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Bilder von Herbert Pfoser

5243 Bilder
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Der Twimberger Graben ist eine Engstelle des Lavanttales in dem nur der Fluß, die Bundesstraße und die Bahntrasse Platz finden. Am 16.03.2000 fahren 2043 012 + 2043 011 mit einem schweren Güterzug durch diese Engstelle Richtung Norden.
Der Twimberger Graben ist eine Engstelle des Lavanttales in dem nur der Fluß, die Bundesstraße und die Bahntrasse Platz finden. Am 16.03.2000 fahren 2043 012 + 2043 011 mit einem schweren Güterzug durch diese Engstelle Richtung Norden.
Herbert Pfoser

Typenbild der 1063 001 in Bruck an der Mur, aufgenommen am 1.11.2003. Nur die ersten 5 Loks dieser Baureihe hatten an der Frontseite ein Kühlergitter.
Typenbild der 1063 001 in Bruck an der Mur, aufgenommen am 1.11.2003. Nur die ersten 5 Loks dieser Baureihe hatten an der Frontseite ein Kühlergitter.
Herbert Pfoser

2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert.
2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert.
Herbert Pfoser

1099 011 ereicht am 8.07.2002 mit R6809 den Bahnhof Annaberg.
1044 104 fährt am 3.04.2002 mit IC668 (Graz - Bregenz) bei St.Martin am Grimming durchs Ennstal. Damals gab es noch viele 1044 mit ihrer originalen blutorangen Lackierung.
1044 104 fährt am 3.04.2002 mit IC668 (Graz - Bregenz) bei St.Martin am Grimming durchs Ennstal. Damals gab es noch viele 1044 mit ihrer originalen blutorangen Lackierung.
Herbert Pfoser

1142 656 fährt am 2.04.2004 mit R3947 (Linz - Selzthal) aus der Haltestelle Roßleiten aus. Garnituren mit Schlierenwagen waren damals schon selten, sie wurden bald daruf durch City-Shuttle ersetzt.
1142 656 fährt am 2.04.2004 mit R3947 (Linz - Selzthal) aus der Haltestelle Roßleiten aus. Garnituren mit Schlierenwagen waren damals schon selten, sie wurden bald daruf durch City-Shuttle ersetzt.
Herbert Pfoser

1046 016 ist am 5.09.1994 mit einem Regionalzug in Hohenau angekommen. Typisch für diese Zeit die Zugbildung des Zuges , auf der Nordbahn wurden viele Regionalzüge aus 4030 - Zwischenwagen gebildet.
1046 016 ist am 5.09.1994 mit einem Regionalzug in Hohenau angekommen. Typisch für diese Zeit die Zugbildung des Zuges , auf der Nordbahn wurden viele Regionalzüge aus 4030 - Zwischenwagen gebildet.
Herbert Pfoser

Am 5.09.1994 fand im Heizhaus Straßhof ein internationales Dampfloktreffen statt. Vor dem Lokschuppen haben 4 Loks Aufstellung genommen.
Am 5.09.1994 fand im Heizhaus Straßhof ein internationales Dampfloktreffen statt. Vor dem Lokschuppen haben 4 Loks Aufstellung genommen.
Herbert Pfoser

1040 006 fährt mit G79052 am 17.08.1994 durch die Haltestelle Oberaich. Die Haltestelle wurde zwischenzeitlich aufgelassen ,heute befindet sich an dieser Stelle ein Zuglaufcheckpoint.
1040 006 fährt mit G79052 am 17.08.1994 durch die Haltestelle Oberaich. Die Haltestelle wurde zwischenzeitlich aufgelassen ,heute befindet sich an dieser Stelle ein Zuglaufcheckpoint.
Herbert Pfoser

Lange Zeit waren auch Triebwagen der Reihe 4020 in Tirol eingesetzt, erst später wurden alle im Wiener Raum zusammengezogen. Am 14.05.2002 ist der 4020 119 als R5108 bei Terfens zu sehen.
Lange Zeit waren auch Triebwagen der Reihe 4020 in Tirol eingesetzt, erst später wurden alle im Wiener Raum zusammengezogen. Am 14.05.2002 ist der 4020 119 als R5108 bei Terfens zu sehen.
Herbert Pfoser

E1692 (Bruck/Mur - Villach) geführt von Steuerwagen 80-73 106 ereicht bald den Bahnhof Mariahof St.Lamprecht. Das Foto entstand am 8.10.2002. Im Hintergrund ist der Puxberg zu erkennen der durch seine Höhlenburgen, genannt auch  Puxer Loch  bekannt ist.
E1692 (Bruck/Mur - Villach) geführt von Steuerwagen 80-73 106 ereicht bald den Bahnhof Mariahof St.Lamprecht. Das Foto entstand am 8.10.2002. Im Hintergrund ist der Puxberg zu erkennen der durch seine Höhlenburgen, genannt auch "Puxer Loch" bekannt ist.
Herbert Pfoser

Viel Neuschnee gab es am 29.12.2001 im Raum Selzthal. 1010 010 fährt mit R3566 Richtung Bischofshofen aus.
Viel Neuschnee gab es am 29.12.2001 im Raum Selzthal. 1010 010 fährt mit R3566 Richtung Bischofshofen aus.
Herbert Pfoser

