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Bilder von Herbert Graf

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Bahnhof Zernez ist Ausgangspunkt der Postautolinien nach Mals im Südtirol und nach Livigno. (26.10.2017)
Bahnhof Zernez ist Ausgangspunkt der Postautolinien nach Mals im Südtirol und nach Livigno. (26.10.2017)
Herbert Graf

RE1323 nach St.Moritz mit Ge 4/4 II 623  Bonaduz  in Zernez. Im Hintergrund der Piz Linard 3410m. (26.10.2017)
RE1323 nach St.Moritz mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" in Zernez. Im Hintergrund der Piz Linard 3410m. (26.10.2017)
Herbert Graf

Abfahrtsanzeiger auf dem Postautodeck in Chur mit dem Montalin 2266m im Hintergrund. (24.10.2017)
Abfahrtsanzeiger auf dem Postautodeck in Chur mit dem Montalin 2266m im Hintergrund. (24.10.2017)
Herbert Graf

S2 1553 nach Thusis mit ABe 4/16 3104 und IR1133 nach St.Moritz mit ABe 8/12 3514 in Chur. (24.10.2017)
Ge 6/6 II 701  Raetia  in Chur. Im Hintergrund die Signinagruppe mit dem Piz Fes 2880m. (24.10.2017)
Ge 6/6 II 701 "Raetia" in Chur. Im Hintergrund die Signinagruppe mit dem Piz Fes 2880m. (24.10.2017)
Herbert Graf

Neue ALVRA-Züge warten in Landquart auf ihre ersten Einsätze. (31.10.2017)
Neue ALVRA-Züge warten in Landquart auf ihre ersten Einsätze. (31.10.2017)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna  mit der 702  Curia  im Schlepp erreicht Landquart. (31.10.2017)
Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" mit der 702 "Curia" im Schlepp erreicht Landquart. (31.10.2017)
Herbert Graf

Wäre nicht die Autoverladestelle des Vereinatunnels am Fusse des Piz Linard 3410m, würde man den den R1937 kaum sehen. Aufnahmeort Bahnhof Susch. (31.10.2017)
Wäre nicht die Autoverladestelle des Vereinatunnels am Fusse des Piz Linard 3410m, würde man den den R1937 kaum sehen. Aufnahmeort Bahnhof Susch. (31.10.2017)
Herbert Graf

Der RE1335 mit der Ge 4/4 II 630  Trun  nach St.Moritz hat soeben den  Seitenausgang  des Vereinatunnels verlassen und mündet kurz vor Susch in die Engadinerlinie. (31.10.2017)
Der RE1335 mit der Ge 4/4 II 630 "Trun" nach St.Moritz hat soeben den "Seitenausgang" des Vereinatunnels verlassen und mündet kurz vor Susch in die Engadinerlinie. (31.10.2017)
Herbert Graf

R1944 mit  der Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn  und Stwg 1758 überquert den Inn bei Cinuos-chel-Brail. (31.10.2017)
R1944 mit der Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" und Stwg 1758 überquert den Inn bei Cinuos-chel-Brail. (31.10.2017)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna  mit Ge 6(6 II 702  Curia  im Schlepp fährt in Landquart ein. (31.10.2017)
Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" mit Ge 6(6 II 702 "Curia" im Schlepp fährt in Landquart ein. (31.10.2017)
Herbert Graf

RE1233 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 626  Malans  trifft in Sagliains auf den R1933 nach Pontresina mit der Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn . (31.10.2017)
RE1233 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 626 "Malans" trifft in Sagliains auf den R1933 nach Pontresina mit der Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn". (31.10.2017)
Herbert Graf

R1933 nach Pontresina mir schiebender Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn  in Susch. (31.10.2017)
R1933 nach Pontresina mir schiebender Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" in Susch. (31.10.2017)
Herbert Graf

