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Bilder von Jürgen Krause

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17. März 2006, Bahnhof Pressig-Rothenkirchen,  Die zu Zeiten der vor der Bergfahrt erforderlichen Zugtrennungen notwendigen umfangreichen Rangier- und Abstellgleise sind mittlerweile reduziert und saniert worden. Zum Zeitpunkt der Aufnahme boten sie noch ein verträumtes Bild.
17. März 2006, Bahnhof Pressig-Rothenkirchen, Die zu Zeiten der vor der Bergfahrt erforderlichen Zugtrennungen notwendigen umfangreichen Rangier- und Abstellgleise sind mittlerweile reduziert und saniert worden. Zum Zeitpunkt der Aufnahme boten sie noch ein verträumtes Bild.
Jürgen Krause

05. Januar 2017, ICE 1507 Hamburg - Berlin - München fährt durch den Haltepunkt Gundelsdorf. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
05. Januar 2017, ICE 1507 Hamburg - Berlin - München fährt durch den Haltepunkt Gundelsdorf. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
Jürgen Krause

10. Dezember 2010, ICE 1208 München Hbf - Berlin Gesundbrunnen fährt durch Küps Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
10. Dezember 2010, ICE 1208 München Hbf - Berlin Gesundbrunnen fährt durch Küps Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
Jürgen Krause

12. Januar 2010, am km 8,6 der Frankenwaldbahn eilt dieser ICE von München kurz vor dem Haltepunkt Küps seinem noch fernen Ziel Berlin entgegen. Die verschneiten Höhen des Frankenwaldes liegen vor ihm. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
12. Januar 2010, am km 8,6 der Frankenwaldbahn eilt dieser ICE von München kurz vor dem Haltepunkt Küps seinem noch fernen Ziel Berlin entgegen. Die verschneiten Höhen des Frankenwaldes liegen vor ihm. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
Jürgen Krause

17. Februar 2009, ICE 73926 München - Warnemünde passiert die Nordausfahrt des Bahnhofs Kronach. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
17. Februar 2009, ICE 73926 München - Warnemünde passiert die Nordausfahrt des Bahnhofs Kronach. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
Jürgen Krause

09. Januar 2009, ICE 1568 auf der Fahrt von München nach Berlin, fotografiert an der Station Neuses bei Kronach. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
09. Januar 2009, ICE 1568 auf der Fahrt von München nach Berlin, fotografiert an der Station Neuses bei Kronach. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
Jürgen Krause

05. Januar 2009, Endlich haben wir den lange erwarteten Schnee bekommen. In der Zettlitzer Kurve hinter Hochstadt fotografierte ich bei -6°C ICE 73928 München - Berlin. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
05. Januar 2009, Endlich haben wir den lange erwarteten Schnee bekommen. In der Zettlitzer Kurve hinter Hochstadt fotografierte ich bei -6°C ICE 73928 München - Berlin. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018.
Jürgen Krause

28. Dezember 2010, Kronach: In den letzten Tagen kam der Lichtenfelser Schneepflug mit der V1202 der Mittelweserbahn einige Male zum Einsatz. Heute wurde die Lok wieder abgezogen. Es ist die ex DR 112 630/ex DB 202 630 des Bw Neuruppin (LEW 1973).
28. Dezember 2010, Kronach: In den letzten Tagen kam der Lichtenfelser Schneepflug mit der V1202 der Mittelweserbahn einige Male zum Einsatz. Heute wurde die Lok wieder abgezogen. Es ist die ex DR 112 630/ex DB 202 630 des Bw Neuruppin (LEW 1973).
Jürgen Krause

28. Dezember 2010, Kronach: In den letzten Tagen kam der Lichtenfelser Schneepflug mit der V1202 der Mittelweserbahn einige Male zum Einsatz. Heute darf der Lokführer wieder heim, muss sich seine Weichen aber vorher selbst freilegen. Hoch lebe der Handbetrieb!
28. Dezember 2010, Kronach: In den letzten Tagen kam der Lichtenfelser Schneepflug mit der V1202 der Mittelweserbahn einige Male zum Einsatz. Heute darf der Lokführer wieder heim, muss sich seine Weichen aber vorher selbst freilegen. Hoch lebe der Handbetrieb!
Jürgen Krause

