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Bilder von P.F.

1667 Bilder
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Hätte es am 16.09.06 im Stuttgarter Hbf nicht so gespiegelt, dann wäre das Bild um einiges besser geworden. So schlecht ist das Foto des VT 611 025-8 nun wiederrum auch nicht. Der NeiTech-Triebzug wurde in den 90er Jahren von Adtranz/Hennigsdorf hergestellt.
Hätte es am 16.09.06 im Stuttgarter Hbf nicht so gespiegelt, dann wäre das Bild um einiges besser geworden. So schlecht ist das Foto des VT 611 025-8 nun wiederrum auch nicht. Der NeiTech-Triebzug wurde in den 90er Jahren von Adtranz/Hennigsdorf hergestellt.
P.F.

Baureihe 143 109-7 im Knotenbahnhof Aalen am 30. August 2006. Die Lok kam vor kurzem aus Stuttgart Hbf.
Baureihe 143 109-7 im Knotenbahnhof Aalen am 30. August 2006. Die Lok kam vor kurzem aus Stuttgart Hbf.
P.F.

Die Diesellokomotive BR 218 163-4 fuhr am 22.06.06 mit RE 22543 nach Ulm Hbf in den Haltepunkt Hofen(b Aalen) ein. Soetwas kann man jetzt im Oktober 2006 nicht mehr sehen, da den Job nun ein Regioshuttle VT 650 erledigt.
Die Diesellokomotive BR 218 163-4 fuhr am 22.06.06 mit RE 22543 nach Ulm Hbf in den Haltepunkt Hofen(b Aalen) ein. Soetwas kann man jetzt im Oktober 2006 nicht mehr sehen, da den Job nun ein Regioshuttle VT 650 erledigt.
P.F.

Die nicht gerade windschnittige Schnauze der BR 218 360-6 am 21.08.06 im Knotenbahnhof Aalen. Die Diesellokomotive fuhr um 14:28 weiter nach Ellwangen als RE 22542.
Die nicht gerade windschnittige Schnauze der BR 218 360-6 am 21.08.06 im Knotenbahnhof Aalen. Die Diesellokomotive fuhr um 14:28 weiter nach Ellwangen als RE 22542.
P.F.

Der ein wenig abgelegene Regionalbahnhof Hofen(b Aalen). Damit sich Leute überhaupt vorstellen können wo dieser uralte, renovierungsbedürftige und Bahnhofsuhrlose (vor ein paar Jahren sogar noch Fahrplanautomatlose) Bahnhof überhaupt liegt, geb ich zur orientierung einfach mal an: Riesbahn, KBS 995, in der nähe von der 70000-Einwohner zählenden Kreisstadt Aalen, etwa 80 km östlich von Stuttgart. (Auf den ersten Blick sieht das ja gar nicht so schlimm aus, aber wenn das Umland schon die alten Bahnsteige und die Wartehäuschen renoviert, fühlt man sich als Einwohner von Hofen schon besonders im Stich gelassen, da in den Wartehäuschen schon ein paar Spinnenweben gibt, vollkommen überaltert und fast ganz dem Vandalismus zum Opfer gefallen sind)
Der ein wenig abgelegene Regionalbahnhof Hofen(b Aalen). Damit sich Leute überhaupt vorstellen können wo dieser uralte, renovierungsbedürftige und Bahnhofsuhrlose (vor ein paar Jahren sogar noch Fahrplanautomatlose) Bahnhof überhaupt liegt, geb ich zur orientierung einfach mal an: Riesbahn, KBS 995, in der nähe von der 70000-Einwohner zählenden Kreisstadt Aalen, etwa 80 km östlich von Stuttgart. (Auf den ersten Blick sieht das ja gar nicht so schlimm aus, aber wenn das Umland schon die alten Bahnsteige und die Wartehäuschen renoviert, fühlt man sich als Einwohner von Hofen schon besonders im Stich gelassen, da in den Wartehäuschen schon ein paar Spinnenweben gibt, vollkommen überaltert und fast ganz dem Vandalismus zum Opfer gefallen sind)
P.F.

Baureihe 146 202-7 und eine unbekannte BR 110 am Samstag, den 16.09.06 auf dem Abstellgleis des Bahnhofs Aalen.
Baureihe 146 202-7 und eine unbekannte BR 110 am Samstag, den 16.09.06 auf dem Abstellgleis des Bahnhofs Aalen.
P.F.

Ich muss zugeben, dass dies auch nun wieder nicht mein bestes Bild ist, aber der Triebwagen der Baureihe 628 340-1 ist hier relativ gut zu sehen. Das Foto machte ich am 06.10.06 im Bahnhof Aalen.
Ich muss zugeben, dass dies auch nun wieder nicht mein bestes Bild ist, aber der Triebwagen der Baureihe 628 340-1 ist hier relativ gut zu sehen. Das Foto machte ich am 06.10.06 im Bahnhof Aalen.
P.F.