RE1335 nach St.Moritz mit der Ge 4/4 II 630  Trun  in Susch. Wegen der Bauarbeiten an der Albulastrecke (Sperrung Thusis-Tiefencastel) verkehren die RE via Vereina verstärkt. (31.10.2017)
RE1335 nach St.Moritz mit der Ge 4/4 II 630 "Trun" in Susch. Wegen der Bauarbeiten an der Albulastrecke (Sperrung Thusis-Tiefencastel) verkehren die RE via Vereina verstärkt. (31.10.2017)
Herbert Graf

GZ mit Ge 6/6 II 707  Scuol  mit Wagen für Lebensmittel auf der Rückfahrt nach Landquart bei Susch. (31.10.2017)
GZ mit Ge 6/6 II 707 "Scuol" mit Wagen für Lebensmittel auf der Rückfahrt nach Landquart bei Susch. (31.10.2017)
Herbert Graf

R1940 nach Scuol-Tarasp mit Stwg 1757 kreuzt in Susch den Gegenzug R1937 nach Pontresina mit Stwg 1754. (31.10.2017)
R1940 nach Scuol-Tarasp mit Stwg 1757 kreuzt in Susch den Gegenzug R1937 nach Pontresina mit Stwg 1754. (31.10.2017)
Herbert Graf

Die Hudson-Line der Metro North Strecke nach Poughkeepsie verläuft buchstäblich im Wasser und bietet herrliche Ausblick auf den Hudson River und seine Umgebung. (07.10.2017)
Die Hudson-Line der Metro North Strecke nach Poughkeepsie verläuft buchstäblich im Wasser und bietet herrliche Ausblick auf den Hudson River und seine Umgebung. (07.10.2017)
Herbert Graf

Walkway over the Hudson. Die Stadt Poughkeepsie hat eine alte Eisenbahnbrücke über den Hudson  zur längsten begehbaren Brücke der Welt ausgebaut. Tausende von Fussgängern und Radfahrer waren auf ihr an diesem Samstag unterwegs und genossen die Aussicht auf das Hudson Valley. (07.10.2017)
Walkway over the Hudson. Die Stadt Poughkeepsie hat eine alte Eisenbahnbrücke über den Hudson zur längsten begehbaren Brücke der Welt ausgebaut. Tausende von Fussgängern und Radfahrer waren auf ihr an diesem Samstag unterwegs und genossen die Aussicht auf das Hudson Valley. (07.10.2017)
Herbert Graf

Einige Metro North Züge fahren offensichtlich von Poughkeepsie weiter Richtung Norden nach Albany, der Hauptstadt des Staates New York. (07.10.2017)
Einige Metro North Züge fahren offensichtlich von Poughkeepsie weiter Richtung Norden nach Albany, der Hauptstadt des Staates New York. (07.10.2017)
Herbert Graf

Der Walkway over the Hudson ist ein gut ausgebauter Weg über die alte Eisenbahnbrücke von Poughkeepsie. Auf der rechten Talseite fährt ein Güterzug mit zwei CSX Dieselloks südwärts Richtung New York. (07.10.2017)
Der Walkway over the Hudson ist ein gut ausgebauter Weg über die alte Eisenbahnbrücke von Poughkeepsie. Auf der rechten Talseite fährt ein Güterzug mit zwei CSX Dieselloks südwärts Richtung New York. (07.10.2017)
Herbert Graf

Eine Möve fliegt mit einem Güterzug mit zwei CSX SD-70/80 unter dem Walkway von Poughkeepsie um die Wette. (07.10.2017)
Eine Möve fliegt mit einem Güterzug mit zwei CSX SD-70/80 unter dem Walkway von Poughkeepsie um die Wette. (07.10.2017)
Herbert Graf

Walkway over the Hudson ist eine mächtige, alte Eisenbahnbrücke in Poughkeepsie, auf der man den Hudson River in rund 60m Höhe zu Fuss überqueren kann. (07.10.2017)
Walkway over the Hudson ist eine mächtige, alte Eisenbahnbrücke in Poughkeepsie, auf der man den Hudson River in rund 60m Höhe zu Fuss überqueren kann. (07.10.2017)
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