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Bilder von Michael Brunsch

1091 Bilder
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Ein Zug der Linie S5X der S-Bahn Mitteldeutschland war am 15.10.2019 auf dem Weg von Halle nach Zwickau und näherte sich dem Bahnhof Lehndorf, südlich von Altenburg.
Ein Zug der Linie S5X der S-Bahn Mitteldeutschland war am 15.10.2019 auf dem Weg von Halle nach Zwickau und näherte sich dem Bahnhof Lehndorf, südlich von Altenburg.
Michael Brunsch

Die Umgebung von Deutzen hat sich in den letzten 30 Jahren sehr stark verändert. Noch Anfang der 1990er Jahre befand man sich hier inmitten der Braunkohleindustrie. Neben einer Brikettfabrik befand sich hier auch ein Knotenpunkt des 900mm-Werkbahnnetzes. Am 15.10.2019 fuhr 1 442 605 und ein weiterer Talent 2 der S-Bahn Mitteldeutschland als S5X von Halle nach Zwickau durch Deutzen. Der Absetzer im Hintergrund gehört zum Tagebau Vereinigtes Schleenhain.
Die Umgebung von Deutzen hat sich in den letzten 30 Jahren sehr stark verändert. Noch Anfang der 1990er Jahre befand man sich hier inmitten der Braunkohleindustrie. Neben einer Brikettfabrik befand sich hier auch ein Knotenpunkt des 900mm-Werkbahnnetzes. Am 15.10.2019 fuhr 1 442 605 und ein weiterer Talent 2 der S-Bahn Mitteldeutschland als S5X von Halle nach Zwickau durch Deutzen. Der Absetzer im Hintergrund gehört zum Tagebau Vereinigtes Schleenhain.
Michael Brunsch

Die Baureihe 128 war der Prototyp der Traxx-Familie von Adtranz und später Bombardier. 128 001 wird vom Thüringer Eisenbahnverein erhalten und wurde am 01.08.2022 neben Lok 203 der Mitteldeutschen Eisenbahn Gesellschaft ausgestellt.
Die Baureihe 128 war der Prototyp der Traxx-Familie von Adtranz und später Bombardier. 128 001 wird vom Thüringer Eisenbahnverein erhalten und wurde am 01.08.2022 neben Lok 203 der Mitteldeutschen Eisenbahn Gesellschaft ausgestellt.
Michael Brunsch

3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
Michael Brunsch

Am 01.08.2021 waren 119 199, welche eigentlich eine 229 ist, und 229 188 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins ausgestellt.
Am 01.08.2021 waren 119 199, welche eigentlich eine 229 ist, und 229 188 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins ausgestellt.
Michael Brunsch

An 01.08.2021 fand beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar ein Treffen zahlreicher 143er statt. Am Lokschuppen standen 243 117 vom TEV, 143 124 und 143 vom Fahrzeugwerk Karsdorf, 143 326 und 012 von DB Gebrauchtzug sowie 243 822 vom Fahrzeugwerk Karsdorf sowie ein ASF.
An 01.08.2021 fand beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar ein Treffen zahlreicher 143er statt. Am Lokschuppen standen 243 117 vom TEV, 143 124 und 143 vom Fahrzeugwerk Karsdorf, 143 326 und 012 von DB Gebrauchtzug sowie 243 822 vom Fahrzeugwerk Karsdorf sowie ein ASF.
Michael Brunsch

Reichsbahnflair pur in Chemnitz: 132 426 und 118 141 stehen auf dem Abstellgleis im Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf und warten auf die nächsten Einsätze.
Die Tatsache, dass 132 426 die Lackierungsvariante von 1979 trägt, während 118 141 eine Lackierung hat, die spätestens Mitte der 1970er Jahre verschwunden war, holt uns zurück in die Gegenwart. Das Foto entstand 2021 und nur die 132 426 wartet auf den nächsten Einsatz für die Nossen-Riesaer-Eisenbahn-Companie. 118 141 gehört zum Bestand des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz.
Reichsbahnflair pur in Chemnitz: 132 426 und 118 141 stehen auf dem Abstellgleis im Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf und warten auf die nächsten Einsätze. Die Tatsache, dass 132 426 die Lackierungsvariante von 1979 trägt, während 118 141 eine Lackierung hat, die spätestens Mitte der 1970er Jahre verschwunden war, holt uns zurück in die Gegenwart. Das Foto entstand 2021 und nur die 132 426 wartet auf den nächsten Einsatz für die Nossen-Riesaer-Eisenbahn-Companie. 118 141 gehört zum Bestand des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz.
Michael Brunsch

