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Bilder von Ober franke

902 Bilder
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Dieses Zufallsdia vom Sommer 1987 im Bahnhof Kirchenlamitz-Ost ist für mich ein Sinnbild der  guten alten Bundesbahn  oder wie man das auch nennen mag. Der Lokführer der ausfahrenden V 100 grüsst den Kollegen auf der Az - V 60 150.
Dieses Zufallsdia vom Sommer 1987 im Bahnhof Kirchenlamitz-Ost ist für mich ein Sinnbild der "guten alten Bundesbahn" oder wie man das auch nennen mag. Der Lokführer der ausfahrenden V 100 grüsst den Kollegen auf der Az - V 60 150.
Ober franke

Detailfoto auf das liebevoll frisch lackierte Fabrikschild der Regental D 06, aufgenommen im Januar 2006 von der Luftbrücke im Hofer Hbf aus.
Detailfoto auf das liebevoll frisch lackierte Fabrikschild der Regental D 06, aufgenommen im Januar 2006 von der Luftbrücke im Hofer Hbf aus.
Ober franke

Ein 628 in der Endstation des Kurbades Bad Steben. 4 km von hier bestand früher Anschluss aus Thüringen Richtung des Kurortes Lobenstein. Das wäre heute auch wieder möglich, die Grenze ist weg. Beide Kurorte hätte etwas davon, nämlich aus beiden Richtungen anfahrbar zu sein. Also, baut die fränksiche Höllentalbahn wieder auf, liebe Freistaaten Bayern & Thüringen !
Ein 628 in der Endstation des Kurbades Bad Steben. 4 km von hier bestand früher Anschluss aus Thüringen Richtung des Kurortes Lobenstein. Das wäre heute auch wieder möglich, die Grenze ist weg. Beide Kurorte hätte etwas davon, nämlich aus beiden Richtungen anfahrbar zu sein. Also, baut die fränksiche Höllentalbahn wieder auf, liebe Freistaaten Bayern & Thüringen !
Ober franke

Schade dass ich diesen 2 Brücken-Blick am kleinen Belt nicht früher entdeckte. Nun wächst alles langsam zu. Links über dem Zug sehen wir seitlich auf die alte Klein-Beltsbrücke, rechts in der Baum-Lücke ein Pfeiler der neuen (Autobahn-) Brücke. Der Güterzug verlässt gerade das Ortsgebiet von Middelfart.
Schade dass ich diesen 2 Brücken-Blick am kleinen Belt nicht früher entdeckte. Nun wächst alles langsam zu. Links über dem Zug sehen wir seitlich auf die alte Klein-Beltsbrücke, rechts in der Baum-Lücke ein Pfeiler der neuen (Autobahn-) Brücke. Der Güterzug verlässt gerade das Ortsgebiet von Middelfart.
Ober franke

Hier sehen wir einen 628 er der DSB in der Werkstatt in Fredericia. Die Züge werden dort einer ÜBerholung mit neuem Design innen/aussen unterzogen....
Hier sehen wir einen 628 er der DSB in der Werkstatt in Fredericia. Die Züge werden dort einer ÜBerholung mit neuem Design innen/aussen unterzogen....
Ober franke

Ein 641er Walfisch im Wendebahnhof Blankenstein/Saale. Hinten grüsst vom Berg die Burgruine Lichtenberg in Bayern. Im Tal verläuft die Höllentalbahn und könnte den Anschluss für Güter und Personen nach Bayern und Süden gewährleisten. Das wäre gerade für die Werke des Holzkompetenzzentrums in Ebersdorf-Friesau und die ZPR interessant. Leider liegen keine Gleise mehr. Und das bei rund 1000 Lkw-Fahrten am Tag.....Mehr bei HOELLENNETZ.de
Ein 641er Walfisch im Wendebahnhof Blankenstein/Saale. Hinten grüsst vom Berg die Burgruine Lichtenberg in Bayern. Im Tal verläuft die Höllentalbahn und könnte den Anschluss für Güter und Personen nach Bayern und Süden gewährleisten. Das wäre gerade für die Werke des Holzkompetenzzentrums in Ebersdorf-Friesau und die ZPR interessant. Leider liegen keine Gleise mehr. Und das bei rund 1000 Lkw-Fahrten am Tag.....Mehr bei HOELLENNETZ.de
Ober franke

