Bilder von Herbert Graf (784)

Strecke der IRR auf Vorarlberger Seite mit der gemeinsamen Strassen/Bahnbrücke über den Rhein nach Au SG. Im Vorland, das bei Hochwasser auch mal unter Wasser steht, weiden jetzt die Kühe. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 700 800x531 Px, 22.01.2008

Nach der Spitzkehre in Lustenau Wiesenrain zieht Lok Elfi ihren Sonderzug weiter Richtung Rheinmündung. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 523 800x530 Px, 22.01.2008

Das Streckenende am Bodensee ist beinahe erreicht und die Zweikraftlok Elfi ist auch ohne Fahrleitung im Stande weiterzufahren. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 743 800x523 Px, 22.01.2008

Ein letztes Mal wird der Zug umfahren für die Rückfahrt. Hinter den Segelschiffen im Hintergrund ist bereits das deutsche Ufer bei Lindau erkennbar. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 619 800x541 Px, 22.01.2008

Endstation für unsere Gruppe war ein lauschiger Biergarten in den Rheinauen bei Fussach. Hier endet auch der Fahrdraht und die restliche Strecke bis zur Mündung wird mittels Dieselkraft überwunden. (Archiv 05/91) 
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Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Gebus Bo-g+de 'Elfi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 469 800x540 Px, 22.01.2008

Lok Elfi auf der Schweizer Seite bei Kriessern unterwegs Richtung Rheinmündung. (Archiv 05/91) 
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Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Gebus Bo-g+de 'Elfi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 581 540x800 Px, 21.01.2008

Feldwegkreuzung auf dem Rheindamm bei Kriessern. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Gebus Bo-g+de 'Elfi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 443 528x800 Px, 21.01.2008

Ein Ausweichgleis in Lustenau mit der Strassenbrücke nach Au SG. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 533 800x532 Px, 21.01.2008

Der vollbesetzte Extrazug der IRR legt sich in die Kurve und nimmt die Steigung zur Rheinbrücke in Au-Oberfahr, um über die Strassenbrücke wieder aufs österreichische Ufer zu wechseln. (Archiv 05/91) 
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Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Gebus Bo-g+de 'Elfi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 561 800x510 Px, 21.01.2008

Auf der gemeinsamen Strassen/Eisenbahnbrücke in Au-Oberfahr. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 775 519x800 Px, 21.01.2008

In Lustenau nach passieren der Rheinbrücke wird der Zug umfahren (oder gestürzt wie man in Österreich zu sagen pflegt), da für die Weiterfahrt Richtung Bodensee eine Spitzkehre gemacht wird. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 646 800x524 Px, 21.01.2008

Nach Überqueren der Dienstbrücke über den Rhein befindet sich der Extrazug mit Lok Elfi jetzt auf Schweizer Seite beim Zollamt Kriessern. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Gebus Bo-g+de 'Elfi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 584 800x533 Px, 19.01.2008

Wanderwegweiser beim Zoll Kriessern geben die Richtung an. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 573 800x532 Px, 19.01.2008

Für Schlechtwettereinsätze besitzt die Rheinuferbahn einige geschlossene Personenwagen, darunter zwei ex Steyrtalbahn. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008, Österreich / Personenwagen | Schmalspur / Historische Wagen

 645 800x526 Px, 19.01.2008

Die Plakette am grünen Wagen verrät das stolze Alter des Wagens, hergestellt in einer Zeit als das K+K noch seine Gültigkeit hatte. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008, Österreich / Personenwagen | Schmalspur / Historische Wagen

 521 800x516 Px, 19.01.2008

Auch der rote Wagen ist ein ex Steyertaler. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008, Österreich / Personenwagen | Schmalspur / Historische Wagen

 658 800x527 Px, 19.01.2008

Auch der rote- ist annähernd so alt wie der grüne Wagen.(Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008, Österreich / Personenwagen | Schmalspur / Historische Wagen

 720 800x516 Px, 19.01.2008

Zweikraftlok Heidi der IRR im Steinbruch Kadelberg in Koblach (A). Ich möchte hier nicht näher auf die Geschichte des "Riiuferbähnlis" eingehen. Nähere Informationen sind unter www.rheinschauen.at erhältlich. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 805  8 551x800 Px, 18.01.2008

Lok Heidi mit 90PS fährt unter Fahrleitung mit 750 Volt Gleichstrom. Auf dem Werksgelände in Koblach bewegt sie sich mit ihrem Dieselmotor. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 675 513x800 Px, 18.01.2008

Die Dieselloks Miki und Juno wurden von Motorrail gebaut. Dieses Teil gehört zu einer der beiden Loks. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Motor-Rail dm 'Miki', 'Susi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 502 800x531 Px, 18.01.2008

Mit solchen Kipploren wird Steinmaterial von Koblach zur Bodenseemündung gekarrt, um dort den Rheindamm zu verlängern. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Güterwagen | Schmalspur / Loren, Muldenkipper, Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 1059 800x531 Px, 18.01.2008

Diesellok Miki in Koblach. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Motor-Rail dm 'Miki', 'Susi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 482 800x526 Px, 18.01.2008

Extrazug für den Schweizer Eisenbahner Reiseverband mit Lok Elfi kurz vor Abfahrt in Koblach. (Archiv 05/91) 
Herbert Graf

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Gebus Bo-g+de 'Elfi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 571 800x515 Px, 18.01.2008

Re 4/4 II 11124 unter einer provisorischen Baubrücke im Zürcher Hauptbahnhof. (15.01.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 440 800x578 Px, 17.01.2008