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Bilder von Herbert Graf

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Ein Jahr vor Eröffnung des Furka Basistunnels verkehren die Züge 1981 immer noch über die Bergstrecke. So auch der Old Furka Special mit einer HGe 4/4 und offenen Plattformwagen. Zwischen Realp und Tiefenbach riss in der grössten Steigung der Kupplungshaken. Die Wagen blieben stehen (zum Glück) und die Lok fuhr noch 100m weiter.
Ein Jahr vor Eröffnung des Furka Basistunnels verkehren die Züge 1981 immer noch über die Bergstrecke. So auch der Old Furka Special mit einer HGe 4/4 und offenen Plattformwagen. Zwischen Realp und Tiefenbach riss in der grössten Steigung der Kupplungshaken. Die Wagen blieben stehen (zum Glück) und die Lok fuhr noch 100m weiter.
Herbert Graf

Entlang der Furkareuss fuhr der Old Furka Special im Sommer 1981 (ein Jahr vor Eröffnung des Basistunnels) Richtung Furkapass.
Entlang der Furkareuss fuhr der Old Furka Special im Sommer 1981 (ein Jahr vor Eröffnung des Basistunnels) Richtung Furkapass.
Herbert Graf

TGV der SBB in Zürich HB. (19.03.2007)
TGV der SBB in Zürich HB. (19.03.2007)
Herbert Graf

Abfahrbereiter TGV nach Paris Gare de Lyon in Zürich HB inklusive Zugzielanzeiger (ohne Fehler und ohne Verspätung!!) Das war mein Beitrag zum leidigen Thema Zugzielanzeiger. (18.03.2007)
Abfahrbereiter TGV nach Paris Gare de Lyon in Zürich HB inklusive Zugzielanzeiger (ohne Fehler und ohne Verspätung!!) Das war mein Beitrag zum leidigen Thema Zugzielanzeiger. (18.03.2007)
Herbert Graf

Re 460 062-3 Reka Rail kommt mit IR von Basel SBB übers Fricktal in Zürich HB an. Bereits von Jürgen Walter bei Frick fotografiert.Reka Rail sind die Reisegutscheine der Schweizerischen Transportunternehmungen (siehe Piktogramme ander vorderen Lokseite) 19.03.2007
Re 460 062-3 Reka Rail kommt mit IR von Basel SBB übers Fricktal in Zürich HB an. Bereits von Jürgen Walter bei Frick fotografiert.Reka Rail sind die Reisegutscheine der Schweizerischen Transportunternehmungen (siehe Piktogramme ander vorderen Lokseite) 19.03.2007
Herbert Graf

Sieht aus wie in den Rocky Mountains, es gibt aber im Moment hier noch keine Bären. Vorderrheinschlucht zwischen Versam und Valendas. (18.03.2007)
Sieht aus wie in den Rocky Mountains, es gibt aber im Moment hier noch keine Bären. Vorderrheinschlucht zwischen Versam und Valendas. (18.03.2007)
Herbert Graf

Die Rhätische Bahn und der Vorderrhein teilen sich den Grund der Schlucht zwischen Reichenau-Tamins und Castrisch, hier bei Versam-Safien. (18.03.2007)
Die Rhätische Bahn und der Vorderrhein teilen sich den Grund der Schlucht zwischen Reichenau-Tamins und Castrisch, hier bei Versam-Safien. (18.03.2007)
Herbert Graf

Der Glacier-Express 907 wartet in Versam-Safien auf einen Gegenzug. (18.03.2007)
Der Glacier-Express 907 wartet in Versam-Safien auf einen Gegenzug. (18.03.2007)
Herbert Graf

Der Gegenzug mit Ge 4/4 II 621  Felsberg  ist eingetroffen und der Glacier-Express setzt seinen Weg nach Zermatt fort. (18.03.2007)
Der Gegenzug mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" ist eingetroffen und der Glacier-Express setzt seinen Weg nach Zermatt fort. (18.03.2007)
Herbert Graf

