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Bilder von Stefan Wohlfahrt

11429 Bilder
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Der wohl kürzeste Regioexpress: Der MVR ABeh 2/6 7502 wartet auf Reisende nach Prélaz, der Halteort und Zielbahnhof ist auf dem Bild rechts in der Bildmitte wage zu erkennen.
9. Nov. 2016
Der wohl kürzeste Regioexpress: Der MVR ABeh 2/6 7502 wartet auf Reisende nach Prélaz, der Halteort und Zielbahnhof ist auf dem Bild rechts in der Bildmitte wage zu erkennen. 9. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Das klassische Herbstbild: Ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Genève vor der Kulisse des Château de Chillon.
3. Nov. 2016
Das klassische Herbstbild: Ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Genève vor der Kulisse des Château de Chillon. 3. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Herbstliches Gegenlicht beim der CEV / MVR Haltelle Château d'Hauteville, bei welcher gerade ein ABeh 2/6 einen kurzen Bedarfshalt macht. 
3. Nov. 2016
Herbstliches Gegenlicht beim der CEV / MVR Haltelle Château d'Hauteville, bei welcher gerade ein ABeh 2/6 einen kurzen Bedarfshalt macht. 3. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Zeit der klassischen ABDe 8/8 der Serie 4000 bei der MOB scheint abzulaufen, die neuen  Alpina  haben schon einige Umläufe übernommen.
Im starken Gegnelicht zeigt sich hier ein ABDe 8/8 mit dem Regionalzug 2244 Montreux - Saanenmösser bei Châtelard VD am 27. Okt. 2016
Die Zeit der klassischen ABDe 8/8 der Serie 4000 bei der MOB scheint abzulaufen, die neuen "Alpina" haben schon einige Umläufe übernommen. Im starken Gegnelicht zeigt sich hier ein ABDe 8/8 mit dem Regionalzug 2244 Montreux - Saanenmösser bei Châtelard VD am 27. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die TPC Beh 2/6 541, 544 und 543 vertreten in Monthey Ville drei von vier Dents de Midi Gipfel: Cime de l'Est, L'Eperon und La Cathédrale.
28. Okt. 2016
Endlich Sommer! Zwar pendelt meine Ze Schmalspurbahn schon seit einigen Tagen zwischen Winter und Sommer hin und her, doch die weisse Styropor-Landschaft wollte keine so richtige Sommerambiente verbreiten.
4. Nov. 2016
Endlich Sommer! Zwar pendelt meine Ze Schmalspurbahn schon seit einigen Tagen zwischen Winter und Sommer hin und her, doch die weisse Styropor-Landschaft wollte keine so richtige Sommerambiente verbreiten. 4. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

272 1200x790 Px, 04.11.2016

Ein kleines Flecken Sommerlandschaft ist gestaltet, doch es bleibt noch eine Menge Bastelarbeit auf die ich mich freue.
Ze Bhe 2/4 204 auf meiner Z Spur Anlage. 
(Massstab 1:220 / Z 6.5 mm Spur, Ze 3 mm Spur T Gauge System)
4. Nov. 2016
Ein kleines Flecken Sommerlandschaft ist gestaltet, doch es bleibt noch eine Menge Bastelarbeit auf die ich mich freue. Ze Bhe 2/4 204 auf meiner Z Spur Anlage. (Massstab 1:220 / Z 6.5 mm Spur, Ze 3 mm Spur T Gauge System) 4. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

211 1200x704 Px, 04.11.2016

Der AL BDeh 4/4 313 erreicht mit seinem Bt auf den Weg von Leysin nach Aigle die kleine Station Fontanney.
1. Nov. 2015
Der AL BDeh 4/4 313 erreicht mit seinem Bt auf den Weg von Leysin nach Aigle die kleine Station Fontanney. 1. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Beim Einstellen dieser Aufnahme Anfang Nov. 2016 ist die WAB die einzige 80 cm Schweizer Schmalspurbahn, die Fahrplanmässigen Reisezugverkehr anbietet. Die BRB und SPB haben Winterruhe, die MG ist immer noch im Umbau und die Rochers de Naye Bahn im SEV.
Das Bild zeigt einen die WAB lange Jahre geprägten BDeh 4/4 112 mit Bt im Sommer 2016 auf der Kleinen Scheidegg. 
8. Aug. 2016
Beim Einstellen dieser Aufnahme Anfang Nov. 2016 ist die WAB die einzige 80 cm Schweizer Schmalspurbahn, die Fahrplanmässigen Reisezugverkehr anbietet. Die BRB und SPB haben Winterruhe, die MG ist immer noch im Umbau und die Rochers de Naye Bahn im SEV. Das Bild zeigt einen die WAB lange Jahre geprägten BDeh 4/4 112 mit Bt im Sommer 2016 auf der Kleinen Scheidegg. 8. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

