Leistung: 6’400 kW (~) / 6’000 kW (3 kV =) / 3’500 kW (1,5 kV =). Hinten angekuppelt befindet sich die 91 80 6185 527-9 D-ATLU. Hersteller: Bombardier Transportation GmbH, Kassel. Baujahr 2003. Abnahmedatum: 12.12.2003. Es ist eine TRAXX BR 185.1. ATLU steht für „Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l.“. Leistung: 5'600 kW. Spannungssysteme: 15 kV, 16,7 Hz~ und 25 kV, 50 Hz~. Wetter: Trüb und Regen.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

90 1200x795 Px, 21.04.2023

Donnerstag den 20.04.2023 um 10:08 Uhr in Basel Bad Bf. Ein Intermodal (Intermodaler Verkehr umfasst den Transport von Gütern in ein und derselben Ladeeinheit oder demselben Strassenfahrzeug mit zwei oder mehreren Verkehrsträgern, wobei ein Wechsel der Ladeeinheit, aber kein Umschlag der transportierten Güter selbst erfolgt) wird von der 91 80 6189 991-3 D-DISPO Class 189-VE durch den Badischen Personenbahnhof gezogen. Bezeichnung: SBB Re 474, bzw. ES 64 F4-091. Hersteller: SIEMENS. Baujahr: 2004. Fabriknummer: 20739. Typ: ES64F4. Leistung: 6'400 kW. Wetter: Trüb und Regen.
Donnerstag den 20.04.2023 um 10:08 Uhr in Basel Bad Bf. Ein Intermodal (Intermodaler Verkehr umfasst den Transport von Gütern in ein und derselben Ladeeinheit oder demselben Strassenfahrzeug mit zwei oder mehreren Verkehrsträgern, wobei ein Wechsel der Ladeeinheit, aber kein Umschlag der transportierten Güter selbst erfolgt) wird von der 91 80 6189 991-3 D-DISPO Class 189-VE durch den Badischen Personenbahnhof gezogen. Bezeichnung: SBB Re 474, bzw. ES 64 F4-091. Hersteller: SIEMENS. Baujahr: 2004. Fabriknummer: 20739. Typ: ES64F4. Leistung: 6'400 kW. Wetter: Trüb und Regen.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

94 1200x795 Px, 21.04.2023

Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Aem 940 ·Prima H4·

155 1200x795 Px, 10.04.2023

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.