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Bilder von Erhard Pitzius

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Das Vogtland ist ein Landstrich der sich über Sachsen, Thüringen, Bayern und Böhmen ausbreitet. VT 325 + 305 der Erfurter Bahn haben vor 20 Minuten bei Mehltheuer die Mehlbahn aus Weida verlassen und sind auf dem Weg nach Hof. Hier im Bereich Grobau,Reuth und Kornbach wird die Grenze Sachsen-Thüringen mehrmals überfahren. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Reuth im Vogtland. 17.08.2013
Das Vogtland ist ein Landstrich der sich über Sachsen, Thüringen, Bayern und Böhmen ausbreitet. VT 325 + 305 der Erfurter Bahn haben vor 20 Minuten bei Mehltheuer die Mehlbahn aus Weida verlassen und sind auf dem Weg nach Hof. Hier im Bereich Grobau,Reuth und Kornbach wird die Grenze Sachsen-Thüringen mehrmals überfahren. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Reuth im Vogtland. 17.08.2013
Erhard Pitzius

Die Zeit als die 143er Welt an Saar und Mosel noch in Ordnung war. 143 910 bringt vor der Kulisse des Kraftwerks Ensdorf ihren RE von Koblenz nach Saarbrücken. Noch gute 17 Km sind es bis zum Ziel. 20.11.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Die Zeit als die 143er Welt an Saar und Mosel noch in Ordnung war. 143 910 bringt vor der Kulisse des Kraftwerks Ensdorf ihren RE von Koblenz nach Saarbrücken. Noch gute 17 Km sind es bis zum Ziel. 20.11.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

425 134 bekommt die volle Herbstsonne ab. Als RB Homburg - Trier ist der Triebwagen hier bei Bous Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013
425 134 bekommt die volle Herbstsonne ab. Als RB Homburg - Trier ist der Triebwagen hier bei Bous Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013
Erhard Pitzius

426 022 ist als RB Trier - Homburg unterwegs. Im Hintergrund dampfelt das Kraftwerk in Ensdorf, das von Saarstahl zur Stromerzeugung angemietet wurde. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013
426 022 ist als RB Trier - Homburg unterwegs. Im Hintergrund dampfelt das Kraftwerk in Ensdorf, das von Saarstahl zur Stromerzeugung angemietet wurde. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013
Erhard Pitzius

426 042 + 426 043 sind als RB St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs. Die beiden Mini Quietschies befinden sich hier zwischen den Bahnhöfen Bous und Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013
426 042 + 426 043 sind als RB St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs. Die beiden Mini Quietschies befinden sich hier zwischen den Bahnhöfen Bous und Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013
Erhard Pitzius

Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist 425 090 als RE Saarhölzbach - St. Wendel unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist 425 090 als RE Saarhölzbach - St. Wendel unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius

Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist eher als Ausnahme Akiem 75 102 mit dem Suppenpendel von Dillingen nach Völklingen unterwegs. Akiem hat in Völklingen immer Reserveloks bereit stehen, um die Anlieferung der  Suppe  nicht zu gefährden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous.
Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist eher als Ausnahme Akiem 75 102 mit dem Suppenpendel von Dillingen nach Völklingen unterwegs. Akiem hat in Völklingen immer Reserveloks bereit stehen, um die Anlieferung der "Suppe" nicht zu gefährden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous.
Erhard Pitzius

Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist 425 131 als RB Trier - Homburg unterwegs. Gleich erfolgt der Planhalt in Bous. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist 425 131 als RB Trier - Homburg unterwegs. Gleich erfolgt der Planhalt in Bous. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius

Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke  laufen  zu lassen. 064 419 gab ihr Bestes zwischen Saarfels und Merzig, nun kann der Zug bis Merzig ausrollen. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke "laufen" zu lassen. 064 419 gab ihr Bestes zwischen Saarfels und Merzig, nun kann der Zug bis Merzig ausrollen. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Erhard Pitzius

Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke  laufen  zu lassen. 064 419 gibt ihr Bestes auf der Geraden zwischen Saarfels und Merzig. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke "laufen" zu lassen. 064 419 gibt ihr Bestes auf der Geraden zwischen Saarfels und Merzig. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Erhard Pitzius

Kurz vor dem ehemaligen Bahnhof in Schmelz verlangsamt 064 419-5 mit ihren Sonderzug nach Dillingen Saar ihre Fahrt! Es steht ein kurzer Halt bevor und ein BÜ muss gesichert werden. 09.06.2013 Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Kurz vor dem ehemaligen Bahnhof in Schmelz verlangsamt 064 419-5 mit ihren Sonderzug nach Dillingen Saar ihre Fahrt! Es steht ein kurzer Halt bevor und ein BÜ muss gesichert werden. 09.06.2013 Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Erhard Pitzius

Der Sonderzug bestehend aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Nach dem Wasserfassen in Schmelz wird der Regler für die Weiterfahrt nach Limbach geöffnet. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Der Sonderzug bestehend aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Nach dem Wasserfassen in Schmelz wird der Regler für die Weiterfahrt nach Limbach geöffnet. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Erhard Pitzius

Der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Hüttersdorf.
Der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Hüttersdorf.
Erhard Pitzius