Erinnerung an die bekannte Lokfabrik in Dänemark: Schönes altes Herstellerschild, aufgenommen bei den Frichs-Tagen 2005 im Museum in Odense. Das Museum ist absolut sehenswert, die älteste Lok, die selber dampft ist von 1869 - Wahnsinn....Leider finde ich keine passende Kategorie, deshalb einfach mal irgendwo unter den dänischen Diesels...
Erinnerung an die bekannte Lokfabrik in Dänemark: Schönes altes Herstellerschild, aufgenommen bei den Frichs-Tagen 2005 im Museum in Odense. Das Museum ist absolut sehenswert, die älteste Lok, die selber dampft ist von 1869 - Wahnsinn....Leider finde ich keine passende Kategorie, deshalb einfach mal irgendwo unter den dänischen Diesels...
Ober franke

Dänemark / Dieselloks / Serie ME(II) 1501-1537

814 695x516 Px, 02.02.2007

Ein 628er in alter Farbgebung hält gerade in Unfriedsdorf nahe Münchberg. Rechts oben auf dem Hügel sind die ersten Häuser zu sehen. Bei Interesse Abdruckerlaubnis bei mir...
Ein 628er in alter Farbgebung hält gerade in Unfriedsdorf nahe Münchberg. Rechts oben auf dem Hügel sind die ersten Häuser zu sehen. Bei Interesse Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke

290er mit Güterwagen im Bahnhof Blankenstein/Saale. Leider ist am Ende des Ziehgleises Richtung Bayern Schluss. Sechs Kilometer weiter in Bayern ist die Strecke Hof-Bad Steben in Betrieb. Da die verbindende fränk. Höllentalbahn über die ehemalige Grenze abgebaut ist, müssen Güterzüge von der Papierfabrik Blankenstein nach Süden über 260 Kilometer Umweg fahren.......
290er mit Güterwagen im Bahnhof Blankenstein/Saale. Leider ist am Ende des Ziehgleises Richtung Bayern Schluss. Sechs Kilometer weiter in Bayern ist die Strecke Hof-Bad Steben in Betrieb. Da die verbindende fränk. Höllentalbahn über die ehemalige Grenze abgebaut ist, müssen Güterzüge von der Papierfabrik Blankenstein nach Süden über 260 Kilometer Umweg fahren.......
Ober franke

Ein DSB-Desiro steht im Bf Svendborg und wartet auf die Ankunft des Gegenzuges, der am Hausbahnsteig halten wird.
Ein DSB-Desiro steht im Bf Svendborg und wartet auf die Ankunft des Gegenzuges, der am Hausbahnsteig halten wird.
Ober franke

Ein 810er fährt in bestem Licht von Asch nach Cheb. Hinter Asch passiert er im Wald diese sicher uralte Brücke, die noch mit Holzbohlen gedeckt war (2004). Die Brücke ist heute gesperrt weil das Holz durchgefault ist. Zwei kilometer weiter würde der Gleisstrang bayerisches Gebiet erreichen...
Ein 810er fährt in bestem Licht von Asch nach Cheb. Hinter Asch passiert er im Wald diese sicher uralte Brücke, die noch mit Holzbohlen gedeckt war (2004). Die Brücke ist heute gesperrt weil das Holz durchgefault ist. Zwei kilometer weiter würde der Gleisstrang bayerisches Gebiet erreichen...
Ober franke

Der restaurierte 796 680 fährt als N 8969 hinter Selbitz an einem alten Steinbruch vorbei Richtung Hof. Heute gibt es noch die Strecke aber keinen 796, kein Steinbruchgebäude mehr. Dafür eine schöne Leitplanke....Aufnahme vom 18.10.1986. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Der restaurierte 796 680 fährt als N 8969 hinter Selbitz an einem alten Steinbruch vorbei Richtung Hof. Heute gibt es noch die Strecke aber keinen 796, kein Steinbruchgebäude mehr. Dafür eine schöne Leitplanke....Aufnahme vom 18.10.1986. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke

614031 als N nach Bad Steben kommt gleich im HP Vogelherd zum stehen. Diese Haltestelle am Stadtrand von Hof wurde kurz darauf aufgegeben. Heute ist nichts mehr existent, auch der Gleisanschluss des heutigen Mülldeponiegebietes ist abgebaut. In Zeiten des Mülltransportes zur Verbrennung nach Schwandorf könnte der heute wieder Bedeutung haben...Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
614031 als N nach Bad Steben kommt gleich im HP Vogelherd zum stehen. Diese Haltestelle am Stadtrand von Hof wurde kurz darauf aufgegeben. Heute ist nichts mehr existent, auch der Gleisanschluss des heutigen Mülldeponiegebietes ist abgebaut. In Zeiten des Mülltransportes zur Verbrennung nach Schwandorf könnte der heute wieder Bedeutung haben...Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