Gleich zwei alte WAB HGe 2/2 sind in Lauterbrunnen im Einsatz. 
8. August 2016
Gleich zwei alte WAB HGe 2/2 sind in Lauterbrunnen im Einsatz. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Mein Ze Bhe 2/4 fährt Bhe 2/4 ...
... oder: das Modell trifft das Original.
29. Okt. 2016
Mein Ze Bhe 2/4 fährt Bhe 2/4 ... ... oder: das Modell trifft das Original. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

207 1200x915 Px, 30.10.2016

Ein ganzer Bhe 2/4 für mich...
Der Rochers des Naye Bahn Bhe 2/4 207 auf der (Leer)-Fahrt von Tremblex nach Glion.
29. Okt. 2016
Ein ganzer Bhe 2/4 für mich... Der Rochers des Naye Bahn Bhe 2/4 207 auf der (Leer)-Fahrt von Tremblex nach Glion. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Endstation Tremblex; Eigentlich genügt während der Bau bedingten Unterbrechung zwischen Tremblex und Caux ein Triebwagen für den Plandienst, mit einer Ausnahme: Am Morgen zwischen sieben und acht verschiebt sich der Takt um eine halbe Stunde, so dass für den Zug  3357 (Montreux ab 8.17) ein zweiter Triebwagen benötigt wird, da der um 7.44 in Montreux Richtung Caux abgefahrene erst wieder um 8.41 in Montreux eintrifft. 
Für diesen zweiten Umlauf Montreux (Zug 3357)- Tremblex und Leerfahrt nach Montreux zurück wird planmäßig der Bhe 2/4 207 eingesetzt. 
Leider endet der Einsatz, da ab dem 31. Okt. bis 20 Nov. (Bauphase 2) die gesamte Strecke Montreux Caux gesperrt sein wird.
29. Okt. 2016
Endstation Tremblex; Eigentlich genügt während der Bau bedingten Unterbrechung zwischen Tremblex und Caux ein Triebwagen für den Plandienst, mit einer Ausnahme: Am Morgen zwischen sieben und acht verschiebt sich der Takt um eine halbe Stunde, so dass für den Zug 3357 (Montreux ab 8.17) ein zweiter Triebwagen benötigt wird, da der um 7.44 in Montreux Richtung Caux abgefahrene erst wieder um 8.41 in Montreux eintrifft. Für diesen zweiten Umlauf Montreux (Zug 3357)- Tremblex und Leerfahrt nach Montreux zurück wird planmäßig der Bhe 2/4 207 eingesetzt. Leider endet der Einsatz, da ab dem 31. Okt. bis 20 Nov. (Bauphase 2) die gesamte Strecke Montreux Caux gesperrt sein wird. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach der Fahrt am Morgen mit dem Bhe 2/4 207 gab es ab Abend, kurz vor Sonnenuntergang nochmals ein aus der Vorkriegszeit stammenden Triebzug zu fotografieren: der BCFe 4/6 736  Blauer Pfeil  erreicht als Extrazug sein Ziel Burgdorf. 
29. Okt. 2016
Nach der Fahrt am Morgen mit dem Bhe 2/4 207 gab es ab Abend, kurz vor Sonnenuntergang nochmals ein aus der Vorkriegszeit stammenden Triebzug zu fotografieren: der BCFe 4/6 736 "Blauer Pfeil" erreicht als Extrazug sein Ziel Burgdorf. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Bunter Herbst: Eine MOB GDe 4/4 fährt mit ihrem Golden Pass Panoramic 3115 von Zweisimmen nach Montreux beim Haltepunt Châtelard VD vorbei, im Hintergrund das dem Haltepunkt namensgebenden Schloss Le Châtelard.
27. Okt. 2016
Bunter Herbst: Eine MOB GDe 4/4 fährt mit ihrem Golden Pass Panoramic 3115 von Zweisimmen nach Montreux beim Haltepunt Châtelard VD vorbei, im Hintergrund das dem Haltepunkt namensgebenden Schloss Le Châtelard. 27. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Obwohl infolge Bauarbeiten und den damit verbunden Busersatz nur 50 Reisende pro Stunde und Richtung auf befördert werden können, sind die Bhe 2/4 weiterhin im Einsatz. Hier wartet der Bhe 3/4 207 auf neue Aufgaben.