In den 1970er Jahren zieht 50 3648 einen Übergabezug in den Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf ein. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
In den 1970er Jahren zieht 50 3648 einen Übergabezug in den Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf ein. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Michael Brunsch

Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf der Scheibe gedreht wird, wartet 110 025 auf weitere Einsätze. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf der Scheibe gedreht wird, wartet 110 025 auf weitere Einsätze. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Michael Brunsch

Auf der alten Nord-Süd-Strecke gibt es gelegentlich auch besondere Züge zu sehen. Am 13.06.2021 war 612 401 von DB Systemtechnik im ehemaligen Bahnhof Eschwege West in Richtung Süden unterwegs.
Auf der alten Nord-Süd-Strecke gibt es gelegentlich auch besondere Züge zu sehen. Am 13.06.2021 war 612 401 von DB Systemtechnik im ehemaligen Bahnhof Eschwege West in Richtung Süden unterwegs.
Michael Brunsch

Vorbildlich gepflegt war 232 088 am 21.06.2021, als sie den Bahnhof Eschwege-West auf der alten Nord-Süd-Strecke erreichte.
Vorbildlich gepflegt war 232 088 am 21.06.2021, als sie den Bahnhof Eschwege-West auf der alten Nord-Süd-Strecke erreichte.
Michael Brunsch

193 564 von RTB Cargo zog am 13.06.2021 einen Containerzug über die alte Nord-Süd-Strecke durch den ehemaligen Bahnhof Eschwege-West mit seinem historischen Ringlokschuppen. Dieser wurde 1875 erbaut und bis 1965 als Lokschuppen genutzt. Derzeit wird die Anlage restauriert.
193 564 von RTB Cargo zog am 13.06.2021 einen Containerzug über die alte Nord-Süd-Strecke durch den ehemaligen Bahnhof Eschwege-West mit seinem historischen Ringlokschuppen. Dieser wurde 1875 erbaut und bis 1965 als Lokschuppen genutzt. Derzeit wird die Anlage restauriert.
Michael Brunsch

428 007 war am 13.03.2022 als RB 24233 von Kassel Hbf. nach Fulda unterwegs. Durch Unterhaun fährt der Zug durch, was sich eventuell mit der Verlegung des Fernverkehrs auf die Neubaustrecke ändert.
428 007 war am 13.03.2022 als RB 24233 von Kassel Hbf. nach Fulda unterwegs. Durch Unterhaun fährt der Zug durch, was sich eventuell mit der Verlegung des Fernverkehrs auf die Neubaustrecke ändert.
Michael Brunsch

Am 13.03.2022 fuhr 193 209 der European Locomotive Leasing, welche an die Salzburg Eisenbahn Transport Logistik GmbH vermietet ist, allein durch Unterhaun in Richtung Fulda. Währenddessen genießen zwei Kinder den Sonntag auf Ihrem Tretauto.
Am 13.03.2022 fuhr 193 209 der European Locomotive Leasing, welche an die Salzburg Eisenbahn Transport Logistik GmbH vermietet ist, allein durch Unterhaun in Richtung Fulda. Währenddessen genießen zwei Kinder den Sonntag auf Ihrem Tretauto.
Michael Brunsch