1044 070 fährt am 13.06.2002 bei Bruck an der Mur Richtung Süden. 1044 070 ist die letzte ihrer Reihe die mit niederen Dachlüftern geliefert wurde, ab der 1044 071 kamen höhere Lüftergitter zum Einbau.
1044 070 fährt am 13.06.2002 bei Bruck an der Mur Richtung Süden. 1044 070 ist die letzte ihrer Reihe die mit niederen Dachlüftern geliefert wurde, ab der 1044 071 kamen höhere Lüftergitter zum Einbau.
Herbert Pfoser

1042 017 fährt am 6.11.2002 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Pernegg. Links im Bild ist die Anschlußbahn zum Dampfkraftwerk zu sehen.
1042 017 fährt am 6.11.2002 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Pernegg. Links im Bild ist die Anschlußbahn zum Dampfkraftwerk zu sehen.
Herbert Pfoser

2095 010 ereicht am 14.08.2000 mit R6926 den Bahnhof von Göstling an der Ybbs.
2095 010 ereicht am 14.08.2000 mit R6926 den Bahnhof von Göstling an der Ybbs.
Herbert Pfoser

5081 565 hat soeben den Klammwaldtunnel an der Erzbergnordrampe verlassen. Das Bild entstand am 13.10.2002.
5081 565 hat soeben den Klammwaldtunnel an der Erzbergnordrampe verlassen. Das Bild entstand am 13.10.2002.
Herbert Pfoser

Alle schweren Güterzüge auf der steirischen Ostbahn benötigten wegen der Steigung über die Laßnitzhöhe drei Lokomotiven. Im Bild ist G45615 bespannt mit 2143 065 + 2143 058 + 2143 025 kurz vor Laßnitzhöhe zu sehen. Das Foto habe ich am 26.03.2002 geschossen.
Alle schweren Güterzüge auf der steirischen Ostbahn benötigten wegen der Steigung über die Laßnitzhöhe drei Lokomotiven. Im Bild ist G45615 bespannt mit 2143 065 + 2143 058 + 2143 025 kurz vor Laßnitzhöhe zu sehen. Das Foto habe ich am 26.03.2002 geschossen.
Herbert Pfoser

Am 6.01.2001 fuhr ein Sonderzug mit der 498.104 über den Semmering nach Mürzzuschlag. Während der Stehzeit in Mürzzuschlag fuhr der Zug als Leerpersonenzug nach Bruck/Mur, wurde dort am Gleisdreieck gewendet und fuhr wieder mit richtiger Reihung des Zuges zurück. Das Bild zeigt die Einfahrt des Zuges in Bruck an der Mur am Bahnsteig 4.
Am 6.01.2001 fuhr ein Sonderzug mit der 498.104 über den Semmering nach Mürzzuschlag. Während der Stehzeit in Mürzzuschlag fuhr der Zug als Leerpersonenzug nach Bruck/Mur, wurde dort am Gleisdreieck gewendet und fuhr wieder mit richtiger Reihung des Zuges zurück. Das Bild zeigt die Einfahrt des Zuges in Bruck an der Mur am Bahnsteig 4.
Herbert Pfoser

1041 006 fährt am 27.01.2001 mit dem Postzug 38828 in den Bahnhof Bruck an der Mur am Bahnsteig 1 ein.
1041 006 fährt am 27.01.2001 mit dem Postzug 38828 in den Bahnhof Bruck an der Mur am Bahnsteig 1 ein.
Herbert Pfoser

5047 042 hat soeben den 255 Meter langen Twimberger Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Süden. Das Bild entstand am 16.03.2000, heute gibt es auf es auf diesem Streckenabschnitt keinen Personenverkehr mehr.
5047 042 hat soeben den 255 Meter langen Twimberger Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Süden. Das Bild entstand am 16.03.2000, heute gibt es auf es auf diesem Streckenabschnitt keinen Personenverkehr mehr.
Herbert Pfoser

Am 3.02.2005 hat es in Bruck an der Mur heftig geschneit. 1042 007 steht mit einem Güterzug am Bahnsteig 4 und wartet auf die Weiterfahrt.
Am 3.02.2005 hat es in Bruck an der Mur heftig geschneit. 1042 007 steht mit einem Güterzug am Bahnsteig 4 und wartet auf die Weiterfahrt.
Herbert Pfoser

13 Jahre wurde die 1044 208 als Werbelok genützt. Sie trug von 1993 bis 2006 an den Seitenwänden eine dezente Werbung für  Rail Cargo Ausrtia . Hier zu sehen mit Güterzug bei Oberaich am 1.10.2002.
13 Jahre wurde die 1044 208 als Werbelok genützt. Sie trug von 1993 bis 2006 an den Seitenwänden eine dezente Werbung für "Rail Cargo Ausrtia". Hier zu sehen mit Güterzug bei Oberaich am 1.10.2002.
Herbert Pfoser

1110 018 + 1044 082 ziehen am 22.August.2000 einen Güterzug durch den Bahnhof von Velden am Wörthersee.
1110 018 + 1044 082 ziehen am 22.August.2000 einen Güterzug durch den Bahnhof von Velden am Wörthersee.
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1110

230 1200x814 Px, 13.02.2022

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