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Bilder von Walter Ruetsch

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MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Zwischen Saanenmöser und Schönried. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Zwischen Saanenmöser und Schönried. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·

254 1200x800 Px, 08.01.2018

MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Zwischen Saanenmöser und Schönried. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Zwischen Saanenmöser und Schönried. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·

189 1200x800 Px, 08.01.2018

MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Sehr seltene Zugskreuzung mit den beiden ABDe 8/8 in St. Stephan. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Sehr seltene Zugskreuzung mit den beiden ABDe 8/8 in St. Stephan. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·

235 1200x800 Px, 08.01.2018

MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Seltene Begegnung in St. Stephan mit einem BDe 4/4 3000. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Seltene Begegnung in St. Stephan mit einem BDe 4/4 3000. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·

226 1200x800 Px, 08.01.2018

MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Begegnung mit dem verunfallten Steuerwagen zwischen Boden und Matten. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Begegnung mit dem verunfallten Steuerwagen zwischen Boden und Matten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·

245 1200x867 Px, 08.01.2018

MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Unterwegs zwischen Boden und Matten. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Infolge der Entgleisung eines Steuerwagens am 3. Januar 2018 an der Lenk im Berner Oberland wegen starkem Sturmwind sowie dem gegenwärtigen Streckenunterbruch zwischen Zweisimmen und Montreux sind die ABDe 8/8 weiterhin unentbehrlich. Die Triebzüge 1001 Schweiz und 4002 Vaud standen am 8. Januar 2018 während dem ganzen Tag im planmässigen Einsatz. Unterwegs zwischen Boden und Matten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·

192 1200x877 Px, 08.01.2018

RBS/SZB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Nicht gestellte Fahrzeugparade vor dem Depot Worblaufen am 10. Juni 1982. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Nicht gestellte Fahrzeugparade vor dem Depot Worblaufen am 10. Juni 1982. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

312 1200x800 Px, 07.01.2018

RBS/SZB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Öffentliche Dampffahrt mit der G 2/2 101, ehemals MEG, bei Grafenried im Juli 1984. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Öffentliche Dampffahrt mit der G 2/2 101, ehemals MEG, bei Grafenried im Juli 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

311 1200x800 Px, 07.01.2018

RBS/SZB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Winterdampf zwischen Solothurn und Biberist im Januar 1985. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Winterdampf zwischen Solothurn und Biberist im Januar 1985. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

248 1200x800 Px, 07.01.2018

RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Grosser Bahnhof Bätterkinden mit verschiedenen Fahrzeugen im Juli 1987. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Grosser Bahnhof Bätterkinden mit verschiedenen Fahrzeugen im Juli 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

408 1200x800 Px, 07.01.2018

RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Farbenprächtiger Sonderzug mit dem BDe 4/4 24. Diese Aufnahme ist im April 1984 bei einem Zwischenhalt in Fraubrunnen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Farbenprächtiger Sonderzug mit dem BDe 4/4 24. Diese Aufnahme ist im April 1984 bei einem Zwischenhalt in Fraubrunnen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

315 1200x800 Px, 07.01.2018

RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: WINTERNACHT vom 28. Dezember 1980 mit dem ABDe 4/4 1 in Solothurn-HB. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: WINTERNACHT vom 28. Dezember 1980 mit dem ABDe 4/4 1 in Solothurn-HB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

260 1200x867 Px, 06.01.2018

RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Zufallsbild, entstanden in Solothurn-HB im September 1986. Erkennbar sind: SZB Bauzug mit Gem 4/4 121, Ae 6/6 11414 Kanton Bern und eine Ee 3/3. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB/SBB: Regionalverkehr Bern-Solothurn: Zufallsbild, entstanden in Solothurn-HB im September 1986. Erkennbar sind: SZB Bauzug mit Gem 4/4 121, Ae 6/6 11414 Kanton Bern und eine Ee 3/3. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

330 1200x800 Px, 06.01.2018

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Grosser Bahnhof Lohn-Lüterkofen. De 4/4 103, De 4/4 102 und Gem 4/4 122 vereint am 23. Juli 1988. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Grosser Bahnhof Lohn-Lüterkofen. De 4/4 103, De 4/4 102 und Gem 4/4 122 vereint am 23. Juli 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 ·ASm·OJB·RVO·

320 1200x800 Px, 06.01.2018

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Am 23. Juli 1988 strapazierten in Lohn-Lüterkofen die Abgase des Gem 4/4 122 die Abgasnormen stark. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Am 23. Juli 1988 strapazierten in Lohn-Lüterkofen die Abgase des Gem 4/4 122 die Abgasnormen stark. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Gem 4/4 · Fe 4/4 ·BZB·SZB·RBS·La Traction·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·SZB·RBS·SNB·

