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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Vor dem prächtigen Kloster von Wertenstein tritt der in Richtung Wohlhusen fahrende BLS RABe 525  NINA  ziemlich in den Hintergrund. 

21. Sept. 2020
Vor dem prächtigen Kloster von Wertenstein tritt der in Richtung Wohlhusen fahrende BLS RABe 525 "NINA" ziemlich in den Hintergrund. 21. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Katze lässt das Mausen nicht und erwischt hin und wieder ein kleines Spitzmäuschen...
In mitten im Emmental, in Lützelflüh-Goldach schient der Tm 236 341-4 recht gut gepflegt noch im Rangierdienst tätig zu sein.

21. Sept. 2020
Die Katze lässt das Mausen nicht und erwischt hin und wieder ein kleines Spitzmäuschen... In mitten im Emmental, in Lützelflüh-Goldach schient der Tm 236 341-4 recht gut gepflegt noch im Rangierdienst tätig zu sein. 21. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Die RhB Ge 4/4 II 629  Neubau Albulatunnel  erreicht mit dem Glacier Express PE 903 Disentis. Hier endet nicht nur die Strecke der RhB, sondern beginnt auch kurz nach der Ausfahrt ein Zahnstangenabschnitt, so dass beim Glacier Express die Zuglok gewechselt wird. 

16. September 2020
Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Die RhB Ge 4/4 II 629 "Neubau Albulatunnel" erreicht mit dem Glacier Express PE 903 Disentis. Hier endet nicht nur die Strecke der RhB, sondern beginnt auch kurz nach der Ausfahrt ein Zahnstangenabschnitt, so dass beim Glacier Express die Zuglok gewechselt wird. 16. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Die RhB Ge 4/4 II 629 wurde abgekuppelt, und verlässt ihren Zug um der im Hintergrund zu sehenden HGe 4/4 II N° 4 der MGB Platz zu machen.

16. Sept. 2020
Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Die RhB Ge 4/4 II 629 wurde abgekuppelt, und verlässt ihren Zug um der im Hintergrund zu sehenden HGe 4/4 II N° 4 der MGB Platz zu machen. 16. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Während die RhB Ge 4/4 II 629 auf eine Abstellgleis rangiert wird, um in einer guten halben Stunde den Glaicer Express PE 902 zu übernehmen, rollte die MGB HGe 4/4 II N° 4 langsam an ihren Zug heran. 

16. Sept. 2020
Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Während die RhB Ge 4/4 II 629 auf eine Abstellgleis rangiert wird, um in einer guten halben Stunde den Glaicer Express PE 902 zu übernehmen, rollte die MGB HGe 4/4 II N° 4 langsam an ihren Zug heran. 16. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Die MGB HGe 4/4 II hat ihren Glacier Express 903 übernommen, welhcen sie bis nach Zermatt ziehen wird. Doch bevor der Zug weiter fahren kann, muss noch der Regionalzug 832 von Andermatt abgewareet werden, der mit dem schiebenden MGB Deh 4/4 N° 23 bereits in den Bahnhof rollt. 

16. September 2020
Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Die MGB HGe 4/4 II hat ihren Glacier Express 903 übernommen, welhcen sie bis nach Zermatt ziehen wird. Doch bevor der Zug weiter fahren kann, muss noch der Regionalzug 832 von Andermatt abgewareet werden, der mit dem schiebenden MGB Deh 4/4 N° 23 bereits in den Bahnhof rollt. 16. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Und weiter geht die Fahrt - die MGB HGe 4/4 II N° 4 verlässt mit dem Glacier Express PE 903 von St.Moritz nach Zermatt den Bahnhof von Disentis. 

16. Sept. 2020
Lokwechsel beim Glacier Express PE 903 St. Moritz - Zermatt in Disentis: Und weiter geht die Fahrt - die MGB HGe 4/4 II N° 4 verlässt mit dem Glacier Express PE 903 von St.Moritz nach Zermatt den Bahnhof von Disentis. 16. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Segnas kommt bereits die MGB HGe 4/4 II N° 5  Mount Fuji  mit dem Glacier Express 902 aus Zermatt und konnte kurz vor der Einfahrt in den letzten Zahnstangenabschnitt auf dem Viadukt über das Val de Cuoz  fotografiert werden. 