517002 mit 817.. hält 1983 auf der grünen Wiese in Girod. Der Haltepunkt ist auf einem Hügel oberhalb des zugehörigen Dorfes....
Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
517002 mit 817.. hält 1983 auf der grünen Wiese in Girod. Der Haltepunkt ist auf einem Hügel oberhalb des zugehörigen Dorfes.... Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Ober franke

Farbvarianten bei beige/türkisen V 100 konnte man am 23.10.1986 in Walsrode beobachten. 212006 zeigt die übliche Lackierung, 212012 hat ein kleines beiges Feld an der Frontverkleidung, die helle Farbe geht aber nicht um die Kanten herum...
Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Farbvarianten bei beige/türkisen V 100 konnte man am 23.10.1986 in Walsrode beobachten. 212006 zeigt die übliche Lackierung, 212012 hat ein kleines beiges Feld an der Frontverkleidung, die helle Farbe geht aber nicht um die Kanten herum... Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Ober franke

08.06.1983. Die 211 302 vom Bw Hof bringt einen Wagen nach Schauenstein an der ehem. Linie Helmbrechts - Selbitz, die 6 Jahre vorher zwischen Schauenstein und Selbitz abgebaut worden war. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Abbau erfolgte auch noch 211ern. Die Brücke steht heute als Relikt ohne Funktion herum.
Abdruckerlaubnis ggf. bei mir erhältlich.
08.06.1983. Die 211 302 vom Bw Hof bringt einen Wagen nach Schauenstein an der ehem. Linie Helmbrechts - Selbitz, die 6 Jahre vorher zwischen Schauenstein und Selbitz abgebaut worden war. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Abbau erfolgte auch noch 211ern. Die Brücke steht heute als Relikt ohne Funktion herum. Abdruckerlaubnis ggf. bei mir erhältlich.
Ober franke

Es ist der 10.10.1981, München Hauptbahnhof. 144 188, die modernisierte mit neuen Fenstern, hat Dienst bei der Bereitstellung von Leerreisezügen. Das Foto gelang aus dem Fenster des Zuges der mich nach Hof brachte. Ging heute auch nicht mehr, es lassen sich ja keine Fenster mehr öffnen...
Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Es ist der 10.10.1981, München Hauptbahnhof. 144 188, die modernisierte mit neuen Fenstern, hat Dienst bei der Bereitstellung von Leerreisezügen. Das Foto gelang aus dem Fenster des Zuges der mich nach Hof brachte. Ging heute auch nicht mehr, es lassen sich ja keine Fenster mehr öffnen... Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

28.12.1981 - Die alte DR. 44 0305- steht am nächtlichen Bahnsteig in Saalfeld. Heute sieht dort wirklich alles anders aus. Nicht nur dass der Fahrdraht zurück gekehrt ist. Dia 4 R 24. Abdruckgenehmigung bei mir...
28.12.1981 - Die alte DR. 44 0305- steht am nächtlichen Bahnsteig in Saalfeld. Heute sieht dort wirklich alles anders aus. Nicht nur dass der Fahrdraht zurück gekehrt ist. Dia 4 R 24. Abdruckgenehmigung bei mir...
Ober franke

Nebenbahn Neuenmarkt-Wirsberg  -  Bischofsgrün im Jahr 1985: Der Güterverkehr geht noch bis zum Endbahnhof. A, 27.05.1985 kommt aus Anlass der 150 Jahrfeier der VT 66.904 auf Sonderfahrt hier her. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Versuch der damaligen DB, den Güterverkehr auf Nebenbahnen in Oberfranken auf die Straße zu verlagern, war mehr als erfolgreich.
Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Nebenbahn Neuenmarkt-Wirsberg - Bischofsgrün im Jahr 1985: Der Güterverkehr geht noch bis zum Endbahnhof. A, 27.05.1985 kommt aus Anlass der 150 Jahrfeier der VT 66.904 auf Sonderfahrt hier her. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Versuch der damaligen DB, den Güterverkehr auf Nebenbahnen in Oberfranken auf die Straße zu verlagern, war mehr als erfolgreich. Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

