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Bilder von Klaus-Erich Lisk

2943 Bilder
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DVB Dresden__NGTD8DD 2620 [Bombardier] auf Linie 8 nach Hollerau an der Haltestelle 'Infineon Süd'.__Juli 2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2620 [Bombardier] auf Linie 8 nach Hollerau an der Haltestelle 'Infineon Süd'.__Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGT6DD 2584 [DWA/SIEMENS] auf Linie 8 zwischen 'Infineon Süd' und Hellerau.__07-2024
DVB Dresden__NGT6DD 2584 [DWA/SIEMENS] auf Linie 8 zwischen 'Infineon Süd' und Hellerau.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2615 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2615 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2639 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2639 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2619 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen in der Hellerau.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2619 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen in der Hellerau.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2607 [Bombardier] auf Linie 8 in der Gartenstadt Hellerau.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2607 [Bombardier] auf Linie 8 in der Gartenstadt Hellerau.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Einer der jüngsten, NGTDXDD ER [Alstom] 2913 von 2023 am Pirnaischen Platz. Interessant sind die langen Seitenfenster. Offenbar läßt die Statik solche attraktiven Lösungen zu. __07-2024
DVB Dresden__Einer der jüngsten, NGTDXDD ER [Alstom] 2913 von 2023 am Pirnaischen Platz. Interessant sind die langen Seitenfenster. Offenbar läßt die Statik solche attraktiven Lösungen zu. __07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Bei den 10-Achsern kommt es sehr auf die Perspektive an. Dank der verjüngten Fz.köpfe wirkt das Fz. neben einem herkömmlichen Tw (hier NGTD12DD 2837; Bombardier 2009) nicht breiter. Seitlich gesehen kommt das größere Volumen durchaus zur Geltung.__07-2024
DVB Dresden__Bei den 10-Achsern kommt es sehr auf die Perspektive an. Dank der verjüngten Fz.köpfe wirkt das Fz. neben einem herkömmlichen Tw (hier NGTD12DD 2837; Bombardier 2009) nicht breiter. Seitlich gesehen kommt das größere Volumen durchaus zur Geltung.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.__07-2024
DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.-> Was nicht alles möglich ist : eine begrünte Tram-Straße im Wohngebiet !__07-2024
DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.-> Was nicht alles möglich ist : eine begrünte Tram-Straße im Wohngebiet !__07-2024
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 509 an der Spitze.__09-04-1976
SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 509 an der Spitze.__09-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 916 auf Linie 10 und GT4 651 auf Linie 5 begegnen sich in der Haltestelle 'Geroksruh' auf der Strecke nach Sillenbuch - Heumaden. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
SSB Stuttgart__DoT4 916 auf Linie 10 und GT4 651 auf Linie 5 begegnen sich in der Haltestelle 'Geroksruh' auf der Strecke nach Sillenbuch - Heumaden. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zwei T2+B2 ( Schiffle )-Garnituren, auf Linie 8 und Linie 10 begegnen sich beim Schloßplatz an der 'Planie'. Der 10er durfte ausnahmsweise nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück auf seine jahrzehntelange Stammstrecke, als Umleitung wegen Bauarbeiten.__13-05-1973
SSB Stuttgart__Zwei T2+B2 ("Schiffle")-Garnituren, auf Linie 8 und Linie 10 begegnen sich beim Schloßplatz an der 'Planie'. Der 10er durfte ausnahmsweise nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück auf seine jahrzehntelange Stammstrecke, als Umleitung wegen Bauarbeiten.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__T2 mit  Schiffle  (B2) auf Linie 10 kam von der 'Geroksruh' und fährt an der 'Planie' geradeaus, unter dem 'Kleinen Schloßplatz' hindurch, zur 'Doggenburg'. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
SSB Stuttgart__T2 mit "Schiffle" (B2) auf Linie 10 kam von der 'Geroksruh' und fährt an der 'Planie' geradeaus, unter dem 'Kleinen Schloßplatz' hindurch, zur 'Doggenburg'. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 mit  Schiffle  (B2) auf Linie 10 kommt an der 'Planie' unter der Betonplatte des 'KLeinen Schloßplatz' hervor mit Ziel 'Geroksruhe'. Rechts ein Zug der Linie 8 zum 'Vogelsang'__13-05-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit "Schiffle" (B2) auf Linie 10 kommt an der 'Planie' unter der Betonplatte des 'KLeinen Schloßplatz' hervor mit Ziel 'Geroksruhe'. Rechts ein Zug der Linie 8 zum 'Vogelsang'__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__T2 mit  Schiffle  (B2) auf Linie 10 fährt vom Eugensplatz die Steilstrecke der Alexanderstr. abwärts zum 'Olgaeck'. __13-05-1973
SSB Stuttgart__T2 mit "Schiffle" (B2) auf Linie 10 fährt vom Eugensplatz die Steilstrecke der Alexanderstr. abwärts zum 'Olgaeck'. __13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__T2 mit  Schiffle  (B2) auf Linie 10 in der Gerokstr. mit Ziel 'Geroksruhe'. __13-05-1973
SSB Stuttgart__T2 mit "Schiffle" (B2) auf Linie 10 in der Gerokstr. mit Ziel 'Geroksruhe'. __13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 mit  Schiffle  (T2-Bw) auf Linie 10 fährt von der 'Geroksruh' kommend bei der Stafflenbergstr. talwärts.__13-05-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit "Schiffle" (T2-Bw) auf Linie 10 fährt von der 'Geroksruh' kommend bei der Stafflenbergstr. talwärts.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__5er und 10er begegnen sich bei der Haltestelle 'Bubenbad'. Ein ungewöhnliches Ereignis.__13-05-1973
SSB Stuttgart__5er und 10er begegnen sich bei der Haltestelle 'Bubenbad'. Ein ungewöhnliches Ereignis.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Linie 10 nach 8 Jahren Abstinenz mal für ein Wochenende wieder auf ihrer alten Sillenbucher) Strecke. Hier DoT4 913 an der Haltestelle 'Bubenbad'__13-05-1973
SSB Stuttgart__Linie 10 nach 8 Jahren Abstinenz mal für ein Wochenende wieder auf ihrer alten Sillenbucher) Strecke. Hier DoT4 913 an der Haltestelle 'Bubenbad'__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

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