16. Sept. 2020
Kurz nach Segnas kommt bereits die MGB HGe 4/4 II N° 5 "Mount Fuji" mit dem Glacier Express 902 aus Zermatt und konnte kurz vor der Einfahrt in den letzten Zahnstangenabschnitt auf dem Viadukt über das Val de Cuoz fotografiert werden. 16. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Herrlich wie sich leicht zur jeweiligen Seite neigend der Blonay-Chamby Dampfzug sich durch die S-Kurve schlängelt. 
Die G 2x 2/2 105 ist mit ihrem 15:25 Zug ab Blonay kurz vor der Haltestelle Chantemerle auf dem Weg nach Chaulin. 

20. Sept. 2020
Herrlich wie sich leicht zur jeweiligen Seite neigend der Blonay-Chamby Dampfzug sich durch die S-Kurve schlängelt. Die G 2x 2/2 105 ist mit ihrem 15:25 Zug ab Blonay kurz vor der Haltestelle Chantemerle auf dem Weg nach Chaulin. 20. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB  Traverso  verlässt Locarno in Richtung Bellinzona. 
Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526  TRAVERSO  gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt.

15. Sept. 2020
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" verlässt Locarno in Richtung Bellinzona. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt. 15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Bald (lang ersehnter) Alltag: während der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo Locarno verlässt, steht SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB), hier auf einer Testfahrt, in Locarno für die direkte Fahrt nach Zürich oder Basel bereit. 

15. Sept. 2020
Bald (lang ersehnter) Alltag: während der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo Locarno verlässt, steht SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB), hier auf einer Testfahrt, in Locarno für die direkte Fahrt nach Zürich oder Basel bereit. 15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

In Locarno warte der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo und der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) als Testzug auf die baldige Abfahrt. 

15. Sept. 2020
In Locarno warte der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo und der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) als Testzug auf die baldige Abfahrt. 15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB  Traverso  wartet in Locarno auf die Abfahrt. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526  TRAVERSO  gefahren werden.

Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt in Locarno.

15. Sept. 2020
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" wartet in Locarno auf die Abfahrt. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt in Locarno. 15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

 Giruno -Züge auf der Gotthardachse sind ja nun schon alltäglich, weniger aber, auf der Gotthard Panoramastrecke, auch wenn dieser RABe 501 017  nur  in Lavorgo abgestellt ist, vermag er doch die grosse Zeit dieser genialen Bahnstrecken zumindest Ansatzweise etwas aufleben.
Im Bild der SBB RABe 501 017 (UIC 93 85 0501 017-4 CH-SBB)

13. Sept. 2020
"Giruno"-Züge auf der Gotthardachse sind ja nun schon alltäglich, weniger aber, auf der Gotthard Panoramastrecke, auch wenn dieser RABe 501 017 "nur" in Lavorgo abgestellt ist, vermag er doch die grosse Zeit dieser genialen Bahnstrecken zumindest Ansatzweise etwas aufleben. Im Bild der SBB RABe 501 017 (UIC 93 85 0501 017-4 CH-SBB) 13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 116  Lötschberger  ist als Regionalzug 6824 von Zweisimmen nach Bern bei Garstatt unterwegs.

18. September 2020
Der BLS RABe 535 116 "Lötschberger" ist als Regionalzug 6824 von Zweisimmen nach Bern bei Garstatt unterwegs. 18. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach der Abfahrt in Blonay muss die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 mit mächtig Dampf ihren Zug in Fahrt halten, geht es hier doch beträchtlich bergauf. 

20. Sept. 2020
Kurz nach der Abfahrt in Blonay muss die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 mit mächtig Dampf ihren Zug in Fahrt halten, geht es hier doch beträchtlich bergauf. 20. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MGB HGe 4/4 II 108 ist mit ihrem Regionalzug 819 von Disentis kommend schon bald am Ziel ihrer Fahrt nach Andermatt, welches bereits zu erkennen ist. 