Der Bahnhof in Mittenwald hat eine bessere Zukunft als manche Bahnhöfe in Deutschland. 100 Jahre nach dem Bau wurde im Jahr 2012 das neue Konzept vorgestellt. Ein privates Geschäft aus Mittenwald hatte den Bahnhof gekauft und in ein kleines Geschäftszentrum umgewandelt. Es finden sich ein Reisebüro mit Fahrkartenverkauf, eine Poststelle und ein Café in den Räumen des ehemaligen Empfangsgebäudes. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze. 07.10.2013
Der Bahnhof in Mittenwald hat eine bessere Zukunft als manche Bahnhöfe in Deutschland. 100 Jahre nach dem Bau wurde im Jahr 2012 das neue Konzept vorgestellt. Ein privates Geschäft aus Mittenwald hatte den Bahnhof gekauft und in ein kleines Geschäftszentrum umgewandelt. Es finden sich ein Reisebüro mit Fahrkartenverkauf, eine Poststelle und ein Café in den Räumen des ehemaligen Empfangsgebäudes. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze. 07.10.2013
Erhard Pitzius

Nachdem die Mittenwaldbahn den Schmalensee umrundet hat, geht es steil bergab ins Isartal. 111 065-9 wird ihre RB aus München gleich zum Zielbahnhof Mittenwald bringen. Strecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 07.10.2013
Nachdem die Mittenwaldbahn den Schmalensee umrundet hat, geht es steil bergab ins Isartal. 111 065-9 wird ihre RB aus München gleich zum Zielbahnhof Mittenwald bringen. Strecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 07.10.2013
Erhard Pitzius

223 070 hat den ALEX nach München aus Hof nach Marktredwitz gebracht. Der Fahrgastwechsel ist vollzogen und die Fahrt weiter nach Weiden in der Oberpfalz. 15.08.2013
223 070 hat den ALEX nach München aus Hof nach Marktredwitz gebracht. Der Fahrgastwechsel ist vollzogen und die Fahrt weiter nach Weiden in der Oberpfalz. 15.08.2013
Erhard Pitzius

223 070 hat den ALEX nach München aus Hof nach Marktredwitz gebracht. Nachdem Fahrgastwechsel geht die Fahrt weiter nach Weiden in der Oberpfalz. 15.08.2013
223 070 hat den ALEX nach München aus Hof nach Marktredwitz gebracht. Nachdem Fahrgastwechsel geht die Fahrt weiter nach Weiden in der Oberpfalz. 15.08.2013
Erhard Pitzius

612 103 + 612 421 sind als IRE aus Dresden in Marktredwitz angekommen. Gleich geht es weiter in Richtung Nürnberg. 15.08.2013
612 103 + 612 421 sind als IRE aus Dresden in Marktredwitz angekommen. Gleich geht es weiter in Richtung Nürnberg. 15.08.2013
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.702 wartet in Marktredwitz auf den Abfahrauftrag nach Hof. In Marktredwitz gibt es noch ein Rotkäppchen, also einen Bahnhofsvorsteher. Dementsprechend sauber zeigt sich auch der Bahnhofsbereich. 15.08.2013
Agilis VT 650.702 wartet in Marktredwitz auf den Abfahrauftrag nach Hof. In Marktredwitz gibt es noch ein Rotkäppchen, also einen Bahnhofsvorsteher. Dementsprechend sauber zeigt sich auch der Bahnhofsbereich. 15.08.2013
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.702 kommt aus Kirchenlaibach und hat Einfahrt in den Bahnknoten Marktredwitz. Marktredwitz liegt an den Strecken 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof) und 5903 Nürnberg - Schirnding Grenze (Cheb/Eger). Nach einigen Minuten Aufenthalt geht es weiter nach Hof. 15.08.2013
Agilis VT 650.702 kommt aus Kirchenlaibach und hat Einfahrt in den Bahnknoten Marktredwitz. Marktredwitz liegt an den Strecken 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof) und 5903 Nürnberg - Schirnding Grenze (Cheb/Eger). Nach einigen Minuten Aufenthalt geht es weiter nach Hof. 15.08.2013
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.731 aus Bayreuth wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten, bevor es nach Hof weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Agilis VT 650.731 aus Bayreuth wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten, bevor es nach Hof weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Erhard Pitzius

223 070 braust mit dem ALEX München - Hof am 15.08.2013 durch den ehemaligen Bahnknoten Wunsiedel-Holenbrunn. Neben der Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau gab es in Holenbrunn noch die Verbindungen (5032) Holenbrunn - Selb und (5031) Holenbrunn - Leupoldsdorf.
223 070 braust mit dem ALEX München - Hof am 15.08.2013 durch den ehemaligen Bahnknoten Wunsiedel-Holenbrunn. Neben der Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau gab es in Holenbrunn noch die Verbindungen (5032) Holenbrunn - Selb und (5031) Holenbrunn - Leupoldsdorf.
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Erhard Pitzius

Noch ein ALEX - 223 064 hatte vor wenigen Minuten den ALEX Hof - München nach Kirchenlaibach gebracht, nun folgte der Gegenzug mit 223 070. Für die nächsten 25 Minuten gab es dann das ALEX Umsetzspektakel, denn beide Züge mußten in Kirchenlaibach Kopf machen. 21.08.2015
Noch ein ALEX - 223 064 hatte vor wenigen Minuten den ALEX Hof - München nach Kirchenlaibach gebracht, nun folgte der Gegenzug mit 223 070. Für die nächsten 25 Minuten gab es dann das ALEX Umsetzspektakel, denn beide Züge mußten in Kirchenlaibach Kopf machen. 21.08.2015
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