Ein Bnrdzf-Steuerwagen des RE 19455 aus Stuttgart Hbf am 23.08.06 im Knotenbahnhof Aalen.
Ein Bnrdzf-Steuerwagen des RE 19455 aus Stuttgart Hbf am 23.08.06 im Knotenbahnhof Aalen.
P.F.

Das ist schon unglaublich, dass soetwas noch fährt: hier sieht man die 1 Kl. Inneneinrichtung eines ABnrz-Wagen. Jedoch ist dieser kein Abn-Wagen im OVF-Sitzdesign (grüne 2 Kl. & blaue 1 Kl.), sondern ein Regionalbahnwagen mit dem Hannover-Sitzdesign (2 Kl. beigefarbene Wand, rotes Gestell, blau-graue Sitzbezüge). Drinnen muffelt es schon ein bisschen und dann sind alle Scheiben verkratzt, so, wie das in den meisten RB-Wägen ist. Der Wagen fuhr als RE 19450, gezogen von der BR 143 239-2, von Aalen nach Stuttgart Hbf. Foto: Aalen, den 19.10.06
Das ist schon unglaublich, dass soetwas noch fährt: hier sieht man die 1 Kl. Inneneinrichtung eines ABnrz-Wagen. Jedoch ist dieser kein Abn-Wagen im OVF-Sitzdesign (grüne 2 Kl. & blaue 1 Kl.), sondern ein Regionalbahnwagen mit dem Hannover-Sitzdesign (2 Kl. beigefarbene Wand, rotes Gestell, blau-graue Sitzbezüge). Drinnen muffelt es schon ein bisschen und dann sind alle Scheiben verkratzt, so, wie das in den meisten RB-Wägen ist. Der Wagen fuhr als RE 19450, gezogen von der BR 143 239-2, von Aalen nach Stuttgart Hbf. Foto: Aalen, den 19.10.06
P.F.

BR 650 110-0 und 650 317-1 am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Doppeltraktion fährt um 14:28 weiter als RE 22542 nach Ellwangen.
BR 650 110-0 und 650 317-1 am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Doppeltraktion fährt um 14:28 weiter als RE 22542 nach Ellwangen.
P.F.

Das Bild ist ein bisschen komisch: die Br 146 wurde eigentlich gebaut, um die alte 143 zu ersetzten. Am 19.10.06 konnte man die beiden Loks, BR 146 214-2 (Gl. 2)und BR 143 239-2 (Gl. 5) im Bahnhof Aalen, fast genau gegenüber fotografieren.
Das Bild ist ein bisschen komisch: die Br 146 wurde eigentlich gebaut, um die alte 143 zu ersetzten. Am 19.10.06 konnte man die beiden Loks, BR 146 214-2 (Gl. 2)und BR 143 239-2 (Gl. 5) im Bahnhof Aalen, fast genau gegenüber fotografieren.
P.F.

Baureihe 152 169-9 auf Rangierfahrt im Aalener Bahnhof. Foto: 19.10.06
Baureihe 152 169-9 auf Rangierfahrt im Aalener Bahnhof. Foto: 19.10.06
P.F.

Baureihe 143 239-2 bei wunderschönem  Oktoberwetter  am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Lok traf vor kurzem mit RE 19445 aus Stuttgart Hbf über Schwäbisch Gmünd in den Zielbahnhof Aalen ein.
Baureihe 143 239-2 bei wunderschönem "Oktoberwetter" am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Lok traf vor kurzem mit RE 19445 aus Stuttgart Hbf über Schwäbisch Gmünd in den Zielbahnhof Aalen ein.
P.F.

Bndf-Steuerwagen im Bahnhof Aalen am 19.10.06. Um 18:00 fährt der Zug mit 3 Wägen, einem Bndf-Steuerwagen, einem Bn-2-Kl.-Mittelwagen und einem Abn-1/2-Kl.-Wagen als RE 19465, geschoben von der BR 110 503-0 nach Crailsheim.
Bndf-Steuerwagen im Bahnhof Aalen am 19.10.06. Um 18:00 fährt der Zug mit 3 Wägen, einem Bndf-Steuerwagen, einem Bn-2-Kl.-Mittelwagen und einem Abn-1/2-Kl.-Wagen als RE 19465, geschoben von der BR 110 503-0 nach Crailsheim.
P.F.

BR 103 136-8 im bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen. Foto: Sonntag, 08.10.06
BR 103 136-8 im bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen. Foto: Sonntag, 08.10.06
P.F.