Auch das ist komplett historisch. 796 657/998773 steht in Hof Hbf am Stichgleis abfahrbereit nach Selb Stadt. Datum war der 19.02.1993, es war der letzte Einsatztag. Seitdem fährt hier der 628. Mittlerweile hat es die moderne DB auch geschafft, das Denkmalgeschützte Dach am Hausbahnsteig und das hier zu sehende Schutzdach komplett zu entsorgen. Denkmalschutz, was heißt das??? Dia 50 R 38. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Auch das ist komplett historisch. 796 657/998773 steht in Hof Hbf am Stichgleis abfahrbereit nach Selb Stadt. Datum war der 19.02.1993, es war der letzte Einsatztag. Seitdem fährt hier der 628. Mittlerweile hat es die moderne DB auch geschafft, das Denkmalgeschützte Dach am Hausbahnsteig und das hier zu sehende Schutzdach komplett zu entsorgen. Denkmalschutz, was heißt das??? Dia 50 R 38. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke

1985: Das Hofheimerle Hassfurt-Hofheim ist noch in Betrieb und hat sogar noch Güterverkehr. Dank des hervorragenden Engagements der örtlichen Komunalpolitik konnte ja bald darauf diese Bahnlinie endlich getilgt und ausgelöscht werden....Abdruckerlaubnis bei mir...
1985: Das Hofheimerle Hassfurt-Hofheim ist noch in Betrieb und hat sogar noch Güterverkehr. Dank des hervorragenden Engagements der örtlichen Komunalpolitik konnte ja bald darauf diese Bahnlinie endlich getilgt und ausgelöscht werden....Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke

Die Bahn Kempten- Reutte - Garmisch im Jahre 1983. 628015 hält in Pfronten Ried, hinten wird noch Reisegepäck verladen. Das war noch Service ! Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Die Bahn Kempten- Reutte - Garmisch im Jahre 1983. 628015 hält in Pfronten Ried, hinten wird noch Reisegepäck verladen. Das war noch Service ! Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

Nebenbahn Hof - Bad Steben im Winter. Ein 614 fährt Richtung Hof gerade in die Steigung bei Rothenbürg ein. Die Buben haben Spaß beim Rodeln. Aufnahme vom 14.02.1988. Beim jüngsten Sturm Kyrill wurde der Wald links vom Tw komplett umgelegt...
Es handelt sich um ein Bild nach dem Motto  Eisenbahn in der Landschaft . Oder aber auch Ansichten von der KBS 857...nur falls das jemand nicht bemerkt hat. Wenn man einen 614 aus der Nähe oder ein evtl. zufälliges Detail davon sehen will, muss man andere Bilder ansehen. Dieses hier hat aber gewissen Anspruch.
Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Nebenbahn Hof - Bad Steben im Winter. Ein 614 fährt Richtung Hof gerade in die Steigung bei Rothenbürg ein. Die Buben haben Spaß beim Rodeln. Aufnahme vom 14.02.1988. Beim jüngsten Sturm Kyrill wurde der Wald links vom Tw komplett umgelegt... Es handelt sich um ein Bild nach dem Motto "Eisenbahn in der Landschaft". Oder aber auch Ansichten von der KBS 857...nur falls das jemand nicht bemerkt hat. Wenn man einen 614 aus der Nähe oder ein evtl. zufälliges Detail davon sehen will, muss man andere Bilder ansehen. Dieses hier hat aber gewissen Anspruch. Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Ober franke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614

876  6 681x442 Px, 25.01.2007

Rückkehr an die Kleinbeltsbrücke (Gammel Lillebeltsbro), ca. 1991, als noch kein Fahrdraht nach Fyn ging. Eine MZ zieht eine schöne Garnitur über die Meerenge. Das Wetter ist traumhaft. Vom Wind 35 Meter über dem Meer sieht man auf dem Bild nichts....Noch heute komme ich jedesmal wieder hier hin. Rechts wieder die neue Bro mit dem Motorvej (Autobahn). Weitere alte Bilder von der schönen Brücke sind gerne gesehen. Wer hat etwas? Würde gerne mal was schreiben über diese tolle Brücke!
Rückkehr an die Kleinbeltsbrücke (Gammel Lillebeltsbro), ca. 1991, als noch kein Fahrdraht nach Fyn ging. Eine MZ zieht eine schöne Garnitur über die Meerenge. Das Wetter ist traumhaft. Vom Wind 35 Meter über dem Meer sieht man auf dem Bild nichts....Noch heute komme ich jedesmal wieder hier hin. Rechts wieder die neue Bro mit dem Motorvej (Autobahn). Weitere alte Bilder von der schönen Brücke sind gerne gesehen. Wer hat etwas? Würde gerne mal was schreiben über diese tolle Brücke!
Ober franke

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

2583 669x443 Px, 25.01.2007

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