28. Dezember 2010, RB 37624 Bamberg - Saalfeld verlässt den Haltepunkt Küps. Ich habe mich  bahnbilder-gerecht  vor dem Schild aufgehalten und mit Spannung auf das Heranstürmen der Bundespolizei gewartet. Die Hundeführerinnen schienen allerdings  befugt zu sein und mussten deshalb nicht mit kostenpflichtigen Anzeigen rechnen!
28. Dezember 2010, RB 37624 Bamberg - Saalfeld verlässt den Haltepunkt Küps. Ich habe mich "bahnbilder-gerecht" vor dem Schild aufgehalten und mit Spannung auf das Heranstürmen der Bundespolizei gewartet. Die Hundeführerinnen schienen allerdings "befugt"zu sein und mussten deshalb nicht mit kostenpflichtigen Anzeigen rechnen!
Jürgen Krause

Auf der Strecke Rosenheim - Salzburg sah ich am 08. Januar 1995 diesen Zug der ÖBB bei Mehring.
Auf der Strecke Rosenheim - Salzburg sah ich am 08. Januar 1995 diesen Zug der ÖBB bei Mehring.
Jürgen Krause

08. Januar 1995, Strecke Salzburg - Rosenheim, ein bunt gemischter Personenug der ÖBB mit Lok 1044 257 fährt durch  Teisendorf.
08. Januar 1995, Strecke Salzburg - Rosenheim, ein bunt gemischter Personenug der ÖBB mit Lok 1044 257 fährt durch Teisendorf.
Jürgen Krause

Am 03. Januar 1996 fährt ein Militärzug	mit der Lok 1044 005 durch Seekirchen
Am 03. Januar 1996 fährt ein Militärzug mit der Lok 1044 005 durch Seekirchen
Jürgen Krause

Am 03. Januar 1996 fährt ein Güterzug der ÖBB mit der Lok 1044 100  auf der  Westbahn in Richtung Linz.
Am 03. Januar 1996 fährt ein Güterzug der ÖBB mit der Lok 1044 100 auf der Westbahn in Richtung Linz.
Jürgen Krause

Am 03. Januar 1996 fährt ein Nahverkehrszug der ÖBB mit der Lok 1042 037 auf der Westbahn in Richtung Salzburg.
Am 03. Januar 1996 fährt ein Nahverkehrszug der ÖBB mit der Lok 1042 037 auf der Westbahn in Richtung Salzburg.
Jürgen Krause

08. Januar 1995, Strecke Salzburg - Rosenheim, ein Zug der ÖBB mit Lok 1044 037 fährt durch  Teisendorf.
08. Januar 1995, Strecke Salzburg - Rosenheim, ein Zug der ÖBB mit Lok 1044 037 fährt durch Teisendorf.
Jürgen Krause

03. Februar 2015, Ein Güterzug aus Saalfeld muss in Kronach  an den Rand , um ICE 1005 Berlin - München vorüberziehen zu lassen.
03. Februar 2015, Ein Güterzug aus Saalfeld muss in Kronach "an den Rand", um ICE 1005 Berlin - München vorüberziehen zu lassen.
Jürgen Krause

18. Februar 1985: Ein Güterzug nach Bad Schandau durchfährt den Haltepunkt Königstein in der Sächsischen Schweiz.Im Hintergrund auf dem Berg ist die Festung zu erkennen, das Plakat links wirbt für den Besuch.
18. Februar 1985: Ein Güterzug nach Bad Schandau durchfährt den Haltepunkt Königstein in der Sächsischen Schweiz.Im Hintergrund auf dem Berg ist die Festung zu erkennen, das Plakat links wirbt für den Besuch.
Jürgen Krause

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