Der Triebwagen BR 642 109-3 im Bahnhof Gunzenhausen am 08.10.06 zur Abfahrt bereit nach Pleinfeld.
Der Triebwagen BR 642 109-3 im Bahnhof Gunzenhausen am 08.10.06 zur Abfahrt bereit nach Pleinfeld.
P.F.

Am Sonntag, dem 08.10.06 hatten mein Freund, seine Familie und ich einen Ausflug in das bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen unternommen. Neben der Besichtigung, der Modellbahn und den Fotos hatten wir uns entscholssen, noch eine unvergessliche Fahrt mit der Dampflok der Baureihe 50 0072-4 von Nördlingen nach Gunzenhausen zu machen. Obwohl ich nicht kein echter Fan von Dampfloks bin, war die trotzdem ein Foto wert.
Am Sonntag, dem 08.10.06 hatten mein Freund, seine Familie und ich einen Ausflug in das bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen unternommen. Neben der Besichtigung, der Modellbahn und den Fotos hatten wir uns entscholssen, noch eine unvergessliche Fahrt mit der Dampflok der Baureihe 50 0072-4 von Nördlingen nach Gunzenhausen zu machen. Obwohl ich nicht kein echter Fan von Dampfloks bin, war die trotzdem ein Foto wert.
P.F.

Der Knallfrosch BR 141 083-6 aus Niedersachsen steht, nach dem 25. Februar 2006 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: Sonntag, 08.10.06.
Der Knallfrosch BR 141 083-6 aus Niedersachsen steht, nach dem 25. Februar 2006 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: Sonntag, 08.10.06.
P.F.

Am 22.06.06 stand die BR 110 483-5 mit der Regionalbahn Aalen-Donauwörth auf dem Abstellgleis des Bahnhofes Aalen.
Am 22.06.06 stand die BR 110 483-5 mit der Regionalbahn Aalen-Donauwörth auf dem Abstellgleis des Bahnhofes Aalen.
P.F.

Der IC 2161 von Karlruhe Hbf nach Chemnitz Hbf am 06.10.06 im Knotenbahnhof Aalen. Auf dem Bild sieht man die elektronische Zugzielanzeigetafel des 1.-Klasse-Wagens und mich mit meinem Fahrradhelm auf der Tafel spiegelnd.
Der IC 2161 von Karlruhe Hbf nach Chemnitz Hbf am 06.10.06 im Knotenbahnhof Aalen. Auf dem Bild sieht man die elektronische Zugzielanzeigetafel des 1.-Klasse-Wagens und mich mit meinem Fahrradhelm auf der Tafel spiegelnd.
P.F.

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

1039 800x600 Px, 06.10.2006

BR 101 108-9 am 06.10.06 mit dem IC 2161 von Karlsruhe Hbf nach Chemnitz Hbf. Der Zug traf mit 6 min Verspätung in den Fotostandpunkt, der Bahnhof Aalen, ein.
BR 101 108-9 am 06.10.06 mit dem IC 2161 von Karlsruhe Hbf nach Chemnitz Hbf. Der Zug traf mit 6 min Verspätung in den Fotostandpunkt, der Bahnhof Aalen, ein.
P.F.

Am 18.08.06 konnte ich so ein Foto machen: zwei BR 110 standen fast auf gleicher Höhe  nebeneinander , b.z.w ich stand auf Gleis 1, die hintere Lok auf Gleis 4. Beide Züge sind vollkommen identisch: eine BR 110, ein 1/2.-Klasse-Wagen, ein 2.-Klasse-Mittelwagen und ein Karlsruher Steuerwagen. Beide fahren aber in verschiedene Richtungen: RB auf Gl. 1 fährt von Aalen (der Fotostandpunkt) über Nördlingen nach Donauwörth, RE auf Gl. 4 hat die kurze Strecke ebenfalls von Aalen über Ellwangen nach Crailsheim zu bediehen.
Am 18.08.06 konnte ich so ein Foto machen: zwei BR 110 standen fast auf gleicher Höhe "nebeneinander", b.z.w ich stand auf Gleis 1, die hintere Lok auf Gleis 4. Beide Züge sind vollkommen identisch: eine BR 110, ein 1/2.-Klasse-Wagen, ein 2.-Klasse-Mittelwagen und ein Karlsruher Steuerwagen. Beide fahren aber in verschiedene Richtungen: RB auf Gl. 1 fährt von Aalen (der Fotostandpunkt) über Nördlingen nach Donauwörth, RE auf Gl. 4 hat die kurze Strecke ebenfalls von Aalen über Ellwangen nach Crailsheim zu bediehen.
P.F.

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