Am 26.03.20222 war 152 041 mit einem gemischten Güterzug auf der alten Nord-Süd-Strecke auf dem Weg Richtung Süden. In Unterhaun zeigten sich Ende März bereits erste Zeichen des Frühlings an den Bäumen.
Am 26.03.20222 war 152 041 mit einem gemischten Güterzug auf der alten Nord-Süd-Strecke auf dem Weg Richtung Süden. In Unterhaun zeigten sich Ende März bereits erste Zeichen des Frühlings an den Bäumen.
Michael Brunsch

482 015 zog am 26.03.2022 DGS 43021 von Hamburg Billwerder nach Gallarate. Hier befand sich der Zug kurz vor Unterhaun südlich von Bad Hersfeld an der alten Nord-Süd-Strecke.
482 015 zog am 26.03.2022 DGS 43021 von Hamburg Billwerder nach Gallarate. Hier befand sich der Zug kurz vor Unterhaun südlich von Bad Hersfeld an der alten Nord-Süd-Strecke.
Michael Brunsch

ICE-Triebzug 9009 war am 26.03.2022 als ICE 597 auf dem Weg von Berlin Hbf. über Frankfurt und Stuttgart nach München. Bei Unterhaun fuhr der Zug durch die Vorderrhön und wird in etwa 20 Minuten Fulda erreichen.
ICE-Triebzug 9009 war am 26.03.2022 als ICE 597 auf dem Weg von Berlin Hbf. über Frankfurt und Stuttgart nach München. Bei Unterhaun fuhr der Zug durch die Vorderrhön und wird in etwa 20 Minuten Fulda erreichen.
Michael Brunsch

AM 22.03.2022 zog 185 216 einen gemischten Güterzug über die alte Nord-Süd-Strecke durch Unterhaun in Richtung Süden.
AM 22.03.2022 zog 185 216 einen gemischten Güterzug über die alte Nord-Süd-Strecke durch Unterhaun in Richtung Süden.
Michael Brunsch

642 342 von Transdev Regio Ost GmbH war am 26.03.2022, fernab seiner Heimat im Raum Dresden, auf der alten Nord-Süd-Strecke bei Unterhaun unterwegs in Richtung Fulda.
642 342 von Transdev Regio Ost GmbH war am 26.03.2022, fernab seiner Heimat im Raum Dresden, auf der alten Nord-Süd-Strecke bei Unterhaun unterwegs in Richtung Fulda.
Michael Brunsch

Mit einem Kesselwagenzug fuhr 185 588 von RheinCargo am 26.03.2022 bei Unterhaun über die alte Nord-Süd-Strecke in Richtung Süden.
Mit einem Kesselwagenzug fuhr 185 588 von RheinCargo am 26.03.2022 bei Unterhaun über die alte Nord-Süd-Strecke in Richtung Süden.
Michael Brunsch

411 069 war am 26.03.2022 als ICE 1650 auf dem Weg von Dresden Hbf. nach Wiesbaden. Hier befand sich der Zug auf der alten Nord-Süd-Strecke bei Unterhaun.
411 069 war am 26.03.2022 als ICE 1650 auf dem Weg von Dresden Hbf. nach Wiesbaden. Hier befand sich der Zug auf der alten Nord-Süd-Strecke bei Unterhaun.
Michael Brunsch

Am 11.04.2022 war eine Doppeltraktion von Talent 2 (1 442) als S5X auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Am 11.04.2022 war eine Doppeltraktion von Talent 2 (1 442) als S5X auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Michael Brunsch

Ein Zug der Linie S5X, bestehend aus zwei Dreiteilern der Baureihe 94 80 1 442, war am 11.04.2022 auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz durchfährt der Zug das Pleißental bei Münsa.
Ein Zug der Linie S5X, bestehend aus zwei Dreiteilern der Baureihe 94 80 1 442, war am 11.04.2022 auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz durchfährt der Zug das Pleißental bei Münsa.
Michael Brunsch

612 145 war am 11.04.2022 als RE 3912 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. Kurz nach dem Start in Altenburg, wurde der Zug bei Münsa abgelichtet.
612 145 war am 11.04.2022 als RE 3912 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. Kurz nach dem Start in Altenburg, wurde der Zug bei Münsa abgelichtet.
Michael Brunsch

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