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Bilder von Gerd Hahn

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Am 19.5.2004 fotografierte ich im Gleisvorfeld des Bahnhof Vrutky die 
slowakische 183017, die dort um 10.07 Uhr rangierte.
Am 19.5.2004 fotografierte ich im Gleisvorfeld des Bahnhof Vrutky die slowakische 183017, die dort um 10.07 Uhr rangierte.
Gerd Hahn

Doppellok 131020 und 131019 fährt am 19.5.2004 um 10.33 Uhr mit einem 
schweren Kohlezug in Richtung Poprad durch den Bahnhof Vrutky.
Doppellok 131020 und 131019 fährt am 19.5.2004 um 10.33 Uhr mit einem schweren Kohlezug in Richtung Poprad durch den Bahnhof Vrutky.
Gerd Hahn

In Turany (Slowakische Republik)stand am 19.5.2004 diese Kleindiesellok 710009 im Bahnhof.
In Turany (Slowakische Republik)stand am 19.5.2004 diese Kleindiesellok 710009 im Bahnhof.
Gerd Hahn

Frisch lackiert und hervorragend restauriert stand der VT 830185 
am 19.5.2004 im Depot Kralovany.
Frisch lackiert und hervorragend restauriert stand der VT 830185 am 19.5.2004 im Depot Kralovany.
Gerd Hahn

Am 19.5.2004 rangierte 810010 im Gleisvorfeld des Bahnhof Kralovany.
Am 19.5.2004 rangierte 810010 im Gleisvorfeld des Bahnhof Kralovany.
Gerd Hahn

Die Nummer eins der Serie!
811001 steht am 19.5.2004 für die nächste Fahrt bereit am Bahnsteig 
im Bahnhof Kralovany.
Die Nummer eins der Serie! 811001 steht am 19.5.2004 für die nächste Fahrt bereit am Bahnsteig im Bahnhof Kralovany.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 811 BR 811

316 1024x663 Px, 30.09.2013

751207 und 751115 stehen am 19.5.2004 neben diversen anderen Fahrzeugen
im Depot Kralovany.
751207 und 751115 stehen am 19.5.2004 neben diversen anderen Fahrzeugen im Depot Kralovany.
Gerd Hahn

Frisch lackiert präsentierte sich am 19.5.2004 die Bardotka 751115 im
Depot Kralovany.
Frisch lackiert präsentierte sich am 19.5.2004 die Bardotka 751115 im Depot Kralovany.
Gerd Hahn

Die Dampflok 556.036 verursachte am 19.5.2004 bei ihrer Rampenfahrt nach
Horna Stubna kurz vor dem Bahnhof diesen kleinen Böschungsbrand. Das 
war ein geeigneter Anlass, um den nachfolgenden Löschzug bei seiner Arbeit
zu beobachten.T 6791370 hielt direkt in Höhe der Brandstelle. Das Feuer wurde
vom Tankwagen aus mit einer großen Spritze gelöscht. Das Löschen der Brand-
nester nahm dann die Löschmannschaft mit Handfeuerlöschern vor.
Die Dampflok 556.036 verursachte am 19.5.2004 bei ihrer Rampenfahrt nach Horna Stubna kurz vor dem Bahnhof diesen kleinen Böschungsbrand. Das war ein geeigneter Anlass, um den nachfolgenden Löschzug bei seiner Arbeit zu beobachten.T 6791370 hielt direkt in Höhe der Brandstelle. Das Feuer wurde vom Tankwagen aus mit einer großen Spritze gelöscht. Das Löschen der Brand- nester nahm dann die Löschmannschaft mit Handfeuerlöschern vor.
Gerd Hahn

Der Löschzug mit T 6791370 ist nach erfolgreichem Löscheinsatz
am 19.5.2004 im Bahnhof Horna Stubna angekommen.
Der Löschzug mit T 6791370 ist nach erfolgreichem Löscheinsatz am 19.5.2004 im Bahnhof Horna Stubna angekommen.
Gerd Hahn

Am 19.05.2004 war die Bardotka 751125 im Übergabedienst eingesetzt.
Sie brachte Güterwagen nach Horna Stubna. Im Bahnhof Horna Stubna wartet sie hier
hier mit ihrem Güterzug Begleitwagen auf Ausfahrt in Richtung Martin.
Am 19.05.2004 war die Bardotka 751125 im Übergabedienst eingesetzt. Sie brachte Güterwagen nach Horna Stubna. Im Bahnhof Horna Stubna wartet sie hier hier mit ihrem Güterzug Begleitwagen auf Ausfahrt in Richtung Martin.
Gerd Hahn

Am 19.5.2004 bot die slowakische Güterzug Dampflok 556.036 ein besonderes
Spektakel, als sie aus Prievidza kommend die Rampe bei Horna Stuba erklomm.
Am 19.5.2004 bot die slowakische Güterzug Dampflok 556.036 ein besonderes Spektakel, als sie aus Prievidza kommend die Rampe bei Horna Stuba erklomm.
Gerd Hahn

