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Bilder von Klaus-Erich Lisk

3022 Bilder
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DVB Dresden__Zwei Wagen von der Linie 8 umkreisen die Schloßkirche in Dresden.__Juli 2024
DVB Dresden__Zwei Wagen von der Linie 8 umkreisen die Schloßkirche in Dresden.__Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Wie ein Spielzeug wirkt die Straßenbahn vor der mächtigen Schloßkirche.__Juli 2024
DVB Dresden__Wie ein Spielzeug wirkt die Straßenbahn vor der mächtigen Schloßkirche.__Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Ganz kleine Straßenbahn vor der Dresdner Schloßkirche. Da werden die Größenverhältnisse deutlich.__Juli 2024
DVB Dresden__Ganz kleine Straßenbahn vor der Dresdner Schloßkirche. Da werden die Größenverhältnisse deutlich.__Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD12DD 2841 [Bombardier] auf Linie 4 überquert die Elbe auf der Augustusbrücke.  __Juli 2024
DVB Dresden__NGTD12DD 2841 [Bombardier] auf Linie 4 überquert die Elbe auf der Augustusbrücke. __Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Straßenbahn NGTD12DD 2807 [Bombardier] auf Linie 7 nach Weixdorf auf der Carolabrücke. Vollkommen unromantisch im Vergleich zur Ausgustusbrücke...und ...[Nachtrag vom 13.09.24]...vor allem nicht mehr existent ! Am 11.09.24, laut Mitteilung der DVB kurz nach 3 Uhr in der Nacht, stürzte ein ca. 100 Meter langes Teilstück der Brücke ein. Knapp 15 Minuten nachdem die letzte Straßenbahn (auch ein Zug der Linie 7 nach Weixdorf) die Brücke überquert hatte.__Juli 2024  (Womöglich ein letztes Foto von Linie 7 auf der Carolabrücke ?)
DVB Dresden__Straßenbahn NGTD12DD 2807 [Bombardier] auf Linie 7 nach Weixdorf auf der Carolabrücke. Vollkommen unromantisch im Vergleich zur Ausgustusbrücke...und ...[Nachtrag vom 13.09.24]...vor allem nicht mehr existent ! Am 11.09.24, laut Mitteilung der DVB kurz nach 3 Uhr in der Nacht, stürzte ein ca. 100 Meter langes Teilstück der Brücke ein. Knapp 15 Minuten nachdem die letzte Straßenbahn (auch ein Zug der Linie 7 nach Weixdorf) die Brücke überquert hatte.__Juli 2024 (Womöglich ein letztes Foto von Linie 7 auf der Carolabrücke ?)
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGT8DD 2712 [Bombardier] auf Linie 10 nach Tolkewitz in der Friedrichstr.__Juli 2024
DVB Dresden__NGT8DD 2712 [Bombardier] auf Linie 10 nach Tolkewitz in der Friedrichstr.__Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Aufwendige Gleisanlagen an der Streckengabelung (Haltestellen 'Infineon Süd') der Linien 7 nach Weixdorf und 8 nach Hollerau.__Juli 2024
DVB Dresden__Aufwendige Gleisanlagen an der Streckengabelung (Haltestellen 'Infineon Süd') der Linien 7 nach Weixdorf und 8 nach Hollerau.__Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2620 [Bombardier] auf Linie 8 nach Hollerau an der Haltestelle 'Infineon Süd'.__Juli 2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2620 [Bombardier] auf Linie 8 nach Hollerau an der Haltestelle 'Infineon Süd'.__Juli 2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGT6DD 2584 [DWA/SIEMENS] auf Linie 8 zwischen 'Infineon Süd' und Hellerau.__07-2024
DVB Dresden__NGT6DD 2584 [DWA/SIEMENS] auf Linie 8 zwischen 'Infineon Süd' und Hellerau.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2615 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2615 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2639 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2639 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen Hellerau und 'Infineon Süd'.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2619 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen in der Hellerau.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2619 [Bombardier] auf Linie 8 zwischen in der Hellerau.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTD8DD 2607 [Bombardier] auf Linie 8 in der Gartenstadt Hellerau.__07-2024
DVB Dresden__NGTD8DD 2607 [Bombardier] auf Linie 8 in der Gartenstadt Hellerau.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Einer der jüngsten, NGTDXDD ER [Alstom] 2913 von 2023 am Pirnaischen Platz. Interessant sind die langen Seitenfenster. Offenbar läßt die Statik solche attraktiven Lösungen zu. __07-2024
DVB Dresden__Einer der jüngsten, NGTDXDD ER [Alstom] 2913 von 2023 am Pirnaischen Platz. Interessant sind die langen Seitenfenster. Offenbar läßt die Statik solche attraktiven Lösungen zu. __07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__Bei den 10-Achsern kommt es sehr auf die Perspektive an. Dank der verjüngten Fz.köpfe wirkt das Fz. neben einem herkömmlichen Tw (hier NGTD12DD 2837; Bombardier 2009) nicht breiter. Seitlich gesehen kommt das größere Volumen durchaus zur Geltung.__07-2024
DVB Dresden__Bei den 10-Achsern kommt es sehr auf die Perspektive an. Dank der verjüngten Fz.köpfe wirkt das Fz. neben einem herkömmlichen Tw (hier NGTD12DD 2837; Bombardier 2009) nicht breiter. Seitlich gesehen kommt das größere Volumen durchaus zur Geltung.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.__07-2024
DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.__07-2024
Klaus-Erich Lisk

DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.-> Was nicht alles möglich ist : eine begrünte Tram-Straße im Wohngebiet !__07-2024
DVB Dresden__NGTDXDD auf Linie 2 nahe Hebbelplatz stadteinwärts unterwegs.-> Was nicht alles möglich ist : eine begrünte Tram-Straße im Wohngebiet !__07-2024
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 509 an der Spitze.__09-04-1976
SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 509 an der Spitze.__09-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 916 auf Linie 10 und GT4 651 auf Linie 5 begegnen sich in der Haltestelle 'Geroksruh' auf der Strecke nach Sillenbuch - Heumaden. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
SSB Stuttgart__DoT4 916 auf Linie 10 und GT4 651 auf Linie 5 begegnen sich in der Haltestelle 'Geroksruh' auf der Strecke nach Sillenbuch - Heumaden. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zwei T2+B2 ( Schiffle )-Garnituren, auf Linie 8 und Linie 10 begegnen sich beim Schloßplatz an der 'Planie'. Der 10er durfte ausnahmsweise nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück auf seine jahrzehntelange Stammstrecke, als Umleitung wegen Bauarbeiten.__13-05-1973
SSB Stuttgart__Zwei T2+B2 ("Schiffle")-Garnituren, auf Linie 8 und Linie 10 begegnen sich beim Schloßplatz an der 'Planie'. Der 10er durfte ausnahmsweise nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück auf seine jahrzehntelange Stammstrecke, als Umleitung wegen Bauarbeiten.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__T2 mit  Schiffle  (B2) auf Linie 10 kam von der 'Geroksruh' und fährt an der 'Planie' geradeaus, unter dem 'Kleinen Schloßplatz' hindurch, zur 'Doggenburg'. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
SSB Stuttgart__T2 mit "Schiffle" (B2) auf Linie 10 kam von der 'Geroksruh' und fährt an der 'Planie' geradeaus, unter dem 'Kleinen Schloßplatz' hindurch, zur 'Doggenburg'. Seit 1914 gehörte die Sillenbucher Strecke der Linie 10, zunächst in Etappen bis ‘Bubenbad‘,dann Pischekstraße,‘Gänsheide‘,1930 bis Sillenbuch. Bis 1965, da übernahm die Linie 5. Einmal durfte der 10er nochmals für ein langes Wochenende im Mai 1973 zurück, wegen Bauarbeiten, statt zum Killesberg zur ‘Gerkosruh‘.__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 mit  Schiffle  (B2) auf Linie 10 kommt an der 'Planie' unter der Betonplatte des 'KLeinen Schloßplatz' hervor mit Ziel 'Geroksruhe'. Rechts ein Zug der Linie 8 zum 'Vogelsang'__13-05-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit "Schiffle" (B2) auf Linie 10 kommt an der 'Planie' unter der Betonplatte des 'KLeinen Schloßplatz' hervor mit Ziel 'Geroksruhe'. Rechts ein Zug der Linie 8 zum 'Vogelsang'__13-05-1973
Klaus-Erich Lisk

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