17. Sept. 2020
Die MGB HGe 4/4 II 108 ist mit ihrem Regionalzug 819 von Disentis kommend schon bald am Ziel ihrer Fahrt nach Andermatt, welches bereits zu erkennen ist. 17. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 004-3 ist mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport kurz vor Lutry unterwegs.

3. Nov. 2017
Die SBB Re 460 004-3 ist mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport kurz vor Lutry unterwegs. 3. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der EC 50 fährt während des SBB Sommerfahrplans 2018 als EC 10150 via Läufelfingen. Hier ist der von Milano nach Basel fahrende FS Trenitalia ETR 610 001 auf dem von Karl von Etzel geplanten und 1855/56 gebauten, 128 Meter langen und 25 Meter hohen Rümlinger Viadukt zu sehen. Ebenfalls gut zu sehen ist, dass der Viadukt einen leichten Bogen beschreibt. 18. Juli 2018
Der EC 50 fährt während des SBB Sommerfahrplans 2018 als EC 10150 via Läufelfingen. Hier ist der von Milano nach Basel fahrende FS Trenitalia ETR 610 001 auf dem von Karl von Etzel geplanten und 1855/56 gebauten, 128 Meter langen und 25 Meter hohen Rümlinger Viadukt zu sehen. Ebenfalls gut zu sehen ist, dass der Viadukt einen leichten Bogen beschreibt. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 020 der Einfahrt in den 20 Meter langen Salanfe Tunnel. Während der baubedingt Sperre  im Sommer 2018 der Strecke Lausanne - Puidoux - (Bern) verkehrten im Halbstundentakt IR Züge von Genève nach Friborg via Vevey und somit über die  Train des Vignes Strecke. 

18. Juli 2018
Der SBB RABe 511 020 der Einfahrt in den 20 Meter langen Salanfe Tunnel. Während der baubedingt Sperre im Sommer 2018 der Strecke Lausanne - Puidoux - (Bern) verkehrten im Halbstundentakt IR Züge von Genève nach Friborg via Vevey und somit über die "Train des Vignes Strecke. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Leider mehr ein  Sichtungsbild  als ein sorgfältig gestaltetes Foto, denn als ich sah was da kommt war es zu spät, den Bahnsteig zu wechseln, wo ich dann ohnehin auf der  falschen  Seite gestanden hätte.
Ich habe aber trotzdem abgedrückt und zeige hier die Werbe Re 4/4 II 11307 (Re 420 307-1) mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Yverdon. 

3. Sept. 2020
Leider mehr ein "Sichtungsbild" als ein sorgfältig gestaltetes Foto, denn als ich sah was da kommt war es zu spät, den Bahnsteig zu wechseln, wo ich dann ohnehin auf der "falschen" Seite gestanden hätte. Ich habe aber trotzdem abgedrückt und zeige hier die Werbe Re 4/4 II 11307 (Re 420 307-1) mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Yverdon. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die mittlerweile  berühmte  Schnauz Re 6/6 11626 (Re 620 026-5)  Zollikofen  wartet in Lausanne Triage auf die Abfahrt in Richtung Yverdon, die erst in westlicher Richtung via  Kehrschleife  erfolgt.

2. Sept. 2020
Die mittlerweile "berühmte" Schnauz Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "Zollikofen" wartet in Lausanne Triage auf die Abfahrt in Richtung Yverdon, die erst in westlicher Richtung via "Kehrschleife" erfolgt. 2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 006 verlässt mit ihrem aus EW III formierten RE 3916 von Bern nach La Chaux-de-Fonds den Bahnhof von Geneveys-sur-Coffrane.

3. Sept. 2020
Die BLS Re 465 006 verlässt mit ihrem aus EW III formierten RE 3916 von Bern nach La Chaux-de-Fonds den Bahnhof von Geneveys-sur-Coffrane. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

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