Blick aus dem geöffneten Wagenfenster ist bei der RhB noch möglich, ausser es seien die Panoramawagen. Xak 9456 ist ein ehemaliger Postwagen. (18.03.2007)
Blick aus dem geöffneten Wagenfenster ist bei der RhB noch möglich, ausser es seien die Panoramawagen. Xak 9456 ist ein ehemaliger Postwagen. (18.03.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 609  Linard  fährt mit dem Glacier-Express in Versam-Safien ein und hat hier einen Kreuzungshalt. (18.03.2007)
Ge 4/4 I 609 "Linard" fährt mit dem Glacier-Express in Versam-Safien ein und hat hier einen Kreuzungshalt. (18.03.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  passiert das Einfahrsignal von Versam-Safien. (18.03.2007)
Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" passiert das Einfahrsignal von Versam-Safien. (18.03.2007)
Herbert Graf

Die Feuerwehr naht. Die Ge 6/6 I 614 verfolgt mit einem Tankwagen voll Wasser den vorausfahrenden Dampfextrazug nach Disentis, um allfällige Böschungsbrände im Keime zu ersticken. (18.03.2007)
Die Feuerwehr naht. Die Ge 6/6 I 614 verfolgt mit einem Tankwagen voll Wasser den vorausfahrenden Dampfextrazug nach Disentis, um allfällige Böschungsbrände im Keime zu ersticken. (18.03.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 625  Küblis  durchbricht mit ihrem Regionalzug die Stille in der Rheinschlucht. (18.03.2007)
Ge 4/4 II 625 "Küblis" durchbricht mit ihrem Regionalzug die Stille in der Rheinschlucht. (18.03.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 625  Küblis  kommt bei Versam-Safien um die Kurve und fährt entlang des Vorderrheins Richtung Disentis. (18.03.2007)
Ge 4/4 II 625 "Küblis" kommt bei Versam-Safien um die Kurve und fährt entlang des Vorderrheins Richtung Disentis. (18.03.2007)
Herbert Graf

G 4/5 107 verlässt mit ihrem Dampextrazug den Bahnhof Chur Richtung Landquart. (18.03.2007)
G 4/5 107 verlässt mit ihrem Dampextrazug den Bahnhof Chur Richtung Landquart. (18.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

494 800x477 Px, 18.03.2007

Re 4/4 II 11304 (mit Klimaanlage) und 11305 (ohne) vor dem Lokdepot Chur. (18.03.2007)
Re 4/4 II 11304 (mit Klimaanlage) und 11305 (ohne) vor dem Lokdepot Chur. (18.03.2007)
Herbert Graf

Ein Steuerwagen BDt und ein AB abgestellt in Chur. (18.03.2007)
Ein Steuerwagen BDt und ein AB abgestellt in Chur. (18.03.2007)
Herbert Graf

Die G 4/5 legt vor dem Stellwerk Chur einen rasanten Start hin und ist deshalb und wegen der Dämmerung etwas unscharf. (18.03.2007)
Die G 4/5 legt vor dem Stellwerk Chur einen rasanten Start hin und ist deshalb und wegen der Dämmerung etwas unscharf. (18.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

597 800x474 Px, 18.03.2007

G 4/5 107  Albula  bei der Einfahrt in den Bahnhof Chur. (18.03.2007)
G 4/5 107 "Albula" bei der Einfahrt in den Bahnhof Chur. (18.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

502 800x530 Px, 18.03.2007

G 4/5 107 nähert sich mit ihrem Dampfextrazug aus Disentis dem Bahnhof Chur. (18.03.2007)
G 4/5 107 nähert sich mit ihrem Dampfextrazug aus Disentis dem Bahnhof Chur. (18.03.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

530 800x570 Px, 18.03.2007

Leider ist das Spektakel von allzu kurzer Dauer und G 4/5 107 entschwindet mit ihrem Zug Richtung Valendas-Sagogn. (18.03.2007)
Leider ist das Spektakel von allzu kurzer Dauer und G 4/5 107 entschwindet mit ihrem Zug Richtung Valendas-Sagogn. (18.03.2007)
Herbert Graf

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