298 1200x800 Px, 06.01.2018

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Leermaterialzug De 4/4 103 + 12 Schotterwagen auf 24 Rollböcken zwischen Biberist und Lohn-Lüterkofen am 23. Juli 1988. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Leermaterialzug De 4/4 103 + 12 Schotterwagen auf 24 Rollböcken zwischen Biberist und Lohn-Lüterkofen am 23. Juli 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·SZB·RBS·SNB·

294 1200x839 Px, 06.01.2018

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Erster Rollbockzug der damaligen SZB mit dem De 4/4 103 und einem Speisewagen der OeBB auf vier Rollböcken. Diese einmalige Aufnahme ist im August 1986 im Limpachtal entstanden. Inzwischen befindet sich der Speisewagen nicht mehr in der Schweiz. Er hat am 11. Dezember 2017 nach einem Aufenthalt von vielen Jahren das Bahnmuseum Kerzers in Richtung Tschechien verlassen. Ohne die beiden Retter Rolf und Roger Wymann wäre der spezielle Speisewagen längst verschrottet worden wie der De 4/4 103. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Erster Rollbockzug der damaligen SZB mit dem De 4/4 103 und einem Speisewagen der OeBB auf vier Rollböcken. Diese einmalige Aufnahme ist im August 1986 im Limpachtal entstanden. Inzwischen befindet sich der Speisewagen nicht mehr in der Schweiz. Er hat am 11. Dezember 2017 nach einem Aufenthalt von vielen Jahren das Bahnmuseum Kerzers in Richtung Tschechien verlassen. Ohne die beiden Retter Rolf und Roger Wymann wäre der spezielle Speisewagen längst verschrottet worden wie der De 4/4 103. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·SZB·RBS·SNB·

314 1200x792 Px, 06.01.2018

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Für den Bahnfotografen ein einmaliger Anblick, als am 22. Juli 1988 in Lohn-Lüterkofen mit den Gütertriebwagen De 4/4 102 und Gem 4/4 122 fünfundzwanzig Schotterwagen auf fünfzig Rollböcken rangiert wurden. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Für den Bahnfotografen ein einmaliger Anblick, als am 22. Juli 1988 in Lohn-Lüterkofen mit den Gütertriebwagen De 4/4 102 und Gem 4/4 122 fünfundzwanzig Schotterwagen auf fünfzig Rollböcken rangiert wurden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Gem 4/4 · Fe 4/4 ·BZB·SZB·RBS·La Traction·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·SZB·RBS·SNB·

275 1200x800 Px, 05.01.2018

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Sonderzug mit dem Gem 4/4 122 in Deisswil im April 1984. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Sonderzug mit dem Gem 4/4 122 in Deisswil im April 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

295 1200x800 Px, 05.01.2018

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Ölzug mit De 4/4 105 und De 4/4 101 auf dem Dreischienengeleise in Deisswil am 28. März 1988. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Ölzug mit De 4/4 105 und De 4/4 101 auf dem Dreischienengeleise in Deisswil am 28. März 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·SZB·RBS·SNB·

395 1200x800 Px, 05.01.2018

RBS/SZB: PENDLER-PINTLI Bre 4/4 1 mit einem Sonderzug in Bätterkinden im Juli 1984. Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: PENDLER-PINTLI Bre 4/4 1 mit einem Sonderzug in Bätterkinden im Juli 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

318  1 1200x800 Px, 04.01.2018

TPF/GFM: Freiburgische Verkehrsbetriebe. Sonderzug mit GDe 4/4 102 zwischen Bulle und Montbovon unterwegs im Juli 1986. Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: Freiburgische Verkehrsbetriebe. Sonderzug mit GDe 4/4 102 zwischen Bulle und Montbovon unterwegs im Juli 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat bis 2000

380 1200x800 Px, 04.01.2018

MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Be 4/4 1002, ehemals BA, im Winterdienst. Als am 8. Januar 2017 in der Lenk diese Aufnahme entstand, war dem Bahnfotografen noch keines Falls bewusst, dass der ehemalige Tessiner aus dem Jahre 1951 infolge Verschrottung das Jahr 2018 nicht mehr erleben wird. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn. Be 4/4 1002, ehemals BA, im Winterdienst. Als am 8. Januar 2017 in der Lenk diese Aufnahme entstand, war dem Bahnfotografen noch keines Falls bewusst, dass der ehemalige "Tessiner" aus dem Jahre 1951 infolge Verschrottung das Jahr 2018 nicht mehr erleben wird. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

259 1200x867 Px, 01.01.2018

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