Da das Einfahrtsignal der Strecke aus Prievidza in den Bahnhof Horna Stubna
 rot  zeigte, hatte ich am 19.5.2004 eine weitere Gelegenheit diesen
besonderen Zug noch einmal zu fotografieren. Hier fährt die 556.036 gerade 
wieder an, um wenig später im Bahnhof Horna Stubna anzukommen.
Da das Einfahrtsignal der Strecke aus Prievidza in den Bahnhof Horna Stubna "rot" zeigte, hatte ich am 19.5.2004 eine weitere Gelegenheit diesen besonderen Zug noch einmal zu fotografieren. Hier fährt die 556.036 gerade wieder an, um wenig später im Bahnhof Horna Stubna anzukommen.
Gerd Hahn

Die kleine T 2121598 präsentierte sich im Bahnhof Vrutky am 18.5.2004 fast
in Ursprungsausführung mit alter Nummer und rotem Stern. Sie war zuvor am
Haken von 183017 gebracht worden.
Die kleine T 2121598 präsentierte sich im Bahnhof Vrutky am 18.5.2004 fast in Ursprungsausführung mit alter Nummer und rotem Stern. Sie war zuvor am Haken von 183017 gebracht worden.
Gerd Hahn

Wie schon zu einem anderen Bild geschrieben, fuhr ich am 18.5.2004 mit diesem
VT 851022 von Horna Stubna nach Vrutky. Die Aufnahme entstand, als der VT
wieder vom Bahnsteig abrückte und in Vrutky ins Depot fuhr.
Wie schon zu einem anderen Bild geschrieben, fuhr ich am 18.5.2004 mit diesem VT 851022 von Horna Stubna nach Vrutky. Die Aufnahme entstand, als der VT wieder vom Bahnsteig abrückte und in Vrutky ins Depot fuhr.
Gerd Hahn

Die neuen Triebwagen sind da. Am 18.5.2004 fuhr 840002 um 17.38 Uhr von
Vrutky nach Banska Bystrica.
Die neuen Triebwagen sind da. Am 18.5.2004 fuhr 840002 um 17.38 Uhr von Vrutky nach Banska Bystrica.
Gerd Hahn

Am 18.5.2004 fährt 754055 um 9.57 Uhr durch den Bahnhof Vrutky.
Am 18.5.2004 fährt 754055 um 9.57 Uhr durch den Bahnhof Vrutky.
Gerd Hahn

Doppelbespannung mit 750094 und 750148 vor Os nach Zvolen.
Die Aufnahme entstand am 18.5.2004 um 11.00 Uhr im Bahnhof Vrutky.
Doppelbespannung mit 750094 und 750148 vor Os nach Zvolen. Die Aufnahme entstand am 18.5.2004 um 11.00 Uhr im Bahnhof Vrutky.
Gerd Hahn

Die slowakische Elektrolok 362015 hält am 18.5.2004 um 11.08 Uhr mit einem
Schnellzug in Richtung Poprad im Bahnhof Vrutky.
Die slowakische Elektrolok 362015 hält am 18.5.2004 um 11.08 Uhr mit einem Schnellzug in Richtung Poprad im Bahnhof Vrutky.
Gerd Hahn

163124 fährt mit einem Os, den sie weiter nach Zilina befördern wird,
am 18.5.2004 um 18.48 Uhr in Vrutky ein.
163124 fährt mit einem Os, den sie weiter nach Zilina befördern wird, am 18.5.2004 um 18.48 Uhr in Vrutky ein.
Gerd Hahn

Am 18.05.2004 erwische ich wieder einmal die Doppellok 131002+131001, als
sie mit einem Kohlezug in Vrutky Richtung Kosice um 9.46 Uhr unterwegs ist.
Am 18.05.2004 erwische ich wieder einmal die Doppellok 131002+131001, als sie mit einem Kohlezug in Vrutky Richtung Kosice um 9.46 Uhr unterwegs ist.
Gerd Hahn

Die slowakische T 6791370, noch mit rotem Stern an der Front, folgt am 
18.5.2004 aus Richtung Zvolen kommend mit einem Feuerlöschzug einem 
Dampfzug. Sie befindet sich hier kurz vor dem Bahnhof Kremnicke Bane.
Die slowakische T 6791370, noch mit rotem Stern an der Front, folgt am 18.5.2004 aus Richtung Zvolen kommend mit einem Feuerlöschzug einem Dampfzug. Sie befindet sich hier kurz vor dem Bahnhof Kremnicke Bane.
Gerd Hahn

Einfahrt in Kremnicke Bane am 18.5.2004.
750272 ist mit dem Os 7506 nach Vrutky angekommen.
Einfahrt in Kremnicke Bane am 18.5.2004. 750272 ist mit dem Os 7506 nach Vrutky angekommen.
Gerd Hahn

Kurz vor Erreichen des Bahnhof Kremnicke Bane macht am 18.5.2004 die slowakische
556.036 noch einmal mächtig Dampf. Sie kommt mit einem Leergüterzug aus Zvolen
daher.
Kurz vor Erreichen des Bahnhof Kremnicke Bane macht am 18.5.2004 die slowakische 556.036 noch einmal mächtig Dampf. Sie kommt mit einem Leergüterzug aus Zvolen daher.
Gerd Hahn

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