28. Okt. 2016
Obwohl infolge Bauarbeiten und den damit verbunden Busersatz nur 50 Reisende pro Stunde und Richtung auf befördert werden können, sind die Bhe 2/4 weiterhin im Einsatz. Hier wartet der Bhe 3/4 207 auf neue Aufgaben. 28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Sieben Gipfel haben die Dents de Midi und sieben GTW Bhe 2/4 hat die TPC gekauft und so jedem Triebwagen einen Namen eines Gipfels der Dent de Midi gegeben: hier erreicht der Bhe 2/6  544  L'Eperon  den Halt Crois-du-Nant.
28. Okt. 2016
Sieben Gipfel haben die Dents de Midi und sieben GTW Bhe 2/4 hat die TPC gekauft und so jedem Triebwagen einen Namen eines Gipfels der Dent de Midi gegeben: hier erreicht der Bhe 2/6 "544" L'Eperon" den Halt Crois-du-Nant. 28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Nachdem ich nun witterungsbedingt in en letzten Tagen fleissig zwischen Winter und Sommer hin und her gependelt bin, ist es höchste Zeit sich um den Herbst zu kümmern, auch wenn ich dazu noch auf Bilder vom letzen Jahr zurückgreifen muss: 
Ein CEV MVR GTW  /6 erreicht als Regionalzug von Montreux nach Fontanivent den Halt Planchamp.
23. Okt. 2015
Nachdem ich nun witterungsbedingt in en letzten Tagen fleissig zwischen Winter und Sommer hin und her gependelt bin, ist es höchste Zeit sich um den Herbst zu kümmern, auch wenn ich dazu noch auf Bilder vom letzen Jahr zurückgreifen muss: Ein CEV MVR GTW "/6 erreicht als Regionalzug von Montreux nach Fontanivent den Halt Planchamp. 23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 73 ist im herbstlichen Wald oberhalb von Blonay Richtung Les Pléiades unterweges.
27. Okt. 2015
Der CEV BDeh 2/4 73 ist im herbstlichen Wald oberhalb von Blonay Richtung Les Pléiades unterweges. 27. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11654 mit einem Güterzug Richtung Sion auf der Rhonebrücke bei Leuk.
26. Okt. 2015
Die SBB Re 6/6 11654 mit einem Güterzug Richtung Sion auf der Rhonebrücke bei Leuk. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Es war nicht einfach meine Ze Schmalspurbahn in die bestehende Z Modellbahn zu integrieren, doch dass man sie kaum bemerkt, war dann doch nicht beabsichtigt...
Ze Bhe 2/4 204, 3 mm Spur, Massstab 1:220
1. Okt. 2016
Es war nicht einfach meine Ze Schmalspurbahn in die bestehende Z Modellbahn zu integrieren, doch dass man sie kaum bemerkt, war dann doch nicht beabsichtigt... Ze Bhe 2/4 204, 3 mm Spur, Massstab 1:220 1. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

264 1200x815 Px, 18.10.2016

Nun fährt sie wieder, meine Ze Schmalspurbahn, vom Winter in den Sommer und zurück in den Winter - zu den 60 cm Winter-Strecke sind nun weitere 60 cm Sommer-Strecke dazu gekommen; Fotos folgen sobald der Rohbau grünt und blüht.
1. Okt. 2016
Nun fährt sie wieder, meine Ze Schmalspurbahn, vom Winter in den Sommer und zurück in den Winter - zu den 60 cm Winter-Strecke sind nun weitere 60 cm Sommer-Strecke dazu gekommen; Fotos folgen sobald der Rohbau grünt und blüht. 1. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

236 846x1200 Px, 18.10.2016

Der SBB Brünigbahn Deh 4/6 wartet in Interlaken Ost auf die Abfahrt Richtung Meiringen. 
Analog Bild /Sommer 1987
Der SBB Brünigbahn Deh 4/6 wartet in Interlaken Ost auf die Abfahrt Richtung Meiringen. Analog Bild /Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

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